Kontener hakowy

CONTAINER SCARRABILE NUOVO PER INGOMBRANTI STAGNO

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 630 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Wywrotka do zboża, 3-osiowa, pojemność 57m³, masa własna 6370 kg!! NOWY POJAZD!! Ładunek transportowy: - Materiały sypkie, transporty paletowe i zbożowe Wagi: - Dopuszczalna masa całkowita (techn.): 39 t - Obciążenie zespołu osi (techn.): 27 t - Obciążenie siodła (techn.): 12 t - Masa własna: 6370 kg Wymiary: - Długość wewnętrzna: ok. 10.500 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2.470 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2.200 mm - Obj. ładowania: ok. 57 m³ - Wysokość całkowita niezaładowana: ok. 3.800 mm Rama: - Spawana, stalowa konstrukcja ramy z tylną osią wywrotu, niska wysokość zabudowy (wysokość ramy ok. 280 mm) - King-pin 2" - Rama dostosowana pod wysokość siodła ok. 1.170 – 1.250 mm - Mechaniczne podpory stalowe 2x 12 t, obsługa jednostronna z prawej, kompensacja przesuwu Osie: - Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcze 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja drogowa - Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 mm - Przednia oś automatycznie podnoszona (regulacja w zależności od obciążenia), dodatkowo wymuszony opuszczanie, integracja z przyciskiem w kabinie kierowcy lub 3-krotne hamowanie, gniazdo: PIN 12 Koła: - 6 opon 385/65 R 22,5, 160K - 6x aluminiowe felgi 11,75 x 22,5, offset 120 mm, polerowane fabrycznie Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy wg normy 71/320 ECE R13, dwuprzewodowy pneumatyczny - Producent hamulców: Knorr - System EBS 2S2M - RSS – program stabilizacji - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Złącza hamulcowo-powietrzne: 2 głowice sprzęgające - Gniazdo EBS/ABS z przodu - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania, czujnik indukcyjny + blokada opuszczania, dodatkowo możliwość podnoszenia/opadania z obsługą w kabinie poprzez Canbus/wyświetlacz (TIM) na naczepie Systemy wspomagające/bezpieczeństwo: - Wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS Canbus na wyświetlaczu w kabinie - System TIM (Trailer Information Module firmy Knorr), wyświetlacz na ramie - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet BASIC - Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z normą ECE 141, czujniki w kołach Wywrotka: - Aluminium, narożna, do palet (gładkie powierzchnie zewnętrzne i wewnętrzne) - Przednia i tylna ściana pionowa - Przednia ściana 4 mm z wzmocnieniem - Schodki wejściowe w skrzyni Fedpfsyv S Niex Ai Sopk - Burty z profili zamkniętych 30/3/2 mm z górną ramą stabilizującą - Tylna poprzeczka – wysuwany ogranicznik drzwi z drążkiem obsługi - Stałe podparcie na przedniej ścianie i tylnej poprzeczce - Podłoga z blachy 8 mm z gęstymi przetłoczeniami poprzecznymi - Wewnętrzne spawy burty szczelnie wykonane - Tylna klapa 4 mm, dzielona podwójnie z uszczelką gumową, jeden zewnętrzny zamek obrotowy ze stali nierdzewnej i blokada otwartych drzwi, dodatkowo rama wahadłowa z uszczelką gumową, automatyczny 4–hakowy centralny zamek z możliwością blokady - Po jednym zaworze spustowym zboża (ok. 400/400 mm) na skrzydło drzwiowe, z boczną dźwignią dozującą i osłoną przed wodą, przesłona nierdzewna nie malowana, dodatkowy przegub do swobodnego wychylenia Hydraulika: - Układ 1-rurowy, szybkozłącze stałe HDK BG6 - Wysokociśnieniowa prasa czołowa do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48° Plandeka: - Rolowana, z tworzywa, z aluminiową listwą, korba ręczna + uchwyt na podescie serwisowym - Pręt śr. 60 mm wszyty w plandekę, z mocowaniem typu keder do paska górnego (bez plomb celnych) - 3 uchwyty i zaczepy do zabezpieczenia zrolowanej plandeki - Z przodu i z tyłu haki plandeki z wiązaniem

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 401, przebieg: 498 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, * Zbiornik na mocznik (AdBlue) * Pojemność skokowa silnika 12 419 cm³ * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Klimatyzacja automatyczna * Żuraw Hiab typ XR 20 SL 61 * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Jedno miejsce do spania Fjdpfxolf Ergj Ai Sjpk * Lodówka * Norma emisji spalin Euro 6 B Zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów

Stan: używany, przebieg: 284 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Oś skrętna z funkcją podnoszenia. * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową ----Palownik-wywrotnica Palfinger PH T20 SLD 5, sterowanie radiowe, hydrauliczne ryglowanie wewnętrzne, hydrauliczne ryglowanie przednie, hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy, dodatkowe wyjście hydrauliczne do osprzętu. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją * Moduł łączności (Rio Box) * Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Izolacja kabiny NORDIC (przeciw zimnu) * 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Pakiet bezpieczeństwa Plus * Pakiet komfortu 1 - kierowca * Wyposażenie w automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli trakcji (ASR) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) w kabinie, osie na zawieszeniu pneumatycznym * Oś wleczona podnoszona * Dwuzłącze hamulcowe Duomatik * System ABS * Retarder * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Elektryczny dach przesuwny/otwierany, szklany * Główny wyłącznik akumulatora * Asystent ruszania * Kabina XLX * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Fpjdpjvf Sxksfx Ai Sok * Lodówka w kabinie * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 26 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Postojowa klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Ogrzewany fotel kierowcy * Silnik 6-cylindrowy * Zbiornik paliwa 590 l * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów * Silnik w wersji Euro 6 * Regulowany hamulec klawiaturowy (EVBec) * Funkcja bujania w skrzyni biegów * Silnik z układem AdBlue * Hak zaczepowy oczkowy * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Dolna leżanka * Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją Stop and Go * Oś wleczona sterowana * Brak koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, Wyposażenie: ABS, HEITLING 60m³ kipr aluminiowy----* Niemiecka rejestracja * 2 podnoszone osie * Osie Jost * Nowa plandeka * Wyjmowane przegrody * Aluminiowe felgi * Masa własna (kg): 7670 * Pierwsza rejestracja: 07.2018 Wszelkie informacje bez gwarancji, z zastrzeżeniem pomyłek i błędów pisarskich. Fodpfx Aezggblsi Sepk

Stan: dobry (używany), przebieg: 268 907 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Osie AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = - Zabudowa: GeesinkNorba (typ N3 v 22H25 LWS) - Załadunek: grzebieniowy - Retarder Allison - Hydrauliczna wyciągarka Sepson (typ: Sepgain H40) - Silnik wysokoprężny DC13 124 L01 - Skrzynia biegów GA866R - Aluminiowy zbiornik paliwa 400 litrów = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-557-H Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.740 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon 385/65 22.5; maks. obciążenie osi 8000 kg; skrętna; stan bieżnika lewa strona: 70%; prawa strona: 70% Tylna oś 1: rozmiar opon 295/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewe wewnętrzne: 60%; lewe zewnętrzne: 60%; prawe wewnętrzne: 60%; prawe zewnętrzne: 60%; redukcja: pojedyncza Tylna oś 2: rozmiar opon 385/65 22.5; maks. obciążenie osi 7500 kg; skrętna; bieżnik lewa strona: 60%; prawa strona: 60% Wagi Masa własna: 16.235 kg Ładowność: 10.765 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Fpedpfxsy Snd Uo Ai Sok

Stan: dobry (używany), przebieg: 14 814 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozmiar opony: 315/80 22.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, liczba miejsc: 3, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarek - Wynajem śmieciarek Niemcy - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie Fedpern Tdbsfx Ai Sspk = Uwagi = - Zabudowa: Zoeller (typ MEDIUM X2 III 22,6), 23m³ - Załadunek: Delta (DIN, grzebień) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: KLEAN428 Informacje techniczne Pojemność silnika: 9 037 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 486 kg Ładowność: 10 514 kg DMC: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDDELST, NL