Ciężarówka z płaską platformą

MAN MAN 5 To KAT MIL 4x4 BW KAT 1

Stan: używany, przebieg: 43 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1990, masa całkowita: 16 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, ogrzewanie postojowe, MAN 5 Ton KAT KAT A1, nowszy model z zasobów Bundeswehry Dobry stan, opony 90% (wyprodukowano ok. 700 sztuk) Silnik wysokoprężny V8 Deutz F8L513, 8-biegowa manualna skrzynia ZF z konwerterem rozruchowym, zaczep holowniczy MIL, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Kabina w pełni hydraulicznie odchylana Pgodpfouiilkex Abreu Napęd na wszystkie koła z redukcją i blokadą mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi. Zawieszenie na sprężynach śrubowych przód/tył Kabina 3-osobowa, ogrzewanie postojowe, okno dachowe Bardzo solidny i stabilny pojazd, idealny do przeróbki na pojazd ekspedycyjny lub kampera 8-biegowa zsynchronizowana przekładnia hydrokinetyczna ZF z długimi przełożeniami (na 8 biegu 120 km/h) Nowy przegląd TÜV i emisji spalin według § 21 oraz odbiór wpisu „H” (pojazd historyczny) na życzenie możliwe. Dopłata 1100 euro, w tym wszystkie prace dodatkowe. Ostatnie przygotowanie w magazynie we wrześniu 2011 Pojazd kompletny, bez brakujących części, pełne wyposażenie pokładowe. Zasoby Bundeswehry. Wymagana zgoda na eksport Eksport netto w UE po weryfikacji możliwy—Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 23 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1990, masa całkowita: 16 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, ogrzewanie postojowe, MAN 5 t KAT KAT A1, nowszy model z zasobów Bundeswehry. Dobry stan, wyprodukowanych tylko ok. 700 sztuk. Silnik wysokoprężny V8 Deutz F8L513, 8-biegowa manualna skrzynia ZF z przekładnią hydrokinetyczną. Oryginalny wojskowy zaczep holowniczy MIL, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Opony w stanie niemal nowym, bieżnik terenowy. Kabina całkowicie hydraulicznie uchylna. Napęd na wszystkie koła ze skrzynią rozdzielczą oraz blokadami mechanizmów różnicowych przód/tył. Zawieszenie na sprężynach śrubowych z przodu i z tyłu. 3 miejsca siedzące, ogrzewanie postojowe, okno dachowe. Bardzo solidny i wytrzymały pojazd — idealny do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper. 8-biegowa zsynchornizowana skrzynia ZF z długimi przełożeniami — przy 8 biegu prędkość do 120 km/h. Nowy przegląd techniczny TÜV/AU, rejestracja zabytkowa możliwa na życzenie za dopłatą 1.100 euro (wraz z wszystkimi pracami dodatkowymi). Ostatni remont depozytowy: wrzesień 2015. Pojazd kompletny i gotowy do jazdy, pełne wyposażenie pokładowe, brak brakujących części. Pochodzi z zasobów Bundeswehry. Wymagana zgoda na eksport. Eksport netto w ramach UE możliwy po weryfikacji. Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn. Pgodpfswdtlhsx Abrsu

Stan: używany, przebieg: 19 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1977, masa całkowita: 14 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, ogrzewanie postojowe, MAN 5 ton KAT KAT 1 z zasobów Bundeswehry Dobry stan, opony 90% W zestawie hydrauliczna wyciągarka z pilotem przewodowym Silnik wysokoprężny V8 Deutz, 6-biegowa ręczna skrzynia ZF z konwerterem momentu obrotowego, sprzęgłem i zaczepem AHK MIL, dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Napęd na wszystkie koła i blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu. Sprężyny śrubowe z przodu i z tyłu. 3 miejsca siedzące, ogrzewanie postojowe, właz dachowy Bardzo masywny i stabilny pojazd – idealny do zabudowy na pojazd ekspedycyjny lub kampera. Nowa inspekcja TÜV, AU oraz przystosowanie do tablic zabytkowych (H); możliwe za dopłatą 1100 euro. Ostatni remont magazynowy w 2013 roku. Bardzo dobry stan, prawie bez korozji, sprawny technicznie i wizualnie, brak brakujących części. Wyposażenie pokładowe kompletne. Pedew S R Smepfx Abrogu Z zasobów Bundeswehry. Wymagana zgoda na eksport. Eksport netto możliwy w ramach UE po weryfikacji. ---- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 32 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, masa całkowita: 16 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, ogrzewanie postojowe, MAN 5 To KAT KAT A1, nowszy model z zasobów Bundeswehry Stan dobry, opony 90% (wyprodukowano ok. 700 sztuk) Silnik wysokoprężny V8 Deutz F8L513, 8-biegowa manualna skrzynia biegów ZF z konwerterem momentu rozruchowego, wojskowy zaczep do przyczepy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Kabina całkowicie hydraulicznie uchylna Napęd na wszystkie koła z reduktorem i blokadą mechanizmów różnicowych przód i tył. Resory śrubowe przód/tył 3-miejscowa kabina, ogrzewanie postojowe, okno dachowe Bardzo masywne i stabilne auto - idealne do przeróbki na pojazd wyprawowy lub kamper Psdpfxew E Aaqs Abregu 8-biegowa synchronizowana skrzynia biegów ZF z długimi przełożeniami (na 8. biegu 120 km/h) Nowy przegląd techniczny oraz przegląd emisji spalin (§ 21, rejestracja jako zabytek/H-kenzeichen) możliwe na życzenie Dopłata 1100 euro, zawiera wszystkie dodatkowe prace Ostatni duży serwis w magazynie w czerwcu 2013 Pojazd kompletny, bez brakujących części, pełne wyposażenie pokładowe Pochodzenie: Bundeswehra Wymaga pozwolenia na eksport Eksport netto wewnątrz UE możliwy po weryfikacji Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn