Naczepa niskopodwoziowa

Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, kolor: żółty, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Itsdjuxvdbepfx Adksr = Dalsze informacje = Tylna oś 1: podwójne ogumienie; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; skrętna Masa własna: 13 000 kg Ładowność: 29 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 400 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie GOLDHOFER STZ-L2-22/80A NISKOPODWOZIÓWKA 2x osie skrętne BPW ECO Rozmiar opon 245/70/17.5 Wysuwana platforma załadunkowa Długość: 820 cm + 590 cm wysuwana, łączna długość platformy 1410 cm Szerokość platformy: 255 cm Wysokość platformy: 88,5 cm Uchwyty hakowe, kłonice, kieszenie na kłonice i twistlocki Oświetlenie LED Skrzynki narzędziowe Centralny układ smarowania Rampy elektrohydrauliczne Rampy 2-częściowe, łącznie 380 cm długości 63 cm szerokości 2x podpory tylnej części naczepy niskopodwoziowej Szyja łabędzia + tylna część naczepy niskopodwoziowej ze skosem Sterowanie radiowe Obserwuj nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowany - DMC: 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11 800 mm - Długość z wysunięciem: 13 300 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie) - Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu - Możliwość zmian według wymagań klienta - Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie - Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd. Więcej informacji: kalepar Itodpfxokbyt Ij Adkjr *Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 16 260 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285/70R19.5, rozstaw osi: 14 560 mm, kolor: zielony, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, Rejestracja Belgijska. Oś wahadłowa. Szerokie tablice ostrzegawcze. Rozszerzenia. Platforma ładunkowa: Długość: 685 cm + 425 cm Szerokość: 274 / 320 cm Wysokość: 45 cm Sterowanie bezprzewodowe. Zasilanie hydrauliczne z ciągnika siodłowego. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 81.500 kg Masa własna: 24.470 kg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Przednia oś 1: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Itjdpfx Adswyiqlsker Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Przednia oś 2: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 24.470 kg Ładowność: 57.030 kg Dopuszczalna masa całkowita: 81.500 kg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wyprowadzać żadnych praw."} Мы стараемся предоставлять правильные данные, однако из предоставленных opisov nie mogą wynikać jakiekolwiek prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 373 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 3 041 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek = Dodatkowe informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT Dual Clutch, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/60/22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 17.275 kg Ładowność: 10.725 kg DMC: 28.000 kg Parametry robocze Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 21 m Itodpfxewhla Ss Adkor Udźwig: 14.700 kg Wysokość podnoszenia: 2.500 cm Żuraw: PALFINGER PK 53002 SH, rok prod. 2017, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK 53002 SH Znak CE: tak Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH500 6X2 CIĄGNIK SIODŁOWY + DŹWIG PALFINGER PK 53002 SH EURO 6 L PAKIET, 500 KM NAPĘD 6x2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA ROZSTAW OSI 370 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM I LODÓWKĄ KAMERA COFANIA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT DUAL CLUTCH HAMULEC SILNIKOWY VOLVO PLUS SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE KIEROWCĘ PRZESUWNA PŁYTA SIODŁA WYSOKOŚĆ SIODŁA +/- 130 CM SKRZYNKI NARZĘDZIOWE DŹWIG PALFINGER PK 53002 SH 8× WYSUW HYDRAULICZNY PRZEPRACOWANE GODZINY DŹWIGU: 3041 CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU WYCIĄGARKA 4× WYSIĘGNIK STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 14.700 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 5,0 M: 9.800 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 21,0 M: 1.580 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 25,0 M

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek* - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowana - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): - Masa własna: ok. 5500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11800 mm - Długość z wysunięciem: 13300 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości) - Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu Itjdpfxekqmuue Adkor - Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta - Dowolny kolor lakierowania w cenie - Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne - Więcej informacji na życzenie *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 17 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, rozmiar opony: 9.50R17,5, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 1992, Kolor: niebieski Udźwig: 43 600 kg Rozsuwany Producent: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0STZV47N0020238 Rok produkcji: 1992 Wagi: Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 40 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 64 000 kg Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Zawór High-Low System hamulcowy ABS Opony: 9.50R17,5 – podwójne ogumienie Indeks nośności: 143/141 J Wymiary: Długość: 17 840 mm Wysuw: 4 000 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 21 840 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 000 mm – 12 000 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość: 600 (+/-100) mm Wysokość sworznia królewskiego: 1 300 mm Informacje dodatkowe: Przyłącze hydrauliki pokładowej do funkcji hydraulicznych Pierścienie mocujące 2x koło zapasowe Odczepiana kolumna siodła („gęsia szyja”) Hydraulicznie sterowana „gęsia szyja” Lampy robocze Zderzak tylny z oświetleniem Siodło 3,5” System smarowania Schübler Wysuwane podpory do poszerzenia powierzchni ładunkowej Stałe najazdy na powierzchni ładunkowej Zawór High-Low = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.50R17,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg Itjdpeuu Hbhofx Adker DMC: 64 000 kg Funkcjonalność Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Całą naszą ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Rodzina produktów: Nowa generacja MAN Truck * Oznaczenie wariantu: TGX 33.540 6x4 BL SA * Klasa emisji: EURO6 * Rodzina silników: D26 * Moc silnika: 397 kW (540 KM) * Typ / rodzaj pojazdu: ciągnik siodłowy (SA) * Przewidziany zabudowa: przygotowany pod żuraw * Kabina kierowcy: Kabina GM – przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Rozstaw osi: ok. 3.600/1.350 mm * Zwis: ok. 750 mm * Układ kierowniczy: lewostronny * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Masa własna: ok. 17.520 kg * Dopuszczalna masa zestawu: 90.000 kg * Wymiar A (siodło): ok. 5.900 mm * Wymiar A (przyczepa z dyszlem): ok. 7.700 mm Wyposażenie * Zbiornik paliwa 490 l, po prawej * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Hamulce tarczowe * Tylne światła LED * Sygnał nagłego hamowania – automatyczne włączenie świateł awaryjnych * Akustyczny alarm cofania, wyłączany po wrzuceniu biegu wstecznego * Test świateł * Boczne światła obrysowe LED * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI * 397 kW (540 KM) mocy * 2.650 Nm momentu obrotowego * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 z retarderem * Opony przedniej osi Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Opony tylnej osi Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Opony drugiej tylnej osi Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi pneumatycznych Kabina kierowcy * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy * Resorowanie piórowe osi przedniej, paraboliczne, 4-piórowe, stalowe * Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej * Nośność resorów przedniej osi: 10.000 kg * Nośność resorów tylnej osi: 13.000 kg * Nośność resorów drugiej tylnej osi: 13.000 kg * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Pakiet siedzenia kierowcy Premium: pneumatyczne, podgrzewane i wentylowane * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w pionie i poziomie * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Układ ASR (kontrola poślizgu) * Tempomat ACC Stop and Go z radarem odległości * Ogranicznik prędkości, regulowany, poprzez ograniczenie silnika * Asystent nagłego hamowania EBA, nie można wyłączyć * Asystent pasa ruchu LDW, nie można wyłączyć * Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu * System MAN AttentionGuard (monitorowanie uwagi kierowcy), nie można wyłączyć * Przygotowanie pod blokadę alkoholową, bez możliwości obejścia * Front Detection, z możliwością wyłączenia * Rozpoznawanie znaków drogowych * System kontroli manewrowania wstecznego * Asystent odległości * System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami * System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem Itsdpfx Adswfvv Ejkjr * Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, pozycja ok. godz. 3:30 * Pałąk dachowy z czterema prostokątnymi reflektorami * CB radio – dostarczenie i montaż przy przygotowaniu * Lakier wykończeniowy: przedłużenie drzwi i wejścia – VERKEHRSWEISS RAL 9016 N * Lakier w

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita szerokość: 2 740 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 14 380 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2007, Nooteboom euro-54-03. Działa na 24V z ciągnika. Sterowanie osiami za pomocą pilota przewodowego. Oś: SAF. Wysuwany o 550 cm. Rozstaw osi: 1438 – 1988 cm. Długość całkowita: 1633 – 2138 cm. Odległość od zaczepu do końca naczepy: 1528 – 2078 cm. Długość powierzchni ładunkowej: 750 cm + 550 cm. Szerokość: 274 cm + poszerzenia Wysokość załadunku: ok. 48 cm. = Dalsze informacje = Itsdpfx Asuydmmedker Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: bliźniacze koła; skrętna; profil opony lewa wew. 40%; lewa zew. 40%; prawa wew. 40%; prawa zew. 40% Oś środkowa: bliźniacze koła; skrętna; profil opony lewa wew. 40%; lewa zew. 40%; prawa wew. 40%; prawa zew. 40% Oś tylna: bliźniacze koła; skrętna; profil opony lewa wew. 40%; lewa zew. 40%; prawa wew. 40%; prawa zew. 40% Wagi Masa własna: 16.720 kg Ładowność: 34.280 kg DMC: 51.000 kg Identyfikacja Numer typu: EURO-54-03 / ODPINANA SZYJA / 55 = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać informacje zgodnie z najlepszą wiedzą, jednakże nie stanowią one podstawy do jakichkolwiek roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 134 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 480 mm, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Ijdpfx Aovtc Aiedkstr - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 12 660 kg Ładowność: 34 340 kg DMC: 47 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 48 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F. Middelmanem lub Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, przebieg: 226 190 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 26.500 6x2, pełne zawieszenie pneumatyczne, Euro 6, retarder. Nadwozie: platforma z żurawiem Powierzchnia ładunkowa: 5 m Ładowność: 5025 kg Żuraw: Palfinger PK 60002 + Jib PJ125 z wciągarką, rok produkcji 2008 Diagram udźwigu: 4,4 m – 12 000 kg / 30 m – około 750 kg Stan: bardzo dobry, żuraw przeszedł remont generalny w 2017 r. Ogumienie: 70-90% Itjdpotrv Tfefx Adkor