Naczepa niskopodwoziowa

GVN Tieflader

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NR93GVN03S1186018, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 58 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2025, !!!!! Sprzedaż w istniejącym stanie !!!!! Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnym błędom! Ksdpfx Adewzkf Teksnf Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga – ważna informacja: Mimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy. Częściowo wynikają one z błędów przesyłu pomiędzy systemami różnych platform. Z tego względu informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66¹ Kodeksu cywilnego. Są to jedynie informacje mające na celu nawiązanie kontaktu handlowego. Podane dane nie są objęte gwarancją i nie stanowią cech zapewnionych towaru.

Stan: nowe, rozmiar opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, 🇮🇹 SEM. MENCI SA700G SKRZYNIA WYWROTNA -Typ ramy: SA700G -Oś marki ROR, obręczone ETO -Konfiguracja osi: 1 skrętna + 2 sztywne -Hamulce tarczowe -Układ KNORR, 2 czujniki / 2 kanały, podnośnik 1 oś podnoszona -Rozstaw osi: 1310 -Stopki standardowe -Kolor ramy: Szary metalizowany MENCI -Manulana belka antynajazdowa -Siłownik PENTA -Typ skrzyni: Okrągła -Materiał skrzyni: Stal -Długość skrzyni: 7450 mm -Wysokość skrzyni: 1840 mm -Tylna klapa nachylona 20 stopni -Pojemność skrzyni: 30 m³ -Grubość dna: 5,5 mm, HB 500 -Grubość boków: 3,5 mm, HB 500 -Grubość ściany przedniej: 4 mm, HB 500 -Grubość klapy: 4 mm, HB 500 -Klapa tylna otwierana hydraulicznie -Hydrauliczne odblokowanie rygli -2 zabezpieczenia boczne -Kolor skrzyni: Biały IVECO IC194 -Kolor pasów: Niebieski RAL 5010 -Klapa bez uszczelki -System TPMS: KNORR -Tylne lampy: EUROPOINT III -10 felg Speedline 22.5x9.00, otwór mocujący 26 -10 opon GY 315/80R22.5 KMAXSG2 -Przygotowanie do montażu wibratora -Skrzynka 400x300x450 mm, stal nierdzewna Ksdovzh T Nepfx Adksnf -Manometr standardowy -2 zaczepy do holowania -Szybkie rozładownie z przyciskiem -Elektryczna plandeka CRAMARO typu C z pilotem -Kolor niebieski RAL5010 -Wysokość łuków 500 mm -Zaczepy rolkowe Możliwość finansowania lub leasingu dopasowanego do klienta na miejscu. Od 24 do maksymalnie 96 rat, również bez wpłaty własnej. Inne nasze oddziały: DOMENICO TRUCK S.R.L. – Oddział Neapol DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – Oddział Eboli (SA) – Oficjalny dealer MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS Kontakt: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 Godziny otwarcia: Poniedziałek–Piątek: 8:30–19:00 Sobota: 8:30–14:00 Oferujemy szeroki wybór używanych pojazdów komercyjnych i przemysłowych wielu marek: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way –S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa Chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540- 460 KM – Xway – X-Way – Trilateralna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Kontener – Z podnośnikiem burtowym – Komora chłodnicza – Izolowany z agregatem – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia, opcji i cech, które mogą różnić się od danych podanych w opisie. Zalecamy weryfikację parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych Kedjrgzv Nepfx Adkjnf * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX *PLUS, z zawieszeniem pneumatycznym oraz osiami wymuszonymi hydraulicznie skrętnymi. Dane techniczne: MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość maksymalna: 80 km/h (legalna) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg / 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg / 31 500 kg Długość szyi łabędziej: ok. 3 900 mm Szerokość szyi łabędziej: ok. 2 480 mm Promień skrętu od sworznia królewskiego w tył: ok. 2 100 mm Wysokość siodła załadowanego: ok. 1205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Możliwość wydłużenia: * Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa przy max. obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm *Dopuszczalna masa całkowita zależna od obciążenia siodła: tak W przypadku przekroczenia krajowych przepisów wymagane zezwolenie specjalne. Opis techniczny: Szyja łabędzia: Wykonana w technologii SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 1 000 mm pod kątem 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Przeznaczona do ciągników 4x2 i 6x2. Knsdpjizu Ntjfx Adkjf Powierzchnia ładunkowa: Długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm pod kątem 6°. Powierzchnia za szyją hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3 000 mm, nośność do ok. 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych typu AXS o długości ok. 4 920 mm i szerokości ok. 900 mm. Otwarta powierzchnia kratownicowa. Końcówki ramp hydraulicznie składane. Rampy przesuwane hydraulicznie: pojedynczo do ok. 235 mm na zewnątrz i do ok. 365 mm do wewnątrz. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu zgodnie z danymi technicznymi: C470319 Maksymalny kąt wjazdu przy opuszczonej platformie: 9° Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane skrętne. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF opon bliźniaczych. Producent według naszego wyboru. Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: Marka WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" zgodnie z wytycznymi UE. (ASS 3) Metalizacja: Pełna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation). Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie cynkowana na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85% - alu 15%). Lakierowanie 6-K końcowe: Cała stalowa konstrukcja śrutowana po spawaniu. 1 warstwa podkładu cynkowego, 1 warstwa podkładu adhezyjnego, następnie 2 warstwy lakieru 2-składnikowego (akryl) w jednolitym kolorze RAL do wyboru, na końcu szczelne zamknięcie przestrzeni wewnętrznych specjalnym woskiem. Felgi srebrne. Lakierowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista typ: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Spawacze certyfikowani DIN-EN 287-1. Technologia spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175. Przednia ścianka stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości. Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika na wysokości ramy zewnętrznej. ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej przedniej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Gniazdo 24N wg ISO-1185 Gniazdo 24S wg ISO-3731 Gniazdo 15-pin wg ISO-12098 W przypadku innego rozmieszczenia pinów prosimy o informację. Gniazdo "Anderson"

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita wysokość: 3 690 mm, Wyposażenie: ABS, Czas dostawy: ok. 4 miesiące od przyjęcia zamówienia! Kässbohrer STN LC 30m³ Przyczepa beczkowa do gnojowicy NOWY POJAZD Zbiornik # Samonośny zbiornik ze stali nierdzewnej (V2A, AISI 304i, DIN1.4301) # Pojemność: 30 m³ # 1 komora z 3 przegrodami falowymi # 1 x właz napełniający/manhole DN 500 # Stalowe pomosty przejściowe po lewej i prawej stronie # Drabina wejściowa z prawej strony # Dennice i zbiornik: RAL 9006 szary aluminiowy Podwozie i osie # Osie BPW Airlight II z hamulcami tarczowymi, 22,5 cala # Układ hamulcowy Wabco EBS 4S/2M z RSS # Pneumatyczne zawieszenie Wabco ECAS # 6 x markowe opony 385/65 R 22,5 na stalowych felgach # Oś pierwsza podnoszona # Cynkowane podwozie z konstrukcją spawaną dwuteową # Podwozie: MB 7350 szary nowagrau Dodatki i wyposażenie # Oświetlenie Aspöck 24V # Reflektor roboczy LED z tyłu po lewej stronie # Plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej stronie Możliwy także wynajem na życzenie! --- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Ksdpegimzxefx Adksnf Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Niemcy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Knsdpfovw Hmtex Adksf Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępność: około 5 miesięcy od otrzymania zamówienia! Kedehyrthepfx Adkonf Kässbohrer 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa, rozsuwana / extendowana, NOWY POJAZD SLA 3 SCAN Osie / Układ hamulcowy: # Osie BPW z hamulcami bębnowymi 17,5" # 3. oś jako oś skrętna samosterująca # 1. oś unoszona # Układ hamulcowy WABCO 4S/3M # 13 x 245 / 70 / 17,5" na felgach stalowych Naczepa niskopodwoziowa: # Wysokość siodła: 1250 mm # Długość pokładu niskiego: 9.240 mm + 6.000 mm rozsuwana # 9 x 2 zaczepy do mocowania 6t w ramie zewnętrznej # 2 x 2 zaczepy do mocowania 6t na szyi # 4 x 2 zaczepy do mocowania 6t na niskim pokładzie # 8 x 2 kieszenie na słupki Ø63 # Burty rozszerzane o 300 mm do ładunków ponadgabarytowych # Podłoga z twardego drewna 40 mm # Kolor: RAL 7021 Najazdy: # Hydraulicznie przesuwane rampy z podłogą z twardego drewna o grubości 40 mm # 4.200 mm długości x 750 mm szerokości x 10° kąta najazdu # Pompa elektrohydrauliczna 2kW # Gniazdo NATO do zasilania elektrohydrauliki wraz z kablem Inne: # 4 x tablice ponadgabarytowe z uchwytem na koguta ostrzegawczego # 1 x skrzynka narzędziowa po prawej stronie kierunku jazdy # Przedni komplet podpór JOST # Ręczne, ocynkowane podpory tylne # Sworzeń królewski 2" # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # W komplecie 2 podpory magazynowe # W komplecie 12 blokad do kontenerów # Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym ---- Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w 47574 Goch / Niemcy.

Stan: nowe, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 6° - Techniczny nacisk siodła: 18.000 kg - Dla ciągnika siodłowego: 4 x 2 oraz 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: Ksdpfx Adjuadk Nokonf - Długość powierzchni ładunkowej ok. 9.600 mm ze ścięciem z tyłu ok. 900 mm x 6° - Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3.000 mm, wytrzymałość do ok. 9.000 kg - Pokrycie powierzchni kratownicą oraz blacha o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy: - Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4.675 mm i szerokości ok. 900 mm - Pokrycie kratownicą - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Rampy przesuwane hydraulicznie każda osobno ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz - Lakierowana powłoka piaskowa na zewnętrznej ramie rampy oraz na końcówce rampy - Lampy błyskowe po zewnętrznych stronach końcówek ramp z przełącznikiem obok sterowania rampami - Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej poprzez szybkozłącze Oś, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, oś 1 i 2 sztywna, oś 3 skrętna - Oś 1 z pomocą ruszania - Sterowanie przez pedał hamulca w ciągniku siodłowym - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - 235/75 R 17.5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Czujniki ciśnienia TPMS na wszystkich kołach, także kole zapasowym Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Lakierowanie: - Naczepa MB 7350 nowoszary Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Demontowana stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania siłownikami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek - Płyta prowadząca pod gęsią szyją dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50.000 kg - Ciągła kratownica z 5 mm podłożem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie - Lakierowana powłoka piaskowa - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i podnoszonego łóżka do montowania zaworów sterujących rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu - Sworzeń królewski 2" - Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX - Na gęsiej szyi 1 para demontowanych aluminiowych burt bocznych, wysokość ok. 400 mm, anodowane - Elektryczna wciągarka linowa, siła uciągu ok. 5.400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - System WABCO Smart Board - 4 wysuwane tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm

Stan: używany, masa własna: 9 480 kg, maksymalna waga ładunku: 31 520 kg, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5/10mm, rozstaw osi: 1 800 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5/10mm, masa eksploatacyjna: 41 000 kg,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 937 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznym łabędzim przodem Dostępna od ręki! DANE TECHNICZNE: * Wysokość sprzęgu: 1.250 mm * Długość całkowita: 13.190 mm * Długość łabędziego przodu: 3.950 mm * Długość platformy: 9.240 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Rozstaw osi: 8.480 mm * Odstęp między osiami: 1.360 mm * Obciążenie osi: 30.000 kg * Osie BPW z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 10 ton * Masa własna: 11.063 kg * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52.800 kg * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48.000 kg PODWOZIE: * 2 sztywne osie z przodu, 1 oś skrętna z tyłu * Manualny lift osi na 1. osi, zależny od obciążenia * Ogumienie 12x 245/70R17,5 * Zawieszenie pneumatyczne, 1 manometr obciążenia RAMA: * Wysokogatunkowa, wysokowytrzymała stal S700 MC * Łabędzi przód z 90° pionowymi narożnikami * Przednie podpory Jost * Tylne podpory składane * Podłoga z kraty stalowej RAMPY: * Nośność ramp najazdowych: 40 ton * 2 hydrauliczne rampy, przystosowane do operacji przesuwu/składania hydraulicznego, ocynkowana powierzchnia stalowa, długość 4.200 mm, szerokość 850 mm, kąt pochylenia 9°, nośność 40.000 kg, wysokość w pozycji zamkniętej 3.510 mm * Rampa na łabędzim przodzie hydrauliczna, 2.800 mm długości, kąt 10° ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Zaczepy 6x2 na łabędzim przodzie o nośności 6 ton, 6x2 na platformie o nośności 6 ton, 8x2 w ramie zewnętrznej o nośności 6 ton * 8x2 kieszenie na słupki INNE: * 1 lampa ostrzegawcza obrotowa * 1 reflektor roboczy Kedpfxot Aqv Ss Adkenf * 2x2 tablice dla ładunków ponadgabarytowych z oświetleniem * SmartBoard W przypadku pytań służymy pomocą.