Naczepa niskopodwoziowa

Broshuis 6ABSD-85

Stan: używany, przebieg: 1 111 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia i nadbudowa żurawia: Emisja spalin silnika zgodna z normą Stage IV według 97/68 WE oraz normą Tier 4-final według EPA/CARB Bjdpfx Aev H Itmsg Ajlc - Agregat podstawowy Wyposażenie robocze: podwójny wysięgnik siatkowy o długości 10,8 – 19 m, możliwość montażu pod kątem 0°, 20° i 40°, przygotowanie do hydraulicznej regulacji wysięgnika siatkowego bez bębna na węże, przygotowanie pod drugą wyciągarkę, blok hakowy 59,1 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem, hak 8,8 t, druga rolka głowicy wysięgnika Wyposażenie dodatkowe podwozia żurawia: opony 445/95 R 25, niezależne ogrzewanie dodatkowe kabiny kierowcy z zegarem sterującym, napęd 10x8, hamulec prądnicowy Telma, skrzynia narzędziowa łączona na zawiesia i podkłady, VarioBase – zmienna podstawa podporowa, klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy żurawia: dodatkowy balast 11 t (dla łącznego balastu 26 t), dodatkowy balast 9 t (dla łącznego balastu 35 t), niezależne ogrzewanie dodatkowe w kabinie żurawia z zegarem sterującym, drugi wyłącznik krańcowy, dwa reflektory robocze w sekcji przegubowej – regulowane elektrycznie, lampka ostrzegawcza lotnicza – przełączana między światłem stałym a błyskowym, klimatyzowany fotel operatora (w tym podgrzewanie fotela) Godziny pracy podwozia: do ustalenia / godziny pracy nadbudowy: do ustalenia (03.2025) Wszystkie dźwigi dostępne są od ręki i mogą być oglądane po wcześniejszym uzgodnieniu – aktualne protokoły przeglądów (HU, SP, UVV) są dostępne. Hüffermann Krandienst GmbH: handlujemy, wynajmujemy, serwisujemy. Przyczepy hakowe, wywrotki hakowe, pojazdy do zbiórki odpadów, żurawie samochodowe oraz podnośniki koszowe... Zapraszamy do kontaktu! Potrzebujesz finansowania? Chętnie przygotujemy niezobowiązującą ofertę finansową. Oferta nie stanowi oferty wiążącej, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży końcowej. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania wpłaty nie istnieje żadna rezerwacja ani prawo do dostępności. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do chwili całkowitej zapłaty. Płatności akceptowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego oraz tylko przelewem bankowym lub gotówką (maks. 10.000,00 €). Czeki nie są akceptowane.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 16 330 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 10 000 kg Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 17 420 kg Ładowność: 11 580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (12 sekcji) Długość masztu: 33,8 m Udźwig: 20 080 kg Wysokość podnoszenia: 3 380 cm Żuraw: COPMA 510.7 + JIB J4, za kabiną Marka zabudowy: COPMA 510.7 + JIB J4 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 DŹWIG + JIB J4 EURO 6 L PAKIET 250 KM NAPĘD 6X2 OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA 10 TON OŚ PRZEDNIA ROZSTAW OSI 370 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA CP14L ZE SKÓRĄ SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA TYLKO 16 330 KM!!! DŹWIG COPMA 510.7 + JIB J4 CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI ŻURAWIA 11X WYJEZD HYDRAULICZNY + 1X MANUALNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 33,8 METRA MAKSYMALNY UDŹWIG 20 080 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 30,1 METRA: 350 KG 4X PODPORY STEROWANIE RADIOWE BALASTOWA PŁASKA PAKA Z ODPINANYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI DŁUGOŚĆ 450 CM UCHWYTY ZACZEPOWE Bledpfx Aeuxvpkeg Aec ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: dobry (używany), przebieg: 183 507 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 020 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 10 466 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Lampy robocze - ZAWIESZENIE PÓŁLISCIOWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Zawieszenie paraboliczne - Światło ostrzegawcze - Kolumna zsypowa - Blokada - WOM (wałek odbioru mocy) = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5924 godziny Stan Po remoncie: × Żuraw Długość wysięgnika: 32 m Liczba sekcji hydraulicznych: 12 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: × Skrzynia zaciskowa: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg (metr): 32 m Udźwig (kg): 20000 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2007 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TRAKKER, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1BWF864 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.882 ccm Układ napędowy Typ silnika: IVECO CURSOR 13 - F3BE3681D*R Konfiguracja osi Stan opon: 75% Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; skrętna Przednia oś 2: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; mosty planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; mosty planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 24.370 kg Ładowność: 7.630 kg DMC: 32.000 kg Blodpsx N Avgjfx Ag Aec Maks. masa całkowita zestawu: 44.000 kg Wyposażenie Żuraw: Fassi F800BXP.26 + L516 FLYJIB (6+6) + WYCIĄGARKA + RADIO, rok prod. 2007, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 306 539 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, MIĘDZY 284 249 KM A 325 400 KM ALUMINIOWE FELGI KLIMATYZACJA LODÓWKA GPS NOWE OGUMIENIE KLIMATYZACJA POSTOJOWA PODWÓJNY ZBIORNIK PALIWA PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE PRZÓD/TYŁ Bsdpfepg Diaex Ag Aolc PEŁNA ZABUDOWA AERODYNAMICZNA TUBA DACHOWA (SYGNAŁ DACHOWY)

Stan: używany, przebieg: 198 000 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! WYNAJEM !!! * Pojazd niemiecki Blsdpfxevvf Tve Ag Aoc * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Rozstaw osi 3.800 mm * EURO 6E * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Podwójny zbiornik paliwa 640 l + 480 l * Kierownica skórzana * Oświetlenie Full LED * Automatyczne światła * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Komputer pokładowy * Wskaźnik obciążenia osi * Nawigacja * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * 2 łóżka * Lodówka * Przygotowanie pod zabudowę PTO * Centralny zamek z pilotem * Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie * Podgrzewanie fotela kierowcy Sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych Ważna uwaga: Mimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji pomiędzy systemami różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Pod względem prawnym: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to wyłącznie informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu w sprawie zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych.

Stan: używany, przebieg: 559 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Twoim specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Dostępny OD RĘKI! Możliwość dostawy. Bledswv Di Iopfx Ag Ajc Informacja o cenie! Możliwość finansowania i leasingu na życzenie. Lokalizacja: 39606 Osterburg Pojazd: Marka: Scania Typ: S 500 Rok produkcji: 2019 Przebieg: 559.000 km TÜV: do kwietnia 2026 r. Rok zabudowy: 2011 Możliwość załadunku 6x Q7 Szczegóły wkrótce! Dodatkowe zdjęcia lub filmy dostępne na życzenie. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) – możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (każdy stan) – bezpłatna, natychmiastowa wyrejestrowanie pojazdu – usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty i tablice) – tablice krótkoterminowe – oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w dowolnym momencie – dostawa pod wskazany adres po uzgodnieniu Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DOSTĘPNY W KRÓTKIM TERMINIE CERTYFIKOWANE ZGODNIE Z NORMĄ VDI 2700, 8:1, 8:2 * Zdjęcia nie przedstawiają oryginalnego pojazdu. Bjdefq Nckjpfx Ag Aslc Oryginalna przyczepa posiada podwójną oś. Aktualne zdjęcia wkrótce. Transporter samochodowy MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Kabina z dwoma pojedynczymi fotelami * Miejsce do spania * Ogrzewanie postojowe * Radio * Tachograf cyfrowy 4.1 * Wyposażenie GSR 2 Zabudowa autotransportera DS12 [MODULO]: * Zabudowa dwupoziomowa do transportu 2 samochodów osobowych lub 1 samochodu dostawczego bądź kampera * Powierzchnia załadunkowa dolnego pokładu ok. 600 x 255 cm * Hydrauliczna platforma podnoszona ok. 400 x 240 cm * Wyciągarka z pilotem radiowym i przewodowym * Konstrukcja ocynkowana ogniowo Przyczepa: * Pneumatyczna przyczepa BLYSS do przewozu 3 samochodów osobowych * Podwójna oś z bliźniaczym ogumieniem, DMC 18.000 kg * Ładowność ok. 13.500 kg * Powierzchnia załadunkowa ok. 900 x 255 cm * Tył wysuwany ok. 150 cm * Hydrauliczna platforma podnoszona ok. 450 x 240 cm * Oś BPW * ABS * Podłoga przyczepy z perforowanych blach jezdnych * Możliwość zabezpieczenia pojazdów w każdej pozycji zgodnie z DIN * Przyczepa ocynkowana ogniowo Opcja: * Podwójna oś z bliźniaczym ogumieniem, DMC do 18.000 kg * Ładowność do ok. 13.500 kg Zabezpieczenie ładunku dostępne również u nas: * Pasów mocujących i spinających * Belki rozporowe * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrona narożna * Worki stabilizujące * Blokady kół * itp. Możliwość finansowania i leasingu Wykonujemy zabudowy dowolnego rozmiaru i rodzaju na każde podwozie. Plandeka, płyta warstwowa GFK, aluminium. Odwiedź nas na: Zabudowy – Kompleksowe pojazdy – Przyczepy – Doradztwo – Finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i typograficzne.

Stan: używany, przebieg: 473 245 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, żuraw, IVECO STRALIS 330 rok produkcji 2013, przebieg 473245 km, EURO 5, wyposażony w hakowiec ATIB AT 25/56 oraz żuraw MARCHESI M10000 RT02.81 z dwoma wysuwami hydraulicznymi, komplet z chwytakiem (tzw. "ragno"). Bjdpfslyqw Tex Ag Aolc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Bedpfx Ajh Etf Reg Aslc Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm Bodpfxsk Af Svs Ag Aslc -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm