Ładowarka kołowa

CATERPILLAR 966M - Waage - Nr.: 616

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/95 R 25, konfiguracja osi: 10x8, paliwo: diesel, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 10x8 - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/95 R 25 Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Pierwsza oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Pierwsza oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Wagi Masa własna: 60.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 230 kg Bedpfsxpf Trox Ag Aowh Żuraw: Rok produkcji 2025 Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, kolor: biały, numer maszyny/pojazdu: 013, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja, Szanowni Państwo, Dziękujemy za zainteresowanie kontenerem chłodniczym od MT CONTAINER GmbH z Hamburga. Kontenery mroźnicze służą do bezpiecznego transportu oraz magazynowania żywności, a także innych towarów wymagających utrzymania określonej temperatury dla zachowania ich jakości. Niezależnie od warunków pogodowych czy ryzyka kradzieży, Państwa ładunek pozostaje zawsze odpowiednio zabezpieczony. Kontener High Cube posiada te same wymiary podstawy co kontener standardowy, lecz jest wyższy, co przekłada się na zwiększoną pojemność ładunkową. Podczas gdy standardowe kontenery mają wysokość 2591 mm, modele High-Cube oferują aż 2896 mm wysokości. _____ Przedmiotem ogłoszenia jest: 40-stopowy HC kontener chłodniczy marki Thermo King (rok produkcji: 2010). _____ Nasze kontenery chłodnicze posiadają następujące cechy: ✅ PTI-OK ✅ aktualna tabliczka CSC (przegląd techniczny kontenera) ✅ zakres temperatur od -30⁰C do +30⁰C ✅ szczelność wobec wiatru i wody ✅ brak obcych zapachów Izolacja o grubości średnio 8–10 cm (w zależności od producenta) _____ Wymiary kontenera chłodniczego: Wymiary zewnętrzne ■ Dł 12192 mm x Szer 2438 mm x Wys 2896 mm Wymiary wewnętrzne ■ Dł 12032 mm x Szer 2294 mm x Wys 2554 mm Bsdpfeh Hnbwox Ag Ajwh Wymiary drzwi ■ Szer 2340 mm x Wys 2585 mm Pojemność ■ 67,9 m³ Europalety ■ 25 szt. Dodatkowe dane: Masa własna ■ 4550 kg Ładowność ■ 29450 kg Masa całkowita ■ 34000 kg Rodzaj ładunku: produkty wymagające określonej temperatury _____ ⭐ Usługi dodatkowe ■ profesjonalne i bezpłatne doradztwo techniczne ■ organizacja transportu i dostawy z rozładunkiem lub bez – za dopłatą ■ stalowa rama, ściany ze stali nierdzewnej i aluminiowa podłoga ■ lakierowanie na dowolny kolor RAL ■ możliwość montażu oświetlenia i wyposażenia elektrycznego ■ zasłona z pasów PVC na życzenie ■ rampa najazdowa na zamówienie ■ podpory kontenerowe ■ przejezdny dla wózków paletowych i widłowych _____ ■ Podane ceny są cenami netto, bez VAT ■ Oferta i dostępność zmieniają się codziennie – prosimy o zapytania ofertowe ■ Zamieszczone zdjęcia mają charakter poglądowy _____ Czy mają Państwo dodatkowe pytania lub chcą otrzymać niezobowiązującą ofertę? Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, mailowego lub wizyty na naszym placu kontenerowym w porcie w Hamburgu. _____ *Ważna informacja: Dane firmy, informacje o platformie Komisji Europejskiej do rozstrzygania sporów online, Ogólne Warunki Handlowe, informacje dla klientów, polityka prywatności oraz wzór odstąpienia od umowy znajdują się po kliknięciu w „Dane prawne”. Niniejsze ogłoszenie stanowi jedynie podstawę do dalszych negocjacji i nie stanowi wiążącej oferty handlowej. Jeżeli produkt wzbudził Państwa zainteresowanie, prosimy o kontakt (mail, telefon, faks lub list) z danymi podanymi w zakładce „Dane prawne”.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 000 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB - Urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: - Podwójny wysięgnik składany 10,8 - 19 m, montowany do wysięgnika pod kątem 0°, 20° i 40° - Blok hakowy 59,1 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe podwozia: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - niezależne od silnika, dodatkowe ogrzewanie kabiny kierowcy z timerem - skrzynia na narzędzia, połączona na zawiesia i podkłady drewniane - VarioBase – zmienna podpora - klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: Bwsdpfsw D Dk Iex Ag Aeh - Dodatkowy balast 12,7 t (do łącznego balastu 42 t) - niezależne od silnika dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu z timerem - dwa reflektory robocze na przegubie regulowane elektrycznie - lampka ostrzegawcza lotnicza przestawna między światłem ciągłym a błyskowym - klimatyzowany fotel operatora dźwigu z podgrzewaniem Godziny pracy podwozia: do podania Godziny pracy nadbudowy: do podania W międzyczasie, dźwig został oznaczony Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań ani gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie nie ma rezerwacji ani roszczenia o dostępność. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w Euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Bodpfstcwkrsx Ag Ajwh

Stan: używany, przebieg: 227 566 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 390 kg, maksymalna waga ładunku: 6 110 kg, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 16 641 h, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Unimog U400 405/12 wyróżnia się wszechstronnością i solidnością, będąc idealnym rozwiązaniem zarówno dla rolnictwa, jak i branży budowlanej. Napędzany wydajnym silnikiem Diesla o pojemności 4 249 cm³ i mocy 177 KM, spełnia normy emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada przebieg całkowity 227 566 km oraz 16 641 motogodzin i jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Wyposażony jest w zaczep do przyczep, klimatyzację, przedni wałek odbioru mocy (WOM) oraz hydraulikę komunalną, umożliwiającą elastyczny montaż osprzętu. Bodpfx Asr Uzthsg Aowh Rok produkcji pojazdu to 2012, a był użytkowany wyłącznie przez jednego właściciela. Dzięki kompaktowym wymiarom – 3 360 mm wysokości, 2 360 mm szerokości i 5 100 mm długości – oraz imponującej ładowności przy dopuszczalnej masie całkowitej 12 500 kg, Unimog sprawdzi się nawet w wymagających warunkach eksploatacji. Pojazd posiada ekologiczną zieloną plakietkę, co umożliwia wjazd do miejskich stref niskiej emisji. Motogodziny: 16 641 h Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2014, Producent: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Rok produkcji: 2014 Udźwig: 500 t Wysięgnik: 50 m Wysięgnik teleskopowy: 84 m Wysięgnik pomocniczy (wippbare Spitze / luffing jib): 91 m Przeciwwaga: 165 t Godziny pracy żurawia: 13 300 h Bjdpjwbg D Sjfx Ag Aswh Godziny pracy podwozia: 2 100 h Przebieg: 55 000 km Wyposażenie dodatkowe: Liczba wciągarek: 3

Stan: używany, przebieg: 127 629 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa eksploatacyjna: 12 500 kg, masa własna: 12 500 kg, rozmiar opony: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2021, rozstaw osi: 3 600 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 500 mm, rozmiar przedniej opony: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 196 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 28.400 6x4-4 BL / Zimowa służba drogowa / Automatyczny posypywacz soli / Pługi śnieżne Typ silnika: D2066LF58 / 10.518 cm³, 294 KW/400 KM, EURO 5 EEV Masa własna: 12.010 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów: 44.000 kg Rozstaw osi: 3600 / 1400 mm 1. oś: maks. techn. nacisk osi: 10.000 kg, hamulec bębnowy, resory piórowe, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 10/11 mm 2. oś: maks. techn. nacisk osi: 13.000 kg, hamulec bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R 22.5, głębokość bieżnika: 17/18/18/17 mm 3. oś: maks. techn. nacisk osi: 9.000 kg, hamulec tarczowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, skrętna, opony: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika: 10/11 mm Długość/szerokość/wysokość: 7800/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – automatyczna skrzynia biegów z możliwością manualnej zmiany przełożeń za pomocą dźwigni przy kierownicy, ABS, EBS, blokady mechanizmów różnicowych, osie planetarne, rozdzielacz napędu, tempomat, kabina M z tylną szybą, radio/CD z nawigacją, zestaw głośnomówiący, kamera cofania z kolorowym monitorem, klimatyzacja automatyczna, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny i podgrzewany elektrycznie z podłokietnikami, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne podnośniki szyb, pistolet do wydmuchiwania powietrza, 1. stopień wejścia elastyczny, wejście/stopień roboczy na błotniku przedniego koła z poręczą, 2 x akumulatory 225 Ah z elektrycznym odłącznikiem, aluminiowy zbiornik kombinowany (diesel/hydraulika) z osłoną ryflowaną, spojler przeciwsłoneczny, 3-częściowy stalowy zderzak, wydech wyprowadzony do góry, zestaw zimowy KALBACHER (płyta do montażu pługa, dodatkowe oświetlenie, dodatkowa hydraulika, złącza elektryczne i hydrauliczne do pługów/posypywarek, płyta do montażu pługu bocznego, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, 2 pulpity do sterowania pługiem, okablowanie do obsługi itd.), 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 4 reflektory robocze na dachu kabiny, światła przeciwmgielne, 2 reflektory robocze, urządzenie do holowania na ucho 40 mm, złącza elektryczne/pneumatyczne i hydrauliczne do przyczepy wywrotki, osłona tylnych świateł, aluminiowa skrzynka narzędziowa, oznakowanie obrysowe i ostrzegawcze, certyfikat niskiego poziomu hałasu, austriackie dokumenty pojazdu, pojazd od pierwszego właściciela (eksploatacja komunalna). MEILLER-wywrotka trójstronna Wnętrze skrzyni ładunkowej: 4,92 x 2,43 m Burty aluminiowe (wysokość 60 cm), burty boczne z wspomaganiem sprężynowym Tylna burta odchylana i wahadłowa, zwalniana z kabiny Ściana przednia podwyższona (135 cm) Słupki narożne demontowane, składane uchwyty mocujące na podłodze System szybkiej wymiany skrzyni wywrotki/cylindra wywrotki KÜPPER-WEISSER 7m³ Automatyczna posypywarka soli INOX Typ: IMSSN E44070HFS Pojemność zbiornika: 7 m³ Pojemność pojemnika na solankę: 2200 l Szerokość posypu: 1 - 8 m Masa własna: 1.790 kg Składany dach, 4 łańcuchy mocujące 2 lampy błyskowe tylne + lampa obrotowa, system oświetlenia RSM 2000 (panel sterowania w kabinie) Panel sterowania V-Pad Odpowiedni pług śnieżny (KALBACHER PRAXOS 300 lub 340, szerokość robocza: 2825 lub 3195 mm przy 34°, rok prod. 2006/2007) oraz pług boczny (KALBACHER SP 280, szerokość robocza: 2680 mm przy 40°) dostępne za dopłatą. Dostępny od ręki. Możliwość organizacji dokumentów eksportowych i transportu. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzeżenie zmian, błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej s Bwjdpfoxwdl Nsx Ag Ajh

Stan: używany, przebieg: 16 490 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Bwedpexfyh Nsfx Ag Ash - Emisja spalin silnika zgodnie z normą Stage V według rozporządzenia UE 2016/1628 oraz Tier 4 według EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: - Jednostka bazowa Wyposażenie robocze: - Uchwyt do dwukrotnie składanej wciągarki wraz z programowaniem - Hak o udźwigu 38,3 t, 3 krążki linowe z podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie dźwigu: - Napęd 8x6 - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Zaczep holowniczy D 19, łącznie z gniazdem ABV - Niezależne ogrzewanie dodatkowe z timerem w kabinie kierowcy - Skrzynia narzędziowa z tyłu pojazdu - Skrzynia na drewniane podkłady podporowe Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa dźwigu: - Dodatkowe obciążenie 3,8 t (łącznie 14,5 t balastu) - Pakiet oświetlenia - Lampa ostrzegawcza lotnicza - Awaryjne sterowanie hydrauliką dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 35 200 km, moc: 267 kW (363,02 KM), pierwsza rejestracja: 11/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 710 kg, maksymalna waga ładunku: 9 290 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2000, Nadwozie: Rosenbauer Pompa: Rosenbauer NH20 Pojemność zbiornika: 8 000 litrów Wysokie ciśnienie: tak Niskie ciśnienie: tak Bjdpfx Aov Hzyaeg Aewh Długość zwijadła: 1x40 metrów Hak holowniczy: sworzeń Przegląd serwisowy: 12-2022 Test pompy: 01-2023 Ten MAN pochodzi bezpośrednio z belgijskiej straży pożarnej, a następnie został przez nas gruntownie wyczyszczony wewnątrz i na zewnątrz przy użyciu myjki wysokociśnieniowej oraz specjalistycznych środków czyszczących. Pojazd został również w pełni poddany inspekcji technicznej przez naszych mechaników. Dodatkowo, wydajność pompy została dokładnie sprawdzona za pomocą naszego specjalnego wózka testowego, dzięki czemu możemy zagwarantować, że pompa jest w pełni sprawna. Dzięki takiemu podejściu gwarantujemy, że kupują Państwo zawsze pojazd w dobrym stanie technicznym. Oferujemy także szeroki asortyment wyposażenia i sprzętu do pojazdów pożarniczych; w przypadku potrzeby kompleksowego wyposażenia pojazdu, możemy to zapewnić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą pełną procedurą na naszej stronie: af-firetrucks