Naczepa otwarta z plandeką

Schwarzmueller SPA 3/E LBW Schiebeplane

Stan: używany, masa własna: 6 550 kg, maksymalna waga ładunku: 29 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa firanka Edscha dach przesuwny, zawieszenie pneumatyczne, podnośnik załadunkowy Cargolift 2.000 kg, masa własna 6.550 kg, osie Mercedes, hamulce tarczowe, przestrzeń ładunkowa 13,64 x 2,48 x 2,66 m, opony 7/6/6 mm, od pierwszego właściciela, Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Oferujemy organizację dostawy pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie przeprowadzimy inspekcję jakościową na odległość, np. wykonanie TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata kaucji w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa: niemiecki, angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Fodpfxow Dbnqs Ab Nspp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 433,94 kW (589,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, 🇵🇱SCANIA 590 S Super PEŁNA PNEUMATYKA 4+2 🇵🇱FABRYCZNIE NOWY 🇵🇱DOSTĘPNY OD RĘKI 🇵🇱DO ZAREJESTROWANIA -Pełne zawieszenie pneumatyczne -Retarder -Lakierowanie całościowe -Podwójne łóżko -Klimatyzacja postojowa -Reflektory LED -Nawigacja -Kamera cofania -Wykończenie wnętrza skóra V8 -Kokpit cyfrowy -Ekspres do kawy -Kuchenka mikrofalowa -Lodówka -Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU INDYWIDUALNIE DOBRANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL, ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS Fpjdpsv Sd Uqsfx Ab Nep KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 OFERTUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa Chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Załadunek boczny – Agregat chłodniczy – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dot. wyposażenia, opcji i parametrów technicznych, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od opisanych. Prosimy o weryfikację danych dla konkretnego pojazdu.

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, masa całkowita: 22 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 300 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa firanka, zawieszenie pneumatyczne (Luft/Luft), tylna platforma załadunkowa BÄR, masa własna 6 600 kg, osie Mercedes, hamulce tarczowe, przestrzeń ładunkowa 13,65x2,48x2,66 m, rozstaw osi 1,30 m, opony 10/4/5 mm, od pierwszego właściciela, wideo: , , , Chętnie odkupimy Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie oferujemy również inspekcję jakościową na odległość, wykonując dla Ciebie przegląd techniczny TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste formy finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązkowa kaucja w wysokości podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w jęz.: niemieckim i angielskim; czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim (niemiecki i angielski). Wszystkie dane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Fpsdpexcuu Ssfx Ab Nop

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, spojler, SCANIA 500 S Super PEŁNY UKŁAD PNEUMATYCZNY 4+2 * NOWE, PROSTO Z FABRYKI Fsdpjwzintsfx Ab Nepp * DOSTĘPNE OD RĘKI * DO REJESTRACJI - Napęd pneumatyczny - Retarder - Kompleksowe malowanie - Podwójna leżanka - Klimatyzacja postojowa - Reflektory LED - Nawigacja - Kamera cofania - Cyfrowy kokpit - Lodówka - Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO INDYWIDUALNYCH POTRZEB NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE NASZE ODDZIAŁY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ W NEAPOLU DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ W EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 OFERTUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa–Naczepa chłodnia–Naczepa wywrotka – Lamberet - Schmitz - Isuzu–Skrzynia stała–Żuraw–Wywrotka–4 osie–4 osie skrętne –Tway–T-Way–540–460 KM–Xway–X-Way–Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka–Kontener–Burtofiranka – Zabudowa chłodnicza–Furgon izolowany z agregatem chłodniczym – Furgon. Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech pojazdu, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od tych opisanych w ogłoszeniu. Prosimy o weryfikację szczegółowych parametrów wybranego pojazdu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 120 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, NOWY POJAZD SCHWARZMÜLLER „POWER LINE” - 3-OSIOWY NACZEPA PLATFORMOWA Z BURTAMI I PRZESUWANĄ PONTAŻOWĄ PLANĄ, MODEL RH125 Wagi Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Masa własna ok. 5 800 kg Wymiary Długość wewnętrzna ok. 13 620 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm Szerokość załadunku ok. 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej ok. 2 730 mm Wysokość boczna załadunku ok. 2 620 mm Całkowita szerokość max. 2 550 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 1 220 mm Rama Spawana konstrukcja ramy stalowej Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Przystosowana do obciążenia 20 t w punkcie centralnym na długości 6 m załadunku Wysokość ramy z przodu ok. 125 mm Wysokość siodła niezaładowana ok. 1 120 mm – ok. 1 220 mm Wymienny sworzeń królewski 2" Rama zewnętrzna z otworami o rozstawie ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm według DIN EN 12640 oraz dodatkowo 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących 2,5 t 4 pary pierścieni mocujących do transportu morskiego Podpory Mechaniczne podpory stalowe, 2 x 12 t, obsługa z jednej strony z prawej, kompensacja przesuwu Osie 3 x osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), Nośność 9 t/os, wersja onroad, rozstaw osi 1 310 + 1 310 mm, rozstaw kół 7 620 mm, SAF Oś skrętna ze sterowaniem biernym, kąt skrętu ok. 10°, Automatyczna blokada cofania sterowana elektropneumatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie 1. oś podnoszona automatycznie w zależności od obciążenia, z funkcją wymuszonego opuszczania i pomocą przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem + „3 x hamowanie” Koła 6 x opony 385/65 R 22,5, 160K wybór producenta 6 x obręcze stalowe 11,75 x 22,5, ET120 Układ hamulcowy / zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy System EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza aluminiowy Złącza hamulcowe/pneumatyczne z dwoma oddzielnymi głowicami żółta/czerwona Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, całkowity zakres ok. 200 mm Automatyczny poziom jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/Bezpieczeństwo SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „BASIC” Wskaźnik obciążenia osi sygnalizowany przez EBS-Canbus Podłoga Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm z aluminiowymi szynami kapeluszowymi na podłużnicach Nośność podłogi 7 200 kg na oś wózka widłowego Z tyłu aluminiowa płyta przeciwzużyciowa 3/5 mm, 300 mm, zlicowana z podłogą Ściana przednia Ściana przednia z aluminium, profil komorowy, ok. 2 400 mm wysokości Na ścianie przedniej 2 uchwyty mocujące do zabezpieczenia ładunku 2 wzmocnione podpory środkowe Ochrona ściany przedniej od wewnątrz z płyty antypoślizgowej 9 mm, ok. 650 mm Górna plandeka ściany przedniej Przednie słupki aluminiowe, wystające bocznie, przykręcane Rura plan dekowa przy przednich słupkach z dźwignią napinającą, dostępna także od przodu Ściana tylna Aluminiowe, podwójne drzwi profilowe z dwoma ryglami obrotowymi, rura plan dekowa przy tylnych słupkach z zapadką napinającą, blokadą drzwi Słupki/Deski 3 pary wzmocnionych słupków środkowych, przesuwanych na całej długości, mocowane w kieszeniach, z obu stron 4 rzędy kieszeni na dach podnoszony 4 rzędy (32 szt.) aluminiowych desek klinowych 100 mm Fpodpfxsi Ep Tbo Ab Njp Stelaż plandeki Przesuwany dach Versus z plastikowymi panelami składany

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 485,43 kW (660,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, spojler, SCANIA 660 S V8 PEŁNY UKŁAD PNEUMATYCZNY 4+2 * FABRYCZNIE NOWY * DOSTĘPNY OD RĘKI * DO REJESTRACJI - Przebieg 0 km - Napęd na wszystkie koła - Retarder - Pełny lakier - Podwójne łóżko - Klimatyzacja postojowa - Reflektory LED - Nawigacja - Wnętrze V8 - Kamera cofania - Cyfrowa deska rozdzielcza - Lodówka - Felgi aluminiowe MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, TAKŻE PRZY ZEROWYM WKŁADZIE WŁASNYM. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER Fpedpfxjxgiq Ne Ab Nep MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK–PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 OFERTUJEMY SZEROKI WYBÓR WIELOMARKOWYCH UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH I PRZEMYSŁOWYCH: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia wanna – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Furgon – Podnośnik burtowy – Komora chłodnicza – Izotermiczny z agregatem – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech, które mogą się różnić od zawartych w opisie. Prosimy o weryfikację parametrów danego pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 120 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd naczepa SCHWARZMÜLLER „POWER LINE” 3-osiowa z plandeką przesuwną RH125 Wagi Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39 t Obciążenie na oś (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Masa własna ok. 5.800 kg Wymiary Fjdpev Nc Drsfx Ab Njpp Długość wewnętrzna: ok. 13.620 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2.480 mm Szerokość załadunkowa: ok. 2.480 mm Wysokość załadunkowa: ok. 2.730 mm Wysokość załadunku bocznego: ok. 2.620 mm Całkowita szerokość maksymalna: 2.550 mm Wysokość załadunku tylnego: ok. 1.220 mm Lekka rama ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Przystosowana do obciążenia 20 t przy środku ciężkości na długości 6 m powierzchni ładunkowej Wysokość siodła na pusto: ok. 1.120 mm - ok. 1.220 mm Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory fasolkowe 40/25 mm wg DIN EN 12640 oraz dodatkowe 23 pary wpuszczanych pierścieni kotwiących 2,5 t 4 pary pierścieni kotwiących do ładunku morskiego Mechaniczne podpory stalowe, 2 x 12 t 3 osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (22,5”) Nośność 9 t/oś, wersja drogowa, rozstaw osi 1.310 + 1.310 mm, rozstaw między pierwszą a ostatnią osią 7.620 mm Oś kierowana SAF, kąt skrętu ok. 10° Elektropneumatyczna blokada cofania, automatycznie aktywowana podczas biegu wstecznego, również przez przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie 1. oś podnoszona, automatycznie w zależności od obciążenia, z przymusem opuszczania i asystą ruszania pod górę uruchamianą przyciskiem + „3 hamulce” Koła 6 opon 385/65 R 22,5, 160K na felgach stalowych 11,75 x 22,5, ET120 Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami CE 71/320 lub ECE R13 Dwustopniowa pneumatyka hamulcowa System EBS 2S2M, monitorowanie jednej osi RSS – program stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza aluminiowy Złącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi główkami sprzęgającymi Gniazdo EBS/ABS na przodzie Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres ok. 200 mm Automatyczna regulacja wysokości prześwitu powyżej 15 km/h Systemy wsparcia/bezpieczeństwa Telematyka SWIT „BASIC” Wskaźnik obciążenia osi na EBS, sygnał CAN bus Podłoga ze sklejki 27 mm z profilowanymi aluminiowymi prowadnicami ponad belkami podłużnymi Nośność podłogi: 7.200 kg na oś wózka widłowego Tył: płyta ochronna aluminiowa 3/5 mm, 300 mm, zlicowana z podłogą Ściana przednia z profili aluminiowych, wysokość ok. 2.400 mm Ściana przednia: 2 pierścienie kotwiące do mocowania ładunku 2 wzmocnione podpory centralne Wewnętrzna ochrona ściany przedniej ze sklejki 9 mm, wysokość ok. 650 mm Plandeka górna ściany przedniej Przednie słupki aluminiowe, wystające na boki, przykręcane Rura plandeki na przednich słupkach z dźwignią napinającą, otwierana również z przodu Ściana tylna Podwójne drzwi aluminiowe z konstrukcją profilowaną, po 2 zamki obrotowe, rura plandeki na tylnych słupkach z grzechotką napinającą, blokada drzwi 3 pary wzmocnionych słupków środkowych, regulowanych na całej długości, mocowanych w kieszeniach, 4 rzędy kieszeni na listwy na obu bokach dla podnoszonego dachu 4 rzędy (32 szt.) listew aluminiowych 100 mm Dach przesuwny z plastikowych paneli, przesuwany z tyłu do przodu, poprzeczka p

Stan: nowe, przebieg: 12 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 615 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Oświetlenie - Typ reflektorów: LED Charakterystyka - Wysokość siodła: 115 Wnętrze - Klimatyzacja automatyczna - System kamer do cofania - Klimatyzacja postojowa - Liczba tachografów: 2 - Fotel pneumatyczny Silnik - Retarder: Retarder - Liczba zbiorników paliwa: 1 - Pojemność drugiego zbiornika: 570 l Systemy bezpieczeństwa - System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu - System ostrzegania przed kolizją czołową = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: CS20 Highline Skrzynia biegów Skrzynia: G33CM1, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Redukcja: pojedyncza Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 8 567 kg Ładowność: 10 433 kg DMC: 19 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Liczba miejsc do spania: 2 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Polecamy odwiedzenie BAS World, gdzie znajdziesz: • Wideo HD z inspekcji • Zdjęcia 360 stopni • Kompletną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy Fjdpewzly Eofx Ab Nopp • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku ojczystym. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku ojczystym. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik chętnie Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy Ci pomóc w Twoim ojczystym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku ojczystym. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik chętnie Ci pomoże!

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe Fjdsw H Imxspfx Ab Nspp = Uwagi = Scania 500S Highline 4x2 – Nowy – Pełna specyfikacja fabryczna – Retarder – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Skórzana tapicerka – Alufelgi Rok modelowy: 2025 – NOWY Przebieg: 50 km Nowe pojazdy w pełnej specyfikacji fabrycznej; Nocna klimatyzacja – oryginalna Scania Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Skórzana tapicerka Oświetlenie LED Lodówka Alufelgi Kompletny pakiet spojlerów I inne = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: aluminiowe felgi; skrętna; bieżnik lewa: 100%; bieżnik prawa: 100% Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnątrz: 100%; bieżnik lewa zewnątrz: 100%; bieżnik prawa wewnątrz: 100%; bieżnik prawa zewnątrz: 100% Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, masa własna: 6 850 kg, maksymalna waga ładunku: 32 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa firanka Edscha dach przesuwny, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, podnoszona oś – 1. oś, osie BPW, hamulce tarczowe, przestrzeń ładunkowa 13,62x2,47x2,66 m, masa własna 6.850 kg, opony 6/5/6 mm, od pierwszego właściciela, Wideo: , , , Kupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwa inspekcja online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dopłatą. Na życzenie możemy zdalnie przeprowadzić również kontrolę jakości z wykonaniem TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE ustawowy podatek VAT wpłacany jest jako kaucja. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki i angielski; czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane nie są gwarantowane i obejmują wyposażenie oraz akcesoria. Fedpsxgq Ebsfx Ab Nspp