Niska ładowacz

FAYMONVILLE MAXTRAILER- F-S43-1AAF- 49500 KG

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępność: około 4 miesiące od przyjęcia zamówienia Kässbohrer 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, rozsuwana / extendable, NOWY POJAZD Osie / układ hamulcowy: - Osie BPW z hamulcami bębnowymi 17,5" - 3. oś jako wleczona z funkcją skrętu - 1. oś podnoszona - Układ hamulcowy WABCO 4S/3M - 13 x opony Continental HTR 2 245/70/17,5" na stalowych felgach Naczepa niskopodwoziowa: - Wysokość siodła: 1.250 mm - Długość pokładu niskiego: 9.240 mm + 3.500 mm rozsuwany - 9 x 2 uchwyty do mocowania ładunku 6 t w ramie zewnętrznej - 2 x 2 uchwyty do mocowania ładunku 6 t na szyi - 4 x 2 uchwyty do mocowania ładunku 6 t na pokładzie niskim - Ograniczniki szerokości ładunku rozsuwane o 300 mm - Podłoga z twardego drewna 45 mm - Kolor: MB 7350 szary novagrau lub RAL 3020 czerwony sygnałowy - Zagłębienie pod ramię koparki Ramy załadunkowe: - Hydraulicznie przesuwne rampy załadowcze z podłogą z twardego drewna 40 mm - Długość 4.200 mm x szerokość 850 mm x kąt najazdowy 11° - Pompa elektrohydrauliczna 2kW - Gniazdo NATO do zasilania elektrohydrauliki wraz z kablem Inne: - 4 x tablice ostrzegawcze na szeroki ładunek z uchwytem na światło ostrzegawcze - 1 x skrzynka narzędziowa po prawej stronie w kierunku jazdy - Przedni wspornik siodła JOST - Ręcznie rozkładane tylne podpory, ocynkowane - Sworzeń królewski 2 cale - Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck - Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym Itedpfxjgimywo Adkjr --- Możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Niemcy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: Itjdpfx Adeh Etf Rokjr - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Itodomfqi Ispfx Adkjr Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF * Wnęki na koła Isdpfxowta Alj Adkotr * Hydrauliczne najazdy regulowane na szerokość * Zawieszenie pneumatyczne * Możliwość poszerzenia * Masa własna: 11 020 kg ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 11010 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Wyposażenie: ABS, ? Skrzynia stalowa ? Drzwi portalowe z zsuwem do zboża ? Moduł informacyjny naczepy ? Hamulce tarczowe ? Felgi aluminiowe Itsdpewfli Isfx Adkjr ? Podest ? ABS ? Pneumatyczna oś podnoszona ? 2 x skrzynka narzędziowa ? EBS ? Wsporniki / nogi podporowe ? Plandeka rolowana ? Osie BPW Wszelkie informacje bez gwarancji / zastrzeżenie wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 16 500 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2024, masa eksploatacyjna: 16 500 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° - Techniczny nacisk na siodło: 30 000 kg - Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 oraz 6x4 Platforma ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z podwójnym wysuwem, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Na środkowym dźwigarze znajduje się ok. 300 mm szeroki stół nośny z podłużnymi otworami z przodu i z tyłu do wpinania lub przestawiania opcjonalnych elementów mostkujących, przyspawany - Pneumatyczna blokada z klinowym bolcem oraz wzmocnione pozycje blokady, przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych dźwigarach i automatycznie dopasowują się do długości platformy Oś i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z systemem sterowania, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętne - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez wsteczny bieg lub manualnie - Techniczne obciążenie na oś: 12 000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Opony 235/75 R 17.5 3PMSF bliźniacze - Indeks nośności 143/141J Wyposażenie dodatkowe: - Przednia burta stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu ramy zewnętrznej - Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą a ciągnikiem siodłowym, ze złączem - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydrauliki (z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych) - Miejsce postojowe na szyi łabędziej dla tablic ostrzegawczych, gdy nie są używane - 1 koło zapasowe - Na szyi łabędziej 1 para bocznych, wkładanych aluminiowych burt, wys. ok. 400 mm, anodowane - Na szyi łabędziej tylna burta aluminiowa, wkładana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Pokład z twardego drewna na ścięciu powierzchni ładunkowej - Sworzeń królewski 3,5" (opcja: 2") - Płyta prowadząca od szyi łabędziej do płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka - 2 kliny pod koła z uchwytami - Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg - Na platformie ładunkowej ciągła oraz między osiami przerywana podłoga z twardego drewna o grubości ok. 50 mm - Blokada platformy ładunkowej z klinowymi profilami blokującymi, na pierwszym wysuwie rury o dużym przekroju (3 000 mm) blokada co 500 mm - Podłużne otwory do wpinania opcjonalnych elementów mostkujących: na przedzie platformy - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm z każdej strony - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Centralny układ smarowania z 1 pompą - Jedna zintegrowana skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, ok. 2 480 x 340 x 390 mm - Sterowanie radiowe do obsługi skrętnych osi, dodatkowo do sterowania kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru Itedpjv Aun Asfx Adker - 2 manometry nacisku osi zamontowane po lewej stronie wraz ze schematem rozkładu nacisków - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia - 4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane - Kompletny system metalizacji HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowana ogniowo ZINACOR 850 (cynk 85% – aluminium 15%)