Naczepa niskopodwoziowa

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi Ffjdjh Etf Repfx Ag Neu - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Fedpfx Agei Ai E Re Njfu - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: używany, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 10 156 h, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, miał wypadek, Ref.: 250211 Liczba kół napędowych: 4 Fsdpfx Agjxg R Uie Nefu Typ przekładni: półpowershift Czas dostawy (w dniach): 1 Ładowacz czołowy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 514 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 330 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Lodówka - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Skrzynia biegów: automatyczna Liczba biegów: 12 Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift / automatyczna / 12 biegów / 2600 Nm Kolor: niebieski Rozstaw osi: 300 cm Ładowność: 70 000 kg Producent: Volvo Typ: FH13 500 KM 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Rok produkcji: 2018 Przebieg: 514 000 km Silnik: 500 KM / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / automatyczna / 12 biegów / 2600 Nm 1 oś: 8 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / 385/65R22,5 2 oś: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 3 oś: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 Rozstaw osi: 3 000 mm Przełożenie osi: i = 2,83 Masa własna: 9 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 70 000 kg Wyposażenie: - Zbiorniki paliwa 330 l - Zbiornik AdBlue 65 l - Instalacja elektryczna 24 V - Siodło Jost JSK 2 cale - Pneumatycznie przesuwane siodło - Główny wyłącznik prądu - Lampy robocze - Skrzynki narzędziowe między tylnymi kołami Fodpfouu E Sfsx Ag Nofu - Podnoszenie tandemów - Osłona ramy Kabina: - Kabina sypialna FH Globetrotter - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tempomat adaptacyjny - Ostrzeżenie o kolizji czołowej oraz awaryjne hamowanie - Ekspres do kawy - Okno dachowe - 2 łóżka - Komfortowe, skórzane fotele - Wersja specjalna wnętrza - Lodówka - Schowki - Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny - Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał eksploatacyjny: podłoga Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; sterowana Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 10 500 kg Wagi Masa własna: 9 600 kg Ładowność: 70 000 kg DMC: 29 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Volvo Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, Rok produkcji: 1991, godziny pracy: 12 805 h, moc: 132 kW (179,47 KM), następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Dostępny raport wyceny * Ciągnik * Traktor * Oldtimer * Ocena H * Stan TOP * Rok produkcji: 1991 * Pierwsza rejestracja: 03.04.1991 * Przegląd techniczny do: 04/2027 * 12805 motogodzin * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg * Masa własna: 6 300 kg * Wymiary całkowite: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Silnik: OM 366 * Pojemność skokowa: 5917 cm³ * 6-cylindrowy diesel * Chłodzony wodą * Maksymalna prędkość: 40 km/h * W pełni zsynchronizowana manualna skrzynia biegów z napędem na przednią oś * Zsynchronizowana 8-biegowa skrzynia przekładniowa Fsdpowd Dt Nsfx Ag Nefu * Mosty portalowe z przekładnią planetarną * Hydrauliczne wspomaganie kierownicy * Hydrauliczne hamulce tarczowe na cztery koła * Tylny wałek odbioru mocy przełączany niezależnie 540/1000 obr/min * Podnośnik tylni o udźwigu 3900 kg * Przedni układ hydrauliczny * 3 podwójne wyjścia hydrauliki z tyłu * 3 podwójne wyjścia hydrauliki z przodu * Bezciśnieniowy powrót hydrauliki przód/tył * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Reflektory robocze z przodu i z tyłu * Opony Michelin 18.4 R 34 * Oryginalny fotel ISRI * Automatyczny zaczep holowniczy !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferta jest równocześnie dostępna na innych portalach. Zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA LUB DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Stały magazyn – ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: Ffodpfx Agevw Hmto Nju 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL (Nowy model 2024) do transportu drewna z krótkim rozstawem osi 3.900 mm wraz z żurawiem załadunkowym. !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! Szczegóły: Ciężarówka: * Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (BL) * Rozstaw osi główny 3.900 mm, pomiędzy tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, norma Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy * Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej, tylnej i środkowej napędzanej osi tylnej * Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 500 G 6A (ø50mm) (opcjonalnie ø40mm) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją na ramiona i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana na wysokość i kąt * Leżanka dolna z listwami sprężynującymi i regulacją głowy * Rolety przeciwsłoneczne przedniej szyby, elektryczne, sterowane od wewnątrz Fjdpfsxnn H Sex Ag Nefu * Wysuwana lodówka i szuflada * System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System multimedialny MAN MediaSystem Navigation Professional 12,3 cala * System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem * Integracja smartfona Zabudowa: PAVIC OPTIPA nadwozie stalowe do krótkiego drewna 6100 mm długości załadunkowej z aluminiową ścianą czołową oraz 4 najazdami OPTIPA SL z 8 zatyczkami OPTIPA AL10 z aluminium, z wieloma dodatkowymi funkcjami. (Opcjonalnie także z mniejszą ilością słupków / najazdów) Żuraw załadunkowy: Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (krzyżowy joystick) i pneumatyczna osłona stanowiska operatora żurawia Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowy są możliwe przez naszego partnera finansowego. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Powyższa oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, masa własna: 23 620 kg, maksymalna waga ładunku: 73 580 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2024, całkowita długość: 14 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 9 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 /10mm, rozstaw osi: 1 300 mm, przebieg: 242 697 km, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5 /10mm, masa eksploatacyjna: 97 200 kg,

Stan: używany, masa własna: 9 480 kg, maksymalna waga ładunku: 31 520 kg, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5/10mm, rozstaw osi: 1 800 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5/10mm, masa eksploatacyjna: 41 000 kg,

Stan: używany, Rok produkcji: 2014, _____4900 motogodzin Rozdrabnianie drewna twardego do 45 cm Rozdrabnianie drewna miękkiego do 56 cm Wydajność do ok. 240 srm Otwór wlotowy Szerokość wlotu 1,20 m Wysokość wlotu (w mm) 680 Średnica bębna 82 cm Helexrotor Hydrauliczny wentylator Zdalne sterowanie JES do rozdrabniacza, kamera, sita G30, G80, Samochód ciężarowy 230000 km, motogodziny ok. 12000 Maszyna była zawsze dobrze serwisowana i jest w dobrym stanie Lokalizacja: Klient Fedpsv Em I Hjfx Ag Njfu