Standard-SZM

Renault T 520 4X2 Hydraulik German Sleeper Cab

Stan: używany, przebieg: 287 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Renault T 460 Volumen ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 10-2014 * Oryginalny przebieg 287 tys. km Cpsdpfx Agoxvg N Ie Neu * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * VEB * 2 łóżka * 2 zbiorniki paliwa * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Opony 295 / 60 R 22,5 * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Podane dane nie są gwarantowane, oferta z możliwością wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina sypialna Spojler dachowy, fartuchy boczne, osłony boczne 2 miejsca do spania Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Rozstaw osi: 3.800 mm Skrzynia biegów Optidriver AT2612, 12-biegowa, automatyczna Optibrake+ (wzmocniony hamulec silnikowy) PTO z boku skrzyni biegów Kompresor powietrza 1.100 l/min Stalowe felgi Oś przednia: 385/65 Oś tylna: 315/70 Zintegrowana blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie osi tylnej: 2,47:1 Oś przednia 8,0 t, resory paraboliczne, 2-piórowe Oś tylna: 13 t, zawieszenie pneumatyczne ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) ASR (system kontroli trakcji) Asystent ruszania pod górę (Hill Start Aid) Kontrola stabilności i ochrona przed przewróceniem (ESC) Asystent awaryjnego hamowania (AFU) Światła hamowania awaryjnego (EBL) Automatyczny hamulec postojowy (EPB) Aktywny tempomat (ACC) i zaawansowany system awaryjnego hamowania (AEBS) Tempomat ECO z funkcją Optiroll Sygnał ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy luksusowy Fotel pasażera obrotowy Lodówka 24 l pod łóżkiem 7-calowy kolorowy ekran dotykowy multimedia Csdpfxstxfw Dj Ag Nspu Przygotowanie pod kamerę Gniazdo 24 V w konsoli dachowej Otwierany elektrycznie luk dachowy Pistolet do sprężonego powietrza w kabinie Skórzana kierownica Bezkluczykowy przycisk start-stop Ogrzewanie postojowe 2 kW Elektronicznie sterowana klimatyzacja Nawigacja (TomTom) Radio FM, DAB+ Interfejs do zarządzania flotą FMS Gateway 3.0 Reflektory główne LED LED-owe światła do jazdy dziennej Statyczne światła doświetlające zakręty Tylne oświetlenie i kierunkowskazy LED Wycieraczki z czujnikiem deszczu i automatycznym włączaniem świateł Prawy zbiornik aluminiowy 405 l Lewy zbiornik aluminiowy 650 l Prawy zbiornik AdBlue 112 l Siodełko Jost JSK42C Zastrzega się możliwość błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 350 821 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 570 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Oświetlenie - Rodzaj reflektorów: halogenowe Charakterystyka - Wysokość siodła: 118 Wnętrze - Klimatyzacja automatyczna - Licznik: cyfrowy - Fotel pneumatyczny Silnik - WOM - Typ WOM: Skrzynia biegów - Pojemność drugiego zbiornika: 405 l Systemy bezpieczeństwa - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - System ostrzegania przed kolizją czołową = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Kabina sypialna Skrzynia biegów Model skrzyni biegów: AT2412F, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7.890 kg Ładowność: 12.610 kg DMC: 20.500 kg Cjdpfx Aex Tpyaog Nepu Układ kabiny Liczba miejsc do spania: 1 Stan Liczba kluczyków: 3 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy odwiedzić BAS World. Tam znajdziesz: • Wideo inspekcyjne HD • Zdjęcia 360 stopni • Kompletną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc służyć pomocą w Twoim języku. Zapraszamy do kontaktu. Nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, by zawsze służyć pomocą w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, by zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: używany, przebieg: 291 840 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SSC Citrus Yellow Reflektory z wiązką światła dla ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Jednoobwodowy układ kierowniczy Standardowy układ komponentów Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Lusterko przednie 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła oraz timerem Oś przednia: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N Skalowany prędkościomierz w km/h Automatyczna skrzynia biegów z opcją ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Przedsięwzięcie siodła siodłowego KA 670 mm Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła zespolone na żarówki Zawieszenie tylnej osi typu Stabilink Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5 Reflektory halogenowe Tylna oś: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Klasa emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Dolot powietrza z góry Dopuszcz. tech. masa podwozia max. 20500 kg Kolor podwozia: antracytowy szary ASR – system kontroli poślizgu napędu Jednostka EAS po prawej stronie Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Hamulec postojowy z pozycją testową Tylne błotniki Ochrona przeciwbryzgowa Przedni zderzak przeciwnajazdowy Główne lusterka sferyczne Pneumatyczne złącze do przyczepy, sprzęgło obrotowe Podest z wejściem, standard Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona Złącze zabudowy na froncie kabiny Stalowe felgi, srebrnoszare Podest wejściowy z lewej strony Światło robocze LED Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku Standardowy transport, wersja pełna Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa Eco-Fuel Wykończenie wnętrza: Dark Sand Standardowa płyta montażowa Zdalne sterowanie ECAS Fotel pasażera: Basic Długość profilu siodła siodłowego: standardowa Przełożenie tylnej osi 2,38 Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja całopojazdowa (WVTA) Tylna oś 1, 13.000 kg, indeks nośności 149 System nagłośnienia luksusowy, 6 głośników Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna Siatki zabezpieczające przy obu leżankach Tapicerka drzwi: tkanina o luźnym splocie Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie pod podwozie Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod system opłat drogowych Światła przeciwmgielne Standardowy poziom hałasu Asystent zmiany pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr przeciwpyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitoring siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Driver Performance Assistant (Asystent wydajności kierowcy) Schowek na złącza naczepy/przyczepy Wskaźnik CO2: Y Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Centralny zamek Elektryczne złącze przyczepy 24V/2x7 pin. Kabel: 2x7-pinowy + EBS Osłonięcie dolne, kabiny i błotnik lewy oraz kierowcy Anteny: AM/FM, 2x komórkowa, GNSS, dodatkowo CB Górna leżanka Analogowe sterowanie dodatkowym napędem skrzyni, brak pierwszego dodatkowego napędu Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczalna światło Codpfoyad Hgjx Ag Nopu Kabina pneumatycznie zawieszona JOST JSK37CW, żeliwo, niskonakładowy w eksploatacji, 150+40 mm Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480 Kabina – Super Space Cab ZF-Intarder Dolot powietrza, uchwyty i obudowy lusterek czarne Wyjście zasilania