Standardowy ciągnik siodłowy

SCANIA S730 V8 Vollluft, Retarder, Liftachse

Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem Zawieszenie tylne: - Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz - 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej - Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260" - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Koło zapasowe - Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła Rcodpfxohlz R Sj Ag Hsb - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi - Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych - Agregat elektrohydrauliczny - Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 - Manometr do pomiaru obciążeń osiowych - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Rjdpjxc U Nvjfx Ag Hocb Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, masa własna: 20 320 kg, maksymalna waga ładunku: 46 180 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2004, ref: 2220 Naczepa niskopodwoziowa extra 3 osie tylne + 1 oś (dolly) przednia. Dopuszczalna masa całkowita: 66 t Naczepa z odpinanym łabędzią szyją Naczepa rozsuwana (do 5 m) Naczepa z 3 osiami skrętnymi (z przymusowym sterowaniem i ręcznym pilotem) Możliwość jazdy z dolly lub bez Całkowita długość naczepy: 16,43 m + 5 m (rozsuw) Masa własna: 20 320 kg + 2 520 kg dla dolly Łabędzia szyja: długość 4,43 m Podłoga extra niska: długość 7,5 m + 5 m (rozsuw), wysokość 0,5 m Szerokość naczepy: 2,74 m Podłoga nad osiami tylnymi: długość 4,5 m, wysokość 1,05 m Wnęka na ramiona koparki Tylne rampy hydrauliczne (demontowalne) oraz hydrauliczne przesuwanie ramp Opony naczepy: 285/70R19.5 Opony dolly: 235/75R17.5 Numer seryjny: YA9TL366B04113968+122B4113969 Rcedpfx Aewcrzrsg Hjb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 62 950 kg, masa całkowita: 91 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 18 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa, LANGENDORF oś dolly, demontowalny gęsior, techniczna możliwa masa całkowita ok. 103.500 kg, zagłębienie koparkowe: (DxS) 8150x2750 mm, podest wysoki (DxS) 7360x2730 mm, gęsior: (DxSxW) 3400x2460x410 mm, ABS, oś BPW, wszystkie osie hydraulicznie wymuszane skrętne, elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI83135 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt! Rodpfxjk Akcqo Ag Hscb

Stan: używany, przebieg: 45 226 km, moc: 485 kW (659,42 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania S660 6x2 Longliner Przeróbka Vlastuin - Najwyższej klasy system audio - Oś podnoszona - Hydraulika wywrotu - Skórzane fotele - Skórzana kierownica - Lodówka - Telewizor - Logo LED V8 z tyłu kabiny - LED robocze reflektory - Radio DAB+ - Kuchenka mikrofalowa - Skórzana podsufitka Rsdpfx Agjxw Duqs Hecb - Ogumienie oś przednia: 385/65 R22,5 - Ogumienie oś tylna: 315/70 R22,5 Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 11535

Stan: używany, przebieg: 693 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lampa robocza - Bluetooth - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Tempomat OptionCruise - Radio - Radio z Bluetooth - Hamulce tarczowe - Progi boczne - Blokada mostu Rcjdpoyrdm Refx Ag Hob - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Kontrola stabilności - Oś sterownicza - Schowki - Skrzynka narzędziowa - Nad łóżkiem = Uwagi = Scania S580 NGS V8, 6x2 z podwójnym ogumieniem na osi wleczonej, Mechanizm zwalniający, Bullbar (belka ochronna), Oś podnoszona, Blokada, Płyta ślizgowa, Burty (do uzgodnienia!), Skórzane fotele z ogrzewaniem i wentylacją, Tylko 693 000 km przebiegu, Całość na zawieszeniu pneumatycznym, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, ponieważ pojazd jest nadal używany. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 8000 kg Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 7 500 kg Masa Masa własna: 10 375 kg Ładowność: 16 625 kg DMC: 27 000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 50 000 kg Kabina Liczba miejsc: 2 Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Identyfikacja Numer rejestracyjny: 36-BVD-4 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift/BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłacie zadatku. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Redpfx Asykpbkog Hscb - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: używany, przebieg: 661 281 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YS2R8X40002113476 Skrzynia biegów OptiCruise z pedałem sprzęgła Hydraulika (hydraulika do przyczep) Maksymalna masa całkowita zestawu: do 160 t Masa własna: 13 558 kg Przegląd techniczny DE do wykonania ---- Kabina HighLine RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki Radio-CD, przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka, pneumatyczne zawieszenie przód + tył Oś podnoszona + oś skrętna, osie AP Redpfx Agju D Uxho Hscb Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (oś 1 - 2: 2 250 mm) 2 x 500 l zbiorniki paliwa Światła ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, wyprowadzony do góry układ wydechowy Siodło ciągnika = 3,5 cala Wysokość siodła: 1 310 mm Ogumienie: 1. - 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta obowiązuje zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rcodpfjy Sy T Ijx Ag Heb Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Dwuosiowy_____Fortschritt HW 80 V4.2 + Panav, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Rsdpfx Agew Dcvps Hecb