Naczepa niskopodwoziowa

FLIEGL VTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -903

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Kolor: czerwony Rozstaw osi: 150 cm Ładowność: 443 800 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 100 cm Możliwość rozbudowy Hamowana Goldhofer THP SL 10 (6+4) Producent: Goldhofer Model: THP SL6 & THP SL4 Rok produkcji: nowy/nigdy nie używany Numery podwozia: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Szczegóły THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg DMC: 270 000 kg Masa własna: 20 750 kg Ładowność: 249 250 kg Całkowita długość: 13 250 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) Szczegóły THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg DMC: 180 000 kg Masa własna: 13 850 kg Ładowność: 166 150 kg Godpfx Aeux A Hvedpsca Całkowita długość: 10 250 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Uniwersalny wysięgnik typu gooseneck + PPU Producent: Goldhofer Model: SH 35/2 Uniwersalny wysięgnik typu gooseneck Rok produkcji: nowy, nieużywany Numer podwozia: WG0SH000XR2043537 Cechy główne wysięgnika gooseneck Platforma załadunkowa: 3 700 mm x 2 440 mm King pin 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1 450 mm Zintegrowane sprzęgi mocujące Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Centralne smarowanie wysięgnika gooseneck z pompą Beka-MAX Cechy główne Hatz Diesel PPU Silnik wysokoprężny Hatz, 1-cylindrowy (wyciszona wersja), 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, lakierowany proszkowo Wydajność 35 l/min oraz maksymalne ciśnienie robocze 250 bar 3 różne szybkozłącza do połączeń ciśnieniowych 3 różne szybkozłącza do połączeń zbiornikowych Elektryczna regulacja obrotów Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 4: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 035 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 475 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, * Trójstronna wywrotka Humbaur * HTK 10 50 24 * Rok produkcji: 2025 * Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg * Ładowność: 7 500 kg * Masa własna: 3 000 kg * Wymiary całkowite: 6960 x 2550 x 1475 mm * Wymiary skrzyni ładunkowej: 5035 x 2420 x 500 mm * Burty stalowe: wysokość 500 mm * Płynnie regulowany dyszel * 10 wpuszczanych pierścieni mocujących * 2 podpory tylne * Gniazda elektryczne i pneumatyczne przy dyszlu * Schowek w ramie podwozia z 2 aluminiowymi najazdami * Najazdy 8t – dopłata 1 499,- € UWAGA !!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący miał jasny obraz stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy!!! Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać wyposażenie dodatkowe dostępne za dopłatą. Gcedpfsqnrtajx Adpoa Podane wymiary wewnętrzne są wielkościami orientacyjnymi. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! WYMIANA I DOPŁATA MOŻLIWE!!! Wystawa: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.30 – 17.00, sobota 8.30 – 14.00 Stały stan magazynowy: ponad 500 nowych i używanych przyczep! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 495 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny stan naszego taboru z pojazdami dostępnymi od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Podwozie * Podłużnice dwuteowe spawane z poprzecznicami * Wysokość zabudowy z przodu: ok. 147 mm (łącznie z płytą siodłową) * Wersja podwozia „Compact-Heck” * Wymienny sworzeń królewski 2”, 1 pozycja: wysięg z przodu ok. 570 mm * Belki kontenerowe jako profile prostokątne, ok. 200 x 120 x 8 mm * Wzmocnienia na rampie najazdowej * Mocny odbojnik stalowy z tyłu * Tylna ochrona przed wjechaniem zgodnie z dyrektywą EU * Boczne zabezpieczenie zgodnie z dyrektywą EU * Boczne zabezpieczenie ok. 460 mm wysokości * Pełny pakiet Quick-Lock – blokady na każdej możliwej pozycji, zabezpieczone przed kradzieżą * Zamki kontenerowe umożliwiające przewóz następujących kontenerów: 1 x 20’ kontener na równi z tyłem pojazdu * Długość od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu: ok. 6.620 mm Podpory * Dwie mechaniczne podpory z przekładnią, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, producent: Jost * Obsługa podpór jednostronna, prawa strona pojazdu Osie/układ napędowy * 3 osie po 9.000 kg nośności każda * Rozstaw osi: ok. 1.410 / 1.310 mm * Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * ET 120 * Odstęp pomiędzy agregatami = ok. 4.625 mm Gjdowx Ddqepfx Adpoca * Tarcza hamulcowa o średnicy ok. 430 mm * Elektroniczny, w pełni automatyczny system unoszenia osi pierwszej w zależności od obciążenia * Ręczna funkcja na panelu sterującym do wymuszonego podnoszenia (asysta ruszania zgodnie z dyrektywą 97/27/EG) i wymuszonego opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego * Przygotowanie osi podnoszonej/ciągnionej do obsługi z pojazdu silnikowego (bez instalacji po stronie pojazdu), według wybranych złączy elektrycznych do sterowania przez kontakt 6 w 7-pinowym złączu dodatkowym – ISO 3731 i/lub kontakt 12 w 15-pinowym złączu – ISO 12098 i/lub kontakt 8A w gnieździe VBG * Z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym automatycznym powrotem do wysokości jazdy Opony (felgi) * 6 sztuk, 385/65 R 22.5 – opony premium wg wyboru KRONE * Bez koła zapasowego * System monitorowania ciśnienia i temperatury opon KRONE Smart Tyre Monitoring zgodnie z ECE R141 * Nakrętki kół z osłonami KRONE * Sterownik TPMS (bez funkcji łączności w TPMS) Hamulce * Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13 (wraz z funkcją stabilizacji pojazdu) * Hamulec postojowy sprężynowy * Diagnostyka poprzez gniazdo ISO7638 (przewód zasilający EBS) * Złącza przewodów hamulcowych poniżej górnej krawędzi ramy * Przygotowane do KRONE Telematics Dry * Kliny pod koła z uchwytem * Standardowe złącza powietrza ISO 1728 (Palm) * Zbiorniki powietrza z lekkiego stopu * Układ hamulcowy: Wabco Premium * Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! * Układ EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi Oświetlenie * Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z UN ECE, regulacja nr 48 * 2 światła obrysowe na ramieniu gumowym, LED * Połączenia elektryczne poniżej górnej krawędzi ramy * LED-owe światła obrysowe boczne z kierunkowskazem (funkcja migania) * 24 V, przód z 7-pinowym gniazdem DIN ISO 1185 * 7-pinowe gniazdo DIN ISO 3731 z przodu, do funkcji dodatkowych * Dodatkowo z przodu 15-pinowe gniazdo DIN ISO 12098 * Dwa razy po dwie 3-komorowe światła tylne LED, okrągłe * 2 LED-owe światła cofania * LED-owe światło przeciwmgielne tylne * 2 kombinowane LED-owe światła (światło cofania i przeciwmgielne) * 2 szt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Naczepa niskopodwoziowa do transportu ciężkiego * Naczepa niskopodłogowa * NOWA * Dostępna od ręki * W pełni ocynkowana * Solidna konstrukcja * Rok produkcji: 2025 * Wymiary całkowite: 12630 mm x 2540 mm x 3780 mm * Wymiary wewnętrzne: 12000 mm x 2540 mm * Wysokość załadunku: 890 mm * Wysokość siodła: 1230 mm * Platforma siodłowa: 3500 mm * Pokład nisko zawieszony: 8680 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Ładowność: 38 000 kg * Ogumienie: 235/75R17,5 * Osie niskopodwoziowe SAF z osią podnoszoną i samonastawną * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze ogumienie * Układ hamulcowy EBS * Instalacja oświetleniowa 24V * LED-owe światła obrysowe boczne * Wabco Smart Board * King pin 2-calowy * Rama podwozia cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej * Masywna, spawana rama podwozia * Listwy antypoślizgowe na rampach najazdowych * Podłoga z drewna miękkiego o grubości 50 mm * Zagłębienie na ramie dla ramienia koparki * Zestaw wyposażenia 3 m * Skrzynia narzędziowa z blachy stalowej pod platformą ładunkową * Łabędzia szyja z przednią burtą 400 mm * Aluminiowe burty boczne 400 mm, składane na bok * Skrzynia schowkowa z pokrywą z przodu * 3 pary uchwytów mocujących 6 t * 3 pary uchwytów mocujących 3 t * 5 par uchwytów mocujących 10 t * 6 par uchwytów mocujących 3 t * 6 par uchwytów mocujących 2 t * Najazdy z gumową okładziną * Koło zapasowe z uchwytem na przedniej ścianie * LED-owe światła cofania * Lakierowanie powierzchni widocznych na życzenie * Możliwość dodatkowego wyposażenia po uzgodnieniu UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Gcjdpjr Ic Rwsfx Adpoa Zalecamy inspekcję i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności do planowanych zastosowań. Oględziny i sprawdzenie możliwe po uprzednim umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:00–17:00, sobota 8:00–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 723 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania R 410 Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Żuraw HIAB Sterowanie radiowe Euro 6 . W przypadku pytań: 0325226 * Stan: bardzo dobry * Moc: 302 kW / 410 KM * Pojemność silnika: 12 742 cm³ * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Asystent ruszania pod górę * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Hydraulika * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne powietrzne) * Otwierany dach mechanicznie * Światła przeciwmgielne * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Norma emisji: Euro 6 * Elektryczne sterowanie szyb kierowcy/pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Radio CD / AUX * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Otwierany dach mechanicznie * 1x leżanka * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Wysuwana lodówka pod leżanką * Gniazdo 12 V * Gniazdo 24 V Godpfev R N Hpex Adpeca * Lusterko manewrowe po prawej stronie * Lampy ostrzegawcze na dachu * 2x schowek po lewej stronie / aluminium Producent żurawia: HIAB * Model: X-HIDUO 188 E-4 * Rok produkcji: 2014 * Sterowanie: pilot radiowy HIAB (system HiDuo) * Wysięgnik hydrauliczny: 4-stopniowy teleskop Opony: * Oś przednia: 295 / 80 R 22,5 zawieszenie pneumatyczne / 40% * Oś tylna: 315 / 70 R 22,5 zawieszenie pneumatyczne / 25% ----Cena: 32.900,- EUR + 19% VAT Jeśli mają Państwo dodatkowe pytania, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 235×75 R17,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa TL89.4 (EU-COC) Opis skrócony Gcjdpfou Rbzvox Adpsa Wytrzymała naczepa niskopodwoziowa do transportu ciężkich maszyn. Rama ze stali o wysokiej wytrzymałości ST-52/S355, opcjonalnie stal drobnoziarnista S700. Najazdy o nośności 20 t każdy, składane mechanicznie lub hydraulicznie bez utraty nośności. Opcjonalnie jako naczepa z zagłębionym łożem, wysokość załadunku w okolicy kieszeni najazdowych z ~900 mm do ~500 mm. Wymiary / Konstrukcja Całkowita długość: 11 914 mm, całkowita wysokość: 3 775 mm (przez najazdy) Platforma: łabędzia szyja 2 440 mm + powierzchnia ładunkowa 6 750 mm Szerokość: 2 540 mm (+ po 250 mm rozsuwane ręcznie z każdej strony) Odległość sprzęgu → 1. oś: 2 767 mm, → 2./3. oś: 6 136 mm Rozstaw osi: przód 1 310 mm, tył 1 360 mm Wysokość platformy 900 mm (zagłębienie ~500 mm), rozstaw kół 1 850 mm Rampy tylne: 3 000 × 750 mm, przesuwne bocznie, 20 t na rampę Wysokość zaczepu: 400–900 mm; obrotnica Ø 110 (CYR) Podłoga: stal + 45 mm twardego drewna (grab), lakierowana ochronnie Masa / Ładowność a) DMC 44 000 kg → ładowność ok. 36 500 kg* b) DMC drogowa 24 000 kg → ładowność ok. 16 500 kg * Wersja a) wymaga zezwolenia zgodnie z §70 StVZO; opinia DEKRA za dopłatą. Oczko zaczepu Ø 50 mm (opcjonalnie Ø 40 mm), masa własna ok. 7 500 kg Tylnie podpory: obsługa ręczna (opcja hydrauliczna) Konstrukcja stalowa / podwozie Uprawnienia spawalnicze TS EN ISO 9606-1, procesy TS EN ISO 4063, gazy ochronne TS EN ISO 14175 4 osie po 11 t (TRAX), opony 235/75 R17.5 (16 szt., PETLAS lub równoważne; za dopłatą Continental/Michelin), felgi 6.75×17.5, zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalna prędkość 100 km/h Hamulce / Elektryka WABCO EBS 4S/2M, okładziny 330×200, zbiorniki powietrza 2×80 l + 1×60 l Cylindry hamulcowe: 4× typ 24 + 4× typ 24/30, dźwignie 165 mm Napięcie 24 V (w przypadku ciągnika 12 V – przetwornica napięcia) Reflektory boczne: po 4× LED na stronę + 2× przednie białe, tylne światła 2× LED, 2× trójkątne tylne światła odblaskowe Złącza: 7-pin EBS ISO 7638, 7-pin ISO 1185/3731, 15-pin ISO 12098 Uwaga do pracy z ciągnikiem rolniczym: wymagany przetwornik 12→24 V oraz złącza ABS/EBS (ISO 7638) i zasilanie (np. ISO 1185/12098) dla hydrauliki pokładowej. Hydraulika (rampy) 2 siłowniki, w tym zawór przełączający do pracy z instalacją hydrauliczną ciągnika Wyposażenie dodatkowe (wyciąg) 2 skrzynki narzędziowe, 2 kliny pod koła (stalowe), skrzynka na gaśnicę Odbłyśniki (białe/żółte boczne, żółto/czerwone wysuwane), prostokątne tylne odblaski Ucha zaczepowe: 7 na stronę + 6 na platformie (10 t na ucho) Chlapacze (przód/tył), uchwyty na węże/kable na dyszlu Powłoka lakiernicza Piaskowanie, 3× epoksydowy podkład, 3× akryl (≈230 μm), 1× bezbarwny lakier akrylowy Gwarancja 2 lata na konstrukcję ramy i osie (za wyjątkiem uszkodzeń i błędów obsługi) 2 lata na instalację elektryczną i układ hamulcowy (z wyłączeniem elementów eksploatacyjnych jak okładziny hamulcowe, uszkodzenia/błędy obsługi) 1 rok na powłokę lakierniczą (za wyjątkiem uszkodzeń i błędów obsługi) Zastrzega się prawo do zmian technicznych i cenowych. Zdjęcia poglądowe mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 500 h, moc: 258,16 kW (351,00 KM), producent silników: Mercedes-Benz, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 90 km/h, pierwsza rejestracja: 08/2024, kolor: jasnozielony, masa całkowita: 13 500 kg, rozmiar przedniej opony: 495/70R24, rozmiar tylnej opony: 495/70R24, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przedni wałek odbioru mocy, zaczep do przyczepy, MERCEDES-BENZ Unimog U535 Egzemplarz demonstracyjny, pełna opcja wyposażenia. Homologacja ciągnika rolniczego – możliwa czerwona tablica! Landbouw trekker inscrijving – możliwość rejestracji na czerwone tablice! Wśród wyposażenia m.in.: - Silnik 350 KM - Automatyczna skrzynia biegów 16/14 - Przedni wałek odbioru mocy - Przedni podnośnik - Wywrot trójstronny - System centralnego pompowania kół - Tylny zaczep stopniowany + K80 + 2xK50 + Rockinger - Hydraulika LS 110l/min – 240 bar - Opony 495/70R24 A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A30 System automatycznego pompowania kół A31 Elementy do automatycznego pompowania kół AZ1 Przełożenie mostu i = 6,377 B5B Hamulec przyczepy, 2 obwody CA4 Elementy montażowe tylne CK7 Rozstaw osi 3350 mm CP3 Przednia płyta DIN76060 typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja D6X Filtr z węglem aktywnym DB5 Dwuosobowa ławka dla pasażerów DF3 Fotel kierowcy pneumatycznie zawieszany, podgrzewany DG1 Dodatkowa dźwignia po lewej stronie DH3 Uniwersalne mocowanie konsoli sterowania E33 Odłącznik akumulatora w skrzynce akumulatorowej E40 Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7 pinów/5 gniazd E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13 pinów E45 Przednie gniazdo 24V, 7 pinów E87 Gniazdo urządzeń, 32 piny ED2 Gniazda prądowe 12V (C3), 12V oraz 24V na konsoli środkowej ED6 Gniazdo elektryczne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF2 Kamera przednia EF3 Kamera lusterka wstecznego EF4 Dodatkowe kamery do osprzętu, nie zamontowane EM5 Ekran do systemu kamer FF1 Lewa tylna szyba przesuwna FP4 Przygotowanie pod klatkę ochronną kabiny G20 Skrzynia biegów z grupą roboczą G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), podwójny pedał G99 Specyfikacja skrzyni biegów GF2 Filtr oleju w skrzyni biegów GM2 Chłodzenie oleju skrzyni, olej/powietrze GN1 Skrzynia UG130 H43 Siłownik teleskopowy H55 4 tylnych szybkozłączy hydraulicznych na rozdzielaczu 1+2 H58 Tylny przewód ciśnieniowy (obwód hydrauliczny 2) H59 Oddzielny tylni przewód powrotny H86 Szybkozłącza hydr. ISO 7241-1 Seria A/ISO 5675 HE1 Hydraulika do wywrotki HN9 Hydraulika 2-obwodowa, 4 rozdzielacze do pługa, regulowana pompa J1C Zestaw wskaźników, 12,7 cm z funkcją wideo J1O Tachograf cyfrowy, II generacja, ADR J1S Producent tachografu VDO J48 Kontrolka teleskopowego siłownika J9F Przygotowanie pod radio 12V, późniejszy montaż J9O Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) Gcjdpfxovmzvho Adpja K3T Zbiornik AdBlue 25 l KC2 Zbiornik 250 l, po lewej, aluminiowy L60 Oświetlenie progów drzwiowych M2F Silnik OM936, 6-cyl. rzędowy, 7,7 l, 260 kW (354 KM) M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy M74 Szybki system czyszczenia "Clean fix" MD8 Moment obrotowy 1380 Nm N05 Tylny napęd pomocniczy silnika z kołnierzem N08 Przednia przystawka odbioru mocy z wałkiem wielowypustowym N09 Ograniczenie obrotów WOM N16 Napęd pomocniczy na szybkiej skrzyni, 4-otworowy P60 Podramie pod zabudowę Q34 Wzmocniona, obniżona belka tylna pod montaż zaczepu R98 Obręcze z rantem DW 15Lx24 ET 110 TP5 Wariant masy 13,5 t (6,0/7,7) VT1 Homologacja ciągnika rolniczego, Europa

Stan: nowe, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 39 350 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa typu obrotnica, ocynkowana ogniowo => Pełne zawieszenie pneumatyczne => Ocynkowanie ogniowe Najwyższa konfiguracja wyposażenia!!! * Oś podnoszona (Liftachse) * Oś samoskrętna (Nachlauflenkachse) • Osie niskopodwoziowe SAF • Zawieszenie pneumatyczne • Jednoczęściowe, długie rampy najazdowe • Hydrauliczny podnośnik ramp • Hydrauliczne podpory tylne • Hydrauliczne rozsuwanie boczne • Instalacja hydrauliczna do 150 litrów/min • Zagłębienie na ramię koparki • Rama podwozia i obrotnicy cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową • Rama zewnętrzna dodatkowo lakierowana na czerwono • Rampy najazdowe cynkowane ogniowo metodą zanurzeniową • Punkty mocowania 10 ton wpuszczane w platformę ładunkową • Punkty mocowania 3 tony w ramie zewnętrznej wysokiego podestu • Punkty mocowania 6 ton w ramie zewnętrznej niski pokład • 4 pary punktów mocowania 3 t w ramie zewnętrznej niski pokład • Punkty mocowania w zagłębieniu na ramię koparki • Pakiet poszerzeń o 3 metry • Wysuwane podpory boczne • Belki drewniane w stalowej skrzyni pod platformą ładunkową • Druga stalowa skrzynka pod platformą ładunkową • Tablice ostrzegawcze • Lampa obrotowa z tyłu • Listwy antypoślizgowe z tyłu • 2 skrzynki narzędziowe na wysokim podeście • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • WABCO SmartBoard • Zawieszenie pneumatyczne • Zawór podnoszenia i opuszczania z tyłu (opuszczanie tylne do załadunku i rozładunku) • Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej • Dwie kieszenie na słupki z przodu wraz z wstawkami • EBS – elektroniczny system hamulcowy Rozstaw osi = ok. 11.790 mm => Koszt transportu: 2,90 EUR netto za km => Ceny obowiązują z D-86368 Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Gcodehmm Rcepfx Adpsa Pan Hirn, tel. DOLL Fahrzeugbau * Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone! * * Cena ważna z D-86368 Gersthofen * * Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych! * * Zdjęcia mogą się różnić i służą jedynie do ogólnej orientacji – mogą przedstawiać/obejmować wyposażenie dodatkowe za dopłatą *

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NP9LD0700RK18XXXX, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, rozstaw osi: 8 830 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Syltrailer oferuje naczepy niskopodwoziowe do transportu maszyn budowlanych, 4-osiowe marki Lider Trailer. Cena na zapytanie. Dodatkowe informacje: POJAZD DOSTĘPNY WYŁĄCZNIE NA EKSPORT (AFRYKA) Charakterystyka konstrukcyjna: - Liczba osi: 4 - Liczba kół: 16 - Wszystkie osie wyposażone w koła podwójne Wymiary: - Rozstaw osi (e): 8830 mm - Odstępy między osiami: 0-1: 6810 mm, 1-2: 1350 mm, 2-3: 1350 mm, 3-4: 1350 mm - Długość całkowita: 13600 mm - Szerokość: 3000 mm Gjdsvl E Ifepfx Adpeca - Wysokość: 3700 mm - Odległość między środkiem urządzenia sprzęgającego a tyłem pojazdu: 12800 mm - Długość powierzchni ładunkowej: 11530 mm Masa: - Masa własna: 13000 kg - Rozkład masy na osie: 1. 2750 kg, 2. 2750 kg, 3. 2750 kg, 4. 2750 kg - Maksymalna dopuszczalna masa techniczna całkowita: 86000 kg - Maksymalna dopuszczalna masa techniczna na oś: 1. 16000 kg, 2. 16000 kg, 3. 16000 kg, 4. 16000 kg - Maksymalna dopuszczalna masa techniczna na grupę osi: 64000 kg - Maksymalna masa całkowita przewidziana do rejestracji/eksploatacji: 86000 kg - Maksymalna masa na oś przewidziana do rejestracji/eksploatacji: 1. 16000 kg, 2. 16000 kg, 3. 16000 kg, 4. 16000 kg - Maksymalna masa na grupę osi do rejestracji/eksploatacji: 64000 kg - Maksymalne dopuszczalne obciążenie statyczne sprzęgu siodłowego: 22000 kg Układ hamulcowy: - Mechaniczne/pneumatyczne złącza hamulcowe z naczepą Nadwozie: - Kod nadwozia: DA-Naczepa Układ sprzęgający: - Numer homologacji lub znak homologacji sprzęgu (jeśli dotyczy): E37*94/20*0195*00 - Parametry: D: 152 kN Inne: - Homologacja do przewozu materiałów niebezpiecznych – TAK / Klasa: TAK - Specjalne przeznaczenie pojazdu zgodne z załącznikiem II, sekcja 5 Opcje: - ABS - EBS Zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska powierzchnia załadunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 9.350 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa wspinaczkowa zewnętrzna na najazdach i pochylni tylnej, najazdy z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd cynkowany ogniowo (kąpiel zanurzeniowa), dopłata za: hydrauliczne przesuwanie najazdów = cena: 1.000 €, -- Błąd druku, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Szczegóły: ! Gcsdpjxz Rqgofx Adpoa