Używane Man Tgm 26 Ciężarówki na sprzedaż (5 598)

Stan: używany, przebieg: 148 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGM 18.290 / 4x2 WYWROTKA 4,65 m Nodpfx Ajyh Tf Eegrewc Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 148 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF WYWROTKA: 465 x 235 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 415 cm ROZMIAR OPON: 12R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z tablicami) RADEK - ???? Nr ref.: 2570

Stan: używany, przebieg: 341 896 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2016, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, windy załadunkowa, żuraw, * MAN TGM 15.250 chłodnia + platforma załadunkowa (Carrier Supra 1250n Mt?) * 1. właściciel, pojazd austriacki * Przegląd techniczny ważny do 02/2026 * Euro 6 * Rozstaw osi: 4775 mm – Pojemność silnika: 6871 cm³ * Długość wewnętrzna zabudowy: 7,20 m * Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2,47 m Njdpfeycn Nqsx Agrowc * Wysokość wewnętrzna zabudowy: 2,32 m * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżone prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 94 Wyposażenie dodatkowe: Belka końcowa, akumulator 175 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczne zawieszenie fotela, układ podgrzewania kolektora ssącego, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l oleju napędowego + 20 l AdBlue, lampki do czytania dla kierowcy i pasażera, gniazda 12V i 24V w kabinie kierowcy Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, system kontroli trakcji (ASR), zewnętrzne lusterko szerokokątne lewostronne, zewnętrzne lusterko szerokokątne prawostronne, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze sprężonego powietrza z przodu, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina: C (Compact), zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, nadwozie/zabudowa: podwozie, podgrzewany filtr paliwa, wysoko poprowadzony dolot powietrza, suchy filtr powietrza za kabiną, silnik 6,9 l – 184 kW Diesel, przygotowanie radiowe 24V, rozstaw osi 4775 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, sterowanie z kabiny, przyciemniane szyby drzwiowe, tylna belka odbojowa, przednia belka odbojowa, wentylator wiskotyczny, dopuszczalna masa całkowita 15,00 t

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 572 481 km, moc: 213,29 kW (289,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, paliwo: diesel, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2013, masa eksploatacyjna: 7 570 kg, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Na sprzedaż MAN TGM 15.290 z 09/2013 z zabudową z obracaną ścianą. Wyposażenie MAN: - Klimatyzacja - Nawigacja - Łóżko - Lodówka - Ogrzewanie postojowe Zabudowa: - Pneumatyczne zawieszenie przód + tył Nodpjx Ey Swefx Agrjwc - Ogrzewanie postojowe w zabudowie / ogrzewana zabudowa - Obracana ściana - Winda załadunkowa TÜV do 04-2026 Badanie techniczne SP do 10/2026 Ciężarówka gotowa do natychmiastowego użycia.

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S Njdpoxdgllofx Agrewc długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją czasową. Ładowność 9,5 tony, obsługa kontenerów o długości od 4,0 do 5,5 metra, rozstaw osi 4,5 m, napęd 4x4 z trzema blokadami, pojedyncze ogumienie, podwyższona konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: - Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami siedzącymi - Podwyższona konstrukcja - Rozstaw osi 4.500 mm - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6 e - Napęd 4x4 - Blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej - Masa własna 7.988 kg - Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Obsługa kontenerów o długości od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczne wewnętrzne blokowanie kontenera - Wysokość haka 1,57 m - Hakowiec z panelem sterującym i przedłużaczem kabla - 2 dodatkowe podpory skrzyni - 2-stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem - Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym - Elektroniczny system zarządzania blokadą rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving - Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Nsdpfxsxdglxj Agrewc - Program jazdy MAN TipMatic Offroad - Program awaryjny MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep holowniczy Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami - Maks. masa całkowita zespołu pojazdów 28.000 kg - Dopuszczalne obciążenie przyczepy 16.845 kg - Dopuszczalne obciążenie centralnej osi przyczepy 16.000 kg - Przednia i tylna oś resorowana piórowo - Przednia oś 9.000 kg jako zewnętrzna oś planetarna napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie osi, i=6,00 - Stabilizatory przedniej i tylnej osi - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny układ hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnika MAN EVBec - Blokada przed stoczeniem MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent awaryjnego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon - System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod alcolocka - Tempomat - Kierownica wielofunkcyjna - Zbiornik paliwa 150 litrów - Szyberdach - LED światła do jazdy dziennej - LED tylne światła - Ochrona reflektorów przed odpryskami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet foteli premium dla kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet plus dla pasażera - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją lędźwiową i dopasowaniem barków - Środkowy komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Informacje nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Nwjdpfoxc Apwsx Agrec Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4, specjalistyczny hakowiec bez rejestracji. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 do 5,5 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna z trzema miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 1.091 km (przebieg transportowy) pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokady mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg hakowiec Hiab XR 10 S kontenery od 4,00 do 5,50 m hydraulicznie wysuwana belka przeciwnajazdowa tylna hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe wsporniki ramy pod zabudowę 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i wyładunkiem rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z przełożeniami drogowo-terenowymi elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 tryb MAN Idle Speed Driving Nwodpfx Ajxdglrjgrjc programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency klimatyzacja podgrzewacz wody 4 kW sprzęg przyczepy Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg maksymalna masa przyczepy 16.845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi: i=6,00 stabilizatory osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opony czujnik uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica multifunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe LED światła do jazdy dziennej tylnie lampy LED osłona przed kamieniami na reflektory przednie lustra zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie pakiet premium fotela kierowcy pneumatycznego, pakiet Plus dla fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanymi pasami bezpieczeństwa, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2569

Stan: używany, przebieg: 1 091 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec bez rejestracji. Nwjdpfx Ajxdgl Ejgrec Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN, podwójna, 3 miejsca siedzące wysoka zabudowa rozstaw osi 4 500 mm przebieg ok. 1 091 km (przebieg technologiczny) pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe wsporniki ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 do jazdy drogowej i terenowej elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency klimatyzacja wodna nagrzewnica dodatkowa 4 kW hak maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi DMC zestawu 28 000 kg zdolność holowania 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9 000 kg napędzana planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory przedniej i tylnej osi elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia i temperatury w oponach (TPM) asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie do Alcohol Interlock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przeciw kamieniom dla reflektorów przednich elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 2569

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Nedexdgl Sspfx Agrjwc rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalna zabudowa hakowa bez rejestracji. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami dyferencjałów, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 1.091 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e Nwjdpfoxc Ap Dox Agrec Napęd 4x4 Blokada dyferencjału na osi przedniej i tylnej Masa własna 7.988 kg Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg Zabudowa hakowa Hiab XR 10 S Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczne wewnętrzne ryglowanie Wysokość haka 1,57 m Jednostka sterująca zabudowy hakowej z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe wsporniki ramy kipra 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem szosowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty zgodny z ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Zaczep holowniczy typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Uciąg 16.845 kg Uciąg przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resorowane parabolicznie osie przednia i tylna Napędzana oś przednia 9.000 kg, zewnętrzna przekładnia planetarna, przełączana, z blokadą dyferencjału Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec System wspomagający ruszanie MAN EasyStart Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet foteli kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet Plus foteli pasażera Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym z podparciem lędźwiowym i regulacją barku Pneumatyczny fotel środkowy zintegrowany z pasem, cofnięty do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2569

Stan: używany, przebieg: 1 091 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd MAN TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalny hakowiec bez rejestracji. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,5 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na cztery koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep AHK i wiele innych. Nedpfexdgmcjx Agrowc Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka zabudowa - Rozstaw osi 4.500 mm - Przebieg ok. 1.091 km (kilometry przejazdowe) - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM - Euro 6 e - Napęd 4x4 - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Masa własna 7.988 kg - Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m - Wysuwany hydraulicznie tylny zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczna blokada wewnętrzna - Wysokość haka 1,57 m - Panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla - 2 dodatkowe podpory ramy pod zabudowę - 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem - Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja skrzyni „Idle Speed Driving” MAN - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW - Zaczep Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg - Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg - Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg - Oś przednia i tylna na resorach piórowych - Oś przednia 9.000 kg jako napędzana oś zewnętrznoplanetarna, włączana, z blokadą różnicową - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie osi, i=6,00 - Stabilizatory na osi przedniej i tylnej - Amortyzatory na osi przedniej i tylnej - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności - Blokada ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej - ASR, ESP, ABS - Asystent hamowania awaryjnego EBA - System Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon - Asystent utrzymania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod alcolock - Tempomat - Multifunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 litrów - Szyberdach - Światła dzienne LED - Tylne światła LED - Osłona reflektorów przednich przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją w okolicy łopatki - Środkowy fotel komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, cofnięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2569

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = Samochód do przewozu materiałów budowlanych MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również z napędem na wszystkie koła 4x4) Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 - NOWY - bez rejestracji - Silnik D0836LFL81 – 320 KM / 235 kW EURO6 SCR 1250 Nm C-R OBD-C Skrzynia biegów automatyczna Przednia oś VP-09 – resory paraboliczne – 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 – resory paraboliczne – 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie tylnego mostu AP: 4,83 RL opony przód i tył WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Sygnał alarmowy hamowania (ESS) System ASR – kontrola poślizgu napędu Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy Klimatyzacja AC R134A, bezfreonowa Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy – schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5" kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod Toll Collect Wyposażenie akustyczne 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy ABS i 24 V 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Dekielki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem System nawigacji Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny silny partner Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z EU – z certyfikatem CE Sterowanie z 3 punktów hydraulicznych Stanowisko sterowania z lewej, zawór na podstawie żurawia, zdalne sterowanie Dwustronna konsola sterowania, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano może być obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna osłona bezpieczeństwa OPS Przegub D posiada połączenie dźwigniowe między ramieniem łamanym a podnoszącym (kolano) 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg 13m = 840 kg Zabudowa skrzyniowa HD Truck Solutions Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony Zabezpieczenie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pas, siła mocowania 2 tony (pasy można mocować przy zamkniętych burtach) W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku Nwodsym Tntspfx Agroc Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna DMC: 18 000 kg Marka zabudowy: HIAB 138-3 Znak CE: tak Cena: do uzgodnienia

Stan: używany, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Nwedpfx Agoym Tnasrec - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e z zabudową platformową HD Truck Solutions i żurawiem Hiab 228-4 (dostępny również z napędem 4x2) Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi główny 3 900 mm Zbiornik paliwa o pojemności 400 l, po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) – system ABS, asystent ruszania EasyStart Opony oś przednia – 315/80R22,5 kierowane S+G TL (156/150 K); oś tylna 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 9 200 kg, oś tylna: 13 000 kg; przekładnia osi HY, i=3,36 Resory piórowe tylnej osi, paraboliczne 3-piórowe, stalowe, wzmocnione odboje osi Zderzak stalowy, trzyczęściowy – światła do jazdy dziennej LED – lusterka boczne sterowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki przy fotelu kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i kąt nachylenia Elektroniczny program stabilizacji (ESP), system ASR, tempomat System multimedialny MAN 7'', głośniki MAN, moduł komunikacyjny Connectivity Board (RIO Box) Nawigacja Uchwyt do przyczepy na belce tylnej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Gwarancja napędu na 3 rok eksploatacji do 450 000 km (szczegóły w książce serwisowej) Kamera cofania Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do dodatkowych osprzętów 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Zabudowa platformowa HD Truck Solutions Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie ok. co 150 mm otwór na pas mocujący, siła mocowania 2 t, (pas można zaczepić nawet przy zamkniętych burtach) W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Cena: do uzgodnienia

Stan: używany, przebieg: 7 520 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka hakowa Hyva (dostępny również jako napęd na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09 z resorami parabolicznymi, 7,1 t, wysoka zabudowa Oś tylna AP HP-1333 z resorami parabolicznymi, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Zbiornik paliwa 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Zaczep przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) System nawigacji Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) ASR (system kontroli poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Roleta przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW Elektrycznie sterowane szyby w drzwiach kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie – schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V 7+7 pinów na końcu ramy Zarejestrowany jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Nedpfeym Tmpex Agrswc Tylna ściana kabiny kierowcy z oknem Wywrotka hakowa Hyva Lift Titan, typ: NG 2012TAZ • Zbiornik HD z zaworem odcinającym • Dzielnik strumienia dla funkcji teleskopowej • Wzmocnienie podłogi w miejscu wysypu kontenera • Listwy ścieralne na podłodze • 2 przednie ograniczniki na 4 pozycje • 4 boczne ograniczniki na 8 pozycji • HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) – proporcjonalne sterowanie radiowe • Ze start/stop silnika i redukcją obrotów po 30 sekundach bez obsługi. Zabezpieczenie systemu przed niepożądaną obsługą oraz uruchomieniem głównego ramienia i teleskopu przy zablokowanym kontenerze oraz teleskopowaniem głównych ramion podczas kiprowania. • Zewnętrzne sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi, w tym hakiem wyładowczym • Szybka praca zależna od obciążenia • Kontrolka dla podpór, wysięgników, teleskopu W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku We speak English Wir sprechen Deutsch Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Zabudowa: Hyva Titan, typ: NG 2012TAZ

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Czujniki parkowania - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S hakowiec do kontenerów wymiennych (dostępny również z napędem 4x2) - FABRYCZNIE NOWY - bez rejestracji - Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 400 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) – system ABS – asystent ruszania EasyStart Opony oś przednia 315/80R22,5, S+G TL (156/150 K), oś tylna 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Nośność osi: przednia 9 200 kg, tylna 13 000 kg, tylna oś HY, przełożenie osi i = 3,36 Resory piórowe na osi tylnej, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocnione ograniczniki osi Zderzak stalowy, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach Elektroniczny program stabilizacji (ESP) – system kontroli poślizgu (ASR) – tempomat (FGR) Njdpfx Aoym Tmijgrswc System multimedialny MAN 7” – system głośników – Connectivity Board Module (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, ROCKINGER Typ 400 G 150A Standardowa gwarancja napędu na 3 rok eksploatacji lub do 450 000 km; Szczegóły w książce serwisowej Hyva Lift hakowiec, Typ: Titan 12-45-S (Wysokość haka 1570 mm) zgodnie z DIN 30722 Wyprodukowany wg dyrektywy maszynowej UE (CE) Długość kontenera: 3 600 – 5 600 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 120 kN Pompa standardowa: 47 l/min Opis ogólny: W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna DMC: 18 000 kg Zabudowa: Hyva 12-45

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych (DPF) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S hakowiec (dostępny również z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY – bez rejestracji – Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, norma emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przełożenie osi: i=4,11 Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Njdeym Tl Ejpfx Agrjwc Opony przedniej osi: do wyboru 315/80R22,5 kierowana S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: do wyboru 295/80R22,5 napędowa S+G TL (152/148 K) Zbiornik paliwa 150l po prawej, 35l AdBlue Rozstaw osi: 3875 mm Zaczep do przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) ASR (system kontroli trakcji) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Siedzenie komfortowe kierowcy Klimatyzacja AC R134A wolna od freonu Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie – schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Modul System nawigacji Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu do 80 dB w trybie terenowym Tempomat System nawigacji Gniazdo do przyczepy dla ABS i 24V 7+7-pin na końcu ramy Rejestracja jako pojazd N3G Zderzak stalowy Osłona nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Hyva Lift hakowiec, typ: Titan 12-45-S (wysokość haka 1570 mm) zgodnie z DIN 30722 Wyprodukowany zgodnie z Europejską Dyrektywą Maszynową (CE) Długość kontenera: 3 600 – 5 600 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 120 kN Pompa standardowa: 47 l/min Opis ogólny: W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: skrętna DMC: 18 000 kg Marka zabudowy: Hyva 12-45

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Kamera cofania = Uwagi = MAN TGS 41.440 8x4 Hyva 26-55 hakowiec - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: MAN D2676 LF86 (440 KM) moc, moment obrotowy, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l - Zbiornik AdBlue 35 l Wysokoefektywna hamulcówka silnikowa MAN EVBec, stopniowana System zabezpieczenia przed stoczeniem MAN EasyStart Opony 315/80R22,5 Przełożenie mostu, i=3,25 Oś tylna 13 000 kg, oś napędowa - Oś przednia 9 200 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na osiach przednich i napędzanych tylnych Zderzak stalowy, 3-częściowy Daszek przeciwsłoneczny przed szybą czołową Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorystyce Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania (12 V i 24 V) na podsufitce kabiny ASR – system kontroli trakcji Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System audio MAN Advanced – integracja smartfonów Zabudowa hakowca: Typ: Hyva Titan 26-55 S Długość wewnętrzna kontenera: 4.300 – 6.600 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 260 kN Pompa standardowa: 108 l/min W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos portugues Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Nodpfxeym Tk Is Agrjwc Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: Hyva 26-55

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie zawieszane fotele - Daszek przeciwsłoneczny MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 ( dostępny również w wersji 4x4 ) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wersja wysoka Oś tylna AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie tylnego mostu i = 4,83 RL Opony oś przednia 315/80R22,5 sterująca S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna 295/80R22,5 napędowa S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep do przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) ASR (system kontroli poślizgu kół napędowych) ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Instalacja przygotowawcza pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24V 7+7-pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentny „wołek roboczy” Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z EU – certyfikat CE Sterowanie 3 hydrauliczne Stanowisko podwyższone z lewej, zawór u podstawy żurawia – do sterowania zdalnego Obsługa z obu stron, system elektroniczny – SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany bezprzewodowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe pomiędzy ramieniem łamanym a głównym (przegub kolanowy) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 3mm S355 prawa strona: manualnie opuszczana burtowa wahadłowa Tylna burta: automatyczna wahadłowa 3mm S355 Ściana przednia: 3mm S355 Tylna burta: 3mm S355, ucha mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, – blok sterowania (zawór główny) – pneumatyczny przełącznik wywrotu – pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa podłogowa Składane ucha mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Nwedpsym Tbajfx Agroc Oś przednia: ...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dopuszczalna masa całkowita: ok. 18 000 kg Masa własna: ok. 10 160 kg Ładowność: ok. 7 840 kg Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, tryb manewrowy Rozstaw osi 3 900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa 400 l (prawa strona), zbiornik AdBlue 60 l (lewa strona) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) – asystent ruszania MAN EasyStart Opony: oś przednia 315/80R22,5 – oś tylna 315/80R22,5 Oś przednia: 9 200 kg, oś tylna: 13 000 kg, przekładnia osi tylnej i=3,36 Zawieszenie resorowe tylnej osi – resor paraboliczny, 3-piórowy, stalowy, wzmocnione opory osi Stalowy zderzak, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta nachylenia Elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji (ASR), tempomat System multimedialny MAN 7 cali – system nagłośnienia MAN – moduł Connectivity Board (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na belce tylnej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Standardowa gwarancja na zespół napędowy do 3-go roku eksploatacji lub do 450 000 km; szczegóły w książce serwisowej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny dźwig do ciężkiej pracy Reflektory robocze LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Wysoki pulpit sterowniczy po lewej stronie, zawór u podstawy żurawia, przystosowany do zdalnego sterowania Dwustronne stanowiska obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano – sterowanie radiowe lub przewodowe Niewidoczne zabezpieczenie kabiny OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a głównym (staw kolanowy) 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg 9 m = 1 340 kg 11 m = 1 060 kg Wyposażenie wywrotki: Kiper EuromixMTP EMK3-K z żurawiem załadunkowym Nedpfx Aoym Ta Nogrowc Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis konstrukcji skrzyni: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa strona: burta wahadłowa manualna lewa strona: burta wahadłowa manualna Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokogatunkowej Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyjście hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Uchwyt na szczotkę i łopatę Składana osłona przeciwnajazdowa, równa z podłogą Składane uchwyty do mocowania ładunku Burty hydraulicznie otwierane EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego, kierowana...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również jako wersja z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik: MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna Przednia oś: VP-09, resory paraboliczne, nośność 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś: AP HP-1333, resory paraboliczne, nośność 11,5 t, blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie tylnej osi (AP): i = 4,83 RL Opony przednie: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony tylne: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150 l (prawy), AdBlue 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Uchwyt holowniczy: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) ASR - system kontroli poślizgu napędu ESP - elektroniczny program stabilizacji Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy Klimatyzacja AC R134A (bez FCKW) Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Wyższy poziom redukcji hałasu: 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy ABS i 24V 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Zderzak stalowy Osłona nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Njdpfxeym S H Uj Agrewc Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 3mm S355 prawa strona: burta uchylna ręczna lewa strona: burta uchylna ręczna Tylna ściana: automatyczna burta uchylna, 3mm S355 Ściana przednia: 3mm S355 Tylna ściana: 3mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczne przełączniki - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne wywrotu przyczepy Miotła i szufla z uchwytem składana osłona przeciwwjazdowa przy podłodze składane uchwyty mocujące EuromixMTP burty sterowane hydraulicznie Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Cena: do uzgodnienia Prosimy o kontakt z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie tylnej osi AP: i = 4,83 RL Opony przednia oś 315/80R22,5 sterowana S+G TL (156/150 K) Opony tylna oś 295/80R22,5 napędowa S+G TL Zbiornik paliwa 150 l prawy, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) System ASR Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5” kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Poziom hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24V 7+7-pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - inteligentny dźwig Reflektory robocze LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE (certyfikat CE) Układ sterowania na 3 obwody hydrauliczne Stanowisko operatorskie wysokie po lewej, zawór u podstawy żurawia, do sterowania zdalnego Obustronne stanowiska sterownicze, system elektroniczny SPACE X4 - interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V DC Pilot XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z łącznikiem dźwigniowym pomiędzy ramieniem łamanym, a podnośnikiem (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualnie uchylna Tylna burta: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pośrednia: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik kiprowania - pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Nwsdpsym S Husfx Agrsc Składany zderzak przeciwnajazdowy na poziomie podłogi Składane uchwyty do mocowania Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы г

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 (dostępny również jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, nośność 7,1 t, konstrukcja wysoko podnoszona Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, nośność 11,5 t (z blokadą mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przednie 315/80R22,5 kierowane S+G TL (156/150 K) Opony tylne 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150 l prawy, AdBlue 35 l Rozstaw osi 3 900 mm Sprzęg do przyczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) System nawigacji Signal hamowania awaryjnego (ESS) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie – schowek Cyfrowy rejestrator jazdy marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu do 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7-pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Zderzak stalowy Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3 Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z normami CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Sterowanie zdalne Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub typu D posiada połączenie dźwigni pomiędzy ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: ręcznie otwierana burta wahadłowa Tylna burta: automatycznie otwierana burta wahadłowa 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna burta: 3 mm S355, oczka mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - rozdzielacz (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa w poziomie podłogi, składane oczka mocujące Burty hydrauliczne EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nedpfx Agjym S Hnerswc Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-hrvatski Oś przednia: skrętna Oś tylna: z blokadą mechanizmu różnicowego Producent zabudowy: EuromixMTP Cena: do uzgodnienia Proszę o kontakt z Denisem Omeragić w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne Nedsym S Avspfx Agrswc = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP trójstronny wywrotka (dostępny także jako napęd na jedną oś 4x2) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD GSR Przednia oś VP-09 piórowa, nośność 7,1 t, wysoki profil Tylna oś AP HP-1333 piórowa, nośność 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony przód i tył WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Zbiornik paliwa 150l po prawej + 35l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Nawigacja Przygotowanie do TollCollect Ograniczenie hałasu 80 dB offroad Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 3mm S355 prawa strona: ręcznie uchylna burta lewa strona: ręcznie uchylna burta tylna ściana: automatycznie uchylna, 3mm S355 przednia ściana: 3mm S355 Tylna ściana: 3mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik podnoszenia Penta z wyłącznikiem krańcowym - rozdzielacz (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - przełącznik pneumatyczny na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa, równa z podłogą Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydrauliczne, sterowane burty Plandeka W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego Marka zabudowy: EuromixMTP Cena: do ustalenia Prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, tryb manewrowy Rozstaw osi główny 3 900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa 400 l, po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) – ABS – asystent ruszania MAN EasyStart Opony oś przednia – 315/80R22,5 kierowana, S+G TL (156/150 K); oś tylna – 315/80R22,5 napędowa, S+G TL (154/150 K) Oś przednia 9 200 kg, oś tylna 13 000 kg, oś HY, przełożenie osi i=3,36 Resory piórowe tylne, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocnione ograniczniki osi Stalowy zderzak 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – lusterka boczne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Elektroniczny program stabilizacji (ESP) – kontrola trakcji (ASR) – tempomat (FGR) System multimedialny MAN 7” – system głośników MAN – moduł Connect (RIO Box) System nawigacji Zaczep przyczepy na belce końcowej, ROCKINGER typ 400 G 150A Gwarancja napędu w standardzie na 3. rok eksploatacji do 450 000 km; szczegóły: patrz książka serwisowa Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4x wysuw Zdalne sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Nodpfx Agsym S Apjrjwc Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Prawa: ręcznie sterowana burta wahadłowa Lewa: ręcznie sterowana burta wahadłowa Tylna: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna: 3 mm S355, ucha mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - rozdzielacz (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Uchwyt na miotłę i łopatę Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem Składane ucha mocujące Burty hydrauliczne EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Serbskochorwacki = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Marka zabudowy: EuromixMTP Cena: do uzgodnienia Prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 338 286 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 310 kg, maksymalna waga ładunku: 6 690 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 305/70 R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 425 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, Masa własna: 9310 kg, dopuszczalna masa całkowita: 16000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7.800 mm x 2.460 mm x 2.300 mm. Rozmiar opon: 305/70 R19.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³. 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana aluminiowa burta załadunkowa Dholandia DHSM 15 o udźwigu 1500 kg, elektroniczny system hamulcowy (EBS), elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), układ kontroli poślizgu napędu (ASR), fotel kierowcy pneumatyczny, kamera cofania, elektrycznie sterowane szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, przyciemniane szyby, osłona przeciwsłoneczna, uchwyt na napoje, wykładzina gumowa, rejestrator temperatury, schowek, połączenie hamulcowe do przyczepy, klocki hamulcowe oś przednia: 56%-52%, oś tylna: 54%-47%, 8305 motogodzin ciężarówki. Przeglądy serwisowe: olej przekładniowy, filtr powietrza, osuszacz powietrza, S12: 03.2025, olej silnikowy: 01.2026, olej w osi, układ chłodzenia, układ kierowniczy przedniej osi: 03.2027. Agregat chłodniczy TK T-1200R, ATP ważny do 01.2025, przepracowane godziny na ON: 7.245 h, zasilanie z sieci: 6093 h. Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian. Nwjdpfexq Ubnex Agrec