Zwiastun platformy

Nooteboom OVB-42 VV Extendable 20M Steering platform

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJMJ4CT840C175478, przebieg: 111 380 km, moc: 332 kW (451,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 360 kg, maksymalna waga ładunku: 15 565 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 187 528 751 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,75 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 9 704 h, masa eksploatacyjna: 32 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco Trakker, 8x8 z dużą kabiną Stralis wraz z kabiną sypialną. Żuraw 150 mto (marka Fassi) na zabudowie wymiennej. Żuraw może być zamontowany centralnie lub z tyłu pojazdu. Przegląd ważny do 11/26. Na pojeździe można zamontować również trójstronną wywrotkę. Trójstronna wywrotka z hydrauliczną klapą tylną i boczną jest również na sprzedaż. Isdpfxsxwyi Re Adketr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 23 300 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: jasnoszary, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Przyczepa miejska SEM 11m Lecitrailer używana, rok produkcji 2019, plandeka typu francuskiego z przesuwanymi kurtynami i systemem otwierania zamykania, drzwi tylne, winda załadunkowa DHOLLANDIA udźwig 2000 kg, 2 osie hamulcowe tarczowe: pierwsza podnoszona, druga skrętna (system TRIDEC sterowany z rzędu siodła), 2,70 m wysokości wewnętrznej, w dobrym stanie technicznym, przegląd ważny do 30.04.2025. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL – Parma. Itjdpfx Adov Rftxekor

Stan: używany, przebieg: 645 465 km, moc: 332 kW (451,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 610 kg, maksymalna waga ładunku: 10 390 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duży budynek, 1x fotel komfortowy, 2x leżanki, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), hamulec stały, wydech z przodu, spojler dachowy, spojlery boczne, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1. Rozstaw osi: 3800 mm. TYLKO NA CZĘŚCI! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE GWARANTOWANE, zastrzeżenia co do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ijdpfxevhhtce Adkjtr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, Naczepy półprzyczepy Merker, dostępnych 5 identycznych sztuk, rok produkcji 2007, 3 osie z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona (SAF), plandeka z mechanizmem podnoszenia i opuszczania za pomocą dźwigni na słupkach, system przesuwnego dachu i ścian bocznych (copri scopri), belka nośna typu SLIM, drzwi tylne, wysokość wewnętrzna 2,82 m, po przeglądzie i gotowe do natychmiastowego użytku – OFICJALNY DEALER INTERDRIVESRL – PARMA. Itjdjiupnispfx Adkor

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 355 784 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x6, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Poduszki powietrzne - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Zestaw głośnomówiący (carkit) - Luk dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Światła drogowe Iodpfjxfbq Ejx Adkotr - Wspomaganie kierownicy - Pneumatycznie zawieszony fotel (fotel pneumatyczny) - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny zamek - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 425/65 R 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Tylna oś 1: rozmiar opon: 13 R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik opony lewa wewnątrz: 90%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 90%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 90%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 90%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Tylna oś 2: rozmiar opon: 13 R 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; skrętna; bieżnik opony lewa wewnątrz: 90%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 90%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 90%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 90%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 868 x 255 cm Rozstaw osi: 561 cm Wagi Masa własna: 18 840 kg Ładowność: 17 460 kg DMC: 36 300 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB Z-PRO 171, rok prod. 2018, za kabiną Wywrotka: na lewo / do tyłu Przeglądy, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 05.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FM 480 8x2 platforma + żuraw FASSI F800XP Pierwsza rejestracja: 01.2007 Przebieg: ok. 830.000 km Silnik: 353 kW / pojemność 12.780 cm³ / EURO 4 (D13A480 EC06) Skrzynia biegów: manualna ZF Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne z osią podnoszoną i skrętną Rozstaw osi: 5100 mm Długość: 9530 mm / szerokość: 2550 mm Ładowność: 10.150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Technicznie możliwe: 44.000 kg Obciążenie osi: 8.000 kg + 8.000 kg + 11.500 kg + 7.500 kg Uchwyt przyczepy AHK Wymiary platformy: długość 5350 mm / 600 mm burty, 1200 mm wysokość załadunku / wysokość przejazdowa Wyposażenie dodatkowe: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, kabina: długa i wysoka z łóżkiem i lodówką, elektryczne szyby i lusterka, wiele innych. Itjdpfx Aoxb H Sajdkjr Żuraw załadunkowy: Fassi F800 BXP.26 6x hydrauliczne wysuwy + 1x mechaniczny Czteropunktowe podparcie + pilot radiowy 1. Wysięg: 6,00 m = 10.940 kg 2. Wysięg: 7,75 m = 8255 kg 3. Wysięg: 9,65 m = 6470 kg 4. Wysięg: 11,75 m = 5220 kg 5. Wysięg: 13,90 m = 4350 kg 6. Wysięg: 16,15 m = 3655 kg 7. Wysięg: 18,60 m = 3000 kg (mechaniczny) Dodatkowe listy wyposażenia, dane lub zdjęcia na życzenie! Informacje nie są wiążące / możliwe błędy zastrzeżone! Dane podane w internecie są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i nieprawidłowości przesyłu danych. Zmiany zastrzeżone. Stały zakup i sprzedaż oraz możliwość przyjęcia w rozliczeniu i wynajmu dźwigów i pojazdów podnośnikowych oraz maszyn budowlanych i pojazdów ciężkich.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1994, kolor: żółty, Rok produkcji: 1994, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iedpfeuxy Dfsx Adkstr - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylną oś 1: Koła bliźniacze Tylną oś 2: Koła bliźniacze Tylną oś 3: Koła bliźniacze; Sterowana oś Tylną oś 4: Koła bliźniacze; Sterowana oś Wagi Masa własna: 11 420 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 77 cm Rozciągana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI NISKOPODWOZIOWA 4X OSIE SAF 2X OSIE SKRĘTNE (SZPRYCHY NACHODZĄCE) ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZMIAR OPON 205/65/R17.5 WYSUWANA PLATFORMA ŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ 923 CM + 670 CM WYSUWANE, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 1 593 CM SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 275 CM + 2X 27,5 CM ROZSZERZENIA BOCZNE, CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 330 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ ± 77 CM ZAŁADOWANA GĘŚIA SZYJA DŁUGOŚĆ 388 CM HAKI MOCUJĄCE I GNIAZDA NA BOLCE 2X PODPORY TYLNE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 208 102 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 30 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 09/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2006, godziny pracy: 13 999 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05070, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck Ijdpfx Adsxyl Hmekjtr - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny: 051 569 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Główka składana: 9,5 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Bloki hakowe: 3-rolkowy 22,4 t (DH), 1-rolkowy 10 t - Silnik: Silnik wymieniony w 2017 – Mercedes Diesel OM 906 LA – Przepracowane godziny: 7.070 h / 205 kW / 278 KM (EURO III) - Godziny pracy podwozia: 9.469 h - Godziny pracy nadwozia (praca dźwigu): 14.000 h - Skrzynia biegów: ZF 6 WG 210 - Hamulec dodatkowy: Retarder Telma - Napęd/Układ kierowniczy: 4 x 4 x 4 - Opony: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 208.102 km - System bezpieczeństwa: LICCON 1 Inne: Dodatkowe ogrzewanie kabiny żurawia, gniazda 12V w kabinie kierowcy i kabinie żurawia, reflektory robocze (ksenon) na główce, światło ostrzegawcze lotnicze, sygnał cofania. Stan odpowiedni do wieku, natychmiast gotowy do pracy – dalsze szczegóły na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 401 000 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 050 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Światła przeciwmgielne - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralny zamek = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: WSK TORQ CONVERTOR, automatyczna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie Itodpfsuu Dfdjx Adker

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą Iodpfx Adsiuy Nlekstr - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa