Niska ładowacz

Castera Oplegger

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 2005, Bieżnik opon: 25% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 235/75R17.5 Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 23 000 kg DMC: 34 000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze proszę podać numer magazynowy (8 cyfr) W Smz Smeets & Zonen: - Na rynku od 1976 roku, już 65 000 sprzedanych/1700 rocznie/1000 na stanie - Kompleksowa obsługa A-Z, organizacja transportu/załatwianie tablic celnych (dodatkowo płatne!) - Usługa załadunku na najtańszy transport na świecie Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas w celu pełnej oferty i informacji Zapraszamy na 130.000 m2 terenu z 20.000 m2 magazynu i w pełni wyposażonym warsztacie. Hfodpsyz Euvjfx Adasf Obejrzyj nasz film

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe Hfsdpfx Adewh Hdxeajf * Hamulce bębnowe * 3 osie po 11 ton * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi * Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika) * 2" trzpień królewski * 1 oś podnoszona * Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe * Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu * Felgi aluminiowe Alcoa LVL One * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED * 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika * 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach * Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami * Blacha łezkowa nad osiami * Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych * Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła) * Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1971, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9.5R17.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 1971, Rozmiar opon: 9.5R17.5 Bieżnik opon: 25% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze prosimy o podanie numeru magazynowego (8 cyfr) W firmie Smz Smeets & Zonen: - Działamy od 1976 roku, sprzedano już 65 000 pojazdów/1700 rocznie/1000 dostępnych na magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizujemy transport/celne oznaczenia (za dopłatą!) Hodpfx Aexrhlcjdaeff - Usługa załadunku dla najtańszego transportu na całym świecie Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy się z naszymi najlepszymi cenami Odwiedź naszą stronę dla pełnej oferty i informacji Zapraszamy na teren 130.000 m2, łącznie z magazynem i w pełni wyposażonym warsztatem o powierzchni 20.000 m2. Zobacz nasz film