Naczepa niskopodwoziowa

Schröder SCHROEDER ST1024P4-13,6, Rungen anlegbar

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), punkty mocowania, zabezpieczenie boczne, podpory, bliźniacze ogumienie, słupki. Isdpfet Eb Tmjx Adkjik Nadwozie: 3-osiowa przyczepa platformowa z 8x słupków aluminiowych Ecco 11t oraz 4x słupków aluminiowych Ecco 9t, 3x osie BPW 8t, hamulce bębnowe! Wysokość załadunkowa ok. 900 mm! Naczepa otrzymała nową, drewnianą podłogę oraz została dodatkowo wyremontowana za ok. 8 000,00 €! Długość dolnej platformy załadunkowej: ok. 7600 mm! Długość górnej platformy załadunkowej: ok. 4450 mm! Szerokość platformy ze słupkami: ok. 2450 mm! Szerokość platformy bez słupków: ok. 2260 mm! Słupki mogą być używane także jako najazdy! Słupki dostępne za dodatkową opłatą 6 000,00 € netto! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami pasa dolnego dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39t) Iiedefakkcopfx Adkek Osie i zawieszenie "hamulce tarczowe 22,5''". Zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (BVA) z wyświetlaniem w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), 1. i 3. oś osobno podnoszone z asystentem ruszania (bez wyposażenia ciągnika), 3. oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami mocowanymi do felg ZF Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm Nogi podporowe Aluminiowe podpory teleskopowe, 2 x 10 t nacisku podporowego, dla zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy zgodny z normami EWG, dwuprzewodowy system hamulcowy, instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), hamulec sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami LED typu Aspöck Europoint LED zintegrowanymi w aluminiowym tylnym panelu, instalacja 24V z 1x 5-pin oraz 2x 7-pinowym gniazdem, z bocznymi lampami obrysowymi w technologii LED, 2 osobne robocze reflektory LED z tyłu, 2 robocze reflektory LED przy 1. nodze podporowej, 1 wewnętrzny przedni lewy reflektor LED sterowany z zewnątrz Zabudowa/misa "zabudowa wewnętrzna całkowicie spawana", wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, ściany tylne i boczne 10.250/13.400 dkn, aluminiowa misa, ściany boczne z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnątrz profile całkowicie spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na poprzecznych aluminiowych belkach o wysokości 140 mm, wytrzymałość podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki zamontowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, prosta konstrukcja, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji skośnej, gładka ściana tylna z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 prętami blokującymi w zespawanej aluminiowej ramie tylnej osadzone w łożyskach teflonowych i nierdzewnych, przesuwana aluminiowa ściana wzmocniona górnym pasem z plandeką z kevlarem do całkowitego opróżniania, boczne szczotkowe uszczelnienie i dodatkowa boczna plandeka kevlarowa, zintegrowany lej spustowy z uchylną pokrywą na końcu podłogi obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okno kontrolne z tyłu po lewej, po jednym próbniku w każdych drzwiach tylnych (razem 2), drzwi serwisowe z przodu po lewej Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor" system ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi poruszającymi się hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych na ok. 670 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, stałe przyłącza na ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem ze stałymi przyłączami, średnica przewodu NW 21, stałe przyłącza o rozmiarze i typie do ustalenia, ciśnienie robocze 190-240 bar, aluminiowe końcówki wtopione w podłogę, elektryczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoszczelnej

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), punkty mocowania, zabezpieczenie boczne, podpory, bliźniacze ogumienie, słupki. Nadwozie: 3-osiowa przyczepa platformowa z 8x słupków aluminiowych Ecco 11t oraz 4x słupków aluminiowych Ecco 9t, 3x osie BPW 8t, hamulce bębnowe! Wysokość załadunkowa ok. 900 mm! Naczepa otrzymała nową, drewnianą podłogę oraz została dodatkowo wyremontowana za ok. 8 000,00 €! Długość dolnej platformy załadunkowej: ok. 7600 mm! Długość górnej platformy załadunkowej: ok. 4450 mm! Szerokość platformy ze słupkami: ok. 2450 mm! Szerokość platformy bez słupków: ok. 2260 mm! Iiedpfjrvhl Uex Adksk Słupki mogą być używane także jako najazdy! Słupki dostępne za dodatkową opłatą 6 000,00 € netto! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 725 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 50 m³ „X-Shape” Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowy kształt na szerokość) Masa własna tylko 7 275 kg Podwozie typu „Z”, profilowane Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia pochylona, wejście wewnętrzne Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne dodatkowe odblokowanie 1 zsyp zbożowy w prawym skrzydle drzwi Plandeka dachowa rolowana, wzmocniona, centralny zamek Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe nogi podporowe do pełnego obciążenia Ijdpfsvuhcqox Adkoik 2 x wibratory pneumatyczne pod skrzynią Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś – oś podnoszona z asystą ruszania WABCO Trailer-EBS z kontrolą poślizgu RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępne od ręki w ofercie FULL-SERVICE.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 28be789c7675b811b702c6cb3, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu żuraw oraz ze stabilnymi płytami ślizgowymi wokół, profil z płaskownika pod ramą zewnętrzną. Iiodpfx Adsmp Ug Dekok Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, przesunięta do wewnątrz, na ile to technicznie możliwe!, tylna osłona zderzakowa stalowa, jak największy prześwit od podłoża, błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią, listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość=620/wysokość=360/głębokość=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Oś bębnowa SAF z ogranicznikami, rozstaw osi 1600 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Opony 205/65 R 17,5, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny. Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 24V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej, przesunięte do wewnątrz o ok. 25 mm, po 10 zestawów na stronę. 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, odporna na wysokie punktowe obciążenia, do osi wózka widłowego max. 5600 kg, specjalny montaż podłogi: test nowych profili, bez śrubowania. W obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana, przednia ściana/narożniki-aluminiowe profile komorowe, ok. 800 mm wysokości, naroża stalowe w wykonaniu objętościowym, z oknami po obu stronach. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane do montażu jedno­liniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe, z tyłu czerwone.

Stan: używany, masa własna: 7 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 840 kg, masa całkowita: 41 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, podpory, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Wysokość siodła: 1350 mm, wysokość załadunku: 920 mm, długość ładunkowa nad osiami ok. 8700 mm, długość ładunkowa nad sworzniem ok. 4000 mm, wysokość przegięcia ok. 625 mm, przygotowanie do lampy ostrzegawczej, burty o wysokości 800 mm składane, 6 par uchwytów mocujących w zewnętrznej ramie niskopodwozia, 6 zamków Twist Lock na platformie ładunkowej, tablice ostrzegawcze wysuwane z przodu i z tyłu na 3500 mm, odległość od przedniej ściany do sworznia królewskiego: 1750 mm, ok. 3.000 EUR zainwestowane w serwis! PODANE INFORMACJE DODATKOWE NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iiedpfjwcpcgex Adkek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 950 kg, masa całkowita: 7 050 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E platforma naczepa * Oś SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Tablice do przewozu ładunków ponadgabarytowych z oświetleniem * Kieszenie na kłonice Isdpfx Ajwgtydjdksik * Pierścienie do mocowania ładunku * Wciągarki do ciężkich ładunków * Skrzynka na palety * Ogumienie 385/65R22,5 * Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 5 940 kg Ładowność: 29 060 kg DMC: 35 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: Naczepa - wywrotka 39 Benalu / 3 osie PBW / Całkowicie aluminiowa / Oś podnoszona / 50 m³ mulda zbożowa .: VH1T34BDEVBPW0071 TÜV: HU: 04.2025 - SP: 10.2025 F.1 Technicznie dopuszczalna masa całkowita w kg: 35 000 G Masa własna: 5 940 kg Oś podnoszona Osie PBW W całości aluminiowa Mulda zbożowa 50 m³ = Informacje o firmie = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Isdpfowuupijx Adkeik Kom.: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 269 397 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7623 MAN TGS 26.510 6x2/4 BL SA ZF Intarder / oś skrętna / podnoszona oś Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 05.03.2021 Rok produkcji: 23.02.2021 Przebieg: 269 397 km Motogodziny: 4 052 Iisdevy Rqnjpfx Adksk Euro 6D Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 8 657 VIN: WMA24KZZ9MM881535 Przegląd techniczny: 01.2026 / Badanie specjalne: 07.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Moc: 375 kW / 510 KM Skrzynia biegów: automatyczna ZF Intarder OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2/4 2. oś: skrętna 2. oś: podnoszona tylny pneumatyczny zawieszenie Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 2 600 + 1 350 Przednia oś (kg): 8 000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik paliwa KABINA: Fotel kierowcy z zawieszeniem Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z systemem nawigacji INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Teil I i II) Świadectwo zgodności COC CEMT Pojazd niskoemisyjny Potwierdzenie danych RED Potwierdzenie wartości silnika/emisji Potwierdzenie aktów prawnych Informacje dla klientów o zużyciu CO2 i paliwa M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane wraz z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 785 917 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, MAN TGX 26.480 6x2 Iiodpfxstrur Hs Adkok Stan bardzo dobry Ogumienie 70%