Ciężarówka o dużej ładowności

ASTRA HD9 44.38

Stan: używany, przebieg: 425 893 km, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: brązowy, pierwsza rejestracja: 02/2011, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 5, rozmiar opony: 315/70R22.5, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Elektryczne szyby - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25-02-2011. W połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10-11-2006. Maksymalna masa całkowita: 9.000 kg. Przyczepa używana jako mobilna sala szkoleniowa. 2 x slide out. Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Ogrzewanie. = Dalsze informacje = Wymiary opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: kierowana; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 75%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7.470 kg Ładowność: 1.530 kg Itjdpfowahu Aex Adker Dopuszczalna masa całkowita: 9.000 kg Rozstaw osi: 355 cm Numer typu: P 280 + przyczepa - 2 X SLIDE OUT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać dokładne informacje, jednak z opublikowanego tekstu nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 176 525 km, moc: 330,97 kW (449,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, ASTRA HD8 8445, rok produkcji 2006, przebieg 176 525 km, EURO 3, z pompą do betonu CIFA MK28.4, wysięgnik o długości 28 metrów, rura o średnicy 100 mm, silnik pomocniczy. Itsdpfx Adovv Hk Nsker

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. +590 € kosztów transportu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm Iodpfx Adefi Nmujketr * cena zależna od wyposażenia

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Sprinter, nowy model z pełną aluminiową zabudową do transportu pojazdów: Wyposażenie kabiny: * Centralny zamek z pilotem * Klimatyzacja * Lusterka elektrycznie regulowane * Radio * Tempomat * Fotel kierowcy z podłokietnikiem * Podwójna kanapa pasażera * Ładowność ok. 1.150 kg Aluminiowa platforma transportowa: * Wymiary zabudowy: 480 x 210 cm, w tym podłoga środkowa * Hak holowniczy + gniazdo zasilające * Boczne profile aluminiowe * Rama aluminiowa wykonana z profili C * Podłoga załadunkowa z profili aluminiowych * Najazdy aluminiowe * 2 skrzynie na pasy transportowe i inne akcesoria * Uchwyty pod belkę świetlną lakierowane, belka LED * Opcjonalnie: oświetlenie robocze LED zintegrowane bocznie w podłodze załadunkowej * Opcjonalnie: przyczepa typ Modello, 550x205, 3500kg, cena na zapytanie Opcje dodatkowe: * Wciągarka linowa z przewodem/pilotem, siła uciągu 3.500 kg * Przesuw wciągarki * Głowica zaczepu za kabiną kierowcy * Reflektory robocze Dostępne wyposażenie do zabezpieczenia ładunku: * Pasy transportowe i mocujące * Drążki rozporowe Itedpjfq I Nxofx Adkjr * Kamizelki odblaskowe * Pojemniki transportowe * Ochrona krawędzi * Worki stabilizujące * Blokady kół * itp. Finansowanie i leasing możliwe. Wykonujemy zabudowy w każdym rozmiarze i rodzaju na dowolnym podwoziu: plandeka, płyta GFK, aluminium. Zapraszamy do kontaktu i odwiedzin. Zabudowy – Kompleksowe pojazdy – Przyczepy – Doradztwo – Finansowanie Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i edytorskie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 397,17 kW (540,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, retarder, 🇮🇹Nowy Iveco T-Way 500 / 540 KM ⭕️FABRYCZNIE NOWE ⭕️DO PIERWSZEJ REJESTRACJI -Skrzynia biegów: automatyczna -Retarder: Intarder -Przebieg: 0 km MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL, ODDZIAŁ W NEAPOLU DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL i MAXUS KONTAKT: Itodpfx Adjuxz A Aokjr 0823 1686306 335 6713062, 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK: 8:30-19:00, SOBOTA: 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELU MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Naczepy/Naczepy-chłodnie/Naczepy-wanny – Lamberet – Schmitz – Isuzu – zabudowa stała – HDS – wywrotka – 4 osiowe – tylna oś skrętna – T-Way – 540 – 460 KM – X-Way – trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – plandeka – kontener – burtofiranka – chłodnia – izotermiczny z agregatem chłodniczym – furgon Spółka Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i parametrach, które mogą się różnić względem opisu. Zalecamy weryfikację cech konkretnego pojazdu.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 337 800 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2016, masa eksploatacyjna: 15 600 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, Iveco Stralis 260SY48 Hakowiec MEC KTFBS3058 Żuraw MEC CL180.82.2Z z 2 podporami i 2 hydraulicznie wysuwanymi sekcjami oraz chwytakiem Układ osi 8x2 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie przód na resorach, tył pneumatyczne Manualna skrzynia biegów ZF Retarder Norma emisji Euro 6 z filtrem cząstek stałych Dopuszczalna masa całkowita 32.000 kg – ładowność 15.600 kg Długość całkowita pojazdu 9,52 m 2. i 4. oś skrętna i regulowana wysokościowo Hak holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zestawu 44.000 kg) Opony 60%-80% Rozstaw osi 4,80 m Zbiornik paliwa 400 l Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Centralny zamek Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona Itsdpfx Adjvn Tdgskor

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40C4GB755826, przebieg: 169 600 km, pierwsza rejestracja: 04/2016, masa własna: 17 840 kg, masa całkowita: 32 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok produkcji: 2016, pojemność skokowa: 12 777 cm³, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 500 6x2 | Żuraw załadunkowy Palfinger | Sterowanie radiowe | 4-punktowe podparcie -- PODWOZIE Wariant wagowy: 9 000 / 11 500 kg / 10 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg / 32 000 kg (technicznie) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg / 44 000 kg Przednie osie: zawieszenie pneumatyczne, AL 9 t Tylna oś: zawieszenie pneumatyczne, blokady mechanizmu różnicowego wzdłużnego i poprzecznego Oś podporowa: zawieszenie pneumatyczne, skrętna, oś podnoszona Zawieszenie: różne wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: 375 kW (510 KM) / emisja spalin zgodnie z EURO 6 Skrzynia biegów: zautomatyzowana, 12-biegowa Ogumienie: oś przednia 385/65 R22.5, tylna 1 315/80 R22.5, tylna 2 385/65 R22.5 Zbiornik paliwa: prawy, aluminium Zaczep do przyczepy: Rockinger, sworzeń 40 mm Rozstaw osi: 5 600 mm Kabina: FM, sypialna Fotel kierowcy: amortyzowany, komfortowy Fotel pasażera: amortyzowany, komfortowy Luk dachowy Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Webasto Telefon / radio CB Kamera cofania Radio / CD / nawigacja -- NADWOZIE Żuraw Palfinger PK 35.002 C (w tym 2x dodatkowe mechaniczne przedłużenia) Numer seryjny: 0746 292 Udźwigi: 4,40 m / 7 370 kg 6,10 m / 5 140 kg 14,60 m / 1 950 kg -- Zabudowa kontenerowa z platformą - Platforma stalowa, konstrukcja spawana - Długość ok. 6 200 mm x szerokość 2 480 mm - Podłoga platformy z płyt antypoślizgowych Ijdow Uhhdopfx Adkotr - 4 wpuszczane zaczepy mocujące (po 2 na stronę na każdej z dłuższych krawędzi) - Kieszenie Multisafe na słupki - 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego -- Pojazd niemiecki z pierwszej ręki – bardzo dobry stan – dostępny od ręki z magazynu w Kirchheim unter Teck.

Stan: nowe, przebieg: 622 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 1996, Cysternowy samochód ciężarowy Iveco Trakker 8x8, model 340E42, to wysoce mobilny pojazd przeznaczony do operacji tankowania olejem napędowym i naftą lotniczą (kerosyną). Wyposażony jest w zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 18 000 litrów, wyprodukowany przez firmę IWS DIEHL. Pojazd znajduje się w stanie nieużywanym i pochodzi z dawnej rezerwy wojskowej, co gwarantuje niezawodność i solidną wydajność. Wyposażony w 16-biegową manualną skrzynię biegów oraz blokady mechanizmu różnicowego na osiach, zapewnia pewne prowadzenie i doskonałą zwrotność w trudnym terenie. Zamontowane są pojedyncze ogumienie typu Michelin XZL 365/85R20 oraz zawieszenie na resorach stalowych, co poprawia trwałość i nośność. Przy przebiegu jedynie 622 km pojazd praktycznie nie był eksploatowany. Iveco Trakker 8x8 to idealne rozwiązanie do wymagających zastosowań w terenie, stanowiące niezawodny wybór do zadań tankowania o dużej pojemności i wysokiej mobilności. = Informacje dodatkowe = Iodpfxjutfy Ts Adkotr Skrzynia biegów: 16 biegów, manualna DMC: 17 600 kg Wymiary (D x S x W): 980 x 250 x 355 cm Marka silnika: IVECO Stan ogólny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Numer seryjny: ...7329

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 025, przebieg: 374 570 km, pierwsza rejestracja: 07/2017, DAF LF55.320, Euro 6, rok 2017, przebieg 374 570 km, rozstaw osi 3750 mm, 320 KM, manualna skrzynia biegów ZF 9-biegowa, blokada mechanizmu różnicowego, pierwsza oś 7,5 tony, ogumienie 80%, pełna opcja, wyposażony w fabrycznie nowy system hakowy MEC o udźwigu 16 ton z rolką pionową, blokada hydrauliczna, instalacja hydrauliczna do zabudów typu HDS/żuraw. Itjdpfx Adoqmm T Njker

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 496 003 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2008, SCANIA R420 CB8X4, rok 2008, przebieg 496 003 km, EURO 4, z betonomieszarką ARMEC HY120, silnik pomocniczy. Itedpfev Ayilox Adkjr