Naczepa niskopodwoziowa

Faymonville MAX Trailer 3-A-Semi-hydr.Ladebo.-Rampen

Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej.

Gęsia szyja:
- Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm

Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
- 6 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- 2 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
- 1 para składanych do wewnątrz pierścieni mocujących na przednim centralnym dźwigarze (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN)
- Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powyżej osi blacha ryflowana

Dwuczęściowe rampy stalowe:
- Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm
- Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym
- Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg

Osie, zawieszenie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna
- Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzie do osi
- Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141

Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- Jedno koło zapasowe z uchwytem
- 2” sworzeń królewski
- Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysoka
- Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza
- 4 kliny pod koła z uchwytem
- Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Blachy przykrywające przestrzeń pomiędzy rampami i powierzchnią ładunkową
- Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową
- Na gęsiej szyi i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem wtykowym
- Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta wkładana ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne ocynkowane słupki rozstawne są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, ok. 5.400 kg siły uciągu, z liną stalową 9,5 mm o długości 24 m oraz rolką prowadzącą
- Przykręcany pierścień 5 to do przewleczenia kabla wciągarki na szyi bez bloczka
- 2 pary kieszeni kontenerowych WADER do transportu kontenera 20ft na powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od bieżącego obciążenia osi i stanu załadunku
- 7 par zagłębionych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)
- 2 pary w części podnoszonej
- 5 par w tylnej części powierzchni ładunkowej
- 1 para zagłębionych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN)
- Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej pomalowana warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
Gksdpfjxnarmjx Af Asc
- Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze zwykłym smarem NLGI-2
- Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm każda, wielkość ok. 423 x 423 mm
- Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia
- Metalizowana powło

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.