Ciężarówka z dźwigiem

MAN TGA 26.440 6x4 HYDRODRIVE!!PALFINGER 29tm Fly j...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 16 330 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 10 000 kg Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 17 420 kg Ładowność: 11 580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Funkcjonalność Gtodpfx Asuxvpkefhet Maszt: teleskopowy (12 sekcji) Długość masztu: 33,8 m Udźwig: 20 080 kg Wysokość podnoszenia: 3 380 cm Żuraw: COPMA 510.7 + JIB J4, za kabiną Marka zabudowy: COPMA 510.7 + JIB J4 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 DŹWIG + JIB J4 EURO 6 L PAKIET 250 KM NAPĘD 6X2 OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA 10 TON OŚ PRZEDNIA ROZSTAW OSI 370 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA CP14L ZE SKÓRĄ SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA TYLKO 16 330 KM!!! DŹWIG COPMA 510.7 + JIB J4 CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI ŻURAWIA 11X WYJEZD HYDRAULICZNY + 1X MANUALNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 33,8 METRA MAKSYMALNY UDŹWIG 20 080 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 30,1 METRA: 350 KG 4X PODPORY STEROWANIE RADIOWE BALASTOWA PŁASKA PAKA Z ODPINANYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI DŁUGOŚĆ 450 CM UCHWYTY ZACZEPOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: dobry (używany), przebieg: 559 900 km, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: żuraw, IVECO STRALIS 480 Rok produkcji: 2005 Norma emisji Euro 3 Przebieg: 559 900 km DMC: 26 000 kg Ładowność: 11 850 kg Rozstaw osi: 4200 mm Skrzynia ładunkowa stała: 5600 x 2550 mm, wysokość podłogi 1250 mm Żuraw BONFIGLIOLI P20000/XL 6SI Gtedst Skzyepfx Afhet Maksymalny udźwig: 3 410 kg Rozdzielacz proporcjonalny Sterowanie radiowe

Stan: dobry (używany), przebieg: 968 789 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś przednia 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 21 530 kg Ładowność: 15 470 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Znak CE: tak Gtsdpfx Aow H A Hysfhot Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem de Koningiem lub Markiem de Koningiem.

Stan: używany, przebieg: 670 000 km, Rok produkcji: 2007, Czteroosiowy samochód ciężarowy 320 DMC, wyposażony w trójstronną wywrotkę o wymiarach 5,40x2,55 m, ładowność użytkowa 13 000 kg, żuraw Copma serii 380 z 6 wysuwami hydraulicznymi + jib z 3 wysuwami hydraulicznymi, 4 stabilizatory, sterowanie radiowe, silnik pomocniczy, homologowany kosz dwumiejscowy PLE, automatyczna skrzynia biegów, retarder, możliwość ciągnięcia przyczepy. Godpfx Afexwdgyshott

Stan: używany, przebieg: 258 873 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie - Zaczep Maul - PTO (odbiornik mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 3220 K8 Wyciągarka. 4 x Hydrauliczne podpory. Sterowanie radiowe Scanreco. 4,70 m – 5 770 kg. Gtjdpfx Afewzg R Sjhjt 6,50 m – 3 860 kg. 8,40 m – 2 750 kg. 10,40 m – 2 040 kg. 12,50 m – 1 580 kg. 14,60 m – 1 270 kg. 16,70 m – 1 060 kg. 18,90 m – 910 kg. 21,20 m – 800 kg. Skrzynia ładunkowa z twistlockami. Zdejmowane burty aluminiowe: 80 cm. Wysokość załadunkowa: 125 cm. Zaczep VBG do przyczepy. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opony: 295/80R22.5; bliźniacze; bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 385/65R22.5; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 125 kg Ładowność: 10 875 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 2545 6x2 / HMF 32 TM / CRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby podać prawidłowe informacje, jednak z zamieszczonych treści nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: dobry (używany), przebieg: 605 608 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do ciągnięcia (zaczep) Gtedpfxjw H A Nbj Afhet = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8600 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Oś wleczona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 18.525 kg Ładowność: 9.075 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27.600 kg Funkcjonalność Maszt: ramię łamane Marka zabudowy: Palfinger PK 41002 -EH-E Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z John de Koning lub Mark de Koning.

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną Gtsdpfx Afeh Hm Tzshot - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: używany, przebieg: 703 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/1997, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Redukcja w piastach - Rura zsypowa / rynna podawcza - Blokada (diferencjału lub osi - wymaga doprecyzowania) - Immobilizer - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 10 Liczba wysuwów manualnych: 2 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Scania 124-400, 1997 rok, 703 000 km, Norma emisji Euro 2, Skrzynia manualna, 8x4 z redukcją w piastach, Pełne zawieszenie na resorach, Palfinger PK 66000 + Jib, Łącznie 10x wysuw hydrauliczny + 2x manualnie, 4x podpory, Sterowanie zdalne (pilot) = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie Żuraw: Palfinger PK 66000, rok prod. 1997 Nadbudowa wysuwana: tak = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdu bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy prawo do błędów w opisach i danych pojazdów. Gsdpfxexmkd Do Afhott

Stan: używany, przebieg: 245 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Retarder- Klimatyzacja- Wywrotka 2-stronna- Hak holowniczy- 10 350 godzin Zawieszenie: resory piórowe Gtsdpfex Dzrtex Afhet

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 635 794 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany zdalnie - Hamulce tarczowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa Gtsdpfx Aoxpifxjfhot - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = YV2RG30G7EA758927 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (9 sekcji) Długość masztu: 26 m Udźwig: 32 000 kg Marka zabudowy: PALFINGER 34000 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U