Pług śnieżny

Mercedes-Benz Arocs 3240 8x4 RHD Schmidt snow plough / gritter

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kwsdpewg N N Iofx Ab Rew Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: używany, masa własna: 28 700 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, rozmiar opony: 285/70 R19,5, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe EBS Ładowność 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS, ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego Kolor: żółty Przebieg: 591 100 km Badanie techniczne ważne do: 09/2026 Rodzaj paliwa: Diesel Zbiornik AdBlue Pierwsza rejestracja: 09/2017 Pojemność silnika: 15 569 ccm Moc: 460 kW ABS Komputer pokładowy Blokada mechanizmu różnicowego Układ hydrauliczny (przystawka odbioru mocy) Hydraulika wywrotu Asystent pasa ruchu EBS ESP Cicha praca System nawigacji Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Tempomat Kontrola trakcji Dodatkowe reflektory Norma emisji Euro 6 C 3 osie Rozstaw osi: 3 400 mm Rozmiar opon: 385/65 R22,5 – 315/80 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Ładowność: 15 425 kg Masa własna: 10 575 kg Retarder Skrzynia biegów automatyczna Resorowanie piórowo-pneumatyczne Sprzęgło turbo-retarderowe Technicznie dopuszczalna masa zestawu: 70 000 kg (przy 12%) / 100 000 kg (przy 8%) Przystawka odbioru mocy z silnika Osłona przeciwsłoneczna Lampy obrotowe Syreny pneumatyczne Kwsdox Nqibopfx Ab Rew Kabina amortyzowana pneumatycznie 1 leżanka Nr VIN: 10167342 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1989, z zawieszeniem hydraulicznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, dwukrotnie teleskopowo wysuwaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana Kedpfx Aexq Ni Hsb Roww - uformowana powierzchnia ładunkowa 4.200 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ dwukręgowy) - obrotowa płyta siodłowa na łożysku wieńcowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" Powierzchnia ładunkowa - wysuwana teleskopowo dwukrotnie, jako konstrukcja rurowa zewnętrzno-wewnętrzna z 950 mm stałym fragmentem powierzchni ładunkowej z przodu - stół pośredni o długości 500 mm - blokada wysuwanych segmentów za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem hydraulicznym, - zespół osi SAF składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami luzu cięgien (AGS) - wysokość załadunku 900 mm - urządzenie do pomiaru obciążenia osi Tył pojazdu - konstrukcja prosta Układ hamulcowy - dwuprzewodowy, pneumatyczny, hamulec bębnowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB) - automatyczne regulator luzów cięgien (AGS) - hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania "BekaMax" Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (Dł.xSzer.): 4.200 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.200 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (Dł.xSzer.): 8.500 x 2.500 mm Teleskopowo wysuwana do 11.500 mm Stopniowo do (Dł.xSzer.): 20.000 x 2.500 mm w obrębie łóżyska Układ kierowniczy 1. – 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętna (układ dwukręgowy) Agregat elektryczny z funkcją dosterowania i pilotem radiowym

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita długość: 13 140 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marka osi: SAF Kodjxzt H Dopfx Ab Rsww Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20% Oś tylna 2: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Oś tylna 3: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 25%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 25%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 25%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 25% Wagi Masa własna: 13 060 kg Ładowność: 34 940 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Nr rejestracyjny: OK-58-YS

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: oryginalny, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 300 h, numer maszyny/pojazdu: 451, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, Z przyjemnością oferujemy Państwu walec BOMAG BW 213 D-5. Kwodpfx Asriqyfeb Rjw - używany - Maszyna posiada: Waga: 12 510 kg Moc: 95 kW Długość: 5 870 mm Szerokość: 2 270 mm Wysokość: 2 990 mm Wyposażenie: oświetlenie drogowe zgodne ze StVZO, radio, kabina ROPS z modułem ogrzewania i klimatyzacji (klimatyzacja), terrametr Maszyna gotowa do natychmiastowego użycia W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Treść naszych ofert została przygotowana z najwyższą starannością, jednak nie możemy zagwarantować poprawności, kompletności ani aktualności zawartych informacji oraz cen.

Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr VIN pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 DOLLY - Nr VIN pojazdu: W09PG3009A0M49816 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 ZASILANIE ELEKTROHYDRAULICZNE Niemiecki przegląd techniczny (HU) do: 04.2026 - Kontrola bezpieczeństwa (SP) wymagana Masa własna: Naczepa: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Wysokość siodła: 1.280 mm - Wymienny trzpień królewski - 3,5" Prześwit z przodu ok. 1.640 mm ---- Szyja łabędzia opuszczana i regulowana hydraulicznie - Długość 3.750 mm Wanna niska: Długość: 6.850 mm Szerokość: 2.750 mm - Wysokość załadunku: ok. 350 mm TELESKOPOWA o 4.000 mm ROZSZERZANA do 3.210 mm Rama podwozia: Długość 4.100 mm, szerokość 2.750 mm - Wysokość załadunku: ok. 1.035 mm Długość całkowita: 14.700 mm Wnęka koparkowa - wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie GIGANT - OSIE WAHLIWE z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe Kwsdpowxi Nrofx Ab Row 3 x osie hydraulicznie amortyzowane i kierowane wymuszone Obciążenie osi: 3 x 12.000 kg Obciążenie siodła max. 25.000 kg Ogumienie: 245/70 R 17,5 Odpowiedni DOLLY 1-osiowy Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym Pneumatyczne zawieszenie Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi serwisami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.