Naczepa z ruchomą podłogą

KNAPEN K 100, 7mm XD Boden, ALCOA Durabright, 2x Lift

Stan: używany, przebieg: 3 435 km, moc: 574 kW (780,42 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH16 780 XXL Aero Retarder Pneumatyczne zawieszenie całkowite I-park-Cool Pakiet pełnych spojlerów Navi Alufelgi Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 06/2025 · Silnik: 780 KM / 574 kW · Przebieg: 3.435 km · Kolor: Millenium Silber Metallic · Norma Euro: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna / I-Shift · Opony: PRZÓD: 385/55 R 22,5 (Good Year) TYŁ: 315/70 R 22,5 (Good Year) · Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Kabina XXL, 780 KM, FH16, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne (oś przednia + tylna), fotele skórzane, fotel kierowcy podgrzewany/chłodzony, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright), CMS (system kamer i monitorów), kierownica skórzana z 2-stopniową regulacją kąta, I-Park-Cool (klimatyzacja postojowa), pakiet bezpieczeństwa: asystent unikania kolizji bocznej i asystent skrętu (po obu stronach), monitoring ciśnienia w oponach, cyfrowa kamera cofania na ramie, kamera skrętu prawa w lusterku, system nawigacji, ACC, waga osi, EURO 6, czujnik deszczu, skrzynia automatyczna (I-Shift), reflektory LED, oświetlenie LED + tylne lampy LED, pakiet pełnych spojlerów, osłona przeciwsłoneczna, błotniki boczne + spojlery dachowe + obudowy lusterek + osłona zbiornika lakierowane w kolorze pojazdu (pełne lakierowanie), asystent utrzymania pasa, czujniki zderzenia, hamulec ruszania, przygotowanie pod PTO, światła skrętu, automatyczne światła, elektryczny szyberdach, elektryczne rolety przeciwsłoneczne, system audio, pilot na fale radiowe, klimatyzacja automatyczna, lodówka z zamrażarką, ogrzewanie postojowe, 2 zbiorniki aluminiowe 900 + 405 = 1305 litrów, 2 łóżka, szafki nad drugim miejscem do spania, przygotowanie pod Bluetooth, gniazdo USB, hamulec ruszania, okablowanie przygotowane pod OBU. Wyposażenie standardowe Wyświetlacz cyfrowy, komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyczne zawieszenie przód + tył, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, osłona kół, zapasowy klucz, książka serwisowa, zestaw narzędzi pokładowych. Błąd, pomyłka w opisie i sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM25114 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe - dział sprzedaży/contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 Dkjdpox Ep N Sofx Af Hsg @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i transportery. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t:

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. Dkjdsfi Nmuepfx Af Hog +590 € kosztów transportu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm * cena zależna od wyposażenia

Stan: nowe, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 569 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, NOWY, hamulce tarczowe Jost / Mercedes, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, pojemność 91 m³, aluminiowa rama typu gęsia szyja, podłoga Cargo Floor z 21 wzmocnionymi listwami o grubości 8 mm, cała konstrukcja skrzyni z aluminium z listwami spawanymi, przegroda wewnętrzna przesuwna, plandeka ręczna, podest przedni ze schodkami, podwójne ucho holownicze, reflektor roboczy, manometr, czujnik temperatury oleju, radiowy pilot sterowania, boczna drabina 3-metrowa, uchwyt na łopatę i miotłę, kanister na wodę, uchwyty do transportu morskiego. Masa własna 7.580 kg. - Dostępna także wersja z 2 bocznymi drzwiami o długości 6 metrów - Masa własna 8.400 kg. Dkedpfxjmhhyws Af Hjg

Stan: dobry (używany), przebieg: 984 815 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - EPS (Elektroniczny Program Stabilizacji) - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Oświetlenie ksenonowe Djdpfev Rr Ebsx Af Hokg = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: sterowana Masa własna: 8.028 kg Ładowność: 10.972 kg DMC: 19.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 40 VOLVO FH 460 / Mega pełne powietrze / Euro 6 .: YV2RTY0A3FB736326 Zawieszenie: pneumatyczne/przód i tył (pełne powietrze) Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Lodówka Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Oświetlenie ksenonowe Kuchenka mikrofalowa System nawigacji Norma emisji spalin EURO 6 = Informacje o firmie = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5, kolor: biały, Rok produkcji: 2017, Bez ściany przesuwnej = Dalsze informacje = Rozmiar opony: 445/45R19,5 Dodpfx Aexg In Tof Hekg Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Masa własna: 7 260 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, przebieg: 150 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.540 LL GX Kabina kierowcy Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja postojowa Reflektory LED Nawigacja Pełny pakiet spojlerów Felgi aluminiowe Wentylowany fotel kierowcy Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 05/2025 · Kolor: Biały · Silnik: 540 KM / 397 kW · Przebieg: 9.112 km · Norma emisji spalin: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: 540 KM, RETARDER, Pełne zawieszenie pneumatyczne, Klimatyzacja postojowa, System nawigacji, Pełne skórzane fotele, podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright), profesjonalny zestaw wskaźników 12,3'', ACC (adaptacyjny tempomat), waga osi, norma EURO6, kabina GX, 2 klaksony pneumatyczne, skrzynia automatyczna, reflektory LED, oświetlenie LED + tylne lampy LED, pełny pakiet spojlerów, osłona przeciwsłoneczna, fartuchy boczne + spojler dachowy + lusterka + osłony zbiornika lakierowane w kolorze nadwozia (pełne malowanie), wyjście do napędu dodatkowego, pistolet do czyszczenia sprężonym powietrzem, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec podjazdu, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręty, automatyczne światła, wielofunkcyjna kierownica (skóra), pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy i pasażera, elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna przednia, składany stolik po stronie pasażera, pilot radiowy, klimatyzacja automatyczna, kamera cofania, elektryczny dach uchylany, kabina przechylana elektrycznie, komfortowe zawieszenie kabiny, cyfrowy pilot przy łóżku, lodówka z zamrażalnikiem, ogrzewanie postojowe, aluminiowe zbiorniki paliwa 490 + 370 = 860 litrów, 2 łóżka, przygotowanie pod Bluetooth, złącza USB i AUX, okablowanie pod OBU. Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, sprzęg siodłowy, klin pod koła, osłony kół, kluczyk zapasowy, książka serwisowa, zestaw narzędzi pokładowych. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania oferty przed finalizacją sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: SZM25101 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Djdpfxoxnu Eze Af Hokg Kontakt do działu sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: WhatsApp email: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: -104 WhatsApp email: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: -123 WhatsApp email: Mówimy w 13 językach. Z pewnością też w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona WWW: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i busy. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp email: -102 Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp email: -125

Stan: używany, przebieg: 826 459 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Hydraulika wywrotu - Radio/CD-odtwarzacz - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 25% Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 7 912 kg Ładowność: 11 088 kg DMC: 19 000 kg Wysokość siodła: 1,2 m Dkedjxlvqmopfx Af Heg = Informacje o firmie = Proszę zawsze podać numer magazynowy przy zapytaniu (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - Na rynku od 1976 roku, sprzedano już 65 000 pojazdów/1 700 rocznie/1 000 dostępnych na miejscu - Kompleksowa obsługa od A do Z: organizujemy transport, przygotowanie do odprawy celnej (za dodatkową opłatą) - Usługa załadunku na najtańszy transport na świecie Duży magazyn wszystkich części nowych i używanych: Zawsze reklamujemy nasze najlepsze ceny Odwiedź nas w celu uzyskania pełnej oferty i informacji Przyjmujemy na terenie 130 000 m², z 20 000 m² powierzchni magazynowej i w pełni wyposażonym warsztatem. Obejrzyj nasz film

Stan: używany, przebieg: 183 342 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 650 l, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = Dodpfxowtw N Ne Af Hjkg Oświetlenie - Typ reflektorów: LED Charakterystyka - Wysokość siodła: 114 Wnętrze - Klimatyzacja automatyczna - Klimatyzacja postojowa - Tachograf: cyfrowy - Fotel pneumatyczny Silnik - Pojemność zbiornika paliwa 2: 365 l Systemy bezpieczeństwa - Asystent pasa ruchu - System ostrzegania przed kolizją z przodu = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Skrzynia biegów Skrzynia: AT2612, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulec: tarczowe Oś przednia: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: paraboliczne Oś tylna: bieżnik lewy: 10%; bieżnik prawy: 10%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 102 kg Ładowność: 12 398 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 2 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zachęcamy do zapoznania się z ofertą na BAS World. Znajdziesz tam: • film HD z inspekcji • zdjęcia 360 stopni • kompletne i zweryfikowane specyfikacje • kalkulację kosztów i czasu dostawy • wsparcie i usługi świadczone przez BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio – nasz niemiecki konsultant z przyjemnością Ci doradzi! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, przebieg: 924 521 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś przednia: Zawieszenie resorowe Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Napęd: na koła Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 000 kg Dkedpfxswr Dcaj Af Hsg Marka silnika: Volvo

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 28 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w wersji Basic lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowane wygięcie przedniej ściany końcowej (Curved Front), 24 t 2-biegowa podporowa winda z jednostronnym sterowaniem, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Z chlapaczami antyrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie / podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszony opuszczanie i wspomaganie ruszania, uruchamiane 3-krotnym hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i przy prędkości do 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwurozwojowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną funkcjonalnością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla łączącego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z złączką HDK stałą, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne za pośrednictwem przystawki odbioru mocy ciężarówki Skrzynia Okrągła skrzynia wywrotki stalowa w wersji light Master Agrar Design, wykonana z wysoko odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Zewnętrzne uchwyty na szuflę i szczotkę z przodu Tylny portal na membranę Tylny portal aluminiowy na zawieszeniu wahadłowym z podwójnym zawiasem i dwudzielnymi drzwiami 1/2 na 1/2, u góry z przegubowym ramieniem, z jednym zsuwem ziarna na każde drzwi Z zewnętrznym zamkiem obrotowym i mechaniczną blokadą na dole, Boczne ściany grubości 3 mm na całej długości, podłoga 3 mm, zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi konstrukcja, Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka zwijana składowana jednostronnie po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej Wskazówki eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby nie został uszkodzony przez materiał i nie rdzewiał Podana masa całkowita jest technicznie możliwa – w zależności od ładunku nie zawsze można ją osiągnąć ze względu na ograniczenia nacisków osiowych i siodłowych (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości jezdnych przy nieprawidłowym rozkładzie obciążenia) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dkjdoi Rizfjpfx Af Hog Zezwolenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobow