Używane Unimog U 2150 Ciężarówki na sprzedaż (168)

Stan: używany, przebieg: 22 173 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: G190366 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) MB UNIMOG U435 4x4 napęd na wszystkie koła 353 KM Euro 6 Wywrotka Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg Masa własna: 7 451 kg Wyposażenie (więcej na zdjęciach): A30 System regulacji ciśnienia w oponach a31 Części po stronie koła i w zależności od rozstawu osi do systemu regulacji ciśnienia E40 Dodatkowe gniazdo przyczepy ABS 24V E42 Dodatkowe gniazdo przyczepy 12V, 13-pin E45 Przednie gniazdo 24V, 7-pin H43 Siłownik wywrotu H55 Hydrauliczne złącze tylne, 4-krotne, sekcja 1 + 2 H58 Przewód ciśnieniowy tylny, do 2. obwodu hydraulicznego H59 Oddzielny przewód powrotny tylny H86 Hydrauliczne szybkozłącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego L59 Statyw lewy i prawy pod lampę ostrzegawczą L60 Oświetlenie wejścia przy stopniach wejściowych M74 Szybki system czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N00 Przygotowanie do montażu przedniego wałka odbioru mocy N05 Tylne wyjście pomocnicze silnika (z kołnierzem) N09 Ograniczenie prędkości wałka odbioru mocy przy N08 P01 Szybkozłącze do skrzyni ładunkowej P60 Rama pośrednia skrzyni dla zabudów specjalnych Q33 Obniżony tylny poprzecznik dla 2 sprzęgów R32 Obręcze kół 10.00V-20 do opon 365/85R20 Y95 Konserwacja/odbiór końcowy po doposażeniu Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z64 Sterowanie na życzenie klienta (+ 7 AT) Z96 Opłata przygotowawcza (SN) ZL9 Brak zgodności jako kompletna dostawa, rejestracja niekompletna Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G190366 * Cena zakupu: 149.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 2.347,79 € * Wartość końcowa: 29.980,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: p. Enchev). Czekamy na Twój telefon! Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Oferujemy finansowanie bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hpodpfx Afetrikio Dsa Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 189 050 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 585 kg, maksymalna waga ładunku: 915 kg, masa całkowita: 12 500 kg, rozmiar opony: 445/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja domowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, skrzynia biegów Telligent, 16 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dławik stały, przystawka odbioru mocy, podniesiony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, lampy robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep przyczepy powietrze/światła/hydraulika, aluminiowy zbiornik paliwa, cicha emisja G1, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, żuraw na tyle, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: zabudowa platformowa z żurawiem tylnym Hiab XS 144-E4 HiDuo, 4-punktowe podparcie, wciągarka linowa, szybka wymiana osprzętu i sterowanie radiowe (pilot zdalny) Gniazdo przyczepy z ABS 24V, 7-pin / 5-pin, uchwyty montażowe do ciężkich zabudów żurawi, układ hamulcowy przyczepy dwuobwodowy, przyłącze powietrzne Duomatik, zaczep do przyczepy, zaczep hakowy duży, ringfeder, bolec 38,5, gniazdo przyczepy 12V, 13-pin, gniazdo pokładowe do zasilania urządzeń, gniazdo stałego prądu 12V/15A z sygnałem C3, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, komfortowe zawieszenie kabiny przedniej, gniazdo urządzeń 32-pin, szybki przystawkowy odbiór mocy z flanszą 4-otworową, szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675, hydraulika obiegowa, 4-sekcyjna, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikami, silnik Diesla MB 6-cylindrowy OM906LA, 210kW(286KM), wałek odbioru mocy silnika z przednim wyjściem, silnik w normie Euro V, dodatkowa przekładnia z biegami roboczymi i pełzającymi, filtr pyłków, radio CD (Bluetooth), antena, 2 głośniki, system centralnego pompowania kół, gniazdo przednie 24V, 7-pin, zmienna regulacja obrotów i start-stop silnika przez gniazdo urządzeń, hamulec postojowy na cztery koła, ograniczenie obrotów WOM, dodatkowe ogrzewanie z podgrzewaniem wstępnym silnika, pakiet hydrauliczny tylne złącza, dodatkowe reflektory do przednich narzędzi. Godziny pracy ok. 11 670 Hjdjxb Ek Uspfx Af Djpa Diagram udźwigu: 2,4m-5200kg, 4,7m-2800kg, 6,5m-1940kg, 8,4m-1440kg, 10,5m-1100kg, 12,7m-900kg. Przegląd UVV do 12/2025! Wysokość załadunku ok. 1650mm! Chwytak dostępny za dopłatą! Ładowacz czołowy dostępny za dopłatą! DANE AKCESORIÓW NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 51 796 km, moc: 149 kW (202,58 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 2007, Whatsapp: _____ Mercedes-Benz Unimog U400/ Dwuosiowy/ Kolejowo-drogowy/ Szyny/ Mulag ? Producent: Mercedes-Benz ? Model: U400 ? Przebieg: 51 796 km ? Motogodziny: 3 959 h ? Pierwsza rejestracja: 10/2007 ? Moc: 149 kW / 202 KM ? Układ osi: 4x4 ? Skrzynia biegów: manualna ? Masa własna: 11 920 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg ? Kosiarka MULAG: typ ME 700 ? Posypywarka Schmidt 2,4 m³ ? Pług śnieżny Mulag ? Zamiatarka czołowa DÜCKER ? Szerokość odśnieżania: 2 400 mm ? Maks. obroty: 250 obr./min ? Hydraulika komunalna ? Następny przegląd techniczny (HU): 11/2026 ? Pojazd z rynku niemieckiego ? Niemieckie dokumenty ? Gotowy do natychmiastowego użycia _____ Opis dostępny również w innych językach przez Email. ? Nasze usługi ? ? - Przygotowanie dokumentów do eksportu/ zgłoszenie celne / żółte tablice wyjazdowe / czerwone tablice celne ? - Skup twojej używanej maszyny budowlanej lub pojazdu użytkowego ? - Pomoc w finansowaniu ? - Oferujemy rozwiązania transportowe ? - Oględziny i prezentacje maszyn od poniedziałku do piątku w godz. 9:00-17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym umówieniu) ? Nasza oferta maszyn stale się zmienia i jest zawsze aktualna na naszej stronie internetowej ? ? Chętnie udzielimy dodatkowych informacji telefonicznie ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 Hsdpsxf R Srsfx Af Depa ? 35510 Butzbach ? ? Tel : ? Komórka : ? Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. - Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia, - Możliwość błędu i/lub literówki. - Sprzedaż według naszych warunków ogólnych (AGB).

Stan: używany, Rok produkcji: 1978, pierwsza rejestracja: 06/1978, kolor: zielony, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie kierownicy = Dalsze informacje = Przebieg: 15.715 km Napęd: napęd na cztery koła Masa własna: 3.950 kg Hpodpoxdvqqefx Af Dja Dopuszczalna masa całkowita: 3.950 kg Producent: Mercedes Benz Mercedes Benzstrasse 100 70372 Stuttgart, DE

Stan: używany, przebieg: 42 000 km, moc: 93 kW (126,44 KM), pierwsza rejestracja: 07/1982, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok produkcji: 1982, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Daimler-Benz Unimog 1300L, podwójna kabina W absolutnie idealnym stanie! Były pojazd straży pożarnej 9 miejsc siedzących wpisanych w dowodzie Zabudowa: Firma Theo Marte, Weiler Modernizacja: Firma Speckbacher Hpodoxvwk Njpfx Af Doa * Silnik MB, 93 kW * 8-biegowa skrzynia biegów manualna * 3 blokady mechanizmów różnicowych * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Podwójna kabina (DoKa) z 9 miejscami siedzącymi * Przedział sprzętowy z żaluzjami (bez pomp) * Maszt oświetleniowy * Wyciągarka * Inwerter, 230 V * Reflektor poszukiwawczy * Niebieskie światła obrotowe * Sprzęgło bolcowe (bez zabezpieczenia) Wszystkie powyższe informacje są orientacyjne i nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Zastrzegamy możliwość pomyłek i błędów w pisowni. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Klientów czytających to ogłoszenie na Truckscout prosimy o żądanie dodatkowych zdjęć poprzez e-mail, ponieważ to portal ogranicza liczbę zdjęć do 15. Więcej informacji również przez WhatsApp. Informacja w języku polskim: WhatsApp) Twój kontakt po francusku: Georges Spengelin

Stan: używany, przebieg: 262 581 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 190 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * Stan zgodny ze zdjęciami * Tylko 15 307 godzin pracy * Premium posypywarka soli GEMEINER typ 3000TCFS 3 m3 * Pojemność robocza: 3,0 m³ * Premium pług śnieżny Schmidt typ MS33 * Pług śnieżny Schmidt typ MS33 * Szerokość odśnieżania: 3 300 mm * Układ zmiany kierownicy Vario Pilot Hpjdpfxsvhqvms Af Dsa * Napęd hydrostatyczny (Easy Drive) * 6-cylindrowy silnik * Sterowanie komunalne * Hydraulika wywrotu * Hak holowniczy * Maksymalna masa przyczepy: 28 010 kg * Hydraulika przyczepy * Komunalna płyta montażowa regulowana hydraulicznie * Przedni układ hydrauliczny * Przedni wał odbioru mocy * Napęd 4x4 * Oświetlenie do zadań zimowych * Klimatyzacja * Tempomat * Napęd ślimakowy * Hamulec silnikowy * Sterowanie joystickiem * Podgrzewana przednia szyba * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem * Podgrzewane elektryczne lusterka * Elektryczne podnośniki szyb * Schowki * System antypoślizgowy ABS * Podwyższony układ wydechowy * Resory piórowe * Rozstaw osi 3 600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg * Masa własna: 6 800 kg * Ładowność: 5 190 kg * Przy sprzedaży przedsiębiorcom/firmom doliczany jest 19% VAT. Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego badania TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Inne ciężarówki na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu/przedmiotu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. - .

Stan: używany, przebieg: 191 013 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: G200119 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) MB UNIMOG U430 4x4 napęd na wszystkie koła 220 kW Euro 6 Skrzynia ładunkowa Hpsdpeun E Tpefx Af Dea Dopuszczalna masa całkowita: 13 800 kg Masa własna: 7 320 kg Wyposażenie (więcej na zdjęciach lub na zapytanie): A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A30 System regulacji ciśnienia w oponach (tire control) A31 Elementy zależne od rozstawu dla tire-control AF2 Flansza sprzęgła duża, średnica zewnętrzna 150 mm FIN WDB 405110 1V 254173 VIN AO3 Olej syntetyczny (HA) AZ1 Przełożenie mostu i = 6,38 B5B Hamulec przyczepy, instalacja dwuprzewodowa B89 Układ hamulcowy niskiego ciśnienia C7H Osłona boczna CA4 Orurowanie montażowe tył CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DF3 Fotel kierowcy amortyzowany, pneumatyczny, z podgrzewaniem DG1 Dodatkowa dźwignia przełącznika kierunkowskazów lewa DH3 Uniwersalny uchwyt do panelu sterowania E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorów E40 Gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pin E6Z Sygnalizator cofania ED2 Gniazdo prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V konsola środkowa ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EL4 Alternator 28V / 150A EV3 Zasilanie 24V, przełączane, w dachu F5L Przeciwsloneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B Przednia szyba przezroczysta, podgrzewana FT6 Rozszerzane lusterka G20 Skrzynia rozdzielcza z grupą roboczą G50 Chłodnica oleju skrzyni biegów G99 Sterowanie wariantami skrzyni biegów GF2 Filtr oleju skrzyni biegów H43 Cylinder wywrotu H55 Hydrauliczne złącza tylne, 4x, komórka 1+2 H58 Przewód ciśnieniowy tył, 2. obwód hydrauliczny H59 Oddzielny przewód powrotny tył H86 Standard ISO 7241-1 A/ISO 5675 szybkozłącza hydrauliczne H97 Estry kwasu węglowego HE1 Hydraulika wywrotu HN6 Zastosowanie: pług śnieżny, pełna praca, 2-obwodowy, 3-komorowy IB1 Seria ciągników narzędziowych II3 Stopień sprężania (4-5) 11 UG1 300/400 średni IO0 Stopień sprężania (6) 0 J1R Tachograf cyfrowy EG z dodatkową funkcją zapisu J1S Producent tachografu VDO J2B Radio CD, Bluetooth J48 Kontrolka do cylindra teleskopowego JV2 Przygotowanie pod telefon komórkowy (12V) K3T Zbiornik AdBlue 25 l KC2 Zbiornik 250 l lewy, aluminium L3Z System czyszczenia reflektorów L59 Statyw na lampę ostrzegawczą lewy/prawy L60 Oświetlenie wejścia L9C Przygotowanie do dodatkowych reflektorów dachowych LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED M2D Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm M5M Silnik wersja Euro VI z OBD-C M5V High Performance Engine Brake MG47 Alternator 28V – 150A MJ93 MDEG 13 MJB9 Oprogramowanie M 9.11.00.03 MK51 Wtryskiwacz OC3 MLB5 Moc 220 kW (299 KM) 1200 Nm MYB8 Kod sterowania pompą wspomagania MYC1 Kod sterujący przesunięciem LLR HEISS N00 Możliwość doposażenia w WOM silnika P60 Rama pod zabudowy obce Q94 Nowej generacji zaczep Ringfeder AHK QA1 Zwiększony uciąg, DMC przyczepy max. 20t R42 4 obręcze 14 x 22,5 S8A Apteczka SV2 Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza TQ6 Wariant wagowy 13,8 t (6,8/7,8) UARF System regulacji ciśnienia w oponach (z R42) UFZV Zamek centralny, sterowany pilotem VB7 Ciągnik narzędziowy BlueTec 6 VH2 Homologacja – ciągnik siodłowy Niemcy X4H Instrukcje/oznaczenia/dokumentacja po niemiecku XG3 Gwarancja na 2. i 3. rok (SN) Y42 Podnośnik hydrau

Stan: używany, przebieg: 100 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U535 Wyposażenie do obsługi zimowej ----Numer wewnętrzny: Cena sprzedaży z 19% VAT Cena netto: 189.900,00 EUR Cena brutto: 225.981,00 EUR Sprzedaż w imieniu klienta! Pojazd nie był używany w obsłudze zimowej. Dane pojazdu: Mercedes Benz Unimog Typ: U535 Wyposażenie: - Przełożenie osi i = 6,377 - Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej - Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy - Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 - Rozstaw osi 3900 mm - Ochrona boczna - Amortyzowany fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem - Dodatkowa dźwignia wielofunkcyjna po lewej stronie - Uniwersalny uchwyt na panel sterowania - Klimatyzacja - Filtr z węglem aktywnym, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 - Kamera cofania - Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe / 5-pin - Gniazdo czołowe 24V, 7-pinowe - Kabina zgodna z normą ECE-R-29/03 - Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz - Ogrzewana przednia szyba, przezroczysta - Zbiornik paliwa 250 l, lewy, aluminium - Zbiornik AdBlue 25 l - Dodatkowe reflektory, regulowana wysokość, słupek A - Statyw na lampę ostrzegawczą, lewy i prawy - Oświetlenie wejścia przy stopniach - Moment obrotowy 1380 Nm - Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM) - Wersja silnika Euro VI, E - Hamulec silnika wysokiej wydajności - System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix - Przygotowanie pod napęd przedni WOM - Przygotowanie pod boczny odbiór mocy - Brak dodatkowej regulacji ceny - Skrzynia, wymiary wewnętrzne 3430x2200x400 - Rama pośrednia pod skrzynią - Podwyższona masa holownicza, DMC przyczepy do 20 t - Duże zaczepy przyczepy, pierścień, trzpień 38,5 - Felgi stromo-przylgowe 11.75x22.5 ET 135 - Chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze - Pełnosynchronizowana skrzynia biegów MB UG130, 8 przód/6 tył - Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa - Hydraulika do wywrotki - 2-komorowa instalacja, pełna hydraulika, odciążenie pługa śnieżnego - Cylinder wywrotu - Seria ciągników narzędziowych - Stopień sprężania (4-5) 22 UG2 500 długi - Stopień sprężania (6) 2 - Stopień sprężania (7-8) 12 podwozie LL - Zespół wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo - Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR - Producent tachografu: VDO - Lampka ostrzegawcza cylindra teleskopowego - Radio z USB i Bluetooth - Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) - Wyświetlanie kamery cofania w zespole wskaźników Rozsypywacz Schmidt Stratos S40K-30: - Zbiornik stalowy 4,0 m3 - Pojemność zbiornika 1850 l - System taśmowy podający - Długość zbiornika 3000 mm - Długość nadbudowy 3500 mm - Szerokość zbiornika 2000 mm - Szerokość ramy 2000 mm - Wysokość zbiornika 1540 mm Pług śnieżny Schmidt PV26-3: - Typ: 3-segmentowy pług środkowoprzesuwny do ciężarówek - Szerokość odśnieżania: ok. 2,6–3,0 m (w zależności od pozycji) - Waga: ok. 850–900 kg - Kąt natarcia: 9° - Samodzielnie zawieszone lemiesze z ochroną przed najazdem na przeszkody - Hydraulika: podnoszenie, opuszczanie, skręcanie - Ślizgi stalowe, listwy zgarniające typu kombi - Boczne osłony, ochrona przed rozpryskiem i pyłem śnieżnym - Oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, oświetlenie 24V - Nogi podporowe z kołami - Płyta montażowa rozmiar 5 Hpsdpfxjxthaco Af Dja Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzeżona możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, przebieg: 227 566 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 390 kg, maksymalna waga ładunku: 6 110 kg, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 16 641 h, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Unimog U400 405/12 wyróżnia się wszechstronnością i solidnością, będąc idealnym rozwiązaniem zarówno dla rolnictwa, jak i branży budowlanej. Napędzany wydajnym silnikiem Diesla o pojemności 4 249 cm³ i mocy 177 KM, spełnia normy emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada przebieg całkowity 227 566 km oraz 16 641 motogodzin i jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Wyposażony jest w zaczep do przyczep, klimatyzację, przedni wałek odbioru mocy (WOM) oraz hydraulikę komunalną, umożliwiającą elastyczny montaż osprzętu. Rok produkcji pojazdu to 2012, a był użytkowany wyłącznie przez jednego właściciela. Dzięki kompaktowym wymiarom – 3 360 mm wysokości, 2 360 mm szerokości i 5 100 mm długości – oraz imponującej ładowności przy dopuszczalnej masie całkowitej 12 500 kg, Unimog sprawdzi się nawet w wymagających warunkach eksploatacji. Pojazd posiada ekologiczną zieloną plakietkę, co umożliwia wjazd do miejskich stref niskiej emisji. Motogodziny: 16 641 h Hedpfx Aer Uzthjf Dopa Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 191 537 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/1968, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Silnik: 6-cylindrowy, 84 KM, diesel Pierwsza rejestracja Mechaniczna skrzynia biegów 4-biegowa z 2 zakresami 191.537 km Numer seryjny: 40612110009837 Opony: 14.00 R20 ok. 90% Hpjdpotrb Iqofx Af Doa Rozstaw osi: 238 cm 65 k Zawieszenie spiralne, stalowe Dopuszczalna masa całkowita: 5.800 kg, masa własna: 4.800 kg, ładowność: 800 kg Żuraw: HMF 353 K2 Rok produkcji: 1989 Udźwig: 1.85 m - 1.475 kg, 3.27 m - 840 kg, 4.52 m - 590 kg, 5.75 m - 465 kg Hydrauliczna wciągarka linowa Wał odbioru mocy (PTO) z wyjściami hydraulicznymi do zamiatarki oraz pługu śnieżnego 1x zaczep do przyczepy i 1x zaczep kulowy Pojazd w stanie idealnym Filmy do obejrzenia na Zastrzega się możliwość pomyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 670 kg, maksymalna waga ładunku: 5 320 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, tempomat, Stan – Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria – Cysterny Marka – UNIMOG Model – U5000 – Cysterna – 4x4 – 5000 l – 150 tys. km Przebieg (km) – 150000 Motogodziny – 16203 Miesiąc rejestracji – 12 Rok rejestracji – 2009 Pojemność silnika (cm³) – 4801 Moc (kW) – 160 Rodzaj paliwa – Diesel Norma emisji – EURO 4 Naklejka ekologiczna – Zielona Dopuszczalna masa całkowita (kg) – 11990 Masa własna (kg) – 6670 Ładowność (kg) – 5320 Kolor – Żółty Liczba miejsc – 2 Liczba drzwi – 2 Liczba osi – 2 Układ jezdny – 4x4 Rozstaw osi (mm) – 3200 Hodpfx Afsxcax Nj Depa Zawieszenie – resory paraboliczne/przód i tył Skrzynia biegów – półautomatyczna Wyposażenie pojazdu – przystawka odbioru mocy, dwukanałowa hydraulika, napęd na wszystkie koła, hamulec silnikowy, wydech wyprowadzony do góry Wyposażenie dodatkowe – amortyzowany fotel kierowcy, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przygotowanie pod Toll Collect, klimatyzacja, tempomat, kamera cofania, ABS Cena netto na eksport/firmy (€) – 79990 Zmiany, sprzedaż zastrzeżona oraz możliwe pomyłki Telefon: +49 551 50 84 912

Stan: używany, moc: 10 kW (13,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, masa całkowita: 2 300 kg, kolor: czerwony, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok produkcji: 2013, * Urządzenie niemieckie * Stan – patrz zdjęcia * tylko 6.426 motogodzin * tutaj link do filmu ?v=q3Q39J2ZX20 * Kombajn koszący Dücker MK25 składa się z jednostki bazowej, kosiarki RSM oraz wysięgnika DUA800 * Chętnie prześlemy Państwu film prezentujący kombajn koszący MK25 * Pełna dokumentacja * Kombajn koszący Dücker MK25, rok produkcji: 2013 * Kombajn koszący składający się z kosiarki skarpowej i kosiarki do poboczy na wysięgnikach; przeznaczony dla pojazdów komunalnych i ciągników z płytą czołową komunalną Gr. 3 i 5; obsługa przez system CAN-BUS, dwa joysticki, kontroler wielofunkcyjny oraz ekran dotykowy; możliwa praca po lewej i prawej stronie; napęd przez wał przegubowy lub hydraulikę pojazdu; składany do transportu – szerokość transportowa 2,50 m * Wysięgnik DUA 800 z 3-częściowym ramieniem i wysięgnikiem teleskopowym; zasięg od środka pojazdu do 7,80 m; hydrauliczne przesunięcie boczne 1,60 m; możliwość pracy z prawej na lewą stronę; kąt obrotu 270°; standardowe odciążenie ramienia; pozycja pływająca; głowica bijakowa VMS 1200, szerokość robocza 1,20 m * Wysięgnik RSM z komputerowo sterowanym panelem i automatycznymi przyciskami; optymalny do koszenia wokół słupków, znaków czy drzew; zasięg od środka pojazdu do 3,60 m w bok i 3,20 m do przodu; możliwość adaptacji pracy z prawej na lewą stronę; głowica bijakowa TMK 1300, szerokość robocza 1,30 m; automatyczna regulacja nachylenia * Szerokość robocza 1,2 m | 1,3 m; masa 2.300 kg; napęd wałem przegubowym lub hydrauliką pojazdu; mocowanie na płyty komunalne Gr. 3 | Gr. 5; zasięg 7,80 m | 3,60 m; kąt obrotu wysięgnika 270°; przesuw boczny hydrauliczny 1,6 m; obroty wału max. 710 obr/min; wymagane wyposażenie pojazdu: wydajność hydrauliki min. 68 l/min przy 340 bar; szerokość transportowa 2,5 m Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie techniczne TÜV, chętnie przedstawimy ofertę wraz z naszymi partnerskimi warsztatami. Hedjxl Snuspfx Af Dopa Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego TÜV, bez nowego DGUV, SP i UVV. Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz weryfikację sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i zastosowania. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu i są wręcz zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Za błędy i nieścisłości w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do osobistej weryfikacji stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 5 253 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U219----Numer wewnętrzny: Numer wewnętrzny: Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog Typ: U219 Przebieg: 20 043 km Wyposażenie: * Lakier 2603 pomarańczowy głęboki * Opony 315/80 R 22,5# TL Regio napęd „L” * Przełożenie osi i = 6,527 * Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej * Hamulec przyczepy, układ 2-przewodowy * Osprzęt montażowy tylni * Rozstaw osi 2800 mm * Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 * VarioPilot (przełączana kierownica prawo/lewo) * Ochrona boczna * Fotel pneumatyczny dla pasażera, z amortyzacją * Fotel pneumatyczny dla kierowcy, z ogrzewaniem * Dodatkowy przełącznik kolumnowy po lewej, uniwersalny uchwyt na moduł sterujący * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V, środkowe * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera cofania * Alternator 28V / 150A * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-stykowe / 5-pinowe * Gniazdo przednie 24V, 7-stykowe * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * EasyDrive Automatic Shift (EAS) * Hydraulika do kiprowania * Ramka do mocowania pługa śnieżnego, 2-komorowa, dwukomorowa, pełnoprofilowa * 4-gniazdowe tylne złącze hydrauliczne, komórka 1+2 * Przewód ciśnieniowy tylni, drugi obwód hydrauliczny * Oddzielny przewód powrotny tylni * Zestaw wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Producent tachografu: VDO * Przygotowanie do lampy ostrzegawczej do cylindra teleskopowego * Radio z USB i przygotowaniem do Bluetooth * Przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card) * Zbiornik AdBlue 16 l * Dodatkowe reflektory z regulacją wysokości przy słupku A * Statywy na lampy obrotowe po lewej i prawej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * Wysokowydajny hamulec silnikowy * WOM silnikowy, w tym WOM przedni * Ogranicznik obrotów WOM * Uchwyt do przyczepy, duży zaczep pierścieniowy, sworzeń 38,5 mm * Felgi z wysokim barkiem 9.00x22.5 * Taśmy ostrzegawcze czerwono-białe, retrorefleksyjne * Dopuszczalna masa całkowita 10,0 t * Wysięgnik Dücker UNA 450 do montażu czołowego na płycie DIN pojazdu gr. 3 lub 5, w tym rama przesuwna. Zakres pracy: po prawej, lewej i przed pojazdem. Zasięg od środka pojazdu z głowicą koszącą 5,40 m, bez napędu i sterowania. * Elektrohydrauliczne proporcjonalne sterowanie CAN-Bus, zintegrowany wyświetlacz do obsługi i wyświetlania wszystkich funkcji. Ustawianie i odczyt stron roboczych i diagnostycznych za pomocą joysticka Danfoss (joystick rolkowy). * Napęd narzędzi roboczych zintegrowany z urządzeniem bazowym, napęd przez przedni wał odbioru mocy (WOM). Zamontowana pompa wysokociśnieniowa tłokowa osiowa o wydajności 47 l/min, ciśnienie 320 bar przy prędkości WOM 650 obr/min, w tym wał przegubowy, pozycja WOM przedni górny, niesymetrycznie. * Przeciwwaga „wersja do posypywarki” dopasowana do zaczepów Unimog – waga zamontowana pod spodem za osią – (od 1800 kg wraz z podparciem do poprzecznicy). Hedpfeuy R Hyex Af Djpa * Przeciwwaga 650 kg „wersja do posypywarki” z wycięciem na talerz rozsiewający. Wymiary: 1150 x 730 x 140 mm * Głowica bijakowa VMS 1200 do UNA, szerokość robocza 1,23 m, praca po prawej stronie, napęd z lewej strony mocnym silnikiem hydraulicznym, w tym napęd pasowy zębaty, możliwość przestawienia z prawej na lewą stronę, rolka prowadząca bezobsługowa. Głowica wyposażona w wymienną okładzinę z tworzywa sztucznego chroniącą przed zużyciem. Zamontowana belka prowadząca z regulacją na całej szerokości i dodatkowym podparciem. Wyposażona w noże

Stan: używany, przebieg: 171 095 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 670 kg, maksymalna waga ładunku: 5 320 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 100 mm, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 11 373 h, wysokość konstrukcyjna: 2 930 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Unimog U400 Euro5 Typ 405 z systemem VarioPilot to solidny pojazd komunalny, który dzięki silnikowi spełniającemu normę Euro 5 jest bardziej przyjazny dla środowiska niż wcześniejsze modele. Napędzany 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 238 KM i pojemności 6 374 cm³, zapewnia wystarczającą moc do szerokiego zakresu zastosowań. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 2013 roku i dostępny jest w atrakcyjnym, pomarańczowym kolorze. Przy przebiegu 171 095 km i 11 373 motogodzinach prezentuje się jako niezawodne, używane rozwiązanie sprawdzone w codziennej pracy. Obszerna hydraulika komunalna umożliwia wszechstronne zastosowanie, a funkcja VarioPilot zapewnia elastyczność w obsłudze. Kabina oferuje miejsce dla trzech osób i posiada dwoje drzwi, natomiast wymiary całkowite (5 100 mm długości, 2 300 mm szerokości, 2 930 mm wysokości) zapewniają zwartą, ale wydajną konstrukcję. Hjdjugxh Njpfx Af Depa Całkowita dopuszczalna masa pojazdu wynosi do 11 990 kg. Unimog znajduje się w zadbanym stanie technicznym oraz oferuje szeroki zakres usług transportowych i rejestracyjnych. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umówienia, dostawa na terenie Niemiec realizowana na życzenie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 191 537 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 800 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok produkcji: 1986, Wyposażenie: żuraw, Unimog 406/U900 4x4 Silnik: 6-cylindrowy Diesel, 84 KM Pierwsza rejestracja Mechaniczna 4-biegowa skrzynia z 2 zakresem przełożeń 191.537 km Numer seryjny: 40612110009837 Opony: 14.00 R20 ok. 90% zużycia Rozstaw osi: 238 cm 65 k Sprężyny spiralne stalowe Dopuszczalna masa całkowita: 5.800 kg, masa własna: 4.800 kg, ładowność: 800 kg Dźwig: HMF 353 K2 Rok produkcji: 1989 Udźwig: 1,85 m: 1.475 kg - 3,27 m: 840 kg - 4,52 m: 590 kg - 5,75 m: 465 kg Hydrauliczna wyciągarka linowa Wał odbioru mocy (PTO) z przyłączami hydraulicznymi do zamiatarki i pługu śnieżnego 1x zaczep przyczepy i 1x sprzęg kulowy Pojazd w stanie idealnym Hpsdpfx Afetrb Imo Dea Filmy dostępne na życzenie Możliwe drobne błędy pisarskie oraz sprzedaż w trakcie ogłoszenia zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 175 334 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 50 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Pojazd niemiecki * Od pierwszego właściciela * Oryginalny przebieg tylko 175 334 km * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Koparka zabudowana Schaeff typ AT16 * Maksymalny zasięg 6,40 m oraz udźwig 1 300 kg z łyżką standardową * Głębokość kopania z łyżką teleskopową – 3,60 m * Mocne i jednocześnie szybkie ruchy robocze dzięki podwójnemu układowi hydraulicznemu * Hydrauliczna, bezstopniowa regulacja wychylenia osi wysięgnika o 925 mm w lewo i prawo za pomocą funkcji Schaeff Knickmatik * Centralne sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi z wygodnego fotela operatora * 4 podpory hydrauliczne * 1 hydrauliczny wysuw * Układ hydrauliczny 34 kW / 46 KM * Ciśnienie robocze 180 bar * Zakres obrotu 360° * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 24 000 kg * Hydrauliczne przyłącza do przyczepy * Uchwyt do holowania z przodu * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * 3 miejsca siedzące * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego Hpsdpfxowq Sxgs Af Dsa * Hamulec silnikowy * Okno dachowe * Lampy ostrzegawcze LED (koguty) * Rozstaw osi: 2 600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7 500 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę współpracujących warsztatów. Nasza oferta NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności produktu. Oględziny i przeglądy są możliwe oraz mile widziane w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu oraz wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 21 704 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U323 Usługa zimowa ---- Numer wewnętrzny: Cena sprzedaży zawiera 19% VAT Cena netto: 118.500,00 EUR Cena brutto: 141.015,00 EUR Dane pojazdu: - Mercedes Benz Unimog - Typ: U323 - Przebieg: 21.704 km Wyposażenie: * Przełożenie osi i = 6,377 * Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej * Hamulec przyczepy, 2-obwodowy Hpodpfx Ajwlw T Eef Dea * Płyta czołowa zgodna z DIN76060, typ B, rozmiar 3 * Boczne osłony ochronne * Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, kierowca * Dodatkowy dźwigniowy przełącznik kierunkowskazów po lewej * Uniwersalny uchwyt na panel sterowania * Klimatyzacja * Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V w konsoli środkowej * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Ekran kamery cofania do systemu kamer * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-biegunowe / 5-pinowe * Przednie gniazdo zasilania 24V, 7-biegunowe * Gniazdo urządzenia, 32-biegunowe * Lusterka poszerzone, pojazd poszerzony * Przednia szyba przezroczysta, ogrzewana * Przygotowanie do grupy biegów roboczych/pełzających/terenowych * Hydraulika do wywrotki * age, 2-obwodowa, 2-komorowa, pełne podparcie, odciążenie pługa śnieżnego * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Typoszereg nośnika narzędzi * Stopień sprężania (4-5) 10 UG1 300/400 krótki * Stopień sprężania (6) 5 * Stopień sprężania (7-8) 12 podwozie LL * Tachograf cyfrowy, 2. generacji, ADR * Producent tachografu: VDO * Radio CD, Bluetooth * Zbiornik AdBlue 25 l * Lampa błyskowa LED, żółta, lewa, na statywie * Dodatkowe reflektory, regulowana wysokość, słupek A * Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, górny * Oświetlenie schodków wejściowych * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Silnik Euro VI, D * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy * Przygotowanie pod przystawkę odbioru mocy do skrzyni biegów * Rama pośrednia skrzyni ładunkowej * Duże zaczepy, pierścieniowe, bolec 38,5 * Felgi kół nachylone 11.75x22.5 Schmidt Stratos S27-21 * Pojemność zbiornika na materiał sypki 2,7 m3 Schmidt PV27-4 * Ilość lemieszy 4 * Wysokość pługa z prawej 1.240 mm * Wysokość pługa z lewej 1.140 mm * Długość na listwie zgarniającej 3.200 mm * Szerokość odgarniania 2.725 mm przy 32°, 2.600 mm przy 36° * Masa z lemieszami stalowymi ok. 935 kg Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzega się prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Podstawą są nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, przebieg: 104 484 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 920 kg, masa całkowita: 8 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok produkcji: 1991, wysokość konstrukcyjna: 3 620 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, Unimog U1450 z żurawiem Palfinger PK 105B to wytrzymały pojazd użytkowy, który wyróżnia się wszechstronnością zastosowań. Ta używana skrzyniowa ciężarówka z otwartą zabudową wyposażona jest w mocny silnik diesla o mocy 136 KM oraz manualną skrzynię biegów z 8 przełożeniami. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w 1991 roku i ma przebieg zaledwie 104 484 km, co świadczy o jego zadbanym stanie. Kabina Unimoga posiada praktyczne wyposażenie, takie jak pneumatyczne, amortyzowane siedzenie kierowcy, radio oraz ogrzewanie postojowe. Do dodatkowych elementów wyposażenia należą: okno dachowe, hak holowniczy oraz boczny układ wydechowy, które podnoszą komfort i elastyczność użytkowania. Żuraw załadunkowy Palfinger PK 10500 znacząco zwiększa możliwości transportowe pojazdu. Unimog prezentuje się w efektownym, pomarańczowym lakierze i oferuje miejsce dla dwóch osób. Wymiary pojazdu: długość 5 400 mm, szerokość 2 350 mm, wysokość 3 620 mm, rozstaw osi 3 150 mm. Dopuszczalna masa całkowita to 8 500 kg, co czyni ten pojazd niezawodnym partnerem do zastosowań komercyjnych. Kabina krótka – okno dachowe – okno tylne – hak holowniczy – boczny układ wydechowy – główny zbiornik paliwa po prawej stronie – pneumatyczne siedzenie kierowcy – radio – ogrzewanie postojowe – jednostka pokładowa Toll Collect (pobór opłat) – tachograf cyfrowy – podpory hydrauliczne – żuraw Palfinger PK 10500. Hjdpsr Uztaefx Af Djpa Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 175 334 km, moc: 100 kW (135,96 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 7 500 kg, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 50 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 3, pierwsza rejestracja: 09/1996, klasa emisji: brak, hamulce: hamowanie silnikiem, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 1996, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 2 600 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Niemiecki pojazd * Od pierwszego właściciela * Oryginalny przebieg tylko 175.334 km * Stan – patrz zdjęcia * Koparka na podwoziu Schaeff typ AT16 * System Schaeff Knickmatik umożliwia hydrauliczne, bezstopniowe przesunięcie osi wysięgnika o 925 mm w lewo i prawo * Centralne sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi z wygodnego fotela operatora * Mocna i jednocześnie szybka praca dzięki hydraulice dwupompowej * Maksymalny zasięg 6,40 m, ładowność 1.300 kg z łyżką standardową * Głębokość kopania z łyżką teleskopową 3,60 m * Obrót 360° * Ciśnienie robocze 180 bar * Układ hydrauliczny: 34kW / 46 KM * 1 hydrauliczny wysuw * 4 hydrauliczne podpory * Hak holowniczy * Hydrauliczne przyłącza przyczepy * Dopuszczalna masa przyczepy: 24.000 kg * 3 miejsca siedzące * Blokada mechanizmu różnicowego * Okno dachowe * Komfortowy fotel operatora z amortyzacją * Hamulec silnikowy Hjdpowq Sxmjfx Af Depa * Światła ostrzegawcze LED * Hak holowniczy z przodu * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg * Rozstaw osi: 2.600 mm W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę z naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta z zasady BEZ nowego badania TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego przeglądu SP i UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego oraz przydatności pojazdu. Oględziny i testy możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: nowe, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U5023 Kamper (Ekspedycyjny) ----Numer wewnętrzny: Idealny do zabudowy jako kamper/pojazd ekspedycyjny. Firma RKF-Bleses GmbH (Generalny przedstawiciel UNIMOG) jest do Państwa dyspozycji jako partner przy realizacji Państwa projektu. Cena sprzedaży zawiera 19% VAT Cena netto: 211.500,00 Euro Cena brutto: 251.685,00 Euro Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U5023 Kamper (Ekspedycyjny) Typ: U5023 Przebieg: 0 km Wyposażenie: * Opony terenowe specjalne: 365/80 R20 TL * System regulacji ciśnienia w oponach (Tire Control) * Elementy mocujące do zabudów zewnętrznych * Stopień wejściowy, 3-stopniowy * Rozstaw osi 3850 mm * Powłoka antypoślizgowa na zderzaku * Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, pasażera * Elektryczne podnośniki szyb * Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowcy * Klimatyzacja * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Kamera cofania * Prądnica 28V / 150 A, zabezpieczona przed zabrudzeniem * Automatyczne bezpieczniki * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorów * Gniazdo stałoprądowe 12V/15A, z sygnałem C3 * Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * Radio z USB i Bluetooth * Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * Zbiornik paliwa 240 l, stalowy * Układ wydechowy z końcówką skierowaną do góry * Halogenowe światła przeciwmgielne * Lampy obrysowe boczne * Oświetlenie wejścia przy stopniach * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Norma emisji Euro 6, E * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Podgrzewanie paliwa z separatorem wody * Felgi półgłębokie 11-20 SDC * Ograniczenie prędkości do 110 km/h * Wariant wagowy 9,8 tony (4,6/5,5) * Wysokie możliwości terenowe, Bluetec 6 * Lampka do czytania * Lustra w wersji szerokiej * Mechaniczno-hydrauliczne odchylanie kabiny * Zawiasy odchylania kabiny * Przekładnia dodatkowa z grupą terenową * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju przekładniowego * Stopień sprężania (4-5) 42 UH1 * Stopień sprężania (6) 7 * Stopień sprężania (7-8) 12 podwozie LL * Zintegrowany zestaw wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo * Przełożenie osi i=5,31 * Wskazanie obrazu z kamery cofania na zestawie wskaźników * i wiele więcej. Dodatkowe informacje: FAS Nadwozie Ekspedycyjne (kontener): Rama stalowa / z punktami mocowania w narożnikach na górze/dole do przykręcenia do ramy pośredniej lub do mocowania w twistlockach (nie dotyczy zintegrowanej ramy pośredniej) Wymiary zewnętrzne ok.: Dł. 4,10 m x Szer. 2,28 m x Wys. 2,28 m Wymiary wewnętrzne ok.: Dł. 3,94 m x Szer. 2,12 m x Wys. 2,00 m Panel typu sandwich z włókna szklanego 70 mm – całość, Panel dachowy sandwich GFK 60 mm, Podłoga sandwich zbrojona metalem, grubość 140 mm Panel dachowy wzmocniony, z wkładką z multiplexu, zamontowaną ok. 8 cm pod ramą dla ochrony paneli solarnych, okien dachowych i wentylatora, w tym odpływ wody deszczowej, oraz Airrail po stronie pasażera; podłoga samonośna z wkładką multiplex; wycięcie drzwi wg wytycznych klienta; rama kontenera ocynkowana; panele sandwich lakierowane na kolor biały RAL 9003 z powłoką żelową odporną na UV; masa własna ok. 1.500 kg. Drzwi z 3-punktowym ryglowaniem Sideway T62177R 550 x 1700 mm zawiasy prawe Standardowo malowane proszkowo na biało RAL 9016 Rama aluminiowa Kąt otwarcia 180° Designerski uchwyt ze stali nierdzewnej z niskim profilem wewnątrz, na życzenie w tym samym systemie z przejściem i klapami bagażowymi Całkowity montaż Hodpjxq Igdefx Af Dopa Boczne okno KCT 650025 800 x 600 mm wraz z roletą i moskitierą, wraz z szybą termoizolacyjną, montaż k

Stan: używany, przebieg: 322 901 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 200 mm, Rok produkcji: 2011, wysokość konstrukcyjna: 3 110 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Silnik pracuje tylko na biegu jałowym, nie reaguje na gaz. Hpodpfondd I Dox Af Dja Pojazd jest zasadniczo gotowy do jazdy, jednak występują pewne kwestie, które wymagają poprawy. Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 to wszechstronny, używany pojazd terenowy z platformą, przeznaczony do zastosowań przemysłowych o różnym charakterze. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku i ma przebieg 322 901 km. Napędzany jest wydajnym silnikiem Diesla o pojemności 4,2 litra i mocy 130 kW (177 KM). Niezawodny napęd na cztery koła (4x4) sprawdza się doskonale w trudnym terenie. Ten używany Unimog spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Kabina zapewnia miejsce nawet dla sześciu osób. Dzięki kompaktowym wymiarom (długość 6 200 mm, szerokość 2 550 mm, wysokość 3 108 mm) pojazd nadaje się zarówno do ruchu drogowego, jak i do wymagających prac terenowych. Dopuszczalna masa całkowita 7 500 kg pozwala na przewóz ciężkich ładunków. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 2 300 kg, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: inny, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Niemiecka maszyna * Stan — patrz zdjęcia * tylko 6 426 motogodzin * tutaj link do wideo ?v=q3Q39J2ZX20 * tutaj wideo * Kombajn koszący Dücker MK25 składa się z jednostki bazowej, kosiarki RSM oraz wysięgnika DUA800 * Chętnie prześlemy Państwu wideo z kombajnu koszącego MK25 * Pełna dokumentacja * Kombajn koszący Dücker MK25, rok produkcji 2013 * Kombajn koszący z kosiarką skarpową i kosiarką do krawędzi przy wysięgnikach. Przeznaczony dla pojazdów komunalnych i traktorów z płytą komunalną Gr. 3 i 5. Sterowanie przez system CAN-BUS z użyciem dwóch joysticków, multikontrolera i ekranu dotykowego. Możliwość pracy po lewej i prawej stronie. Napęd przez wał przegubowy lub hydraulikę pojazdu. Możliwość złożenia do transportu, szerokość transportowa 2,50 m. * Wysięgnik DUA 800 z 3-częściowym ramieniem i teleskopowym wysięgnikiem. Zasięg od środka pojazdu do 7,80 m. Hydrauliczny przesuw boczny o 1,60 m. Możliwa zamiana z prawego na lewy tryb pracy. Kąt obrotu 270°. Standardowe odciążenie wysięgnika. Pozycja pływająca. Głowica bijakowa VMS 1200, szerokość robocza 1,20 m. * Wysięgnik RSM. Sterowanie komputerowe za pomocą panelu sterowania z automatycznymi przyciskami. Idealny do koszenia wokół słupków, znaków i drzew. Zasięg od środka pojazdu do 3,60 m na bok i 3,20 m do przodu. Możliwość przekonfigurowania z prawego na lewy tryb pracy. Głowica bijakowa TMK 1300, szerokość robocza 1,30 m. Automatyczna regulacja nachylenia. * Szerokość robocza 1,2 m | 1,3 m. Masa 2 300 kg. Napęd wał przegubowy/hydraulika pojazdu. Montaż na płycie komunalnej Gr. 3 | Gr. 5. Zasięg 7,80 m | 3,60 m. Kąt obrotu wysięgnika 270°. Hydrauliczny przesuw boczny 1,6 m. Prędkość wału maks. 710 obr./min. Wymagane wyposażenie pojazdu: wydajność hydrauliczna min. 68 l/min przy 340 bar. Szerokość transportowa 2,5 m W przypadku zapotrzebowania na nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zawiera się Z ZASADY BEZ nowego badania TÜV, bez nowego przeglądu DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy osobistą wizytę i sprawdzenie towaru, aby kupujący nie miał błędnych wyobrażeń co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wręcz zalecane. Hpjdpfx Afew U Afkj Dea Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Za ewentualne omyłki i błędne dane w ofercie nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie towaru/pojazdów. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: nowe, kolor: szary, FAS nadwozie ekspedycyjne (tylko kontener) szary----Numer wewnętrzny: Cena sprzedaży wraz z 19% VAT Cena netto: 62.941,17 euro Cena brutto: 74.900 euro Opis pojazdu: Oferta dotyczy wyłącznie pustej zabudowy kempingowej/ekspedycyjnej! Prezentowany pojazd należy zakupić osobno. Dalsze dane techniczne Wymiary zewnętrzne ok.: dł. 4,10 m x szer. 2,28 m x wys. 2,28 m Wymiary wewnętrzne ok.: dł. 3,94 m x szer. 2,12 m x wys. 2,00 m Dane pojazdu: FAS nadwozie kontenera Wyposażenie dodatkowe Pusta kabina do 4,5 m Rama stalowa / z płytami narożnymi górnymi i dolnymi do mocowania w twistlockach * 70 mm panele kanapkowe GFK dookoła * 60 mm panele kanapkowe GFK dach i płyta podłogowa * Dach wzmocniony, możliwy do chodzenia, z wkładką ze sklejki, zamontowaną ok. 8 cm poniżej ramy w celu ochrony paneli solarnych, okien dachowych i wentylatora, w tym odpływ wody deszczowej * Płyta podłogowa z wkładką ze sklejki * Wycięcie pod drzwi zgodnie z wymaganiami klienta * Rama kontenerowa ocynkowana, panele w kolorze RAL * Biały 9003 z odporną na promieniowanie UV powłoką żelową * Masa własna ok. 1.500 kg Drzwi z zamkiem trzypunktowym Sideway T62177R 550 x 1700 mm * zawiasowane po prawej * Standardowo malowane proszkowo na biało RAL 9016 * Rama aluminiowa * Kąt otwarcia 180° * Uchwyt ze stali nierdzewnej o niskim profilu po wewnętrznej stronie * możliwość jednakowego klucza z przejściem oraz klapami schowków * Kompletny montaż Hpedpfx Afexq Igqs Dsa Okno boczne KCT 650025 800 x 600 mm * Z roletą i moskitierą * Z szybą termoizolacyjną * Kompletny montaż Zewnętrzne schody Wykonane na zamówienie ręcznie * ręcznie wsuwane do ramy pośredniej lub * ramy kontenerowej pod drzwiami wejściowymi * Kabina mieszkalna, schody opierają się o podłoże * Można użytkować pod różnym kątem * Stal nierdzewna * 4-6 stopni w zależności od wysokości pojazdu * Kompletna instalacja Montaż świateł obrysowych kabiny mieszkalnej * 4 podświetlane elementy obrysowe (2 czerwone w tylnej górnej części i 2 białe w przedniej górnej części kabiny) * Kompletny montaż Montaż przednich i bocznych świateł konturów * 4 podświetlane boczne elementy obrysowe – pomarańczowe * (po 2 z każdej strony pojazdu, jeśli tylne światła znajdują się na dole) * Kompletny montaż Lakierowanie kabiny mieszkalnej (do 4 m) lakierem metalizowanym Rama pośrednia do skrzyń do 5 m * połączone zawieszenie resorowe i 4-punktowe ułożyskowanie w romb * ok. 500 kg * ocynkowana (opcjonalnie, za dopłatą, lakierowanie na dowolny kolor RAL) Montaż ramy pośredniej Zastrzegamy możliwość błędów drukarskich i pisarskich. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U5023 'Straż Pożarna' TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U5023 'Straż Pożarna' TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Typ: U5023 Wyposażenie: - Opony specjalistyczne: 395/85 R20 TL terenowe - Przełożenie osi i = 6,936 - Centralny system pomiaru i regulacji ciśnienia w oponach (tire control) - Komponenty zależne od rozstawu osi dla tire control - Hamulec postojowy na przedniej osi - Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy - Gniazdo sprężonego powietrza, przód - Układ hamulcowy niskiego ciśnienia - Elementy mocujące z przodu do zabudowy dodatkowej - Elementy mocujące do obcych zabudów - Stopień 3-stopniowy - Uchwyt do przedniej wyciągarki, luźny - Powłoka antypoślizgowa na zderzaku - Siedzenie pneumatyczne, amortyzowane, pasażer - Elektryczne podnośniki szyb w obu drzwiach, łącznie z okładziną drzwi - Siedzenie pneumatyczne, amortyzowane, kierowca - Siedzenie środkowe z pokrowcem materiałowym i pasem bezpieczeństwa - Stopień kompresji (4-5) 43 UH2 - Stopień kompresji (6) 7 - Stopień kompresji (7-8) 12 podwozie LL - Przygotowanie do radiostacji 24V, kabel antenowy/zasilanie - Zintegrowany zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo - Przygotowanie do Truck Data Center 6 (karta FB) - Układ wydechowy z rurą wylotową do góry - Halogenowe światła przeciwmgielne - Światła obrysowe boczne - Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm - Standard emisji Euro VI, D - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Bardzo szybkie sprzęgło odbioru mocy (PTO), kołnierz 6-otworowy - Tylna poprzeczka rama do zwiększonego uciągu - Zaczep przyczepy, mały, Rockinger, zwiększona ładowność - Felgi płaskie 10.00V-20 - Klimatyzacja - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 - Prądnica 28V / 150A, odporna na zabrudzenia, zdolna do brodzenia - Akumulatory 2 x 12V / 170 Ah, niskonakładowe w obsłudze - PSM, CAN dla zabudowy i przyczepy, ISO 11898(5V) - Wyłączniki automatyczne - Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów - Gniazdo prądu stałego 12V/15A z sygnałem C3 - Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe - Gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe - Gniazdo przyczepy 24V, 7-pinowe - Gniazdo do rozruchu zewnętrznego - Lampka do czytania - Gniazdo urządzenia 32-pinowe - Lusterka w wersji na poszerzony pojazd - Okrągły, uchylny właz dachowy - Mechaniczno-hydrauliczna kabina kierowcy podnoszona Hedpfxexlv Ape Af Djpa - Tylna ściana kabiny bez okna - Okucia do podnoszenia kabiny - Dodatkowa skrzynia biegów ze skrzynią biegów terenową - Automatyczna zmiana biegów (EAS) - Ogranicznik prędkości do 110 km/h - Oznaczenie: terenowy z serii BlueTec 6 - Samochód pożarniczy - Pojazd do celów służbowych - Części specjalnie przystosowane do brodzenia - Przygotowanie przewodów do ochrony przed wysoką temperaturą: silnik + rama - Osłona skrzyni biegów przed wysoką temperaturą przy akcjach gaśniczych w lasach - Środkowe siedzenie z odchylaną powierzchnią siedzącą - Ochrona przewodów przed wysoką temperaturą przy akcjach gaśniczych w lasach - i wiele innych. Dalsze informacje: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: nowe, kolor: beżowy, Informacje o cenie Cena: 74 900,00 € brutto Dalsze dane techniczne Wymiary zewnętrzne ok.: Dł. 4,10 m × Szer. 2,28 m × Wys. 2,28 m Wymiary wewnętrzne ok.: Dł. 3,94 m × Szer. 2,12 m × Wys. 2,00 m Opis pojazdu Oferta dotyczy wyłącznie pustej zabudowy kampera/samochodu ekspedycyjnego! Przedstawiony na zdjęciu pojazd należy nabyć osobno. ----Numer wewnętrzny: Cena sprzedaży zawiera 19% VAT Cena netto: 62 941,17 euro Cena brutto: 74 900 euro Dane pojazdu: Zabudowa FAS (kofferaufbau) Wyposażenie dodatkowe Kabina pusta do 4,5 m Rama stalowa z płytami narożnymi u góry i dołu do mocowania w twistlockach - 70 mm panel sandwich z włókna szklanego wokół zabudowy - 60 mm panel sandwich dach i podłoga z włókna szklanego - Płyta dachowa wzmocniona z wkładką ze sklejki, montowana ok. 8 cm poniżej ramy dla ochrony paneli słonecznych, okien dachowych i wentylatora, z odpływem wody deszczowej, reling na stronie pasażera - Samonośna płyta podłogowa z wkładką ze sklejki - 140 mm wzmocniony metalem panel sandwich podłogowy z włókna szklanego - Otwór drzwiowy według wytycznych klienta - Cynkowana rama kontenerowa, panele sandwich w kolorze białym RAL 9003 z odpornością UV (żelkot jako warstwa wierzchnia) - Masa własna ok. 1 500 kg Drzwi z zamkiem 3-punktowym Sideway T62177R 550 × 1700 mm - zawiasy po prawej stronie - standard lakier proszkowy RAL 9016 biały - rama aluminiowa - kąt otwarcia 180° - designowy uchwyt ze stali nierdzewnej o małej głębokości po stronie wewnętrznej - opcjonalnie jeden klucz do wszystkich zamków z przejściem i klapami - kompletny montaż Okno boczne KCT 650025, 800 × 600 mm - z roletą zaciemniającą i moskitierą - z szybą termoizolacyjną - kompletny montaż Schody zewnętrzne - wsuwane ręcznie do podłogi kabiny mieszkalnej, pod drzwi wejściowe; po rozłożeniu opierają się o grunt, stopnie pozostają poziome przy dowolnym kącie nachylenia - zamykana klapa osłaniająca (klucz w zestawie) - blokada schodów po złożeniu za pomocą bolca (zwalnianie linką Bowdena) - stal nierdzewna - 4–6 stopni (ilość zależna od wysokości pojazdu) - kompletny montaż Oświetlenie obrysowe kabiny mieszkalnej - 4 szt. podświetlanych elementów obrysowych (2 czerwone – tył, 2 białe – przód kabiny) - kompletny montaż Montaż lamp obrysowych bocznych - 4 szt. pomarańczowych lamp bocznych (po 2 z każdej strony pojazdu, jeśli światła tylne są na dole) - kompletny montaż Lakierowanie kabiny mieszkalnej (do 4 m) w kolorze metalizowanym Hpedpsxlv A Nofx Af Dja Rama pośrednia - rama pośrednia zintegrowana dla kabin do 5 m - kombinowane zawieszenie sprężynowo-punktowe (4-punktowe) - masa ok. 200 kg - wysokość zabudowy ok. 16 cm - cynkowana (opcjonalnie lakierowanie na wybrany kolor RAL, za dopłatą) Obudowa kół - z neoprenowymi chlapaczami - kompletny montaż Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe.