Standard-SZM

Volvo FH16 750 FH16 6X4 Retarder Big-Axle Hydraulik L...

Stan: używany, przebieg: 200 382 km, moc: 346 kW (470,43 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC IDEALNY STAN Csdpfoxqhubsx Ag Iegp GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 14.908 kg Ładowność: 19.092 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 350 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Telewizor - Lodówka - Radio/CD - Radio/magnetofon - Kabina sypialna - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift Kolor: Żółty Rozstaw osi: 390 cm Ładowność: 200 000 kg Producent: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 Ciągnik do ciężkiego transportu VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Cjdpsuu Hc Sofx Ag Ijgp Rok produkcji: 2014 Przebieg: 350 000 km Silnik: 750 KM / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / automatyczna / 12 biegów / VEB+ Oś pierwsza: 10 000 kg / Resory piórowe / Opony 385/65R22.5 Oś druga: 9 000 kg / Pneumatyczne zawieszenie / Skrętna / Opony 385/65R22.5 Oś trzecia: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Oś czwarta: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Rozstaw osi: 3900 mm DMC: 45 000 kg DMC zestawu: 200 000 kg Wyposażenie: - Lampy robocze LED - Zbiornik paliwa 700 L - Zbiornik AdBlue 90 L - Przesuwny, pneumatyczny ramy - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - Hydraulika PTO - Zbiornik hydrauliczny 100 L - Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) - Ciężki sprzęg przedni - Wysuwane światła do transportów ponadgabarytowych - EBS - Kabina typu Big Space - Skrzynie narzędziowe zabudowane Kabina: - Tachograf, EC zatwierdzony - Schowki - Łóżko - Radio / USB / Bluetooth - Dodatkowa izolacja kabiny - Okno dachowe - Telewizor - Mikrofalówka - Wysuwana lodówka - Siedzenia skórzane - Gaśnica = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 13 580 kg Ładowność: 200 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 445 kg, maksymalna waga ładunku: 22 555 kg, masa całkowita: 36 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, | MAN TGS 35.480 Schwing Stetter 10m³ bęben | Smartcontrol ze sterowaniem wewnętrznym | Układ osi: 8x4, zawieszenie resorowe | wycieraczki, podnośnik szyb, lodówka | automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, asystent hamowania awaryjnego, ACC | Rejestracja austriacka na dopuszczalną masę całkowitą 36 000 kg | Opony: 1-A/2-A: 385/65 R22.5, 3-A/4-A: 315/80 R22.5, bieżnik budowlany | Klimatyzacja, radio, Bluetooth | Blokada mechanizmu różnicowego | Zastrzeżenie możliwości pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Csdswyuitopfx Ag Iogp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 605 636 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 516 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, Volvo FH 540 6x4 ciągnik siodłowy CHH-STD, zawieszenie pneumatyczne Główne komponenty Kabina Globetrotter z podwyższonym standardem bezpieczeństwa, model FH Rozstaw osi: 3200 mm Emisja spalin według normy Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin, Euro 6C Silnik wysokoprężny 13 1, 551 KM/405 kW, 2652 Nm Hamulce silnikowe – zawór ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem pod skrzynię biegów I-Shift) Skrzynia biegów I-Shift AT2612F, automatyczna, 12-biegowa, maks. moment wejściowy: 2.600 Nm, bez podnoszonej osi napędowej Oś napędowa RTH2610F, dwuosiowy most napędowy z przekładnią planetarną, blokady mechanizmu różnicowego podłużne i poprzeczne, przełożenie osi napędowej 3,33:1 Podwozie Przednie zawieszenie paraboliczne, dwu-piórowe Maks. techniczne obciążenie przedniej osi: 8,0 t Przedni stabilizator, średnio sztywny Maks. techniczne obciążenie tylnej osi: 26 t Wzmocniony tylny stabilizator Ogranicznik obciążenia osi: 11,5 t Pompa wspomagania kierownicy o stałym przepływie Hamulec tarczowy, tarcze pełne EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium Dodatkowy akumulator sprężynowy – przednia oś (lub druga oś napędowa w układzie 6x4) Wysokość profilu ramy: 300 mm Grubość ramy: 8,0 mm Wewnętrzna rama od poprzecznicy skrzyni biegów do za zawieszeniem osi Osłona komponentów pneumatycznych na podwoziu Skrzynia akumulatorów w tylnym zwisie 2 akumulatory 24V/225Ah, CCA DIN/SAE 690/1150A, standardowe akumulatory Wskaźnik stanu akumulatora w wyświetlaczu (napięcie, natężenie, status z funkcją ostrzegania), urządzenie impulsowe Główny wyłącznik na podwoziu Brak zbiornika paliwa po prawej, główny zbiornik po lewej 700L zbiornik aluminiowy po lewej, D710, stopnie wejściowe Zbiornik AdBlue – użyteczna pojemność 100L Pokrywa zbiornika AdBlue – lakierowana metalicznie na srebrno Zamykany korek zbiornika Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem Wylot spalin do tyłu 2 kliny pod koła, składane Długość ramy z tyłu: 2365 mm (liczona od osi napędowej lub pierwszej osi napędowej) Urządzenie holownicze z przodu Elektryczne przyłącze naczepy/przyczepy, 2x7-pinowe (UADR) Przyłącze naczepy/przyczepy zgodnie z normą UE Uchwyt stalowy na przewody przyczepy za kabiną Stały (podczas postoju) hamulec naczepy (aktywny do 7 km/h) Cgjdpfxowu H Dlo Ag Iep Zbiorniki powietrza – aluminium Światła stopu z funkcją migania awaryjnego w przypadku hamowania awaryjnego Koła i opony Opony przednie: 385/55 R22.5 Opony osi napędowej: 315/70 R22.5 Wyposażenie układu napędowego Biegi wsteczne odpowiadające zakresowi biegów pełzających Biegi pełzające, wolne i bardzo wolne Pompa odpowietrzająca, mechaniczna Diagnostyka pokładowa – Euro 6C Automatyka zmiany przełożeń, dźwignia przy fotelu Program Heavy Duty (do mas powyżej 60 t (FH) lub 85 t (FH16)) Dodatkowy program terenowy Rozszerzone funkcje przystawki odbioru mocy przy I-Shift Wspomagane sprzęgło jednotarczowe, średnica 430 mm Wyjściowy moment obrotowy skrzyni biegów: High Duty Kompaktowy retarder montowany przy skrzyni (tył), dla skrzyni I-Shift i manualnej Chłodnica oleju skrzyni biegów wysokowydajna, powietrze/olej Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 obr./min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze, sprężarka bez sprzęgła Alternator 150A/4200W Tłumienie hałasu do 80 dB(A) zgodnie z RL 92/97 EWG (EU-96) Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej do -25°C Wzmocniona skrzynia biegów Podwójny filtr paliwa na silniku, standardowy Przystawka odbioru mocy (średnia prędkość), wyjście na skr

Stan: używany, przebieg: 496 815 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RT60D9HB817378 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 125 t Masa własna: 11 200 kg Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Gniazdo NATO ---- Kabina GlobetrotterXL RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth, asystent pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, Multifunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Cgsdpfx Agex Txk Ue Ijp Światła XENON Zawieszenie pneumatyczne przód + tył Rozstaw osi: 3 600 / 1 380 mm Zbiornik paliwa 1 000 l za kabiną OSIE AP Płyta siodłowa 3,5 cala Wysokość siodła: 1 360 mm Lampa obrotowa Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje zasadniczo nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, przygotujemy dla Państwa ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 59 740 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Multimax STN-4AU, 4 osie, oś 1 podnoszona, osie 3 i 4 skrętne 3 m teleskopowo wysuwana Szerokość 2,75 m, rozszerzalna do 3,20 m Masa własna: 13.260 kg Obciążenie siodłowe: 25.000 kg Cedpox Sb Dzefx Ag Iegp Ładowność: 59.740 kg Najazdy hydrauliczne