Przyczepa skrzyniowa

Debon 313x164x195cm 1300kgGG

Stan: nowe, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 020 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: przyczepa skrzyniowa Cargo 2 z poliestru + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ndsdpfx Ajfka H Tefrea Ładowność: 855 kg Masa własna: 445 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1680 mm Opony: 165 R13C Wysokość załadunku: 350 mm Kolor: biały RAL 10000 Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie litery V, zagięty - Oś jednostkowa Pullmann 2, podwozie ocynkowane - Aerodynamiczna zabudowa z poliestru w całości - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (kombi) – dzięki przełożeniu sworznia rampa staje się drzwiami - Klaster świateł tylnych zamontowany wewnątrz bocznych profili ochronnych - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty mocujące - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: - Wtyczka 13-pinowa - Drzwi boczne 100 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie dodatkowe i standardowe: automatyka cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, zabudowa skrzyniowa, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullmann 2 pojedyncza oś, hamowana, z gwarancją, wytrzymały dyszel w kształcie litery V, aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, aluminiowa rama podwozia, odporne na uszkodzenia plastikowe błotniki, aluminiowa tylna rampa-drzwi, tylne światła zamontowane w bocznych profilach, 2 x podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 x uchwyty mocujące, oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, zawieszenie: inny, kolor: biały, Nadwozie - Wzmocniona zabudowa z poliestru - Kolor poliestrowy biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - Tył otwierany jako rampa lub drzwi - Zaokrąglony przód z poliestru Rampa najazdowa - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia za pomocą kłódki - Zoptymalizowany kąt najazdu dzięki obniżeniu podwozia - Wspomaganie unoszenia i opuszczania rampy za pomocą sprężyn gazowych Podwozie i rama - Kulowy zaczep holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie w całości spawane i ocynkowane zanurzeniowo - Dyszel typu V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Platforma ładunkowa i podłoga - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki pokrytej żywicą - Grubość 15 mm Oświetlenie - Nowoczesna, wielofunkcyjna instalacja świetlna - Światła cofania - Światła przeciwmgielne tylne - Światła obrysowe - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Amortyzatory umożliwiające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie galwanizowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Automatyczny system cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 punkty mocujące przykręcone do podłogi Dokumenty - W komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W komplecie certyfikat zgodności WE (COC) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów Ndsdpfx Aju Uh Emsfrea - Redukcja DMC możliwa za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Jeśli są dostępne promocje, znajdziesz je na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, wystarczy wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Wyposażenie zamontowane - Drzwi boczne Zabudowa - powlekane ściany boczne z sklejki multiplex, grubość 15 mm - tył otwierany jako rampa lub drzwi - drzwi boczne, zamykane dwukrotnie - wzmocniony poliester z przodu i na dachu - dach z przodu ze ścięciem - zaokrąglony przód z poliestru - kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy, biały Ndsdpfxjgxn E Eo Afrja Kładka załadunkowa - rampa aluminiowa z powierzchnią antypoślizgową - możliwość zabezpieczenia kłódką - zoptymalizowany kąt najazdu dzięki obniżonemu podwoziu - sprężyny gazowe wspomagające unoszenie i opuszczanie Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i cynkowane zanurzeniowo - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - dwie podpory tylne Powierzchnia załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty ze sklejki laminowanej - grubość 15 mm Instalacje świetlne - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampami obrysowymi - z oświetleniem wewnętrznym - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie Pullmann 2 - współpraca ocynkowanych wahaczy stalowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia nadkola z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - 4 punkty mocujące przykręcone do podłogi Dokumenty - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - redukcja DMC możliwa za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Jeśli są dostępne promocje, znajdą je Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 400 aluminiowa + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 760 kg Masa własna: 540 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Długość wewnętrzna mierzona do przodu w łuku: 3130 mm, długość podłogi drewnianej: 2790 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie V - Zawieszenie Pullman 2 na pojedynczej osi, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boczne ściany aluminiowe - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe w jednym (po przełożeniu sworznia rampa zamienia się w drzwi) - Podłoga aluminiowa - Lampy tylne zamontowane i chronione w bocznych wspornikach - Homologacja 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 zaczepów do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W cenie następujące opcje: wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga Cena zawiera dokumenty pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wydajemy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe wyposażenie dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych lub cenowych oraz pojawienia się błędów w treści ogłoszenia. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 na ocynkowanej pojedynczej osi, przyczepa hamowana, gwarancja, wyposażenie seryjne: stabilny dyszel V, aerodynamiczny dach i przód z poliestru, boczne ściany z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, aluminiowa rampa-drzwi z tyłu, podłoga aluminiowa, lampy tylne chronione w bocznych wspornikach, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga. Ndjdpok Ny S Esfx Afrea

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 300 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Internetowy rynek odbioru nowych i używanych przyczep oferuje solidne marki od ręki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie ponad 150 lawet do transportu pojazdów – popularne typy z bogatym wyposażeniem dostępne od ręki Przykład poglądowy (bez zobowiązań): używana przyczepa Roadster 300 Plywood, kolor jasnoszary, dach poliestrowy, jasnoszary Aerodynamiczna zabudowa skrzyniowa z rampą tylną i kombinacją drzwi/klapy Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 300x150x189 cm Wymiary całkowite 435x190 cm, wysokość całkowita ok. 240 cm System mocowania typu Airliner na podłodze do motocykli i lekkich maszyn Ndodpfx Afjx R R U Hsrsa Duże koła, opony w dobrym stanie Pierwsza rejestracja, pojazd od pierwszego właściciela Przegląd techniczny (HU) ważny Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg, masa własna ok. 500 kg Lokalizacja pojazdu: Nadrenia, w pobliżu Düsseldorf/Köln/Mönchengladbach Oględziny są wyraźnie wskazane, ale możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się. Dostępność po uzgodnieniu Sprzedaż – zamówienia telefoniczne przyjmujemy: pon.-pt. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 lub nowe przyczepy – zamawiaj 24/7 w naszym sklepie internetowym trailershop Zdjęcia i opis tej oferty reklamowej objęte są prawami autorskimi – logotypy są chronione prawem znaków towarowych. używane 5035 05/26

Stan: nowe, masa własna: 165 kg, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 890 mm, szerokość robocza: 1 730 mm, Producent: Lorries, Typ: przyczepa do przewozu motocykla MT-1, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, Ładowność: 585 kg, Masa własna: 165 kg, Wymiary skrzyni: 2450 x 990 mm, Opony: 13 cali, Przeznaczenie: do transportu jednego motocykla, Rama: stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo, Składana: w pozycji pionowej (bardzo mała powierzchnia po złożeniu: 175 x 90 cm), Platforma: obniżana, Uchwyt do motocykla: regulowany, Kąt nachylenia: mały, Liczba punktów mocowania: 8, Podłoga: zamknięta, wykonana z aluminium, blacha ryflowana, Koło podporowe, Homologacja: 100 km/h, Łatwe załadunek motocykla lub skutera, Wymiary po złożeniu: wysokość 260 cm, szerokość 175 cm, głębokość 90 cm, Cena zawiera dokument COC, Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun, Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z zawieszeniem na gumowych amortyzatorach, platforma z możliwością pochylenia, koło podporowe, światła obrysowe, rama stalowa ocynkowana i malowana proszkowo, bez hamulców, w zestawie gwarancja, do transportu jednego motocykla, składana w pozycji pionowej (bardzo mała powierzchnia po złożeniu). Obniżana platforma, uchwyt do motocykla, regulowany, mały kąt nachylenia, 8 punktów mocowania, zamknięta podłoga z aluminium i blachy ryflowanej, homologacja 100 km/h. Ndedpfjw Df R Nex Afroa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Naczepa niskopodwoziowa ciężarowa * Naczepa niskopodwoziowa * NOWA Ndodpfx Aer Ic Rwofrsa * Dostępna od ręki * Całkowicie ocynkowana * Solidna konstrukcja * Wymiary całkowite: 12630mm x 2540mm x 3780mm * Wymiary wewnętrzne: 12000mm x 2540mm * Wysokość załadunkowa: 890mm * Wysokość siodła: 1230mm * Platforma siodłowa: 3500mm * Pokład niskozaładunkowy: 8680mm * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000kg * Ładowność: 38.000kg * Ogumienie: 235/75R17,5 * Oś niskopodwoziowa SAF z osią podnoszoną oraz samoskrętną * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze ogumienie * Układ hamulcowy EBS * Instalacja oświetleniowa 24V * LED-owe światła obrysowe boczne * Wabco Smart Board * King pin 2 cale * Rama podwozia cynkowana ogniowo w kąpieli * Solidna, spawana rama podwozia * Listwy najazdowe na rampie najazdowej * Podłoga z drewna miękkiego o grubości 50mm * Zagłębienie na ramię koparki * Pakiet wyposażenia 3m * Skrzynka narzędziowa ze stali pod platformą ładunkową * Gęsia szyja z przednią ścianą 400mm * Burty aluminiowe 400mm, składane na bok * Schowek z pokrywą z przodu * 3 pary pierścieni kotwiących 6t * 3 pary pierścieni kotwiących 3t * 5 par pierścieni kotwiących 10t * 6 par pierścieni kotwiących 3t * 6 par pierścieni kotwiących 2t * Rampa z wykładziną gumową * Koło zapasowe z uchwytem na ścianie przedniej * LED-owe światła cofania * Lakierowanie powierzchni widocznych na życzenie * Dalsze opcje wyposażenia do uzgodnienia UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy stanowczo obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący miał właściwe wyobrażenie o stanie technicznym i przydatności. Oględziny i oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne mają charakter orientacyjny. Przy pojazdach nowych mogą dojść dodatkowe koszty transportu i dokumentacji. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! TRANSAKCJE ZAMIENNE I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00, sobota 8:00 – 14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Tel.: Fax:

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 375 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Wyposażenie zamontowane - Wersja aluminiowa - Drzwi boczne Nadwozie Ndjdpfjgxn E Nox Afroa - Do wyboru kolor lakieru poliestrowego: czarny, szary, niebieski, fioletowy lub biały - Anodowane, aluminiowe ściany boczne - Tył otwierany jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, dwukrotnie zamykane - Wzmocnione poszycie frontowe i dach z poliestru - Dach ścięty z przodu - Zaokrąglony przód z poliestru Rampa najazdowa - Aluminiowa rampa z powierzchnią antypoślizgową - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt najazdu dzięki obniżonemu zawieszeniu - Siłowniki gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Całkowicie spawana i cynkowana rama - Dyszel w kształcie V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Podłoga z profili aluminiowych z powierzchnią antypoślizgową - Instalacja oświetleniowa - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z światłem cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Zespół galwanizowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Jeśli dostępne są promocje, znajdą je Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 615 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 474 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schmitz Mega Plandeka - Plandeka mega Nodpfxsvih Hfs Afroda - System Edscha - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Podnoszony dach - Oś podnoszona - Osie Schmitz - Opony: 445/45R19.5 Bardzo dobry stan! Niemiecki pojazd! Cena eksportowa! Schmitz Mega plandeka - Standardowa plandeka - Wymiary: 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Podnoszony dach - Oś podnoszona - Skrzynka na palety - Oś Schmitz Bardzo dobry stan! Niemiecka naczepa! Cena eksportowa! - Mówimy po polsku - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) Ndjdpowviwkofx Afrsa - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk