Standardowy ciągnik siodłowy

VOLVO FH 500 4x2T X-Track Globe I-PARC HydraulikUNFALL

VOLVO FH 500 4x2T Globetrotter, NIEMIECKI POJAZD, 1. WŁAŚCICIEL!
POJAZD POWYPADKOWY – PATRZ ZDJĘCIA!
X-TRACK 4x4!
Przepracowane motogodziny: 12 872 h
Wysokość podwozia: WYSOKIE
Kabina kierowcy FH Globetrotter, wersja bezpieczeństwa
Oświetlenie tablicy Globetrotter
Pakiet komfortowy kierowcy Superplus
1 leżanka – pakiet wypoczynkowy FH
Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itd.
Kolor kabiny: Opalowa Zieleń, RAL6026
Rozstaw osi: 3800 mm
Euro 6
Silnik Diesla D13K500, 12,8 l, 510 KM / 375 kW
Hamulec silnikowy VEB+, moc hamowania 375 kW
I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa
Tylna oś RSS1356, typ hipoidalny, blokada mechanizmu różnicowego, przełożenie 2,79
Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekobieżny)
Okno dachowe + wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło)
Dwa podłokietniki fotela kierowcy
Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury, czujnik nasłonecznienia
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi, max. 8,0 t (technicznie)
Stabilizator przedni, usztywniony
Tylna oś (technicznie) max. 13 t
Wzmocniony stabilizator tył
3 poziomy wysokości zawieszenia pneumatycznego
Hamulce tarczowe, tarcze pełne przód
EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium
Wysokość profilu ramy: 266 mm, 8,0 mm
Akumulatory: 2 x 225 Ah, wskaźnik na wyświetlaczu (napięcie, natężenie, ostrzeganie o stanie)
Impulsator do akumulatorów
Aluminiowy zbiornik paliwa 445 l, szer. 560 mm
Zbiornik AdBlue 65 l, prawa strona
Boczna osłona przeciwnajazdowa, składana i zdejmowana
Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pin
Złącze do naczepy Duomatic
Pałąk mocujący (aluminium, lekki)
Automatyczny hamulec postojowy impulsowy
Trzyczęściowe błotniki gumowe
Zbiornik powietrza aluminiowy
Tylne światła LED + światła stop z funkcją awaryjnego migania
Reflektory robocze, tylne górne
Kdjdpjwy Ezyofx Ag Rju
Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) na przedniej osi, felgi stalowe na tylnej osi
Opony przód: 385/65R22.5, 40%
Opony tył: 315/80R22.5, 30%
Podnośnik samochodowy 12 t
Sterowanie skrzyni biegów / I-Shift za pomocą panelu w fotelu kierowcy
Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown)
Dodatkowy program terenowy "Off-Road"
Chłodnica oleju przekładniowego, woda/olej (podstawowa wersja)
Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła
Dodatkowy filtr precyzyjny w układzie zasysania powietrza
Alternator 150A/4200W
Wzmocniona skrzynia biegów
Podwójny filtr paliwa, duży, z separatorem wody
DPF – regeneracja przez przełącznik (3 poziomy)
Skórzana kierownica
Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny
Cyfrowy tachograf 4.0, generacja 2
Ogranicznik prędkości 90 km/h, indywidualnie programowany
Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
Przygotowanie pod TV/Infotainment
Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki)
Immobilizer, transponder w kluczyku
Elektryczne szyby
Boczna osłona przeciwsloneczna, strona kierowcy
Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta manualna
Dodatkowa kieszeń DIN, półka przednia
Alarm cofania
Kamera cofania
Przygotowanie pod OBU (urządzenie do opłat drogowych, Toll Collect)
Wskaźnik ładunku/osi
Kamizelka ostrzegawcza
Zestaw pierwszej pomocy
Język wyświetlacza 2: czeski
Siedzenia tekstylne – wnętrze: tkanina
Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z pasem zintegrowanym
Fotel pasażera standardowy, stały
Podłokietniki obszyte skórą
Stalowy uchwyt wejściowy
Dolna leżanka, składana, 2000x815/740/660 mm
Jednostrefowy materac, dolna leżanka, stały
Ogrzewa

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.