Pół-niskie obciążenie

SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 4 ASSER UITSCHUIFBARE SEMIE MET 12...

Stan: używany, przebieg: 245 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Retarder- Klimatyzacja- Wywrotka 2-stronna- Hak holowniczy- 10 350 godzin Zawieszenie: resory piórowe Bsdpfx Ajx Dzrteg Aewh

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 540 kg, maksymalna waga ładunku: 1 585 kg, masa całkowita: 4 200 kg, rozmiar opony: 205/75 R17,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 750 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Iveco Daily Podwozie NOWY POJAZD!! | Automatyczna skrzynia biegów, EURO 6 | Bliźniacze koła tylne | Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi | Klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka | Radio/CD, okno dachowe, uchwyt na koło zapasowe | Długość ramy: 4,20 m | Rozstaw osi: 3750 mm | Cyfrowy tachograf, kamera cofania | Lista wyposażenia na życzenie | Dopuszczalna masa techniczna: 4200 kg | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Bjdpfx Agjvz Aubs Ajwh

Stan: używany, kolor: inny, Rok produkcji: 1999, godziny pracy: 24 890 h, Masa własna: 11 000 kg Marka silnika: Volvo TD 63 KDE Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Bwsdett Ixaepfx Ag Ash

Stan: używany, przebieg: 947 605 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 670 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Scania R500 V8 podwozie wymienne, ciężarówka – klasa emisji Euro 5, układ osi 6x2, Opticruise/półautomat, retarder, homologacja ADR typ pojazdu AT, tempomat, fotele skórzane, 2 łóżka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, nawigacja, kamera cofania, klimatyzacja postojowa, składana burta załadunkowa Cargolift 2.000 kg, sprzęg przyczepy, oś podnoszona/skrętna, zawieszenie pneumatyczne przód/tył, masa własna 10.500 kg, rozstaw sworzni mocujących maks. 6,05 m / min. 5,65 m, rozstaw poprzeczny sworzni mocujących 2,20 m, rozstaw osi 4,67 m, opony 7/5/7 mm, pojazd od pierwszego właściciela. Odkupujemy również Twój pojazd lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Transport pod wskazany adres na terenie Niemiec, Europy lub do portów międzynarodowych za dopłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości – wykonujemy badanie TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić kaucję w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Bwedpfx Agewmm Are Ash Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane bez gwarancji, łącznie z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: używany, przebieg: 589 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, VOLVO FH 460 GLOBETROTTER PŁASKA PLATFORMA, ŻURAW FASSI F185BS23, 13,30 M DŁUGOŚCI ----HISTORIA POJAZDU: * OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA * POJAZD Z NIEMIEC * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO DANE TECHNICZNE ŻURAWIA: * ŻURAW FASSI * TYP: F185BS23 * ZASIĘG: 13,30 M * ROK PRODUKCJI: 2011 WYPOSAŻENIE POJAZDU: * KABINA GLOBETROTTER * EURO 5 EEV * AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * HAMULEC SILNIKOWY * TEMPOMAT * OSIE PODNOSZONE * KLIMATYZACJA POSTOJOWA * OGRZEWANIE POSTOJOWE * REFLEKTORY DACHOWE * KLIMATYZACJA * BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO * ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY * LODÓWKA * 2 ŁÓŻKA * FOTELE KOMFORTOWE * PODGRZEWANE FOTELE * WENTYLOWANE FOTELE * ELEKTRYCZNE SZYBY * PRZEDNIE ZAWIESZENIE RESOROWE * TYLNA OŚ NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * HAK HOLOWNICZY * 1 ZBIORNIK * ADBLUE * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 KG * MASA WŁASNA: 15 750 KG Bwjdpfx Agju I Igyo Aoh * ŁADOWNOŚĆ: 10 250 KG * ROZMIAR OPON: * 1. i 3. OŚ: 385/65 R 22,5 * 2. OŚ: 315/70 R 22,5 * DOSTĘPNY OD RĘKI * GOTOWY DO PRACY ----ZAREJESTROWANIE EXPORTOWE/CELNE EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE 5, 15, 30-DNIOWE ORAZ TABLICE 15-DNIOWE AUSTRIA EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH POJAZDU (DANE TECHNICZNE) REZERWACJE TYLKO POPRZEZ EMAIL REZERWACJE USTNE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ Przy sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Zmiany, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli możliwe są błędy w naszej ofercie, w tym powstałe w wyniku przeniesienia danych między różnymi platformami. Dlatego wszystkie informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią podstawy prawnej. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację handlową. Wszystkie dane nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu.

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 22 500 kg, masa całkowita: 33 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1984, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 7.50R15, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, rampy mechaniczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, bliźniacze ogumienie.\nNadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi mechanicznymi rampami, długość załadunku na platformie dolnej ok. 8900 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bwedpfji Rp A Njx Ag Aeh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 24 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją * 5 osi na kołach bliźniaczych * Pokład niskopodwoziowy rozsuwany (8 m) * 1. oś podnoszona * 4 ostatnie osie skrętne wymuszone Bodpfx Aswta Dpjg Aowh * Wysuwane podpory hydrauliczne * Centralny układ smarowania * Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 235/75 R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg * Masa własna: 17 900 kg * Wysokość pokładu załadunkowego: 0,85 m * Szerokość pokładu załadunkowego: 2,55 m * Długość pokładu niskiego: 12,00 m – 20,00 m * Długość łabędziej szyi: 4,0 m --- Nr pojazdu: 11037 --- Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – wystarczy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi oferujemy za dodatkową opłatą następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa oraz transport pojazdów — Zespół VTS

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Bedsw Dl Hqspfx Ag Ajwh Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 15 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa typu łabędzia szyja - 5 osi - 1. oś podnoszona - Ostatnie 4 osie wymuszone skrętne - Centralny układ smarowania - Osie BPW - Ogumienie: 235/75 R17,5 - Hamulce bębnowe - Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg - Masa własna: 17 900 kg - Przegląd techniczny wymagany: TÜV ważny do: 12/2025 - Wysokość załadunkowa: 0,85 m - Szerokość załadunkowa: 2,55 m - Długość pokładu niskiego: 12,0 m - Długość łabędziej szyi: 4,0 m - Rozsuwana do łącznej długości naczepy 24,4 m Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 11177 Dostępne wsparcie przez WhatsApp! Bwodpfx Asw S S Uvsg Ajh W razie pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 635 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) Bedpfx Aoxtc Ubsg Ajwh * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Jednoczęściowe rampy stalowe: * Jedna para cynkowanych jednoczęściowych ramp stalowych, ok. 3 000 x 800 mm, z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm * Rampy z podnośnikiem hydraulicznym, przestawiane hydraulicznie * Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. Zgodnie z Rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy krótsze niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w całkowitej długości pojazdu podczas transportu. Platforma ładunkowa: * 1 para zamontowanych na stałe kieszeni na koła przed osiami, ok. 2.610 x 970 x 400 mm (DxSxG) * Kieszenie na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części * Między 1. a 2. osią jedna para zamontowanych na stałe kieszeni na koła, ok. 1.610 x 700 x 400 mm (DxSxG). Zawiera 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy na kieszeniach na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. punktowe obciążenie 5 t/szt. * Wgłębienie w ścięciu oraz w platformie na wysięgnik łyżki koparki (ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxSxW)) * 1 para pierścieni mocujących na leżąco z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN), 2 pary pierścieni mocujących w zagłębieniu na wysięgnik (LC 5.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zawieszania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Techniczna nośność osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego za pośrednictwem standardowego interfejsu EBS wg ISO 11992. Aby poprawnie wyświetlać, pojazd musi mieć możliwość transmisji i prezentacji tych danych. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowe * Połączenia zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie przy użyciu maszyny z turbiną * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy, w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * System lakierniczy testowa