Naczepa niskopodwoziowa

MEUSBURGER MPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 309 518 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 788 h, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektrycznie sterowane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Kfsdpfeuxu S Rjx Adkea - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny zamek - Dyszel/punkt sprzęgu = Dalsze informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie Oś tylna 3: Oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 16 875 kg Funkcje Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 20,8 m Udźwig: 9 400 kg Wysokość podnoszenia: 2 080 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 302 E-7, rok produkcji 2018, montowany za kabiną Marka zabudowy: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA ORAZ SKRĘTNA ROZSTAW OSI 420 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA TGX SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA UCHWYT NA PRZYCZEPĘ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ŁADUNKOWA Z DEMONTOWANYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI 645 CM x 250 CM x 80 CM UCHWYTY NA HAKI I GNIAZDA NA BORTY ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 7x WYSUW HYDRAULICZNY 2x PODPORA STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG 9 400 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 1 850 CM 920 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 20,8 METRA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA TYLKO 788 GODZIN PRACY!!! OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: Kfedpfxeiu Eu No Adkja - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, * Wysuwany Kfedpfxjwkn Hte Adkoa * Masa własna: 8 900 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 7283----Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 403 197 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * 8-biegowa skrzynia biegów Powershift * przestronna kabina * rozstaw osi 5 360 mm * 4-osobowa kanapa * 1 leżanka * poduszka powietrzna kierowcy * asystent ruszania * sprzęg przyczepy * spojler dachowy * blokada mechanizmu różnicowego * hamulce europejskie (EU) * podłoga drewniana Kodpfx Aevz N Axodkofa * klimatyzacja * windy załadunkowa Dautel o udźwigu 2 000 kg * płyta windy 2 400 mm, sterowanie radiowe * wielofunkcyjna kierownica * kamera cofania * podgrzewanie foteli * ogrzewanie postojowe * tempomat * pełne zawieszenie pneumatyczne * skrzynka narzędziowa

Stan: dobry (używany), przebieg: 286 536 km, moc: 219 kW (297,76 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/60R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podłokietnik - Sterowanie audio przy kierownicy - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Światła ostrzegawcze (rotator) - Uchwyt na nawigację - Resory piórowe - Luk dachowy - Obrotomierz - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka boczne - Dodatkowe oświetlenie - Regulowana wysokość fotela kierowcy - Kabina zamknięta - Ogranicznik prędkości - Przyciemniane szyby - Układ hydrauliczny - Regulowana wysokość kierownicy - Regulowana wysokość foteli przednich - Kabina - Hydraulika wywrotu - Składane lusterka boczne - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Zawieszenie pneumatyczne - Środkowy podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Światła przeciwmgielne - Radio/CD - Światła ostrzegawcze (bryła) - Hamulce tarczowe - Regulacja wysokości reflektorów - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer - Tachograf - Wyciągarka - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny zamek - Uchwyt do holowania Ten bardzo zadbany DAF CF65.300 EEV laweta/pojazd holowniczy, wyprodukowany w 2011 roku w Holandii i dostarczony przez De Groot Techniek, znajduje się w doskonałym stanie i jest starannie serwisowany. Ciężarówka posiada pneumatyczne zawieszenie, platformę załadunkową, wyciągarkę, barierki zabezpieczające oraz zdejmowaną platformę. Po dalsze pytania, zdjęcia lub wideo pojazdu prosimy o kontakt przez WhatsApp, telefon lub e-mail pod . Zobacz także nasze inne oferty pod . Jest to samochód ciężarowy o DMC 18 ton, oś przednia 6 700 kg, oś tylna 11 500 kg. Widły holownicze ważą 4,5 t i mogą podnieść 2,5 tony po wysunięciu. Przesuwana platforma ma nośność 6 ton. Wymiary: długość 640 cm, szerokość 244 cm, wysokość 104 cm, wyciągarka i platforma sterowane pilotem. Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 693 cm³ Układ napędowy System AdBlue: Tak Zbiornik paliwa: 400 litrów Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 6-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/60R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 5 000 kg; oś skrętna; marka osi: Goodyear; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; marka opon: Hankook; bieżnik lewej wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 950 x 255 cm Wagi Masa własna: 9 715 kg Ładowność: 8 485 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 200 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 110 cm Serwis Kfodpfexgh Nkjx Adkoa APK (przegląd techniczny): Nowe badanie techniczne przy odbiorze Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Nidro Cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest odpowiednim miejscem do zakupu samochodu, vana lub ciężarówki. Podana cena to cena "internetowa, na wynos". W przypadku pytań lub chęci jazdy próbnej prosimy o kontakt: ZOBACZ CAŁY NASZ ASORTYMENT NA U nas każda transakcja jest możliwa! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z najwyższą starannością, jednak nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń.)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: Nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Kfsdpfx Aeuu Hcfedkea Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (wskaźnik nośności 146/146 F) Pierwsza oś podnoszona Wymiary: Długość ładunkowa: 9 300 mm Wydłużenia: 6 500 + 6 800 mm Szerokość powierzchni załadunkowej: 2 540 mm Wysokość powierzchni załadunkowej: 900 mm Dodatkowe informacje: Powierzchnia załadunkowa dwuetapowo rozsuwana Zamki kontenerowe Wysuwane rozszerzenia na szerokość + drewniane belki do rozszerzenia na szerokość Uchwyty do mocowania ładunku Podwójne składane najazdy Centralne smarowanie 1x koło zapasowe z uchwytem Podpora JOST Instalacja elektryczna 24V Siodło 2,0″ Galwanizowana stalowa ścianka przednia Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Ręczne sterowanie układem skrętu Twist-locki = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; oś skrętna; marka osi: BPW; głębokość bieżnika - lewa wew.: 100%; lewa zew.: 100%; prawa wew.: 100%; prawa zew.: 100% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika - lewa wew.: 100%; lewa zew.: 100%; prawa wew.: 100%; prawa zew.: 100% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika - lewa wew.: 100%; lewa zew.: 100%; prawa wew.: 100%; prawa zew.: 100% Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika - lewa wew.: 100%; lewa zew.: 100%; prawa wew.: 100%; prawa zew.: 100% Wagi Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 900 mm Konstrukcja rozsuwana: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Kfedpevw Hmtofx Adkea Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Kfedpfx Aoxyud Ujdkoa Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75/17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 9 900 kg Ładowność: 35 100 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 55 cm Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-osiowy naczepa niskopodwoziowa Osie SAF Zawieszenie pneumatyczne 1-2. oś skrętna Ładowność 35,1 tony WABCO EBS-E Długość platformy ładunkowej 610 cm + wysuwana 250 cm Szerokość platformy ładunkowej 254 cm Grubość platformy ładunkowej 20 cm Wysokość platformy ładunkowej +/- 55 cm Most pod ramię koparki L=315 cm, S=75 cm, głębokość=28 cm Boczne odbojniki tylne Kotwy mocowania ładunku Kfsdpsw Dqvwjfx Adkoa Skrzynka narzędziowa Koło powrotne 4 x kliny pod koła

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowa przyczepa do transportu wszelkiego rodzaju pojazdów lub innego materiału. Ta przyczepa może być wydłużona o 1,5 metra z tyłu. Ostatnia część może być hydraulicznie opuszczana, a do załadunku służą dwie krótkie aluminiowe najazdy. Podłoga może być podnoszona hydraulicznie od poziomu załadunkowego do szyi naczepy. Z przodu przyczepy zamontowana jest hydrauliczna wyciągarka obsługiwana pilotem. Ściana przednia (kopschot) dostępna w różnych wysokościach. Przyczepa w pełni ocynkowana ogniowo. Zamontowane osie i hamulce BPW oraz pełny układ sterowania pneumatycznego Wabco. Na pierwszej osi znajduje się oś podnoszona. Montaż ogumienia: Hankook 215/75R17.5 w układzie bliźniaczym. Koło zapasowe w zestawie, zamontowane pod przyczepą. Ciężkie ucha DIN do mocowania łańcuchów zabezpieczających ładunek. Belki krawędziowe z okrągłymi otworami do mocowania pasów transportowych. Bardzo wytrzymała podłoga z drewna i stali oraz przyczepa wyposażona w gniazda na słupki. Słupki w pełni ocynkowane, schludnie przechowywane w skrzyni. Zamontowano wiele skrzyń do przechowywania osprzętu mocującego. Z przodu na szyi dwa zdejmowane elementy podłogi z wyjmowanymi płytami, na których można umieścić przednie koła pojazdu celem ograniczenia wysokości załadunku. Ta wielofunkcyjna przyczepa dostępna od ręki, a także na zamówienie z terminem realizacji do 3 miesięcy. W razie zainteresowania lub pytań prosimy o kontakt z zespołem Twente Trucks. Kfedov Nx Ndopfx Adksa