Zamiatarka

Bucher Municipal STKF 9500 4X4

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 62 398 km, kolor: inny, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: półautomatyczny, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Bucher STKF 9500 to wydajna, wielofunkcyjna zamiatarka startowo-lądowiskowa, zaprojektowana do szybkiego i efektywnego oczyszczania powierzchni lotniskowych. To używane urządzenie, wcześniej wykorzystywane przez rząd niemiecki, posiada napęd 4x4 i nadaje się do pracy na pasach startowych, drogach kołowania oraz płytach postojowych. Zamiatarka efektywnie usuwa zanieczyszczenia i odzyskuje glikol przy dużych prędkościach, minimalizując jednocześnie wpływ na środowisko i koszty eksploatacji. Dzięki przebiegowi jedynie 62 398 km oraz bogatej historii serwisowej stanowi niezawodną inwestycję zarówno dla obsługi lotnisk cywilnych, jak i wojskowych. Maszyna wyposażona jest w zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, centralny system smarowania ułatwiający serwis oraz ręczną lancę do czyszczenia trudno dostępnych miejsc. Dodatkowo posiada przednią płytę DIN z hydrauliką, umożliwiającą montaż osprzętu takiego jak pług śnieżny lub magnes, co zwiększa jej uniwersalność. Pojemność zbiornika wynosząca 9,5 m³ zapewnia wydajność podczas intensywnych zadań czyszczących. Napędzana jest silnikiem pomocniczym Mercedes-Benz OM 906 LA o pojemności 6,4 litra i mocy 205 kW przy 2200 obr./min, zaprojektowanym do długotrwałej i stabilnej pracy. Główne panele sterujące zlokalizowane są w centralnej kabinie, co gwarantuje łatwą obsługę, a szczotki kanałowe po obu stronach zwiększają elastyczność czyszczenia. To solidne urządzenie stanowi cenny zasób do utrzymania sprawnego i czystego funkcjonowania lotniska. Obecna nazwa modelu to BUCHER MaxPowa V95t aero. = Dodatkowe informacje = Typ silnika: Mercedes Benz OM 501 LA, 11 950 cm³, 235 kW Lajdpeutf Spofx Adksk Znak CE: tak Uszkodzenia: brak Numer seryjny: 048090

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 45 193 km, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja: klimatyzacja = Uwagi = Mercedes-Benz AXOR 1829A to wydajny pojazd z napędem 4x4, idealny do wymagających zastosowań terenowych oraz wypraw ekspedycyjnych. Przebieg wynoszący jedynie 45 193 km potwierdza ograniczoną eksploatację i podkreśla jego trwałość. Silnik Mercedes-Benz OM906LA o mocy 285 KM spełnia normę emisji spalin EURO 4. Manualna skrzynia biegów oraz reduktor zapewniają optymalną kontrolę w trudnym terenie. Pojazd wyposażony jest w opony Pirelli PISTA 14.00R20, które gwarantują doskonałą trakcję i stabilność. Zbiornik paliwa o pojemności 300 litrów umożliwia długie trasy bez konieczności częstego tankowania. Dodatkowe koło zapasowe za kabiną oraz klimatyzacja zwiększają komfort i bezpieczeństwo podczas długich podróży. Przystawka odbioru mocy (PTO) otwiera szeroki wachlarz zastosowań – zarówno do celów komercyjnych, jak i jako baza do zabudowy ekspedycyjnej. Platforma o wymiarach 510 cm x 247 cm sprawia, że AXOR 1829A doskonale nadaje się do transportu towarów lub jako pojazd bazowy dla indywidualnych zabudów kamperowych. Połączenie solidnej konstrukcji i wszechstronności czyni ten pojazd niezawodnym wyborem zarówno dla entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych użytkowników. Nasza oferta produktów i usług skierowana jest wyłącznie do klientów biznesowych oraz organizacji (B2B). = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.374 cm³ Skrzynia biegów: Mercedes, manualna Typ silnika: Mercedes Benz OM906LA Zbiornik paliwa: 300 litrów Zawieszenie: resory paraboliczne Wymiary i waga Masa własna: 10 155 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10 155 kg Wymiary (D x S x W): 770 x 250 x 370 cm Kabina Liczba miejsc: 2 Lsdpfxswl Ngqj Adkeak Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer seryjny: ...281414

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 64 201 km, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok produkcji: 2006, MAN LE 18.280 Multilift to używana ciężarówka idealna do działań strażackich oraz pracy w terenie. Pojazd ma przebieg 64 201 km i jest wyposażony w sygnały świetlne i dźwiękowe, co predestynuje go do szybkich akcji interwencyjnych. Napędza go niezawodny silnik MAN o sześciu cylindrach, pojemności 6 871 cm³ i mocy 206 kW, spełniający normę emisji spalin EUR3. Automatyczna skrzynia biegów ZF zapewnia płynną zmianę przełożeń, a blokady mechanizmów różnicowych przedniej, tylnej i środkowej osi poprawiają trakcję w trudnym terenie. Nadwozie o ładowności 14 ton oraz ładowność użyteczna 10 160 kg umożliwia realizację ciężkich zadań transportowych. Dodatkowe wyposażenie obejmuje hydraulikę pomocniczą do zwijaka węży oraz sprzęg do przyczep Rockinger, co gwarantuje wszechstronność pojazdu w specjalistycznych zastosowaniach. Rozstaw osi 450 cm zapewnia zrównoważoną manewrowość. Ogółem MAN LE 18.280 Multilift to zadbany pojazd oferujący solidną funkcjonalność do wymagających zadań. Lodpfx Aowxffijdksak Nasze produkty i usługi skierowane są wyłącznie do klientów biznesowych i organizacji (B2B). = Informacje dodatkowe = Skrzynia biegów: ZF, automatyczna Masa własna: 8 570 kg Ładowność: 10 160 kg DMC: 18 730 kg Typ silnika: MAN, 6 cylindrów, 6 871 cm³ Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 120 978 km, moc: 177 kW (240,65 KM), rozmiar opony: 365/85 R20, konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, = Więcej opcji i akcesoriów = Lodpfxsxza Tqe Adksak - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio - Szyberdach - Zamek centralny = Uwagi = Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 365/85 R20 Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 7.050 kg Ładowność: 4.950 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 12.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 624 x 250 x 300 cm

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Oferujemy podwozie TGM w połączeniu z zabudową ciężarową według indywidualnych wymagań klienta. Możliwe są następujące warianty zabudowy: żuraw załadunkowy z platformą, żuraw załadunkowy z wywrotem trójstronnym, hakowiec, zabudowy skrzyniowe, urządzenia wiertnicze, zabudowy ekspedycyjne mieszkalne. Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t, specjalne podwozie z pojedynczymi kołami, bez homologacji, przystosowane do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z pełną gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i trzema fotelami wysoka zabudowa napęd 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 950 km (kilometry transportowe) pojedyncze ogumienie przystosowany do zabudowy o długości do ok. 6,20 metra masa własna 6.602 kg ładowność 10.398 kg przy DMC 17.000 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej rozdzielnia biegów MAN G102 – drogowy i terenowy zarządzanie blokadami elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi DMC zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg resory półeliptyczne na osi przedniej i tylnej przednia oś 9.000 kg jako oś napędzana portalowa, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej system hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR ESP ABS asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – system ostrzegający o zmęczeniu kierowcy przygotowanie pod blokadę alkoholową tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe Laodpfx Adjxtc Inokok światła do jazdy dziennej LED tylnie światła LED osłona przeciwodpryskowa dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet premium fotela kierowcy – pneumatycznie zawieszony, pakiet plus fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatycznie zawieszony z lędźwiowym podparciem i regulacją barków komfortowy środkowy fotel pneumatycznie zawieszony z zintegrowanym pasem, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd bez rejestracji, z pełną gwarancją producenta MAN Cena netto, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2569

Stan: używany, przebieg: 8 500 km, moc: 206 kW (280,08 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 12/1993, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: euro1, masa całkowita: 9 500 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, łazienka, U1550L37/214 Nowa zabudowa – samochód ekspedycyjny dla nawet 6 osób! Data pierwszej rejestracji: 21.12.1993 Ledpfxjvvqqas Adkjak Model: U1550L37 / 214 Dopuszczalna masa całkowita: 9 500 kg Przebieg: 8 500 km (nowy licznik) Godziny pracy: 2 450 h Lakier: matowy metalik „antikrot” Wyposażenie specjalne fabryczne: B23 Ręczny hamulec czterokołowy B28 Mechanizm szybkiego zwalniania na cylindrze siłownika sprężynowego C26 Stabilizator przedniej osi z wzmocnionym drążkiem skrętnym C29 Stabilizator tylnej osi z wzmocnionym drążkiem skrętnym G20 Przekładnia redukcyjna z grupą roboczą K11 Hydraulika mocy, pojedyncza komora M31 Kompresor powietrza o zwiększonej wydajności S82 Lusterka szerokokątne S83 Lusterko najazdowe X20 Zwiększony poziom obciążenia Dodatkowe informacje: - Pojazd pochodzi z francuskiej służby zwalczania pożarów lasów - Przebieg pojazdu podczas remontu: 49 500 km PRZEBUDOWY POJAZDU: Kabina: - Wydłużenie kabiny o 100 mm - Przebudowa na podwyższony dach - Zabudowa tylnej ściany kabiny - Przejście do zabudowy mieszkalnej w tylnej ścianie - Fotele kierowcy i pasażera pojedyncze, pneumatyczne - Klimatyzacja MEREX 5kW - Bagażnik dachowy MEREX z reflektorem LED - Grill chłodnicy EURO 6 - Komin zasysający po obu stronach Podwozie: - Zwiększenie mocy do ok. 280 KM - Przebudowa na UG100 z grupą roboczą - Reflektory LED - Syrena pneumatyczna z przełącznikiem - Układ paliwowy (lewy zbiornik 245L, prawy 160L, przełączanie elektryczne) - Układ wydechowy ze stali nierdzewnej - Wydłużenie ramy tylnej - Hak holowniczy 40 mm, uciąg 11 200 kg - Cały układ hamulcowy zamontowany wewnątrz ramy - Dodatkowy układ hamulcowy do przyczepy - Felgi 6-otworowe 10.00V20 z oponami 365/85R20 Zabudowa mieszkalna: - Kabina mieszkalna MEREX Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 4370 x 2360 x 2095 mm (z tyłem ściętym) - Rama wsporcza MEREX z 2x3 punktowym zawieszeniem - Okna/klapy/drzwi marki Outbound - Wysokiej jakości wnętrze z wielowarstwowego drewna - Drabinka wejściowa z podestem + prosta drabina - 4 homologowane miejsca siedzące z pasami, przekształcalne w łóżko - Stałe łóżko z tyłu 1400 x 2000 mm - Lodówka Dometic CRX80, 80 litrów - Dieselowa płyta kuchenna Webasto X100 - 2x panele PV Panasonic VBHN 250SJ25, SMK, po 250 W każda - Akumulatory 2x AGM 12V 180Ah - Ogrzewanie postojowe Webasto Thermo Pro 50 Eco - Nagrzewnica konwektorowa Florida 5 - Zbiornik wody czystej 270 litrów - Zbiornik wody szarej 110 litrów - Toaleta kasetowa CTS4110 - 2 małe schowki 5-kątne na tyle zabudowy - 1 duży schowek między osiami po lewej (na ścieki i ogrzewanie postojowe) - Sterownik ładowania B2B - Przyłącze sieciowe z prostownikiem - Awaryjne przełączanie akumulatorów (przebudowa kabina–podwozie) Chętnie przygotujemy ofertę według Państwa indywidualnych wytycznych. Więcej pojazdów UNIMOG dostępnych od ręki!

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Oferujemy podwozie TGM w połączeniu z zabudową ciężarówki według indywidualnych wymagań klienta. Możliwe warianty zabudowy: żuraw załadunkowy z platformą, żuraw załadunkowy z wywrotką trójstronną, hakowiec, zabudowy skrzyniowe, urządzenia wiertnicze, kontenery mieszkalne wyprawowe. Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t, specjalne podwozie z pojedynczym ogumieniem, bez homologacji, do pracy w ciężkim terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele innych. Z pełną gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina typu TN, podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4 500 mm Przebieg ok. 950 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Pod zabudowy do ok. 6,20 m długości Masa własna 6 602 kg Ładowność 10 398 kg przy DMC 17 000 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6 e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Skrzynia rozdzielcza MAN G102 ze stopniami drogowymi i terenowymi Elektroniczne zarządzanie blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Ogrzewanie wodne dodatkowe, 4 kW Uchwyt do przyczepy oczkowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Lasdpfjxtc Hwex Adkok Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg Dopuszczalny uciąg 16 845 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg jako napędzana z planetarną przekładnią zewnętrzną, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do alcolocka Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła dzienne LED Tylne światła LED Ochrona przed kamieniami dla przednich reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet foteli kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Fotel komfortowy kierowcy pneumatyczny z regulacją odcinka lędźwiowego i ramiennego Środkowy komfortowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu Komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd bez rejestracji z pełną gwarancją producenta MAN Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2569

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 115 000 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szaro-czarny, pierwsza rejestracja: 08/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, producent podwozi: Iveco, model podwozia: Chassis, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 5, zużycie paliwa (łączone): 21 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 22 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 19 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, masa całkowita: 11 500 kg, masa własna: 9 500 kg, masa eksploatacyjna: 10 500 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14.00 R 20, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Pojazd ekspedycyjny Iveco Eurocargo 4x4 Pojazd bazowy: Iveco Eurocargo 2, Euro 5, EEV 150 E 25 WS, podwozie z napędem na wszystkie koła (dopuszczalna masa całkowita 15 ton, zmniejszona do 11,5 tony) Silnik: 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o pojemności 5 880 cm³, 250 KM (185 kW), Euro 5 i OBD2, chłodzony cieczą. AdBlue można wyłączyć na potrzeby podróży dookoła świata, obecnie jeszcze nie zrobiono tej modyfikacji Masa całkowicie załadowanego i zatankowanego pojazdu ok. 10 ton Przebieg ok. 115 000 km Wersja Highline, wyświetlacz kontrolny, tempomat, obniżone szyby w drzwiach, osłona przeciwsłoneczna, manualna klimatyzacja, wspomaganie hydrauliczne 2 pneumatyczne fotele Recaro z ogrzewaniem i podparciem lędźwiowym Kolor: czarny RAL 9005 / rama szara IC44 Kabina podnoszona hydraulicznie Rozstaw osi 3690 mm, duży kąt skrętu, bardzo zwrotny Aluminiowy zbiornik paliwa 250 l (dodatkowo 4 kanistry po 20 l w skrzyniach na bagażniku tylnym) Pakiet zimowy do –25°C, podgrzewany filtr paliwa Dodatkowa głębokość brodzenia 1,5 m, podwyższone odpowietrzniki, króciec zasysający itd. Podgrzewany zbiornik AdBlue 25 l Hamulec zwalniający/hamulec silnikowy obsługiwany pedałem lub dźwignią ręczną Opony Continental HCS 14.00 x R 20 z przebiegiem ok. 30 000 km (szerokość 14 cali = 384 mm, średnica obręczy 20 cali) System regulacji ciśnienia w oponach TI-Systems (możliwa jednoczesna regulacja ciśnienia we wszystkich 4 oponach podczas postoju) Ogrzewanie postojowe Eberspächer Air Tronic D2 dla kabiny kierowcy Lodówka kompresorowa WAECO Tropic Classic 21 l / 24V w kabinie Obrotowy i łatwo demontowalny stelaż na cztery dodatkowe reflektory Hella Bagażnik dachowy z drabiną po obu stronach, produkcji Kläsi Fahrzeugbau, Amriswil 3 skrzynie podpodłogowe Brossbox z aluminium ryflowanego, zamykane na klucz Podpodłogowy zbiornik na ścieki ok. 100 l z PVC/tworzywa sztucznego, z dużym spustem i zasuwą Radio samochodowe Pioneer z nawigacją, Bluetooth, UKF, LW, DAB+ i USB Kamera cofania Dometic Perfect View z 2 obiektywami i monitorem Tylna platforma opuszczana elektryczną wyciągarką, z 2 aluminiowymi skrzyniami, kołem zapasowym oraz wysuwanym bagażnikiem rowerowym, nośność ok. 400 kg Pusta zabudowa Langer & Bock nr 00 00234 z gwarancją na nadbudowę Zabudowa: specjalna konstrukcja z 61 mm paneli GFK (ściany i dach), podłoga z 80 mm płytą typu sandwich GFK i sklejki okrętowej, współczynnik przenikania ciepła K = 0,44 W/m²K Wzmocnienia z profili L z GFK, pakiet wzmocnień II Wymiary: 5 m x 2,35 m x 2,10 m – kolor szary sygnałowy RAL 7004 z okleiną 5 okien uchylnych Langer & Bock Arktis X, szkło termoizolacyjne, podwójnie oszklone, antywłamaniowe, z ramą wewnętrzną z wodoodpornego materiału mineralnego, płynny zakres otwarcia Ramki z moskitierą i roletą zaciemniającą od KTC Drzwi z wielopunktowym zamkiem bezpieczeństwa i drzwiami przesuwnymi z siatką przeciw owadom 2 luki dachowe Lewmar, profil 513 x 513 mm, antywłamaniowe, możliwe do chodzenia, z moskitierą Rama pośrednia: 6-punktowa rama drabinkowa ze stali ze sprężynami spiralnymi dla najlepszej artykulacji, ocynkowana Szyny mocujące typu Airline do mocowania dwóch ciężkich aluminiowych płyt trakcyjnych, zamocowane z tyłu z zabezpieczeniem przed kradzieżą Obrotowa, wysuwana drabinka wejściowa z platformą typu Jumbo Step Reflektor zewnętrzny LED Philippi z osłoną ze stali nierdzewnej po stronie pasażera 2 x aluminiowy wlew wody Aero 300, zamykany z odpowietrzeniem Ljdpex Arucsfx Adkjak Zewnętrzne przyłącze gazowe do kuchni zewnętrznej Pry

Stan: używany, przebieg: 79 105 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 525 kg, maksymalna waga ładunku: 4 975 kg, masa całkowita: 13 500 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x miejsce do leżenia, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, skrzynia narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, uchwyty mocujące, osłona podwozia, boczna aluminiowa ochrona, boczne drzwi prawe, boczne drzwi lewe, okno dachowe, stalowa burta załadunkowa, pionowa, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3860 mm Zabudowa: izotermiczna zabudowa typu furgon ULEFOSS SKAP z ogrzewaniem oraz windą załadunkową HIAB ZEPRO Z1500-155MA o udźwigu 1,5t, wysokość podłogi załadunkowej 1,43 m, hamulce bębnowe z przodu i z tyłu, High Performance Engine Brake, skrzynia biegów G140-8, wielofunkcyjna kierownica, kamera cofania, boczne drzwi prawe oraz klapy prawe i lewe w zabudowie furgonowej, udźwig windy załadunkowej 1.500 kg, DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ledoxta S Rjpfx Adkeak

Stan: używany, przebieg: 218 510 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina z łóżkiem, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, podgrzewane lusterka, tempomat, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy sterowany powietrzem, oświetleniem i hydrauliką, niska emisja hałasu G1, wyposażenie do zimowego utrzymania dróg, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, burty wahadłowe, okno dachowe, miejsce na montaż żurawia za kabiną, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3900 mm Nadwozie: wywrotka Meiller trójstronna / miejsce do montażu żurawia za kabiną kierowcy Ledpjvhmwmsfx Adkoak Silnik Euro 3 z zamontowanym dodatkowym filtrem cząstek stałych PMK2! Na życzenie możliwy używany żuraw 8-14 t/m za dopłatą! Odpowiedni lemiesz do odśnieżania -9399- oraz posypywarka -9400- dostępne za dopłatą! Wysokość załadunku ok. 1510 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!