Pojazd ssący

MAN 41.464 8x4

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 935 000 km, pierwsza rejestracja: 03/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok produkcji: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zawieszenie paraboliczne - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Układ hydrauliczny - Intarder - Zwolnice osiowe (redukcja w piastach) - Radio/CD - Lampy ostrzegawcze (koguty) - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Manualna skrzynia biegów ZF16 = Uwagi = DOBRY STAN TECHNICZNY CIĘŻKIEJ KLASY M.A.N. 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, CAŁA STALOWA WYWROTKA ZE ZWOLNICĄ OSIOWĄ, RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I INTARDER ZF! 460 KM, EURO 2, SILNIK 6-CYLINDEROWY!! 16-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! INTARDER ZF!! CAŁKOWITE ZAWIESZENIE RESOROWE!! ZWOLNICE OSIOWE!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! ITD.!! TRÓJSTRONNA CAŁOSTALOWA WYWROTKA MEILLER!! WYMIARY; DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ ok.: 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (ok. 16 m3)!! POJAZD W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH PRAC WYWOZOWYCH!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) W MAGAZYNIE! (PONAD 75 CIĘŻARÓWEK/NACZEP NA STANIE)!! TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ TYPU "ONE STOP SHOP"!! MOŻESZ RÓWNIEŻ ZOBACZYĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! ( ) ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.816 cm³ Skrzynia biegów Fjdpfx Ajuy Izhef Ropb Skrzynia biegów: ZF16 MANUALNA + INTARDER ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Maks. nacisk osi: 7500 kg; oś skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: Maks. nacisk osi: 7500 kg; oś skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; hamulce: tarczowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk osi: 13 000 kg; bieżnik wewn. lewy: 20%; bieżnik zewn. lewy: 20%; bieżnik wewn. prawy: 20%; bieżnik zewn. prawy: 20%; redukcja: zwolnice piastowe; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk osi: 13 000 kg; bieżnik wewn. lewy: 20%; bieżnik zewn. lewy: 20%; bieżnik wewn. prawy: 20%; bieżnik zewn. prawy: 20%; redukcja: zwolnice piastowe; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 14 960 kg Ładowność: 26 040 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MEILLER – CAŁOSTALOWA WYWROTKA TRÓJSTRONNA Wywrot: do tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Działem Sprzedaży lub Erikem Engelem po więcej informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 270 600 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok produkcji: 2000, masa eksploatacyjna: 24 200 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, MAN 41.464 F2000 Wywrotka trójstronna 20 m³ z systemem Bordmatik 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Osie AP 13T Manualna skrzynia biegów ZF Euro 2 DMC 40 000 kg – ładowność 24 200 kg Całkowita długość pojazdu 8,24 m Rozstaw osi 4,10 m Opony 50% Zbiornik 250 l Fpodpfxjuuc Evo Af Reb Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Lampy okrągłe ABS Wszelkie dane bez gwarancji/możliwe błędy