Przyczepa do ciężkiego sprzętu

TEMA Builder 3 3518S 3500 kg ALUBODEN -NEU-

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 410 h, moc: 190 kW (258,33 KM), następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: FG50320 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Fpodpfxeytlldj Afmen * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Nigdy nie był rejestrowany Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: Traktor * Cena zakupu: 72.000,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1.100,02 € * Wartość końcowa: 14.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcielibyście ją dostosować do swoich potrzeb, skontaktujcie się z nami (pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: po niemiecku, angielsku, hiszpańsku, polsku, ukraińsku, rosyjsku, bułgarsku.

Stan: używany, Rok budowy: 1957, moc: 9 kW (12,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 19 km/h, pierwsza rejestracja: 07/1957, masa całkowita: 1 450 kg, całkowita długość: 2 730 mm, całkowita szerokość: 1 480 mm, całkowita wysokość: 1 660 mm, Karoseria po renowacji, opony jak nowe, tylko trudno odpala, na ciepło gorzej niż na zimno, wycieka olej z wydechu, rozrusznik uszkodzony, szczegóły pod telefonem. Niemiecka rejestracja. Fpjdpfxszhm Tks Afmon Pojazd preferencyjnie sprzedawany firmom lub na eksport, prywatnie z zastrzeżeniem. Sprzedaż bez gwarancji. Powyższe informacje są niewiążące, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek/zmian oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 – Rok produkcji 1998 SILNIK DIESLA / Norma emisji Euro 2 Przebieg: 581 450 km Skrzynia biegów: manualna / Pojemność silnika: 7685 cm³ / Moc: 196 kW Masa całkowita: 180 q Ładowność: 8180 kg / Rozstaw osi: 4100 mm Wyposażenie: - Zawieszenie pneumatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego Nadwozie: - Nadwozie z wywrotką, wymiary: 4550 x 2500 x 1350 mm (wysokość platformy) - Żuraw BONFIGLIOLI P15000/L 4SI * Radio Fsdpfxjzkgu Ts Afmspn Rok produkcji żurawia: 2007

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 360 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 210 mm, całkowita wysokość: 1 110 mm, Saris K3 406 204 3500 3 – Moc spotyka się z precyzją Teraz dostępny w Blyss Transportechnik, Twoim partnerze w zakresie profesjonalnych rozwiązań transportowych. Fodpfx Afjw R Ixnsmopn Saris K3 to nie tylko wywrotka. To dowód efektywności, wytrzymałości oraz wszechstronności. Dzięki imponującej powierzchni załadunkowej 406 × 204 cm, ładowności ponad 2300 kg i elektrycznemu systemowi trójstronnego wywrotu, ten przyczepa stanowi idealny wybór dla firm budowlanych, ogrodniczych oraz wszystkich, którzy codziennie przewożą ciężkie ładunki. Najważniejsze cechy: * Elektryczne sterowanie – wygodna obsługa za pomocą przycisku * Niska wysokość platformy – łatwy załadunek i rozładunek * Rama w pełni spawana i ogniowo cynkowana – maksymalna stabilność i ochrona przed korozją * Ponad 200 spawów wykonanych przez roboty – precyzja i trwałość * Podwójne ścianki burt aluminiowych (35 cm) – wytrzymałe i lekkie, z praktycznymi zamknięciami napinającymi * Ciężkie automatyczne koło podporowe – stabilność nawet przy pełnym załadunku * 8 tłumiących hałas uchwytów mocujących (800 daN) – bezpieczny transport ładunku * 10 haków linowych i zawiasy z hakami na siatkę – elastyczne i wszechstronne zastosowanie * Blacha stalowa na drewnianej podłodze – odporność na obciążenia i wytrzymałość * Duży kąt wywrotu 42° – efektywne rozładunki nawet przy nieporęcznych materiałach * Uniwersalne akcesoria – do indywidualnych potrzeb i rozbudowy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Gebrauchter Anhänger, masa własna: 2 422 kg, maksymalna waga ładunku: 7 568 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2022, Używana przyczepa, STAN BARDZO DOBRY Przegląd techniczny (TÜV) NOWY Tę przyczepę można wynająć! Cena za dzień: 135,- EUR Cena za 3 dni: 370,- EUR Fpsdpfod U A S Eox Afmjn Cena za tydzień: 670,- EUR Wszystkie ceny zawierają 19% VAT.

Stan: nowe, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: stal, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, 1 dzień 135 € 3 dni 370 € 1 tydzień 660 € 1 miesiąc 1950 € Wymiary ładunkowe 500 cm x 201 cm x 30 cm z najazdami 11,5 Tandemowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych HS 115020BS OCYNKOWANA OGNIOWO Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita kg • Ładowność ok. kg • Platforma ładunkowa ok. 5000 x 2010 mm • Najazdy z kraty ocynkowane ogniowo • Dyszel stały • Wzmocniona 25 t wciągarka przekładniowa z trybem ładunkowym i szybkim (bez kółka podporowego!) • 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 6 t (w narożnikach) • 5 par wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (2000 daN na parę) • 2 składane podpory z tyłu pojazdu • Układ hamulcowy ABS • Błotniki stalowe, ocynkowane ogniowo • Podłoga pomostu z drewnianym pokryciem • Rama podwozia wraz z zabudową ocynkowana ogniowo metodą kąpieli Fpjdpfsin Ia Rsx Afmen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A10916, masa własna: 759 kg, maksymalna waga ładunku: 2 741 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x przyczepa budowlana do transportu maszyn, tridem z rampą 400x180 cm, 3500 kg Opis: Inwestując w przyczepę budowlaną Martz (tridem), zyskujesz bezkompromisową stabilność i maksymalną niezawodność. Ta solidna przyczepa transportowa została zaprojektowana specjalnie z myślą o wysokich wymaganiach branży budowlanej i pozwala na bezproblemowy transport koparek, ładowarek kołowych i ciężkiego sprzętu. Dzięki spawanemu stalowemu ramie oraz imponującemu ładunkowi użytkowemu 2741 kg Twój sprzęt dotrze bezpiecznie i wydajnie na każde miejsce pracy. Solidna konstrukcja: w pełni spawana rama stalowa oraz wyjątkowo wytrzymała podłoga z wodoodpornej sklejki gwarantują najwyższą trwałość, nawet przy codziennym użytkowaniu w najcięższych warunkach na placu budowy. Podwozie typu tridem (3 osie): osie na resorach gumowych w połączeniu z układem 3-osiowym zapewniają optymalny rozkład masy i wyjątkowo płynną jazdę, nawet przy maksymalnym załadunku (3500 kg DMC). Przemyślany system załadunku: pełna, składana rampa załadunkowa wyposażona w amortyzatory i zintegrowane podpory rampy umożliwia ergonomiczną, bezwysiłkową obsługę oraz bezpieczny i stabilny wjazd maszyn. Praktyczne detale: zintegrowane miejsce na łyżkę koparki na dyszlu typu V, antypoślizgowe, chodzone burty boczne, automatyczne koło podporowe oraz solidne uchwyty mocujące czynią codzienne zabezpieczanie i załadunek wyjątkowo efektywnym. Dane techniczne: - hamowana - tridem - automatyczne koło podporowe - kliny pod koła z mocowaniem - uchwyt na łyżkę koparki - uchwyty mocujące - chodzone burty boczne z powłoką antypoślizgową - rampa składana z podporą rampy - amortyzatory przy rampie DMC: 3500 kg Masa własna: 759 kg Ładowność: 2741 kg Długość powierzchni załadunkowej: 4000 mm Szerokość powierzchni załadunkowej: 1822 mm Szerokość całkowita: 2420 mm Długość całkowita: 6011 mm Wysokość całkowita: 1820 mm Producent: Martz Typ wtyczki: 13-pinowa Typ przyczepy: transport maszyn budowlanych Liczba osi: 3 osie Rodzaj zawieszenia: osie na gumowych resorach Rodzaj dyszla: dyszel V Pozycja kół: pod burtami Podłoga: sklejka wodoodporna Rodzaj ramy: spawana Materiał ramy: stal Przeznaczenie: transport maszyn budowlanych (koparki, ładowarki kołowe itp.) Amortyzatory: nie (dopłata: 290 EUR za opcję do 100 km/h) Fodpfx Ajzacv Tofmopn Na życzenie przy odbiorze osobistym możemy bezpłatnie przesłać dokumenty pojazdu wcześniej!

Stan: używany, przebieg: 239 800 km, pierwsza rejestracja: 09/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 300 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Wszystko w porządku Fpodpfjyd T Hqex Afmon

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 855 kg, maksymalna waga ładunku: 2 645 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, całkowita długość: 7 860 mm, całkowita szerokość: 2 280 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/55R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - > Aluminiowa podłoga z paneli NOWY POJAZD Laweta do transportu samochodów, platforma załadowcza 3-ośiowa z pełną podłogą i hydraulicznie uchylaną powierzchnią najazdową Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 855 kg Ładowność: ok. 2645 kg Wymiary powierzchni załadunkowej: 566 x 209 cm Wymiary całkowite: 786 x 228 cm Fodpfxswu Dbhe Afmspn Ogumienie: 195/55/10 – 3 osie Wysokość załadunku: ok. 55-56 cm Wyposażenie i zabudowa: Platforma załadowcza z 3 osiami oraz hydraulicznie uchylaną zabudową Pełna podłoga z paneli aluminiowych Ciagły najazd, tablica rejestracyjna chowana Bezobsługowe osie na gumowych amortyzatorach Dyszel w kształcie litery V, standardowe koło podporowe Hamulec najazdowy z automatem cofania Rama spawana, cynkowana ogniowo Wciągarka boczna z bloczkiem, stelaż z trzema punktami mocowania dla wciągarki Składane lampy wielofunkcyjne z szybkozłączem, światła obrysowe przednie Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-pin, światło cofania Opcjonalne wyposażenie: Koło zapasowe Pasy do kół Zabezpieczenie antykradzieżowe w różnych wersjach itp. (prosimy o kontakt) ! Dużo więcej przyczep znajdziesz >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i pozostawienia pojazdu w rozliczeniu! * Ogromny wybór – ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Fachowe i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! UWAGA: Odbiór bez wcześniejszego zamówienia NIE jest możliwy!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Fsdpfezcqpasx Afmopn Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone