Wywrotka

Mercedes-Benz Axor 3243 8X4

Stan: używany, przebieg: 459 134 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDF9423071B971025 Masa własna: 11.460 kg Przebieg: 459.134 km Przegląd techniczny DE (HU) do wykonania----Axor, kabina krótka Skrzynia biegów manualna, 8-biegowa, z podziałem Hamulce silnikowe, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio-CD, przygotowanie do systemu opłat drogowych WYWROTKA TYLNA, STALOWA Wymiary: 6.950 x 2.350 x 2.200 mm - objętość ok. 35 m³ Zawieszenie resorowe Rjdjx Hb Shepfx Adkeck Rozstaw osi: 1.700 - 3.400 - 1.350 mm Centralny układ smarowania Ogumienie: 1. + 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 337 800 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2016, masa eksploatacyjna: 15 600 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, Iveco Stralis 260SY48 Hakowiec MEC KTFBS3058 Żuraw MEC CL180.82.2Z z 2 podporami i 2 hydraulicznie wysuwanymi sekcjami oraz chwytakiem Układ osi 8x2 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie przód na resorach, tył pneumatyczne Manualna skrzynia biegów ZF Retarder Norma emisji Euro 6 z filtrem cząstek stałych Dopuszczalna masa całkowita 32.000 kg – ładowność 15.600 kg Długość całkowita pojazdu 9,52 m 2. i 4. oś skrętna i regulowana wysokościowo Hak holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zestawu 44.000 kg) Opony 60%-80% Rozstaw osi 4,80 m Zbiornik paliwa 400 l Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Centralny zamek Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona Rsdpfx Adsvn Tdgskeck

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FM 480 8x2 platforma + żuraw FASSI F800XP Pierwsza rejestracja: 01.2007 Przebieg: ok. 830.000 km Silnik: 353 kW / pojemność 12.780 cm³ / EURO 4 (D13A480 EC06) Skrzynia biegów: manualna ZF Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne z osią podnoszoną i skrętną Rozstaw osi: 5100 mm Długość: 9530 mm / szerokość: 2550 mm Ładowność: 10.150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Rcedpfjxb H Sasx Adksk Technicznie możliwe: 44.000 kg Obciążenie osi: 8.000 kg + 8.000 kg + 11.500 kg + 7.500 kg Uchwyt przyczepy AHK Wymiary platformy: długość 5350 mm / 600 mm burty, 1200 mm wysokość załadunku / wysokość przejazdowa Wyposażenie dodatkowe: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, kabina: długa i wysoka z łóżkiem i lodówką, elektryczne szyby i lusterka, wiele innych. Żuraw załadunkowy: Fassi F800 BXP.26 6x hydrauliczne wysuwy + 1x mechaniczny Czteropunktowe podparcie + pilot radiowy 1. Wysięg: 6,00 m = 10.940 kg 2. Wysięg: 7,75 m = 8255 kg 3. Wysięg: 9,65 m = 6470 kg 4. Wysięg: 11,75 m = 5220 kg 5. Wysięg: 13,90 m = 4350 kg 6. Wysięg: 16,15 m = 3655 kg 7. Wysięg: 18,60 m = 3000 kg (mechaniczny) Dodatkowe listy wyposażenia, dane lub zdjęcia na życzenie! Informacje nie są wiążące / możliwe błędy zastrzeżone! Dane podane w internecie są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i nieprawidłowości przesyłu danych. Zmiany zastrzeżone. Stały zakup i sprzedaż oraz możliwość przyjęcia w rozliczeniu i wynajmu dźwigów i pojazdów podnośnikowych oraz maszyn budowlanych i pojazdów ciężkich.

Stan: używany, przebieg: 703 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lampka ostrzegawcza - Elektryczne podnośniki szyb - Redukcja w piastach - Wspomaganie kierownicy - Kolumna kierownicza (uwaga: słowo 'Speiseröhre' po niemiecku to 'przełyk' – prawdopodobnie błąd w źródle, prawidłowe może być 'Steuersäule' lub 'Säule', czyli kolumna kierownicza) - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 10 Liczba wysuwów ręcznych: 2 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Scania 124-400, 1997 rok, 703 000 km, Euro 2, Skrzynia biegów manualna, 8x4 z reduktorem w piastach, Pełne zawieszenie resorowe, Palfinger PK 66000 + wysięgnik dodatkowy, 10x wysuw hydrauliczny + 2x manualny, 4x podpory, Sterowany radiowo = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: marzec 1997 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Żuraw: Palfinger PK 66000, rok produkcji 1997 Zabudowa wysuwana: tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i edycyjnych we wszystkich oferowanych pojazdach. Rjdpoxmkd Dofx Adkock

Stan: używany, przebieg: 801 609 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Lodówka - Oś podnoszona - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Daf CF 85.410 8x2 Oś podnoszona i kierowana. Hiab 700E-7 hipro. Sterowanie radiowe. 4 x hydrauliczne podpory. Rotator na głównym ramieniu żurawia. 4,40 m – 18.000 kg. 5,90 m – 13.900 kg. 7,60 m – 10.500 kg. 9,30 m – 8.400 kg. 11,20 m – 6.900 kg. 13,20 m – 5.800 kg. 15,10 m – 5.000 kg. Fly jib 175X-5 18,40 m – 2.920 kg. 19,40 m – 2.740 kg. 20,70 m – 2.540 kg. 21,90 m – 2.320 kg. 23,40 m – 1.840 kg. 24,90 m – 1.520 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Rodexrc Ufjpfx Adkeck Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 25%; Bieżnik prawy: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23.735 kg Ładowność: 13.265 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 85.410 / HIAB 70TM + JIB / 8X = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z podanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Rcsdstphtmspfx Adksk Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 158186, przebieg: 250 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 8x4, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, VOLVO FM 400 KLIMATYZACJA WYWROTKA TYLNA MEILLER 19 m3 265611 KILOMETRÓW 247334 KILOMETRÓW 2 SZTUKI DOSTĘPNE. WYWROTKA DO KAMIENIA KLIMATYZACJA PODŁOGA 12 MM, BURTY 10 MM. Marka wywrotki: MEILLER Rcedpfx Adopgwxyjkek

Stan: używany, przebieg: 520 546 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 17 700 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FH540 hakowiec Norma emisji Euro 5, układ osi 8x4, automatyczna skrzynia biegów, retarder, tempomat, klimatyzacja, sprzęg przyczepy, zawieszenie resorowe przód/tył, masa własna 14 300 kg, rozstaw osi 4,60 m, opony 6/6/12/8 mm, pierwszy właściciel, wideo dostępne. Kupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Za dodatkową opłatą możemy zorganizować dostawę pod wybrany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów. Na życzenie oferujemy także zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Rcodpexxhliofx Adksk Przy eksporcie poza UE obowiązkowo wymagana jest kaucja w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Odpowiadamy chętnie na wszystkie pytania. Obsługa w języku: niemieckim, angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane podane bez gwarancji, wraz z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: używany, przebieg: 520 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, * Volvo FM420 wywrotka * Rok produkcji: 2002 * 520 000 km * Euro 3 * Napęd osi 8x4 * Resorowanie paraboliczne przód/tył * Podwozie 44 000 kg * Manualna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Retarder * Zaczep do przyczepy * Rozstaw osi: 4,30 m * Masa własna: 14 850 kg Rcodpjwyzmfofx Adksk * Zabudowa wywrotki: 5,90 x 2,35 x 0,90 m

Stan: używany, przebieg: 566 507 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, Mercedes Benz Actros 3241 Rok produkcji: 2010 Przebieg: 566 507 km Wywrotka 8x4 Plandeka Euro 5 AdBlue Stałe sprzęgło do przyczepy Masa własna: 13 930 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem Elektryczne podnośniki szyb Zawieszenie resorowe Numer wewnętrzny: 25L069 Rodpewyy R Aefx Adksck