Zwiastun platformy

Broshuis 3AOU-48/3-15K Total Lenght: 44,6 Meter Wing Car...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 16 470 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2003, Kolor: Szary ładowność: 32 540 kg Szczegóły: Producent: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Numer podwozia: WG0STZL4530027413 Rok produkcji: 2003 Wagi: Obciążenie siodła: 17 500 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Sumaryczne obciążenie osi: 40 000 kg DMC: 57 500 kg Masa własna: 24 960 kg Ładowność: 32 540 kg Osie: Marka osi: Gigant Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie z hydraulicznym sterowaniem skrętem Zawór podnoszenia/opuszczania ABS Opony: 235 / 75 R17.5 podwójne Indeks nośności: 143/141J Wymiary: Długość: 16 470 mm Wysuwy: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Max. długość po pełnym wysunięciu: 42 380 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 025 mm (+100 / –165 mm) Wysokość siodła: +/- 1 250 mm Informacje dodatkowe: Wtyczka NATO Uchwyty do mocowania ładunku Gniazda na kłonice Szyja gęsia hydraulicznie sterowana Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Skrzynka narzędziowa Elektryczno-hydrauliczna pompa do funkcji naczepy Uchwyt na koło zapasowe Siodło 3,5” Centralne smarowanie z 2 pompami Sterowanie radiowe = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Gigant Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; oś podnoszona; Max. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 2: podwójne koła; Max. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 3: podwójne koła; Max. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 4: podwójne koła; Max. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 24 960 kg Ładowność: 32 540 kg DMC: 57 500 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 102 cm Wysuwany pokład: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dkedeuu Hdvjpfx Af Hsg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 – Good Year, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Kolor: Czerwony Ładowność: 60 800 kg Rozszerzalny Główne cechy: Producent: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Naczepa niskopodwoziowa, potrójnie rozsuwana Numer podwozia: YAFSR4009S0036724 Rok produkcji: NOWY / Nie używany Dksdpov I Dqqefx Af Hsg Wagi / Ładowność: Obciążenie siodła: 28 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 76 000 kg Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie hydraulicznie skrętne Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 275/70 R22.5 – Goodyear Indeks nośności: 148/145M Wymiary: Długość: 13 600 mm Wysuwy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 35 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość: 1 550 mm (+/- 100 mm) Dodatkowe informacje: Wysoka odporność konstrukcji stalowej (metalizacja) Wtyczka NATO Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na słupki Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory postojowe Pompa elektrohydrauliczna do funkcji naczepy Koło zapasowe Tylna belka z lampami Siodło 2" + 3,5" Centralne smarowanie – 2 pompy BEKAMAX = Dalsze informacje = Informacje ogólne: Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 275/70 R22.5 – Goodyear Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej wewnątrz: 100%; lewej zewnątrz: 100%; prawej wewnątrz: 100%; prawej zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; (bieżniki j.w.) Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; (bieżniki j.w.) Oś tylna 4: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; (bieżniki j.w.) Wagi: Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg DMC: 76 000 kg Funkcjonalne: Wysokość podłogi ładunkowej: 155 cm Rozsuwana konstrukcja: Tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje: W celu uzyskania szczegółowych informacji proszę o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Dodpfxjwvzg Rj Af Hskg - Gęsia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką - Platforma ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9.400 mm - Osie i zawieszenie BPW - Wszystkie osie sterowane przymusowo hydro-mechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF bliźniacze - Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E - 3 kW elektryczny agregat hydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi. Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku siodłowym - 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - King pin 2 cale - 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po stronie lewej w kierunku jazdy - Sterowanie układem skrętu od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą śledzenia osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym - 2 manometry nacisku na osie zamontowane po lewej stronie - Przegroda czołowa stalowa, wys. ok. 1.600 mm - 3 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice w podłodze platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na kłonice w podłodze gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX pod platformą - Kieszenie kontenerowe WADER w podłodze platformy do transportu: 2x 20' kontener, 1x 40' kontener - Centralny układ smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, MERCEDES BENZ 3345 S Actros 6x4 Dostępne 3 sztuki Rok 2024 * EURO 5 * HeavyDuty * Manualna skrzynia biegów typu Split G-260-16 * Klimatyzacja * Zawieszenie stalowe Dkjdpfx Afexv Hq So Hjg * Hamulce bębnowe * Opony 12.00 R24 * Produkcja niemiecka

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Uchwyt do holowania (zaczep do przyczepy) Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka przeznaczona do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie oraz stałemu napędowi na wszystkie koła, pojazd ten stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, na placach budów oraz w logistyce w odległych rejonach. Dkodpsxfkv Rofx Af Hsg Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i zdolności terenowych. - Maksymalna masa całkowita (GVW): 40 ton, idealna do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2 x 16 ton z mostami planetarnymi. - Silnik: OM 473, rzędowy, sześciocylindrowy, 15,6 litra, silnik Diesla Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – zapewnia doskonałe osiągi przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: Automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turbosprzęgłem retarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, z główką siodła na 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy z naczepami ciężkimi, do transportu kopalnianego, naczep niskopodwoziowych z żurawiami lub zbiornikowych w ciężkich warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Stały napęd 6x6, wzmocnione zawieszenie i rama zapewniają doskonałą mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: W standardzie m.in. silna hamulce silnikowe, podwójne wyjścia PTO, turbosprzęgło retarder, przyłącza powietrzne i elektryczne do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór dla: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami i materiałami sypkimi. - Dużych projektów budowlanych: Transport maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych rejonach: Niezawodny ciągnik tam, gdzie standardowe pojazdy nie dają rady. - Obrony i pomocy humanitarnej: Wersje pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i zabudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z wygodnym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, złączami USB-C, odchylaną mechaniczno-hydrauliczną kabiną. - Bezpieczeństwo: ABS z opcją wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, przygotowanie pod dodatkowe światła robocze i kraty ochronne na oświetlenie. Pozostałe wyposażenie: Filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne klaksony pneumatyczne i 2 lampy LED ostrzegawcze. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki dostępne wyłącznie z naczepą typu semi-trailer Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 600 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift 3, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 113 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Dsdev I R N Tjpfx Af Hekg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 8 370 kg Ładowność: 39 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 150 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSIOWA NACZEPA NISKOZAŁADOWCZA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 2. i 3. oś sterowane elektrohydraulicznie STEROWANIE ZDALNE CENTRALNE SMAROWANIE DŁ=1106CM SZ=250CM 34 x UCHWYTY KOTWIĄCE W PODŁODZE 20 x SŁUPKI BORTNICOWE