Wywrotka z dźwigiem

Mercedes-Benz AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF CRANE

Stan: używany, przebieg: 64 969 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Sprzęg hakowy - Redukcja w piastach - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Ciężarówka zarejestrowana w Belgii. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 Zawieszenie resorowe z przodu i z tyłu. HMF 1920 K3 Sterowanie radiowe Scanreco. Hydrauliczne podpory. Rotator + 6 funkcja. 4,40 m – 3.900 kg. 6,30 m – 2.640 kg. 8,30 m – 1.960 kg. 10,40 m – 1.560 kg. Wywrotka z hydraulicznie otwieranymi burtami po lewej i prawej stronie. Tylne drzwi. Wymiary wywrotki: 590 cm x 239 cm x 100 cm. Sprzęg Rockinger 40 mm. Hydrauliczne złącza dla przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa wewnątrz: 75%; lewa zewnątrz: 75%; prawa wewnątrz: 75%; prawa zewnątrz: 75% Wagi Masa własna: 18 277 kg Ładowność: 20 723 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Ncodpfx Aoxd Rlijh Tep Funkcjonalność Żuraw: HMF Ochrona środowiska Norma emisji: Euro 6d Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DO EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie wynikają z opublikowanych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 487 000 km, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Samochód ciężarowy 3-osiowy, DMC 26 t, zabudowa z platformą stałą o wymiarach 6,00 x 2,55 m, ładowność 11 760 kg, żuraw Cormach serii 27700 z 6 hydraulicznie wysuwanymi ramionami, 4 podpory stabilizujące, sterowanie radiowe, manualna skrzynia biegów, retarder, kabina sypialna, możliwość ciągnięcia przyczepy, norma emisji Euro 6. Nedpfx Aew H Am Tjh Tjcp Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zalecamy kontakt w celu weryfikacji zgodności danych.

Stan: używany, przebieg: 542 026 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, masa własna: 7 446 kg, maksymalna waga ładunku: 11 554 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: VO25-1990 NA SPRZEDAŻ: Ciągnik siodłowy VOLVO FH 500, 2018, niska kabina, podwójny układ hydrauliczny, typ budowlany Marka: VOLVO Model: FH 500 Rok produkcji: 2018 Numer podwozia: YV2RT40A4JB86 Silnik: 500 KM, Diesel, Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna I-Shift Konfiguracja osi: 4x2 Przebieg: 542 026 km Kabina: niska (wersja budowlana) DMC: 19 ton Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 44 tony (druga wartość: 60 ton) Rodzaj paliwa: olej napędowy Dane techniczne: - Silnik Volvo D13K, 500 KM, norma Euro 6 - Automatyczna skrzynia biegów I-Shift - Niska kabina przystosowana do zastosowań budowlanych lub transportu ziemnego - Podwójny układ hydrauliki wywrotu – kompletna instalacja Volvo - Retarder VEB+ (Volvo Engine Brake) Nsdpfx Aexq Haceh Tjcp - Pneumatyczne zawieszenie - Wytrzymała oś 4x2 - Możliwość transportu ponadnormatywnego (TE) - Homologowany inny DMC zespołu: 60 t - Felgi aluminiowe - Układ hamulcowy EBS / ABS / ASR - Zbiorniki paliwa dużej pojemności + AdBlue Kabina i wyposażenie: - Niska kabina FH - Wbudowana lodówka - Ogrzewanie postojowe Webasto - Klimatyzacja i ogrzewanie kabiny - Pneumatyczny fotel kierowcy z regulacją - Ergonomiczna deska rozdzielcza z wielofunkcyjnym wyświetlaczem - Radio / Bluetooth / USB - Liczne schowki wewnętrzne - Transport ponadnormatywny - Termin dostawy (w dniach): 1 - ABS - Poduszka powietrzna - ASR - Klimatyzacja automatyczna - Schowek - Wspomaganie kierownicy - ESP - Układ hydrauliczny - Centralny zamek - Lodówka - Lampa ostrzegawcza - Komputer pokładowy - Tempomat - Podgrzewane elektrycznie lusterka - Elektryczne lusterka - Fotel z zawieszeniem - Ogrzewany fotel - Szyberdach - Webasto - Retarder hydrauliczny - Moc: 500 KM DIN - Numer seryjny: YV2RT40A4JB86 - Moc: 368 kW - Moc podatkowa: 34 KM - Pojemność skokowa: 12 777 cm³ - Poziom hałasu na postoju: 83 dB

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 630 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe Ncedpfx Asv Tmylsh Tjp - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25.475 kg Ładowność: 13.525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 332 016 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi z bębnem 7m³ Bęben: 7m³ CIFA Pompa: CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4-ramienna Stan: dobry Ogumienie: 70% na felgach aluminiowych Ncedpfex S Tz Ejx Ah Tjp

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 107 385 km, pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Masa własna: 19 670 kg Skrzynia biegów Przekładnia: OPTIECRUISE GEARBOX, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Udźwig: 8 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 820 cm Żuraw: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, za kabiną Wywrotka: na prawo / do tyłu Ncedpjuxurwsfx Ah Top Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA R650 V8 XT 8X4 Z WYRWOTKĄ DWUSTRONNĄ + ŻURAW FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X4 BLOKADA DYFERENCJAŁU ROZSTAW OSI 515 cm ZAWIESZENIE NA RESORACH Kabina sypialna CR20N z klimatyzacją, nawigacją, lodówką, skórą, kamerą Automatyczna skrzynia biegów Retarder Hak holowniczy z hydraulicznymi złączami Wywrotka dwustronna Wymiary: 550 x 242 x 125 cm Żuraw FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC 5x hydrauliczne wysuwanie Sterowanie radiowe 5 i 6 funkcja na żurawiu Chłodnica oleju do hydrauliki żurawia Maksymalny udźwig: 8 000 kg Maksymalny udźwig przy 1455 cm: 1 310 kg Maksymalna wysokość robocza: 1 820 cm 2x podpory Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder - Klimatyzacja - Zaczep do przyczepy - System szybkiej wymiany Wywrotka dwustronna / Sprzęg siodłowy z żurawiem / Sprzęg siodłowy z żurawiem i platformą - Specjalnie wykonany pojazd dla firm o zróżnicowanych potrzebach. - Wywrotka Wohlgenant dwustronna z Bordmatik - Żuraw Hiab 2011 Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne Nedpfx Ajx Dzpfsh Tocp

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 409 294 km, pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamowania - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 10 300 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 500 6X4 ciągnik siodłowy Nodpfx Aouxvx Eeh Tscp EURO 6 | PAKIET | 500 KM NAPĘD 6X4 OŚ PLANETARNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 320 CM Kabina FH Globetrotter, opcje: - Klimatyzacja - Nawigacja - Lodówka - Kuchenka mikrofalowa Skrzynia biegów I-SHIFT automat Podłoga aluminiowa LED Złącza hydrauliczne Duży zbiornik paliwa 600 l Śledź nas na Instagramie: geurtstrucks Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Nedpfxstcwkre Ah Tjcp

Stan: używany, przebieg: 311 700 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, masa całkowita: 33 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Ciężarówka Mercedes Benz * 3341 LAK 6x6 Actros * Służby zimowego utrzymania dróg * Płyta montażowa z przodu + hydrauliczny sprzęg * Płyta montażowa z boku + hydrauliczny sprzęg * 3 x tylne złącza hydrauliczne * Rozstaw osi 3,80 m * Pompa hydrauliczna + zbiornik hydrauliczny * Automatyczna skrzynia biegów Telligent * Klimatyzacja * Zawieszenie: resorowane/pneumatyczne/pneumatyczne * Napęd na wszystkie koła * ABS * AdBlue * 2 x lampa ostrzegawcza (kogut) * Przeciwsłoneczna osłona przednia * Fotel pneumatyczny Njdpjwz S H Eofx Ah Tecp * Okno dachowe * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego * Wielofunkcyjna kierownica * Elektrycznie sterowane szyby, elektryczne lusterka * Opony 385/65R22,5 ok. 20% * 315/80R22,5 ok. 40% * 315/80R22,5 ok. 40% * Pojazd z Niemiec * Pierwszy właściciel * Pojazd urzędowy * Sprzedaż netto wewnątrz UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzegamy sobie pomyłki oraz wcześniejszą sprzedaż. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w ogłoszeniu. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp