Naczepa otwarta z plandeką

Schwarzmueller SPA 3/E LBW Schiebeplane

Stan: używany, masa własna: 6 550 kg, maksymalna waga ładunku: 29 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa firanka Edscha dach przesuwny, zawieszenie pneumatyczne, podnośnik załadunkowy Cargolift 2.000 kg, masa własna 6.550 kg, osie Mercedes, hamulce tarczowe, przestrzeń ładunkowa 13,64 x 2,48 x 2,66 m, opony 7/6/6 mm, od pierwszego właściciela, Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Oferujemy organizację dostawy pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie przeprowadzimy inspekcję jakościową na odległość, np. wykonanie TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata kaucji w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa: niemiecki, angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Psdpfx Aew Dbnqodkjha

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 120 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, NOWY POJAZD SCHWARZMÜLLER „POWER LINE” - 3-OSIOWY NACZEPA PLATFORMOWA Z BURTAMI I PRZESUWANĄ PONTAŻOWĄ PLANĄ, MODEL RH125 Wagi Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Phsdpfx Adei Ep Tbekja Obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Masa własna ok. 5 800 kg Wymiary Długość wewnętrzna ok. 13 620 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm Szerokość załadunku ok. 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej ok. 2 730 mm Wysokość boczna załadunku ok. 2 620 mm Całkowita szerokość max. 2 550 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 1 220 mm Rama Spawana konstrukcja ramy stalowej Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Przystosowana do obciążenia 20 t w punkcie centralnym na długości 6 m załadunku Wysokość ramy z przodu ok. 125 mm Wysokość siodła niezaładowana ok. 1 120 mm – ok. 1 220 mm Wymienny sworzeń królewski 2" Rama zewnętrzna z otworami o rozstawie ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm według DIN EN 12640 oraz dodatkowo 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących 2,5 t 4 pary pierścieni mocujących do transportu morskiego Podpory Mechaniczne podpory stalowe, 2 x 12 t, obsługa z jednej strony z prawej, kompensacja przesuwu Osie 3 x osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), Nośność 9 t/os, wersja onroad, rozstaw osi 1 310 + 1 310 mm, rozstaw kół 7 620 mm, SAF Oś skrętna ze sterowaniem biernym, kąt skrętu ok. 10°, Automatyczna blokada cofania sterowana elektropneumatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie 1. oś podnoszona automatycznie w zależności od obciążenia, z funkcją wymuszonego opuszczania i pomocą przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem + „3 x hamowanie” Koła 6 x opony 385/65 R 22,5, 160K wybór producenta 6 x obręcze stalowe 11,75 x 22,5, ET120 Układ hamulcowy / zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy System EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza aluminiowy Złącza hamulcowe/pneumatyczne z dwoma oddzielnymi głowicami żółta/czerwona Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, całkowity zakres ok. 200 mm Automatyczny poziom jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/Bezpieczeństwo SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „BASIC” Wskaźnik obciążenia osi sygnalizowany przez EBS-Canbus Podłoga Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm z aluminiowymi szynami kapeluszowymi na podłużnicach Nośność podłogi 7 200 kg na oś wózka widłowego Z tyłu aluminiowa płyta przeciwzużyciowa 3/5 mm, 300 mm, zlicowana z podłogą Ściana przednia Ściana przednia z aluminium, profil komorowy, ok. 2 400 mm wysokości Na ścianie przedniej 2 uchwyty mocujące do zabezpieczenia ładunku 2 wzmocnione podpory środkowe Ochrona ściany przedniej od wewnątrz z płyty antypoślizgowej 9 mm, ok. 650 mm Górna plandeka ściany przedniej Przednie słupki aluminiowe, wystające bocznie, przykręcane Rura plan dekowa przy przednich słupkach z dźwignią napinającą, dostępna także od przodu Ściana tylna Aluminiowe, podwójne drzwi profilowe z dwoma ryglami obrotowymi, rura plan dekowa przy tylnych słupkach z zapadką napinającą, blokadą drzwi Słupki/Deski 3 pary wzmocnionych słupków środkowych, przesuwanych na całej długości, mocowane w kieszeniach, z obu stron 4 rzędy kieszeni na dach podnoszony 4 rzędy (32 szt.) aluminiowych desek klinowych 100 mm Stelaż plandeki Przesuwany dach Versus z plastikowymi panelami składany

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 300 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa firanka, zawieszenie pneumatyczne (Luft/Luft), tylna platforma załadunkowa BÄR, masa własna 6 600 kg, osie Mercedes, hamulce tarczowe, przestrzeń ładunkowa 13,65x2,48x2,66 m, rozstaw osi 1,30 m, opony 10/4/5 mm, od pierwszego właściciela, wideo: , , , Chętnie odkupimy Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie oferujemy również inspekcję jakościową na odległość, wykonując dla Ciebie przegląd techniczny TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste formy finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązkowa kaucja w wysokości podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w jęz.: niemieckim i angielskim; czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim (niemiecki i angielski). Wszystkie dane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Pedpsxcuu Ssfx Adkeha

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 120 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd naczepa SCHWARZMÜLLER „POWER LINE” 3-osiowa z plandeką przesuwną RH125 Wagi Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39 t Obciążenie na oś (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Masa własna ok. 5.800 kg Wymiary Długość wewnętrzna: ok. 13.620 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2.480 mm Szerokość załadunkowa: ok. 2.480 mm Wysokość załadunkowa: ok. 2.730 mm Wysokość załadunku bocznego: ok. 2.620 mm Całkowita szerokość maksymalna: 2.550 mm Wysokość załadunku tylnego: ok. 1.220 mm Lekka rama ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Przystosowana do obciążenia 20 t przy środku ciężkości na długości 6 m powierzchni ładunkowej Wysokość siodła na pusto: ok. 1.120 mm - ok. 1.220 mm Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory fasolkowe 40/25 mm wg DIN EN 12640 oraz dodatkowe 23 pary wpuszczanych pierścieni kotwiących 2,5 t 4 pary pierścieni kotwiących do ładunku morskiego Mechaniczne podpory stalowe, 2 x 12 t 3 osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (22,5”) Nośność 9 t/oś, wersja drogowa, rozstaw osi 1.310 + 1.310 mm, rozstaw między pierwszą a ostatnią osią 7.620 mm Oś kierowana SAF, kąt skrętu ok. 10° Elektropneumatyczna blokada cofania, automatycznie aktywowana podczas biegu wstecznego, również przez przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie 1. oś podnoszona, automatycznie w zależności od obciążenia, z przymusem opuszczania i asystą ruszania pod górę uruchamianą przyciskiem + „3 hamulce” Koła Pjdev Nc Drspfx Adksha 6 opon 385/65 R 22,5, 160K na felgach stalowych 11,75 x 22,5, ET120 Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami CE 71/320 lub ECE R13 Dwustopniowa pneumatyka hamulcowa System EBS 2S2M, monitorowanie jednej osi RSS – program stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza aluminiowy Złącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi główkami sprzęgającymi Gniazdo EBS/ABS na przodzie Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres ok. 200 mm Automatyczna regulacja wysokości prześwitu powyżej 15 km/h Systemy wsparcia/bezpieczeństwa Telematyka SWIT „BASIC” Wskaźnik obciążenia osi na EBS, sygnał CAN bus Podłoga ze sklejki 27 mm z profilowanymi aluminiowymi prowadnicami ponad belkami podłużnymi Nośność podłogi: 7.200 kg na oś wózka widłowego Tył: płyta ochronna aluminiowa 3/5 mm, 300 mm, zlicowana z podłogą Ściana przednia z profili aluminiowych, wysokość ok. 2.400 mm Ściana przednia: 2 pierścienie kotwiące do mocowania ładunku 2 wzmocnione podpory centralne Wewnętrzna ochrona ściany przedniej ze sklejki 9 mm, wysokość ok. 650 mm Plandeka górna ściany przedniej Przednie słupki aluminiowe, wystające na boki, przykręcane Rura plandeki na przednich słupkach z dźwignią napinającą, otwierana również z przodu Ściana tylna Podwójne drzwi aluminiowe z konstrukcją profilowaną, po 2 zamki obrotowe, rura plandeki na tylnych słupkach z grzechotką napinającą, blokada drzwi 3 pary wzmocnionych słupków środkowych, regulowanych na całej długości, mocowanych w kieszeniach, 4 rzędy kieszeni na listwy na obu bokach dla podnoszonego dachu 4 rzędy (32 szt.) listew aluminiowych 100 mm Dach przesuwny z plastikowych paneli, przesuwany z tyłu do przodu, poprzeczka p

Stan: używany, masa własna: 6 850 kg, maksymalna waga ładunku: 32 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa firanka Edscha dach przesuwny, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, podnoszona oś – 1. oś, osie BPW, hamulce tarczowe, przestrzeń ładunkowa 13,62x2,47x2,66 m, masa własna 6.850 kg, opony 6/5/6 mm, od pierwszego właściciela, Wideo: , , , Kupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwa inspekcja online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dopłatą. Na życzenie możemy zdalnie przeprowadzić również kontrolę jakości z wykonaniem TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE ustawowy podatek VAT wpłacany jest jako kaucja. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki i angielski; czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane nie są gwarantowane i obejmują wyposażenie oraz akcesoria. Podpfx Adexgq Ebekeha

Stan: używany, przebieg: 487 237 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 845 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: lodówka, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Phjdpfxexw Hq Ue Adksa Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: TRAXON, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65 R 22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: Rozmiar opony: 315/70 R 22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 869 kg Ładowność: 12 631 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Serwis APK (Przegląd techniczny): ważny do 06.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 00-BRR-2 Więcej informacji Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 433 631 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Phsdoxvbivjpfx Adkoa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R410 LNG 2018 04/2018 Standard biały YS2R4X20005508910 4 33.631 km ADR, Big Navi, Kamera UWAGA: pojazd zasilany gazem LNG, nie dieslem = Dalsze informacje = Oś przednia: Sterowana Masa własna: 8 216 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRTEH4300G259952, przebieg: 447 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, stan opon: 20 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 845 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Radio - Blokada mechanizmu różnicowego - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = ADR ADR: ✓ Klasy ADR: EXII, EXIII, FL, AT Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu: 2 cale Wysokość sworznia siodłowego / dyszla: 120 cm = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 505MSK Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony: 20%; Bieżnik opony lewa: 20%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 7 867 kg Ładowność: 12 633 kg DMC: 20 500 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Phjdpfjxva H Hox Adkea Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Liczba kluczyków: 2 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta pojazdów dostępna na stronie: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.