Standard-SZM

SCANIA R730 8X4 147T

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 213 331 km, pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 400 kg, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pojazd niepalących, retarder, spojler, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, SCANIA R480 MLA – ciągnik siodłowy z automatyczną skrzynią biegów, wyposażony w spojler dachowy, osłony boczne i osłony progów. Posiada klimatyzację stacjonarną. Przegląd techniczny ważny do 08.2026. Tachograf sprawny. Gujdpezlqgpjfx Amgsh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Typ: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Godpjuu Haqofx Amgjuh Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495.000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / diesel 16 l / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Oś przednia: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | resor piórowy Druga oś: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Osie tylne: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | zwolnica piastowa DMC: 26.000 kg DMC zespołu: 160.000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa 500L + 500L AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24V Lampy ostrzegawcze na dachu Felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO ze zbiornikiem 170L Piąte koło JOST JSK38C 3,5” na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Lodówka Fotele komfortowe Schowki Radio CD / AUX / USB Tachograf Okno dachowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.000 cm³ Ładowność: 160.000 kg DMC: 26.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk osi: 8400 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 350 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Telewizor - Lodówka - Radio/CD - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift Gsdouu Hc Sopfx Amgsuh Kolor: żółty Rozstaw osi: 390 cm Ładowność: 200 000 kg Producent: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 ciągnik do transportu ciężkiego VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 350 000 km Silnik: 750 KM / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / Automatyczna / 12 biegów / VEB+ Pierwsza oś: 10 000 kg / Resory piórowe / Opony 385/65R22.5 Druga oś: 9 000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Skrętna / Opony 385/65R22.5 Trzecia oś: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Czwarta oś: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Rozstaw osi: 3900 mm DMC: 45 000 kg DMC zespołu pojazdów: 200 000 kg Wyposażenie: Reflektory robocze LED Zbiornik paliwa 700 l Zbiornik AdBlue 90 l Rama przesuwna, pneumatyczna SAF SK-HD 38.36: D=260 Hydraulika PTO Zbiornik hydrauliczny 100 l Pomarańczowy sygnalizator ostrzegawczy Masywny zaczep z przodu Wyciągane światła ostrzegawcze do ładunku ponadgabarytowego EBS Kabina typu big space Zabudowane skrzynki narzędziowe Kabina Tachograf, homologacja EC Skrzynki magazynowe Łóżko Radio / USB / Bluetooth Dodatkowa izolacja kabiny Okno dachowe TV Mikrofalówka Wysuwana lodówka Fotele skórzane Gaśnica = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: Opony: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Opony: 385/65R22.5; Podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Opony: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 3: Opony: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 13 580 kg Ładowność: 200 000 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 595 684 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg Marka zabudowy: SCANIA Gjdsyvz U Uopfx Amgsuh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F Middelmanem.

Stan: używany, przebieg: 328 551 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Skórzana tapicerka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piastach - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Dwa oddzielne łóżka Godpfezz N D Ejx Amgeuh = Uwagi = Volvo FH 16. 750 8x4. 260 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Możliwość ciągnięcia i pchnięcia. Podwójne sprzęgło. Przełożenie do jazdy w trudnym terenie. Retarder. Regulowane siodło 3,5". Pełne zawieszenie pneumatyczne. Skórzane fotele. Podgrzewane i wentylowane siedzenie kierowcy. System i-Park Cool. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 30% Masy Masa własna: 13 650 kg Ładowność: 20 500 kg DMC: 34 150 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH16.750 8x4 / 260T / RETARDER / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) Guedpfx Ameyhkqhjgsh - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: używany, przebieg: 378 421 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Silnik i układ napędowy: * Silnik D16G750 o mocy 750 KM * 12-biegowa przekładnia I-Shift z przełożeniem nadbiegu ATO3512D * Program do pracy przy dużych obciążeniach oraz dodatkowy program do jazdy w terenie * Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym funkcja Kickdown, AutoGo i Tap-to-Brake * Chłodnica oleju przekładni do pracy przy bardzo dużych obciążeniach i masie całkowitej zestawu ponad 80 ton * Przełożenie osi napędowej 3,97:1 * Osie napędowe RTH2610F z przekładnią w piaście * Blokady różnicowe między osiami i kołami * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ * Dodatkowy, montowany na przekładni kompaktowy retarder o mocy hamowania 450 kW * Tempomat, w tym tempomat hamujący * Ogranicznik prędkości do 90 km/h Podwozie i osie: * Układ osi 8x4 * Jedna oś przednia, nie napędzana, sterowana elektrohydraulicznie i podnoszona * Dwie osie tylne napędzane * Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9,0 t * Maksymalne obciążenie osi tylnych: maks. 35 t * Wzmoczone mocowanie osi tylnych dla zestawów o masie całkowitej ponad 100 ton * Oś przednia z dwupiórowym zawieszeniem parabolicznym * Tylny zespół tridem z zawieszeniem pneumatycznym * Elektroniczna regulacja wysokości * Wzmocnione stabilizatory z przodu i z tyłu * Dwukresowy układ wspomagania kierownicy * Skórzana kierownica, regulowana w wysokości i pochyleniu * Podwozie o zwiększonej wysokości * Wzmocniona rama wewnętrzna i główna rama o grubości 8 mm Układ hamulcowy: * Elektroniczny system hamulcowy EBS Medium * Tarczowe hamulce Volvo z systemem TCS * ABS * Duże tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm * Cztery dodatkowe sprężynowe akumulatory ciśnienia * Automatyczne zwalnianie hamulca postojowego * Hamulec postojowy dla przyczepy do prędkości 7 km/h * Dwucylindrowy sprężarka powietrza o wydajności 1.080 l/min * Standardowe złącza europejskie dla naczep * Elektryczne złącze 15-pinowe dla naczepy Gsdpoz Igf Dsfx Amgeuh * Spirale i złącze za kabiną Ciężarowa siodłowa złącze: * Ruchome, ciężarowe siodłowe złącze SAF-Holland/GF SK-HD 38.36 * Ciężarowa podstawa montowana na płycie mocującej 16 mm * Wysokość siodłowej złącza 150 mm + podstawa * Rozmiar królewca 3,5 cala / 90 mm * Długość siodła minus 425 mm * Złącze manewrowe lub zaczep z tyłu Kabina i komfort: * Kabina FH16 Globetrotter XL * Kabina zawieszona pneumatycznie z przodu i z tyłu * Dwa miejsca do spania: * Dolne miejsce do spania, składane, z regulowanym zagłówkiem * Górne miejsce do spania 700 × 1.900 mm, składane i regulowane na wysokość * Materac sprężynowy kieszeniowy, średnio twardy * Wysokiej jakości nakładka na materac * Sieć zabezpieczająca przed miejscem do spania * Chłodziarka o pojemności 33 litrów z zamrażarką * Ogrzewacz postojowy o mocy 2 kW * Klimatyzacja automatyczna z wieloma czujnikami i filtrem z węglem aktywnym * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna * Zasłony dla przedniej szyby i bocznych okien * Elektrycznie podnoszone szyby * Centralny zamek z pilotem Fotele i wystrój wnętrza: * Luksusowy fotel kierowcy: * Zawieszenie pneumatyczne * Podgrzewany * Wentylowany * Regulowany elektrycznie * Trzy programowalne pozycje * Zintegrowany pas bezpieczeństwa * Zawieszenie pneumatyczne standardowego fotela pasażera * Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy i pasażera * Podłokietniki i uchwyty do wsiadania obszyte skórą * Skórzana kierownica * Obicie foteli ze skóry w kolorach czarnym, zielonym i żółtym * Wykończenie wnętrza w kolorach szarym, zielonym i czarnym * Deska rozdzielcza w kolorach szaro-brązowym i czarnym * Luksusowa konsola obsługi p