System ramienia z hakiem

Mercedes-Benz AROCS 3246 8X4 HAKOWIEC Z HDS PALFINGER

Stan: używany, przebieg: 473 245 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, żuraw, IVECO STRALIS 330 rok produkcji 2013, przebieg 473245 km, EURO 5, wyposażony w hakowiec ATIB AT 25/56 oraz żuraw MARCHESI M10000 RT02.81 z dwoma wysuwami hydraulicznymi, komplet z chwytakiem (tzw. "ragno"). Pgodolyqw Tspfx Abcei

Stan: używany, przebieg: 313 045 km, moc: 302 kW (410,61 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wywrotka Lemiesz Masa własna 17 000 kg Żuraw Palfinger PK26002 Zdalne sterowanie radiowe 4 podpory Rotor Maks. 8200 kg Do 12,1 m - 1700 m kg ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Pgedpoxfl Tksfx Abcji tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Własna masa pojazdu: 16.956 kg Ładowność: 9.044 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Palfinger PK26002

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 734 kg, maksymalna waga ładunku: 17 466 kg, masa całkowita: 26 200 kg, rozmiar opony: 385/55R22,5 154G, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 154G, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracyjne, badanie techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu Pgsdpexch S Defx Abcsi 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, Euro 6d, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały Wyposażenie dodatkowe: ABS, tempomat adaptacyjny, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, ESP, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, kabina, agregat chłodniczy, homologacja ciężarowa, felgi aluminiowe, cicha praca, system nawigacji, cena na zapytanie (Mobile), ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 17466, hamulec trwały (rynek): hamulec silnikowy Typ zabudowy: ACTROS 2548 2021 6x2 oś podnoszona Euro 6d 68 ton Push Pull 219000 km pojazd niemiecki, pierwszy właściciel, HSN/TSN: 7070/000 Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Pgjdpfxswtkipe Abcsi Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: dobry (używany), przebieg: 354 859 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset Pgodpfx Aowwtluebcoi - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = Scania R 420 6x4 Schraml wywrotka trójstronna oraz żuraw demontowalny (szybkozłącze) Hiab XS 166 - 5, sterowanie radiowe, Euro 5, manualna skrzynia biegów, intarder, kabina M z łóżkiem, mosty z redukcją, zawieszenie resorowe, rejestracja austriacka. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; przekładnia planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; przekładnia planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 17.740 kg Ładowność: 8.260 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5.800 kg Wysokość podnoszenia: 1.500 cm Żuraw: Hiab XS 166 - 5, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu ramy Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Gerritem Haverhoek lub Pietem Haverhoek.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Podpjuxwprjfx Abcjgi Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 33.520 6x4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C żuraw czołowy HYVA 20-53 SK Titan hakowiec Pierwsza rejestracja dzienna: 28.08.2025 • Automatyczna skrzynia biegów • ZF-Intarder • 520 KM • Kabina NN • Napęd: 6X4 • Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach • Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu • Norma emisji spalin: EURO 6e • Pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy • Średnia wysokość nadwozia • Aluminiowy zbiornik paliwa • Wejście do zabudowy po stronie kierowcy • Osłona przeciwsłoneczna • 2 x pneumatyczne syreny dachowe • 2 x LED-owe lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny • 2 x LED-owe reflektory robocze z tyłu na dachu kabiny • 2 x LED-owe lampy błyskowe w atrapie przedniej • 2 x LED-owe lampy błyskowe z tyłu pojazdu • Komfortowy fotel kierowcy • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Lodówka • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem przyczepowym • Skrzynki narzędziowe • Kieszeń na drobiazgi • MAN EasyStart zabezpieczenie przed stoczeniem • Szerokie opony przednie • Kamera cofania PALFINGER PK18002EH-C żuraw czołowy • 4 hydrauliczne wysięgniki • Sterowanie radiowe • Podest operatora z pulpitem • 180° hydraulicznie podnoszone podpory • Podkładki podporowe z uchwytami Opcjonalnie: • Rotator • Chwytak dwuszczękowy • Haczyk z rotatorem • Hak do ładunków HYVA 20-53 SK Titan hakowiec • System pchania i łamania • Udźwig i siła kiprowania: 20 t • Kąt kiprowania: 53° • Wysokość haka: 1.570 mm • Odstęp pchania i łamania: 1.000 + 1.150 mm • Szybki bieg • Hydrauliczna belka zabezpieczająca podwozie DOSTĘPNE OPCJONALNIE: Psdpfew U Snujx Abcegi • Platforma załadowcza MEILLER • Wymiary wewnętrzne: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Klapa do rozładunku kamieni • Punkty mocowania wpuszczone w podłogę platformy • Punkty mocowania w ścianie czołowej • Mocowanie do lemiesza koparki • Burty boczne składane lewa/prawa • Punkty mocowania w ścianach bocznych • Wysuwany uchwyt na drabinę DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Finansowanie - Leasing / wykup / wynajem - możliwe! Numer wewnętrzny: 40290

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder - Klimatyzacja - Zaczep do przyczepy - System szybkiej wymiany Wywrotka dwustronna / Sprzęg siodłowy z żurawiem / Sprzęg siodłowy z żurawiem i platformą - Specjalnie wykonany pojazd dla firm o zróżnicowanych potrzebach. - Wywrotka Wohlgenant dwustronna z Bordmatik - Żuraw Hiab 2011 Zawieszenie: Psdpfxjx Dzpfe Abcogi Resorowo-pneumatyczne

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 500 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Producent: Hitachi Typ: ZX155W-7 Psdpfx Abeu Uxpijcogi Nr maszyny: HCMLBS5ZP00200289 Wyposażenie: Podstawowa maszyna, wersja 20 km/h, tylny lemiesz do niwelacji/podparcia, całkowicie przetkane przewodami, opony: podwójne Caliber 315/70 R22.5, ramię o długości 2520 mm, Dokumenty: potwierdzenie danych

Stan: używany, przebieg: 271 000 km, Rok budowy: 2020, Samochód ciężarowy 3-osiowy, DMC 26 t, zabudowa hakowa MEC seria SCK266XL z obrotem, ładowność 10 320 kg, żuraw MEC seria CL120.76.1Z z chwytakiem hydraulicznym, system ważenia ładunku Baron, rozstaw osi 4500 mm, ADR, automatyczna skrzynia biegów, retarder, możliwość holowania przyczepy, norma Euro 6. Pgedpfxjxuupyo Abcji