Transporter samochodowy

VTR BULL / VTR | TRUCK - MACHINE TRANSPORTER | STEE...

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 22, przebieg: 399 079 km, pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, MAN TGM 18.290 laweta Rok produkcji: 2009 eu5 Przebieg: 399 079 km Skrzynia biegów manualna Kedpfxjx Nqg Tj Ab Redi Długość powierzchni załadunkowej ok. 7,60 m ID 22

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2002, Scania R 420 KM całkowicie odnowiona przez Scania, całkowicie nowy system klimatyzacji, sprawdzony silnik i skrzynia biegów, nowa skóra, 2 duże łóżka pojedyncze + oddzielna kabina z dużym wysuwem i sofą/łóżkiem 160/200cm, nowa klimatyzacja, nowe ogrzewanie, duża lodówka, prysznic i toaleta z dużym zbiornikiem na zużytą wodę i WC pod ciężarówką, bardzo łatwe do czyszczenia i opróżniania, bardzo duży zapas wody + przestrzeń dla 7 koni z 2 rampami działającymi perfekcyjnie, całkowicie nowym systemem hydraulicznym oraz wodnym do pojenia i mycia koni. Sprzedaż z powodu problemów zdrowotnych. Kjdpfx Aexuv R Ejb Rsdi

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 100 kg, masa całkowita: 36 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTER CIĘŻARÓWEK 3 osie SAF (1. oś podnoszona, 2. oś sztywna, 3. oś skrętna) Dopuszczalna masa całkowita: 36.100 kg Ładowność: 25.100 kg Masa własna: 11.000 kg Całkowita długość: 13.600 mm + 1.700 mm Hydrauliczne wysuwane tylne zakończenie, długość: 1.500 mm Wysuw środkowy do 1.700 mm Kdjdskqmuiepfx Ab Rei Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M Instalacja elektryczna: Aspöck Systems Zawieszenie pneumatyczne Hydrauliczne tylne wysuwanie na pełną szerokość 2.550 mm i długość 1.500 mm Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana) Rozmiar opon: 215/75 R 17.5 Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Wysokość siodła: ok. 950 mm – 1.150 mm (możliwość innej wysokości) Elektryczny silnik hydrauliczny 24 V, 4,5 kW Rampy stalowe: 2 sztuki Możliwość dostosowania do indywidualnych wymagań klienta. Dowolny kolor lakierowania bez dodatkowych opłat. Możliwy eksport netto. Komplet dokumentów do rejestracji: COC, TÜV itp. dostępne.

Stan: nowe, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17,5, KALEPAR PRZYCZEPA - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Autotransporter naczepa dla 4 pojazdów 1x oś SAF lub BPW Masa całkowita: 20 500 kg Ładowność: 14 500 kg Masa własna: 6 100 kg Długość całkowita: 13 600 mm + 1 500 mm Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M Instalacja elektryczna: Aspöck Systems Zawieszenie pneumatyczne Hydrauliczny wysuw tylny na pełną szerokość 2 550 mm i długość 1 500 mm Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana) Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Wysokość siodła: ok. 950 mm - 1 150 mm (możliwe inne wysokości siodła) Hydrauliczna wyciągarka 5 ton z pilotem i systemem bloczków Ksdokqmumspfx Ab Rodi Silnik elektrohydrauliczny 24V, 4,5 kW Rampa stalowa: 2 szt. Możliwość dopasowania do indywidualnych wymagań klienta. Kolor lakieru do wyboru / bezpłatnie. Możliwy eksport netto. Komplet dokumentacji COC, TüV itd. do rejestracji dostępny.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania Kdjdpfxovw Hmts Ab Rji System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 464 400 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF 480 FT Low-Liner ciągnik siodłowy Pierwsza rejestracja: 03/2020, niemiecka rejestracja, jeden poprzedni właściciel Przebieg: 464 400 km Kdedpfxsut A N Ee Ab Rji Kabina SpaceCab, 2 leżanki, zawieszenie pneumatyczne kabiny, fotel kierowcy Super-Air z pokryciem skórzano/alcantara, wielofunkcyjna kierownica skórzana, elektryczny szklany szyberdach, materac Xtra Comfort na dolnej leżance, lodówka, luksusowy system głośników, zabezpieczenie nocne DAF Night-Lock, reflektory LED, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty, tylne lampy LED, podwójne pneumatyczne klaksony z lewej i prawej strony, ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Rozstaw osi: 3 600 mm Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon 12-biegowa Retarder ZF Aluminiowy zbiornik paliwa 720 l Zbiornik AdBlue 90 l Ogumienie: oś przednia: 355/50 R 22.5, głębokość bieżnika 70% oś tylna: 295/60 R 22.5, głębokość bieżnika 60 do 70% pneumatycznie podnoszona siodło, wysokość siodła 970 i 1 180 mm pełne zawieszenie pneumatyczne z pilotem ECAS Pełny pakiet bezpieczeństwa: poduszka powietrzna kierowcy i napinacz pasów, adaptacyjny tempomat ACC z systemem ostrzegania przed kolizją FCW i asystentem awaryjnego hamowania AEBS, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, elektroniczna kontrola stabilności VSC, ASR. Bardzo czysty i zadbany, stan idealny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem Kedpexarl Njfx Ab Rodi - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75/17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 9 900 kg Ładowność: 35 100 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 45 000 kg Kdjdpfxjw Dqvwj Ab Rsi Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 55 cm Rozsuwana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA 2-OSIOWA OŚ SAF ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OŚ 1-2 SKRĘTNA NOŚNOŚĆ 35,1 TONY WABCO EBS-E DŁUGOŚĆ PLATFORMY 610 CM + ROZSUWANA 250 CM SZEROKOŚĆ PLATFORMY 254 CM GRUBOŚĆ PLATFORMY 20 CM WYSOKOŚĆ PLATFORMY +/- 55 CM MOSTEK POD RAMIĘ KOPARKI L=315 CM, SZER.=75 CM, GŁ.=28 CM ODBŁYŚNIKI BOCZNE TYŁ UCHWYTY DO MOCOWANIA ŁADUNKU SKRZYNKA NARZĘDZIOWA KOŁO WSPOMAGAJĄCE 4 x KLINY POD KOŁA

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0KCXTP6KRT98652, przebieg: 100 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5 - 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: intarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, NM0KCXTP6KRT98652 - Referencja 84854 - Nowy - W zestawie 3 lata gwarancji STANDARDOWE WYPOSAŻENIE: Kabina z zawieszeniem pneumatycznym ▪ Automatyczna klimatyzacja ▪ Strefa sypialna z pilotem ▪ Czarny grill ▪ Obudowa lusterek zewnętrznych w kolorze nadwozia ▪ Przedni zderzak w kolorze nadwozia ▪ Pokrywa silnika w kolorze nadwozia ▪ Tempomat i ogranicznik prędkości ▪ Fotel kierowcy podgrzewany i z zawieszeniem pneumatycznym ▪ Sucha nagrzewnica powietrza kabiny ▪ EBS (elektroniczny system hamulcowy) ▪ Lusterka podgrzewane i elektrycznie sterowane ▪ Elektrycznie otwierany dach przesuwany ▪ Ochrona przed najechaniem z przodu i z tyłu ▪ Długi przedni zderzak ▪ Przełączana sprężarka powietrza ▪ Radio DAB ▪ System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ▪ Czujnik deszczu (automatyczne światła mijania i wycieraczki) Kdjdpfx Abjwify Uo Rei WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: Pakiet Comfort: Automatyczny tempomat z funkcją przewidywania, Lodówka, Podłokietniki fotela pasażera, Elektryczne przechylenie kabiny, Nawigacja ▪ Pakiet Luxury: System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, Felgi Alcoa, Nakładki boczne, Klakson pneumatyczny ▪ ADR ▪ Retarder hydrauliczny ▪ Klimatyzacja postojowa ▪ Zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny ▪ Siodło 1100 mm ▪ Przełożenie mostu 2.31 Odkryj naszych dealerów na stronie fordtrucksbelux.be Zainteresowany? Skontaktuj się z najbliższym dealerem Ford Trucks. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowa przyczepa do transportu wszelkiego rodzaju pojazdów lub innego materiału. Ta przyczepa może być wydłużona o 1,5 metra z tyłu. Ostatnia część może być hydraulicznie opuszczana, a do załadunku służą dwie krótkie aluminiowe najazdy. Podłoga może być podnoszona hydraulicznie od poziomu załadunkowego do szyi naczepy. Z przodu przyczepy zamontowana jest hydrauliczna wyciągarka obsługiwana pilotem. Ściana przednia (kopschot) dostępna w różnych wysokościach. Przyczepa w pełni ocynkowana ogniowo. Zamontowane osie i hamulce BPW oraz pełny układ sterowania pneumatycznego Wabco. Na pierwszej osi znajduje się oś podnoszona. Montaż ogumienia: Hankook 215/75R17.5 w układzie bliźniaczym. Koło zapasowe w zestawie, zamontowane pod przyczepą. Ciężkie ucha DIN do mocowania łańcuchów zabezpieczających ładunek. Belki krawędziowe z okrągłymi otworami do mocowania pasów transportowych. Bardzo wytrzymała podłoga z drewna i stali oraz przyczepa wyposażona w gniazda na słupki. Słupki w pełni ocynkowane, schludnie przechowywane w skrzyni. Zamontowano wiele skrzyń do przechowywania osprzętu mocującego. Z przodu na szyi dwa zdejmowane elementy podłogi z wyjmowanymi płytami, na których można umieścić przednie koła pojazdu celem ograniczenia wysokości załadunku. Ta wielofunkcyjna przyczepa dostępna od ręki, a także na zamówienie z terminem realizacji do 3 miesięcy. W razie zainteresowania lub pytań prosimy o kontakt z zespołem Twente Trucks. Kedpfjv Nx Ndox Ab Rjdi