Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 26.500 6X2/4 BLS, Intarder, Vorlauflenk-/lift,

Stan: używany, przebieg: 442 254 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 722 kg, maksymalna waga ładunku: 17 278 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 600 mm, hamulce: intarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina duża, dach podwyższony, 1x fotel komfortowy, 2x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, intarder, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, resory piórowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, aluminiowe felgi, druga oś podnoszona, druga oś z osią prowadzącą, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 2600 mm. Zabudowa: ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Skrzynia biegów ZF 12 TX 2621 DD, MAN BrakeMatic, kabina XXL ze średnio wysokim dachem, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, 2x miejsce do spania. Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70t. Dostępny serwis! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nedpsvvk Rmjfx Adkowr

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami pasa dolnego dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39t) Osie i zawieszenie "hamulce tarczowe 22,5''". Zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (BVA) z wyświetlaniem w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), 1. i 3. oś osobno podnoszone z asystentem ruszania (bez wyposażenia ciągnika), 3. oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami mocowanymi do felg ZF Nsdpfx Adjfakkcekjwr Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm Nogi podporowe Aluminiowe podpory teleskopowe, 2 x 10 t nacisku podporowego, dla zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy zgodny z normami EWG, dwuprzewodowy system hamulcowy, instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), hamulec sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami LED typu Aspöck Europoint LED zintegrowanymi w aluminiowym tylnym panelu, instalacja 24V z 1x 5-pin oraz 2x 7-pinowym gniazdem, z bocznymi lampami obrysowymi w technologii LED, 2 osobne robocze reflektory LED z tyłu, 2 robocze reflektory LED przy 1. nodze podporowej, 1 wewnętrzny przedni lewy reflektor LED sterowany z zewnątrz Zabudowa/misa "zabudowa wewnętrzna całkowicie spawana", wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, ściany tylne i boczne 10.250/13.400 dkn, aluminiowa misa, ściany boczne z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnątrz profile całkowicie spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na poprzecznych aluminiowych belkach o wysokości 140 mm, wytrzymałość podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki zamontowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, prosta konstrukcja, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji skośnej, gładka ściana tylna z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 prętami blokującymi w zespawanej aluminiowej ramie tylnej osadzone w łożyskach teflonowych i nierdzewnych, przesuwana aluminiowa ściana wzmocniona górnym pasem z plandeką z kevlarem do całkowitego opróżniania, boczne szczotkowe uszczelnienie i dodatkowa boczna plandeka kevlarowa, zintegrowany lej spustowy z uchylną pokrywą na końcu podłogi obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okno kontrolne z tyłu po lewej, po jednym próbniku w każdych drzwiach tylnych (razem 2), drzwi serwisowe z przodu po lewej Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor" system ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi poruszającymi się hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych na ok. 670 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, stałe przyłącza na ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem ze stałymi przyłączami, średnica przewodu NW 21, stałe przyłącza o rozmiarze i typie do ustalenia, ciśnienie robocze 190-240 bar, aluminiowe końcówki wtopione w podłogę, elektryczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoszczelnej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 725 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 50 m³ „X-Shape” Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowy kształt na szerokość) Masa własna tylko 7 275 kg Podwozie typu „Z”, profilowane Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia pochylona, wejście wewnętrzne Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne dodatkowe odblokowanie 1 zsyp zbożowy w prawym skrzydle drzwi Nsdsvuhcqspfx Adkswr Plandeka dachowa rolowana, wzmocniona, centralny zamek Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe nogi podporowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory pneumatyczne pod skrzynią Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś – oś podnoszona z asystą ruszania WABCO Trailer-EBS z kontrolą poślizgu RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępne od ręki w ofercie FULL-SERVICE.

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), punkty mocowania, zabezpieczenie boczne, podpory, bliźniacze ogumienie, słupki. Nadwozie: 3-osiowa przyczepa platformowa z 8x słupków aluminiowych Ecco 11t oraz 4x słupków aluminiowych Ecco 9t, 3x osie BPW 8t, hamulce bębnowe! Nwjdjt Eb Tgspfx Adksr Wysokość załadunkowa ok. 900 mm! Naczepa otrzymała nową, drewnianą podłogę oraz została dodatkowo wyremontowana za ok. 8 000,00 €! Długość dolnej platformy załadunkowej: ok. 7600 mm! Długość górnej platformy załadunkowej: ok. 4450 mm! Szerokość platformy ze słupkami: ok. 2450 mm! Szerokość platformy bez słupków: ok. 2260 mm! Słupki mogą być używane także jako najazdy! Słupki dostępne za dodatkową opłatą 6 000,00 € netto! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 269 397 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7623 MAN TGS 26.510 6x2/4 BL SA ZF Intarder / oś skrętna / podnoszona oś Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 05.03.2021 Rok produkcji: 23.02.2021 Przebieg: 269 397 km Motogodziny: 4 052 Euro 6D Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 8 657 Nwodpfsvy Rqnex Adker VIN: WMA24KZZ9MM881535 Przegląd techniczny: 01.2026 / Badanie specjalne: 07.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Moc: 375 kW / 510 KM Skrzynia biegów: automatyczna ZF Intarder OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2/4 2. oś: skrętna 2. oś: podnoszona tylny pneumatyczny zawieszenie Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 2 600 + 1 350 Przednia oś (kg): 8 000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik paliwa KABINA: Fotel kierowcy z zawieszeniem Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z systemem nawigacji INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Teil I i II) Świadectwo zgodności COC CEMT Pojazd niskoemisyjny Potwierdzenie danych RED Potwierdzenie wartości silnika/emisji Potwierdzenie aktów prawnych Informacje dla klientów o zużyciu CO2 i paliwa M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane wraz z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 785 917 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, MAN TGX 26.480 6x2 Stan bardzo dobry Ogumienie 70% Njdjtrur Hjpfx Adkewr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok produkcji: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = 245/70R19.5 Nsdpfxsxk Unbo Adkowr = Dalsze informacje = Informacje techniczne Podwozie: STAL Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: SAF Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: SAF Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 940 kg Ładowność: 33 060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Identyfikacja Rejestracja: QANC806