Walizka

REISTREYLER REISTREYLER

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Fpodpoizu Ntofx Anpog Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Typ pojazdu: MFCC naczepa środkowo-tylna z przesuwnym podwoziem do kontenerów z możliwością przesuwania środkiem i tyłem. Fodott Hu Ajpfx Anpspg Podwozie przystosowane do transportu 1x40-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x20-stopowego kontenera zamocowanego na końcu, obciążenie siodła zależy od rozkładu ładunku! Podwozie przystosowane do transportu 1x40' High Cube kontenera z wnęką gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 2x20-stopowych kontenerów. Podwozie przystosowane do transportu 1x30-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x45-stopowego kontenera. Podwozie można łatwo wysuwać i wsuwać przy pomocy ciągnika siodłowego poprzez jazdę do przodu i do tyłu; nie wymaga to siły fizycznej kierowcy, a konstrukcja jest bezpieczna w użytkowaniu. Oś podnoszona. Wielokrotność dostępna. Możliwość wynajmu!

Stan: używany, masa własna: 7 821 kg, maksymalna waga ładunku: 28 179 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Schmitz Cargobull Furgon / Podwójny pokład / Oś podnoszona / Skrzynka paletowa / Wynajem Schmitz Furgon - Standard - Podwójny pokład - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13,60 x 2,48 x 2,70 m - ABS/EBS - Oś podnoszona - Winda załadunkowa - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Fpsdpfxewag Dvj Anpeg Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Uwaga: Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują rynki zagraniczne, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze podawana jest cena eksportowa, niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony z najwyższą starannością i regularnie je aktualizuje. Informacje te mają charakter ogólny i nie stanowią wiążącej porady w zakresie decyzji zakupu. Jedynie warunki zawarte w umowie kupna są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 ton osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory obrotowe z tyłu na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą po prawej stronie ----Platforma niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi ścięciami pod kątem 45° i skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Skos tylny na platformie siodłowej do niskopodwozia, ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, platforma niskopodwoziowa – deski drewniane 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do szerokości całkowitej 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu; deski poszerzające dostępne z miejscem do przechowywania na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zestaw do zabezpieczenia ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t punkty mocowania; bocznie 3 x 5 t pręty mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwoziowej bocznie po 2 x 13,4 t pierścienie kotwiczące oraz 4 x 10 t pierścienie, obracane i opuszczane w ramie zewnętrznej * Boczne po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz z tyłu 1 pierścień w uchwycie ramienia koparki * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przegubem w platformie niskopodwoziowej ----Uchwyt ramienia koparki: * Uchwyt na ramię koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do końca, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. L = 2450 x B = 770 mm x G = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ocynkowane rampy hydrauliczne, ok. 3000 x 720 mm (mechanicznie regulacja szerokości) * Blok zaworowy 4-sekcyjny do późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu rampy * Zewnętrzna deska rampy z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na skosie najazdowym ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ciężarowym powyżej 40 l/min do 120 l/min) ----Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3935 x 2480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8500 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym skos najazdowy 860 mm) Fpedpfx Ajl Tnvgsnpeg ----Wysokość sprzęgu siodłowego: * ok. 1220 mm (odpowiednia do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych) ----Malowanie: * Rama, rampy, tylne podpory, konsole poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiornik powietrza lakierowane na czarno * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia przykładowe mogą zawierać wyposażenie n

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mecalac 6 MCR > Maszyna nowa > Masa własna ok. 5.800 kg > Czterocylindrowy silnik wysokoprężny Deutz chłodzony wodą o mocy 55,4 kW / 75 KM > Prędkość jazdy 10 km/h > Gąsienice gumowe > Wysięgnik przestawny > Wysięgnik łamany > 2 x dodatkowy obwód hydrauliczny proporcjonalny w joysticku > Lemiesz do niwelacji > Kamera cofania i boczna Fpedpfoy Aqtgox Anpeg > Pompa do tankowania paliwa > Klimatyzacja > Lampa ostrzegawcza obrotowa > Oświetlenie robocze > Centralny system smarowania BEKAMAX > Powertilt z szybkozłączem Lehnhoff HS03 (hydrauliczny) > Fotel operatora z pneumatyczną amortyzacją > Radio > 1 x sztywna łyżka skarpowa 1400 mm > 1 x łyżka podsiębierna 400 mm z zębami > 1 x łyżka podsiębierna 800 mm z zębami Transport? Żaden problem!

Stan: używany, przebieg: 131 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 248148 ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY & PAKIETY * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet dla palaczy * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Producent tachografu VDO * Pakiet jazdy * Pakiet schowków * Pakiet multimedialny * Pakiet chromu, wnętrze * Pakiet klimatyzacyjny przy izolacji akustycznej/cieplnej * Pakiet komfortowy SYSTEMY WSPOMAGANIA * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control * Tempomat * Frontguard Assist * Active Sideguard Assist 2 * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent uwagi * Asystent utrzymania odstępu * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji * Automatyczne światła drogowe/mijania i doświetlanie zakrętów * Karta asystenta jazdy, region Europa SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW & PODWOZIE * Oś, wąski rozstaw kół * Oś przednia 8,0 t * Oś przednia, wersja wygięta * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Retarder olejowy wtórny * Układ kierowniczy Servotwin * Pompa wspomagania kierownicy, regulowana * Stabilizator, oś przednia * Błotniki tylne, szerokość pojazdu 2500 mm * Alternator 28 V/150 A * Pilot zdalnego sterowania zawieszeniem pneumatycznym * Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne * Sprzęgło jednotarczowe * Mercedes PowerShift 3 * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Kod sterujący, zestaw katalizatorów 2 * Rozrusznik Melco 95P65 * Układ kierowniczy, bezpośredni * Kompresor pneumatyczny, 2 cylindry * Silnikowy hamulec wysokiej wydajności AUDIO & KOMUNIKACJA * 2 kluczyki z pilotem * Radio cyfrowe * System audio * System nawigacji * CB-radio, 24V WNĘTRZE * GigaSpace * Kierownica skórzana * Fotel kierowcy amortyzowany, klimatyzowany * Oparcie fotela kierowcy z funkcją zwalniania * Górne, szerokie łóżko komfortowe z możliwością poziomowania * Materac PremiumComfort, dolny * Tapicerka skórzana, fotel kierowcy * Tapicerka welurowa, fotel pasażera i środkowy * Topper na materac do dolnego łóżka komfortowego * Lusterko do golenia Fpodpfx Asv Dk T Renpog * Roleta przeciwsłoneczna elektryczna, 1-częściowa, przednia szyba * Zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami * Boczne rolety przeciwsłoneczne na stronę kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe LED, jazda i mieszkanie * Dywan na tunel silnika * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * Izolacja akustyczna i termiczna kabiny kierowcy * Klapki schowków * Nad przednią szybą * Jedna zamykana na klucz * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Półki do schowków * Elastyczny system półek nad przednią szybą * Stoliki po stronie pasażera * Niski box pod siedzeniem, obniżony o 40 mm * Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, pod nogami pasażera * Gniazdo 24 V/15 A, za siedzeniem * Gniazdo 24 V/15 A, w schowku na prawej ścianie bocznej * Miejsce na 4 dodatkowe przełączniki * Kabina L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Wariant podłogi: płaska podłoga * Tylna ściana kabiny bez okna * Schowek, po lewej stronie pod kabiną kierowcy * Osłona słupka A * Aux-in, w schowku w prawej ścianie bocznej * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * Uchwyt na notebooka * Apteczka * Poduszka powietrzna kierowcy * Kolor wnętrza Mandelbeige * Kokpit multimedialny, interaktywny OŚWIETLENIE & WIDOCZNOŚĆ * Przełącznik trybu nocnego oświetlenia * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * 1 reflektor roboczy LED na dole, centralnie * Reflektory robocze u góry tylnej ściany kabiny * Tylne światła LED * Przeciwmgielne światła LED * Główne reflektory LED * Światła dzienne LED * Kamera cofania na końcu pojazdu ciągn

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 715 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe - Długość: 13.860 mm - Wysokość: 4.000 mm - Szerokość: 2.550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13.620 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2.715 mm - Wysokość przejazdowa w tylnym portalu: 2.630 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2.480 mm - Wysokość siodła: 1.150 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg - Masa własna: 7.200 kg _____ Osie - Osie Krone z hamulcami tarczowymi - Marka opon: Brak marki 385/65 R22.5 - 1. oś podnoszona - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - Felgi stalowe - Mechaniczne podpory - Okładziny hamulcowe Knorr - Kliny pod koła _____ Nadwozie / Wyposażenie dodatkowe - Boczne zabezpieczenie przed najechaniem otwarte - Burta załadunkowa, prod.: BÄR w pozycji pionowej, udźwig: 2.000 KG - Platforma burty na całej wysokości - dwustopniowe zabezpieczenie przed stoczeniem - Zasilanie akumulatora przez SmartCharge (7-pinowe) - 1 skrzynka narzędziowa - 2 rzędy poziomych szyn mocujących slot-hole wpuszczonych w ściany - Montaż: wysokość środka 1. rzędu mocowań od podłogi 800 mm - Montaż: wysokość środka 2. rzędu mocowań od podłogi 1600 mm _____ Podłoga - Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm - Obciążenie podłogi do 7.000 kg na oś wózka widłowego - Powłoka ochronna Premium - 13 par wpuszczonych uchwytów mocujących w podłodze - Ochrona przed uderzeniem wózka widłowego na ścianie przedniej, ok. 250 mm wysokości _____ Oświetlenie / Elektryka - Boczne światła obrysowe (funkcja kierunkowskazu) - 2 szt. diodowe lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej - 2 światła obrysowe LED z gumowym ramieniem Fjdpfx Anolxwr Iepepg - Panel oświetleniowy dostosowany do pracy burty ładunkowej - 3-komorowe tylne lampy zespolone - 6 lamp sufitowych LED _____ Lakierowanie - Rama: RAL 9005 - czarny głęboki - Nadwozie: RAL 9010 - czysty biały - Piasta osi: RAL 9005 - czarny głęboki - Felgi: kolor srebrny naturalny - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z wytycznymi Daimlera 9.5 - Certyfikat zabezpieczenia ładunku do transportu napojów (VDI 2700 cz. 12) - Świadectwo dopuszczenia ADR EX/II bez FL, AT, MEMU

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: dc46d2e1cd272305b99fb3160, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Pojazd składa się z: Podwozie - naczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi 1. para kieszeni kołowych za łabędzią szyją w zagłębieniu niskopodwozia, ze skosem ułatwiającym wjazd. Długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna w tym miejscu o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. 2. para kieszeni kołowych między osią A i B. Długość ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. Jeśli mają być przewożone ładowarki kołowe i należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o techniczną specyfikację typu ładowarki z dokładnymi danymi (jeśli przekroczona zostanie całkowita wysokość -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda), (w zależności od prześwitu pod maszyną wymagane są wkładki do kieszeni klientów) Pokrywy kieszeni kołowych wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym skosie ani w samych kieszeniach na dole) (rozstaw kół przewożonych maszyn/budowlanych nie może jednak przekraczać 2 550 mm szerokości ramy zewnętrznej) Skrzynka na deski drewniane na przedniej części łabędziej szyi, poprzecznie Fodpfxoi Ri Hce Anpopg Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na wierzchu łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących wypuszczonych na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi, 9x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej; pierwszy zaczep 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między zaczepami max. 1100 mm 8 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm; alternatywnie zamiast gniazd pierścienie 5 t wpuszczone w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Układ jezdny laserowo ustawiony - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi podwójne, lakier fabryczny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak montażu na ciężarówce (brak legalnej wagi) System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne przednie 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 2x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabli 1x lampka LED obrotowa z uchwytem, uruchamiana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 3 000 mm, zdejmowane z wtyczką Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem ze stali/ ryflowanej blachy Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd na łabędzią szyję Następnie 70 mm drewna miękkiego, na dole kieszeni kołowych i w okolicach nadkoli stalowa/ryflowana blacha Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem

Stan: używany, przebieg: 131 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 248148 Fpsdpfx Ansv Dk Inepeg ---- NAJWAŻNIEJSZE CECHY I PAKIETY * Pakiet Bezpieczeństwa * Pakiet dla Palących * Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy * Tachograf producenta VDO * Pakiet Jazdy * Pakiet Schowków * Pakiet multimedialny * Pakiet Chrom, wnętrze * Pakiet klimatyzacyjny przy izolacji akustyczno-termicznej * Pakiet Komfort SYSTEMY ASYSTUJĄCE * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (przewidujące sterowanie układem napędowym) * Tempomat * Frontguard Assist * Active Sideguard Assist 2 * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent koncentracji (zmęczenia) * Asystent utrzymania odstępu * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent stabilności toru jazdy * Automatyczne światła drogowe/mijania oraz oświetlenie zakrętów * Karta asystenta jazdy, region Europa UKŁAD NAPĘDOWY, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * Wąski rozstaw kół * Przednia oś 8,0 t * Przednia oś, konstrukcja wygięta * Hamulce tarczowe, oś przednia i tylna * Retarder olejowy wtórny * Układ kierowniczy Servotwin * Pompa wspomagania układu kierowniczego, regulowana * Stabilizator przedniej osi * Błotniki tylnej osi, szerokość pojazdu 2500 mm * Prądnica 28 V/150 A * Pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia * Zawieszenie kabiny kierowcy, komfortowe, na poduszce powietrznej * Sprzęgło jednotarczowe * Mercedes PowerShift 3 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Kod sterowania, zestaw katalizatorów 2 * Rozrusznik Melco 95P65 * Bezpośredni układ kierowniczy * Sprężarka powietrza, 2 cylindry * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności AUDIO I KOMUNIKACJA * 2 piloty zdalnego sterowania * Radio cyfrowe * System dźwiękowy * System nawigacji * CB-radio, 24V WNĘTRZE * GigaSpace * Kierownica skórzana * Fotel kierowcy pneumatyczny z klimatyzacją * Oparcie fotela kierowcy z możliwością odblokowania * Komfortowe, szerokie łóżko górne z możliwością poziomowania * Materac PremiumComfort, dolny * Tapicerka skórzana, fotel kierowcy * Tapicerka welurowa, fotele pasażera i środkowe * Topper na materac do dolnego łóżka komfortowego * Lusterko do golenia * 1-częściowa elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie * Zasłona pozioma przed łóżkiem/łóżkami * Boczne rolety przeciwsłoneczne po stronie kierowcy i pasażera * Oświetlenie LED Ambient, tryb jazdy i mieszkania * Dywan na tunel silnika * Klimatyzacja postojowa elektryczna * Klimatyzacja automatyczna * Izolacja akustyczna i termiczna kabiny * Klapki schowka nad przednią szybą * Jedna zamykana * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Wkładki do schowków * System półek elastyczny, do schowka nad przednią szybą * Stolik po stronie pasażera * Skrzynka pod siedzeniem nisko, obniżona o 40 mm * Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, podłoga po stronie pasażera * Gniazdo 24 V/15 A za siedzeniem * Gniazdo 24 V/15 A w schowku bocznym po prawej stronie * Miejsce na 4 dodatkowe przełączniki * Kabina L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Opcja podłogi: płaska podłoga * Tylna ściana kabiny, bez okna * Schowek po lewej stronie pod kabiną * Wykończenie słupka A * Aux-in w schowku bocznym po prawej stronie * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * Uchwyty na notebooka * Apteczka * Poduszka powietrzna dla kierowcy * Kolor wnętrza: beż migdałowy * Kokpit multimedialny, interaktywny OŚWIETLENIE I WIDOCZNOŚĆ * Przełącznik świateł do jazdy nocnej * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * 1 reflektor roboczy LED, dolny, centralny * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabin

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Fodpfx Ajw Uabvsnpjpg