Samochód do zadań specjalnych

Iveco Trakker AD410T50 8x4, Stahlmulde ca. 16m³, hydr.

Stan: używany, przebieg: 21 535 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 815 kg, maksymalna waga ładunku: 23 185 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 750 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, homologacja jako dom, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, hak holowniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, druga oś skrętna, klapa, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4750 mm. Zabudowa: stalowa wywrotka Istrail z hydrauliczną tylną klapą ok. 16 m³. Skrzynia biegów ZF 16S 2520 TO, filtr pyłków, tempomat, ABS, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej. Nodpfxsvhktrj Am Ujlc Przebieg motogodzin: 2687 h. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1995, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, BABELSBERGER SSA 51 OSIE SAF BALAST 14 KŁONIC 1. WŁAŚCICIEL — HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE WIDEO DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SSA 51 / 124/1 * NACZEPA BALASTOWA * 3 OSIE * HAMULCE BĘBNOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 14 KŁONIC Nljdpjtvt A Tofx Am Usc * UCHA DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU * ROZMIAR OPON: 445 / 65 R 22,5 * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 KG * MASA WŁASNA: 9 500 KG * ŁADOWNOŚĆ: 24 500 KG * GOTOWA DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKOWANIA * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500–2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 EUR — ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/CŁO EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5-DNIOWE, 30-DNIOWE TABLICE REJESTRACYJNE ORAZ 17–21 DNI AUSTRIACKIE TABLICE, FORMULARZ EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ! Na sprzedaż do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least EUR 500.00 / EUR 1,000.00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych — patrz strona główna Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy spowodowane np. błędami transmisji pomiędzy różnymi platformami. Dlatego wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (niemieckiego kodeksu cywilnego). Jest to informacja służąca nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych w rozumieniu prawa.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SHL3354MM08872 RAMA STALOWA - SKRZYNIA ALUMINIOWA z blaszanym dnem = masa własna: 6.030 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Wymiary skrzyni: 7.450 x 2.380 x 1.500 mm Objętość: ok. 24 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Regulowane podpory korbowe, jednak BRAK FUNKCJI ze względu na silną korozję Pomost Klapka wahadłowa wewnętrzna Zsyp Nodpfxsxmn Uao Am Ujlc Regulowana belka zabezpieczająca przed najechaniem Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania G 450 / 8x4 WYWROTKA Bezwypadkowa W dobrym stanie! Rok produkcji: 2018 Przebieg: 394 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Ładowność: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Rozstaw osi: 195/220/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Nlsdsupddpopfx Am Usc Zawieszenie: Przód: resory Tył: pneumatyczne Nr VIN: YS2G8X40009217631 TEL: * Kuba - polski, angielski, niemiecki, włoski * Sebastian - polski, niemiecki, włoski, ????? * Laszlo - węgierski * Costel - rumuński (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * Radek - ?????

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG40D6DA73xxxx, przebieg: 260 000 km, Rok budowy: 2013, Prosimy podać numer referencyjny na żądanie: 23010 Specyfikacja: Przebieg: 260 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Retarder Euro 5 Dobre opony Podgrzewana wywrotka Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Sprzęg VBG Ogrzewanie postojowe Webasto Zabudowa (patrz zdjęcia) 551 KM Syrena pneumatyczna 6x4 Nlodsy Elqropfx Am Uec Belka oświetleniowa Zabudowa Nor Slep Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja/AC Serwis częściowo własny, częściowo w warsztacie Dostępny od zaraz Opis: Volvo FH540 z 2013 roku o niskim przebiegu. Większość przeglądów była wykonywana w warsztacie, część samodzielnie. Może być sprzedany z potrójną przyczepą za dopłatą. Km: 260000 KM: 550 Przegląd techniczny: Nie Dopuszczenie UE do: 13.03.2026 Masa własna: 13860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30000 kg Ładowność: 16065 kg Szerokość: 255 cm Długość: 733 cm Euro: 5 Model: FH540 6x4 wywrotka – 260 000 km! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne Njdpfx Amsy Auhuo Uolc W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 935 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zawieszenie resorowe - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Instalacja hydrauliczna - Intarder - Zwolnice - Radio/CD - Lampy obrysowe Nlsdpfx Aeuy Izhjm Usc - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Skrzynia biegów ZF16 manualna = Uwagi = MAN 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, pełna stal, wywrotka z redukowanymi osiami, manualna skrzynia biegów i ZF-INTARDER – w doskonałym stanie! 460KM, EURO 2, silnik 6-cylindrowy!! 16-biegowa skrzynia manualna!! ZF-INTARDER!! STALOWE ZAWIESZENIE!! OSIE REDUKCYJNE!! INSTALACJA HYDRAULICZNA!! ITP.!! Stalowa trójstronna wywrotka MEILLER!! Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (ok. 16 m³)!! Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym, gotowy do ciężkiej pracy wywrotką! Więcej samochodów M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (budowlane) dostępnych w magazynie!! (ponad 75 ciężarówek/przyczep dostępnych od ręki)!! Transport, załadunek, organizacja przewozu – żaden problem, oferujemy pełną obsługę „one stop shop”! Możesz również zobaczyć nasz film firmowy na YouTube dla pierwszego wrażenia! ( ) ENGEL TRUCKS: „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.816 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16 manualna + ZF-INTARDER, 16 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; hamulce: tarczowe Oś tylna 1: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewe wewn.: 20%; zewn.: 20%; prawe wewn.: 20%; zewn.: 20%; zwolnice: zewnętrzne; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewe wewn.: 20%; zewn.: 20%; prawe wewn.: 20%; zewn.: 20%; zwolnice: zewnętrzne; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 14 960 kg Ładowność: 26 040 kg DMC: 41 000 kg Właściwości użytkowe Marka zabudowy: MEILLER stalowa trójstronna wywrotka Wywrot z tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub z Erikiem Engel.

Stan: używany, przebieg: 772 514 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina kierowcy: GX (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Zawieszenie kabiny: Comfort * Spojler dachowy: pozycja transportowa, regulowany * Dach okno uchylne: elektryczne * Osłony boczne: składane, prawa i lewa strona * Przednia szyba: szyba laminowana (VSG), przyciemniana * System spryskiwaczy: przednia szyba * Roleta przeciwsłoneczna: przednia szyba elektrycznie, szyby drzwi mechanicznie * Kolor wnętrza: Moon Grey * Stylizacja wnętrza: kolorystyka Analog * Leżanka górna: z rusztem, podszycie materiałowe, materac 70 mm * Leżanka dolna: z rusztem, podszycie materiałowe, materac 70 mm * Schowek: z tyłu, po lewej i prawej stronie, dostępny z zewnątrz i wewnątrz * Lodówka: wysuwana, środkowa część, z tyłu * Klimatyzacja: Climatronic, elektryczna klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie wodne: 4 kW * Fotele: komfortowy fotel kierowcy i pasażera, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją barku, podgrzewaniem i podłokietnikami * Kierownica wielofunkcyjna: regulacja wysokości i pochylenia * Tachograf: cyfrowy, z łącznością zdalną (DSRC), CONTINENTAL * Łączność: moduł Connectivity Board, zdalne pobieranie danych z tachografu, przygotowanie pod Toll Collect * FleetBoard ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagania* Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odstępu * Tryby ECO do regulacji prędkości jazdy * Asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia * Tempomat MAN EfficientCruise z adaptacją do terenu * Asystent pasa ruchu LDW * Asystent skrętu * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Retarder, zależny od prędkości, stopniowany * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * System wspomagania ruszania MAN EasyStart * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu ----Oświetlenie i sygnały dźwiękowe * Reflektory przednie: H7 * Światła do jazdy dziennej: LED * Przeciwmgielne: H7 * Światła doświetlające zakręt: H7 * Regulacja zasięgu świateł: automatyczna * Reflektory robocze: halogenowe, białe, tylne, dolne, zewnętrzne * Klakson: dwutonowy, elektryczny ----Interfejsy i zabudowy* Siodełko: JOST JSK 42 MK 2 cale, automatyczne smarowanie, wydłużona dźwignia * Przyłącze hamulcowe naczepy: 2 przewody, za kabiną kierowcy * Gniazdo naczepy: 24 V, 15-stykowe * Przewód spiralny: elektryczny, do gniazda ABS przyczepy, za kabiną kierowcy * Interfejs danych pojazdu (FMS) ----* Silnik: silnik Diesla MAN D2676 LF79, 346 kW (470 KM), 2.400 Nm momentu, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.30 OD, z retarderem 35 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (krajowa), 19 000 kg (techniczna/techniczna plus) * Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 40 000 kg (krajowa), 44 000 kg (techniczna/techniczna plus) ----Podwozie i osie* Oś przednia: 8 500 kg, nie napędzana, zgięta, skrętna, niepodnoszona Nsdpfxjzaic Hs Am Uelc * Oś tylna: 13 000 kg, oś HY bez przelotu, prosta, nieskrętna, niepodnoszona * Zawieszenie: powietrzne z przodu i z tyłu (LL) * Przełożenie osi: i=2,53 * Blokady mechanizmów różnicowych: napędzane tylne osie * Felgi przednie: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe 11.75x22,5 * Felgi tylne: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe 9.00x22,5 -----* Opony przód: 355/50R22,5 * Opony tył: 295/55R22,5 * Zbiornik paliwa: 960 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * całk. masa tech.: 19 000 kg * Masa własna: 8 104 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 26 470 kg * Długość całkowita: 5995 mm * Rozstaw osi: 3600 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 11995

Stan: używany, przebieg: 170 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, Rok budowy: 2010, Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr). W SMZ Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów / 1700 rocznie / 1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, w tym organizacja transportu; przygotowujemy dokumenty celne i oznaczenia (za dopłatą!) Nlsdpfx Amsy Nggps Uec - Usługa załadunku do najtańszego transportu na świecie Duży magazyn wszystkich części nowych i używanych. Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami. Odwiedź nas, aby uzyskać pełną listę stanów magazynowych i dodatkowe informacje. Przywitamy Cię na terenie 130 000 m2, w tym 20 000 m2 magazynów i w pełni wyposażonego warsztatu. Zobacz nasze wideo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Müller Mitteltal TT40 Naczepa niskopodwoziowa – przyczepa: ----* Producent: Müller Mitteltal * Typ: TT40 * Pierwsza rejestracja: 02 / 2000 * Dopuszczalna masa całkowita: 40.000 KG * Masa własna: 9.900 KG * Ładowność: 30.100 KG * 4-osiowa * Ostatnia oś skrętna * Ważność TÜV wygasła! * Hydrauliczne najazdy * Deski drewniane w obniżonym pokładzie były wymieniane * TÜV do zrobienia * Niemiecka rejestracja * Całkowita powierzchnia ładunkowa: ok. 10,60 m Nlsdpozaylfjfx Am Uec * Szerokość załadunku: ok. 2,75 m * Długość obniżonego pokładu: ok. 4,50 m * Wysokość załadunku z tyłu: ok. 0,90 m * Wysokość załadunku obniżonego pokładu: ok. 0,65 m * Wysokość załadunku z przodu (szyja): ok. 1,05 m * Dodatkowe zdjęcia na życzenie (WhatsApp Erik) * Cena: 12.900 euro netto + 19% VAT. ----W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny: For more questions please call: Erik Kortum: WhatsApp Wszystkie dane podano bez gwarancji. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.