Pojazd niskopodwoziowy

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt

Stan: używany, przebieg: 519 853 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu (ACC) - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Hydraulika wywrotu - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Kuchenka mikrofalowa - Hamulec silnikowy - PTO (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Dwa oddzielne łóżka = Uwagi = Itjdpoxivrxsfx Afnsb Scania Torpedo R520 V8 6x2*4 / Oś skrętna podnoszona. Rozstaw osi: 410 cm. Regulowana płyta siodła. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Hydraulika. Siedzenia skórzane. Podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy. Kuchenka mikrofalowa. Pełna obudowa ramy. Stojak na przewody V8. Tylny zderzak z lampami LED, Klaksony pneumatyczne. Felgi Alcoa Dura-Bright. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 DMC: 28 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Serwis APK (Badanie techniczne): ważny do 09.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: T520 6x2*4 TORPEDO / NOS / LI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy także po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Iodpfx Afji Dwlwonotb Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: nowe, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, NOWY POJAZD Kässbohrer platforma wysuwana SPA X3 Czas dostawy: ok. 4 miesiące od przyjęcia zamówienia! # Obciążenie siodła: 18 000 kg # Wysokość siodła: 1 150 mm # Wysuw: 3 500 mm Osie / Układ hamulcowy: # Osie BPW z hamulcami tarczowymi 22,5" # 3. oś jako oś samonastawna (nadinertia) # 1. oś podnoszona # Układ hamulcowy WABCO 4S/3M # 6 x markowe opony 385 / 65 / 22,5" na felgach stalowych # Stopy podporowe Jost 24 t # Gniazda elektryczne: 2 x 7 i 1 x 15 pinów # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie: Itedpfervf Dksx Afnob # Stolik przesuwany, niewyjmowany, 300 mm długości # Podłoga z twardego drewna 30 mm # Zestaw do przewozu ładunków ponadgabarytowych (4x tablica ponadgabarytowa ocynkowana z diodami LED + 1x lampa ostrzegawcza typu "kogut") # Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej 1000 mm x 500 mm x 500 mm po prawej stronie pojazdu # 6x2 uchwyty do kontenerów, chowane # Uchwyt na paliki pod podwoziem + 18 palików 100 mm x 50 mm # 6 rzędów kieszeni na paliki # 10 x 2 kieszeni na paliki w ramie # 7 x 2 pierścienie do mocowania 13,4 t, 8 x 2 pierścienie do mocowania 8 t, 108 punktów mocowania w ramie zewnętrznej po 2 t każdy # Przednia ściana 1 500 mm wysokości z certyfikatem Code XL! # Rama podwozia malowana proszkowo i lakierowana, kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy # Przednia ściana kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy ----Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: używany, przebieg: 975 218 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany pilotem - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe Ijdpfx Afjx Iwn Ionetb = Uwagi = Scania S580 V8 6x2/4. Specjalny lakier MW designs. Oś podnoszona/skrętna. Pełne zawieszenie pneumatyczne. 2 zbiorniki paliwa (diesel). Fotele skórzane, ogrzewane i wentylowane. Zabudowa ramy na całej długości. Niestandardowy tylny zderzak. Niestandardowa tylna ściana kabiny. Niestandardowe osłony boczne. 2 komplety sygnałów pneumatycznych. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa/prawa: 50%/50% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewa/prawa: 70%/70% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; bieżnik lewa/prawa: 50%/50% Masy Masa własna: 9.589 kg Ładowność: 17.411 kg DMC: 27.000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: S580 V8 6x2/4 / SPECIAL PAINT / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych opisów nie można dochodzić żadnych praw."

Stan: używany, przebieg: 697 260 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Multifunkcyjna kierownica * Ogrzewanie postojowe/klimatyzacja * Radio DAB+ * Lodówka * Drugie miejsce do spania * Kamera martwego pola Itsdpfx Afjxl Nxwsnob * Adaptacyjny tempomat * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Ostrzeżenie o hamowaniu * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Retarder * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11399----Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 9 556 h, producent silników: VOLVO TAD754GE, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3 860 kg Moc wyjściowa generatora: 250 kVA Itodjutz Duspfx Afnsb Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,77x1,2x1,87 Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z działem sprzedaży.