Używane Man Pompy Betonowe na sprzedaż (5 271)

Stan: używany, przebieg: 664 927 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7974 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder Rejestracja polska Pierwsza rejestracja: 26.08.2019 Rok produkcji: 2019 664.927 km Motogodziny: 10.435 Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.024 VIN: WMA13XZZ0LP134978 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12.419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 338kW / 460KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 3.600 Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480(l) + 480(l) KABINA: Kabina XXL Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio Radiotelefon CB DOKUMENTY POJAZDU: COC CEMT Pojazd niskoszumowy Dokumentacja z Polski Rodpfx Ajxa S U Djbujch M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, lecz nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy Klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, jesteśmy gotowi udzielić informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 641 288 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8144 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder Rejestracja polska Pierwsza rejestracja: 16.09.2019 Rok produkcji: 2019 641.288 km Motogodziny: 10.090 Norma Euro: Euro 6 DMC techniczne (kg): 18.000 DMC dopuszczalne (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.009 VIN: WMA13XZZ2LP134237 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12.419 cc Liczba cylindrów: rzędowy 6 Moc: 338kW / 460KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480(l) + 480(l) KABINA: Kabina XXL Rcedpexmpy Djfx Abush Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z systemem nawigacji INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd niskoemisyjny Dokumentacja z Polski M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, rosyjski/русский) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Mimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność zamieszczonych informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Umożliwiamy również jazdę testową. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to obecnie zainstalowane egzemplarze. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 585 592 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder / 2 zbiorniki Polska rejestracja Pierwsza rejestracja: 12.09.2018 Rok produkcji: 2018 585 592 km Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 8 000 VIN: WMA13XZZ1KP115600 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OGUMIENIE I OSIE: Opony: 355/50 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7 500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio niesprawne Rcsdpfxsx Ama Tj Abujh DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd niskoemisyjny Dokumentacja z Polski Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/Українська, Rosyjski/Русский Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do osobistej wizyty w naszej firmie w celu weryfikacji stanu pojazdu. Istnieje także możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 45 593 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer VIN pojazdu: WMA14DZZXNY438635 Przebieg: 45.593 km – Motogodziny: 2.856 h Masa własna: -- kg Zabudowa: MERLO HORNET typ 10 z wagą Baron LGB z drukarką Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania ---Krótka kabina kierowcy Hamulec silnikowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, tempomat, 3 miejsca siedzące, Resory piórowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 5.300 mm Zbiornik paliwa: 150 litrów Wydech podniesiony Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zamieszczony w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Rcsdpfxozc Aq As Abuoh

Stan: używany, przebieg: 39 332 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nr. identyfikacyjny pojazdu: WMA14DZZ6NY441161 Przebieg: 39.332 km – Motogodziny: 2.421 h Masa własna: -- kg ZABUDOWA: MERLO HORNET typ 10 Rcjdpoy T Tbhefx Abujh z wagą Baron LGB i drukarką DE HU wygasłe ---- Krótka kabina kierowcy Hamulce silnikowe, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, 3 miejsca siedzące, Zawieszenie piórowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 5.300 mm Zbiornik paliwa: 150 litrów Wydech wyprowadzony do góry Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony reklamami lub oznaczeniami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 553 100 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 260 kg, maksymalna waga ładunku: 11 740 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duża kabina, podwyższony dach, 2x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu), system ASR (regulacja poślizgu napędu), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, resory piórowe, sprzęg przyczepy z wyprowadzeniem powietrza i elektryki, aluminiowy zbiornik paliwa, cicha praca G1, blokada kontenera, ochrona podzespołów dolnych, podpora tylna, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa, intarder. Rozstaw osi: 3200 mm Zabudowa: hakowiec teleskopowy Meiller typ AK 16 NT / ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Skrzynia biegów: ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, system hamowania MAN BrakeMatic, kabina XXL z wysokim dachem, zbiornik aluminiowy 400 l, ogrzewanie postojowe, przystawka odbioru mocy N221. Urządzenie hakowe było używane bardzo rzadko, ponieważ pojazd pracował w firmie Fritz Rada Eichgerätschaft mbH tylko do przewozu odważników na legalizacje wag! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Rcedpfxsvhh Rho Abujh

Stan: używany, przebieg: 387 468 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 330 kg, maksymalna waga ładunku: 12 670 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom firmowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłonecznik, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, resory piórowe, sprzęg przyczepy z pneumatyką i elektryką, niski poziom hałasu G1, blokada kontenera, osłona podwozia, tylne podpory, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3200 mm, zabudowa: Gergen Tele-Absetzanlage, skrzynia biegów ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu M. DANE AKCESORYJNE NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Rcodpfx Asvhm Ufobush

Stan: używany, przebieg: 556 444 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 690 kg, maksymalna waga ładunku: 14 310 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 950 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep z przyłączem powietrza i światła, podpory tylne, okno dachowe. Rozstaw osi: 3950 mm. Zabudowa: teleskopowy system hakowy Meiller AK 16NT (17t). Silnik: D2866LF2F28, skrzynia biegów: 16S1820TO, przednia oś 1: VOK-09-05, tylna oś 1: HY-135003, kabina: M, oś podporowa 3: LOL-08-03, sprzęgło: MFZ430. Redpfsv Hcqgsx Abuech USZKODZENIE SILNIKA! Podane informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 732 894 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.360 4x2 BL wraz z dwuosiową przyczepą tandemową. W zestawie opony zimowe. Rok produkcji ciągnika: 07/2009. Przebieg: 734 900 km. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 8 270 kg. Wykonane naprawy (07/2025): Przegląd §57a, serwis zgodnie z planem serwisowym, wymiana oleju silnikowego i filtrów, wymiana i odpowietrzenie filtra paliwa, regulacja zaworów, wymiana filtra AdBlue, wymiana filtra powietrza, wymiana filtra układu kierowniczego, wymiana wkładu osuszacza powietrza, wymiana przyłącza powietrza przy hamulcu silnika, wymiana prawego tylnego światła pozycyjnego, odrdzewienie i konserwacja zbiornika powietrza. Przyczepa: Scheuwimmer tandem dwuosiowy. Rok produkcji: 2015. Tylne drzwi dwuskrzydłowe. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 14 160 kg. Wykonane naprawy (02/2025): Przegląd §57a, wymiana prawego przedniego światła obrysowego, wymiana głowic sprzęgu pneumatycznego: doprowadzenie powietrza i hamulec. Wyposażenie: Rcjdpfxjyd S Dus Abuoh Skrzynka narzędziowa, sprzęg przyczepy Ringfeder 4040 G 150B, antena telefonu samochodowego, lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane elektrycznie i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe regulowane elektrycznie i podgrzewane, przykręcane uchwyty do mocowania zabudowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny podgrzewany z regulacją lędźwiową i ramieniową, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 680 l diesel + 75 l AdBlue, spojler dachowy, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo elektryczne kabiny 12V i 24V, regulator prędkości („Bremsomat”), przednia oś VOK-09 zagięta, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko frontowe/podglądowe, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system zapobiegania poślizgowi (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina z izolacją Nordic, kabina XLX, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, instalacja zimnego rozruchu, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, podwozie/ramy: rama pod zabudowę, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, wielofunkcyjna kierownica, podwyższony dolot powietrza, sprężarka jednostopniowa 360 ccm, silnik 10,5 L - 265 kW diesel, rozstaw osi 5 500 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe przód i tył, zabezpieczenia boczne, tylne szyby przyciemniane, tapicerka komfortowa, rolety przeciwsłoneczne na szybę przednią i boczną, zredukowanie rozprysku wody, stabilizator tylnej osi, stabilizator osi przedniej, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typ kabina kierowcy TGX, przyciemniane szyby boczne i drzwiowe, przedłużenie drzwi, tylna i przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy samochód ciężarowy MAN z demontowaną burtą i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina: TN – elastyczna (wąska, długa, standardowa wysokość) Podwieszenie kabiny, komfortowe Podnoszony dach, mechaniczny Zderzak, stalowy, 3-częściowy Schody przednie, zintegrowane, z możliwością trzymania się Szyba przednia, szkło bezpieczne wielowarstwowe (VSG), barwione Osłona przeciwsłoneczna, przed szybą przednią Pokrowce siedzeń, materiałowe, komfortowe Pakiet siedzeń kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane siedzenia Siedzenie kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Podgrzewane siedzenie kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Panel wskaźników Professional 12,3 cala 1 leżanka Lodówka System dźwiękowy MAN MAN TipMatic 12.28 OD Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę napędową podczas jazdy Obsługa MAN TipMatic, za pomocą dźwigni przy kierownicy, manualna (wybór trybu jazdy, wybór strategii zmiany biegów) Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (półbiegi) Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych Sprzęg hakowy Klaksony pneumatyczne Światła obrysowe Dodatkowe i robocze reflektory Pakiet oświetleniowy Kamera cofania Aluminiowy zbiornik paliwa, 390 l Dźwig: Typ F805R.27 hxp-techno + JIB L436 System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym obsługa awaryjna Pilot bezprzewodowy FASSI V7S z liniowymi dźwigniami, wyświetlaniem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% / 100% na wyświetlaczu Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 8,29 m Podpory obsługiwane za pomocą pilota (czarno/biały), obsługa awaryjna na fundamencie Oddzielny, hydraulicznie wysuwany, dodatkowy wysięgnik podpierający Zasięg podpór 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod ramą pojazdu Wciągarka linowa V20 AWC, stały rolkowy system prowadzenia liny Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Montaż: Dźwig montowany z przodu Rsdpfxj Afa Elo Abuoch Przykręcana siodłowa dysza sprzęgu, przesuwana Nadwozie: wykonane ze stali/konstrukcja spawana, demontowalna wersja Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, odległość A 9200 mm. Nadwozie na ramie Odkładane aluminiowe burty 800 mm wysokości, wersja „kiper”, bez wspomagania sprężynowego Podłoga skrzyni ładunkowej z blachy ryflowanej 4 mm 8x chowanych punktów mocowania po każdej stronie, 2500 daN Stabilna ściana przednia, wykonana ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haczyków, wysokość ściany przedniej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana Wewnątrz, z miskami do mocowania klinów (70x70 mm) Błotniki, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej Multisafe – kieszenie do mocowania listew – 2 rzędy na całej szerokości skrzyni ładunkowej Skrzynki narzędziowe, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej 2 szt. wanien z pokrywą od góry (1x lewa i 1x prawa) na dodatkowym wysięgniku podpierającym z blachy ryflowanej Uchwyty (do płytek podpierających, płyt dźwigu), ocynkowane Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wysięg

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy ciągnik siodłowy MAN z demontowalną burtą i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina TN: elastyczna (wąska, długa, normalna wysokość). Podparcie kabiny, komfort. Podnoszony dach, mechaniczny. Zderzak, stalowy, 3-częściowy. Drabinka przednia, zintegrowana, z możliwością podparcia. Szyba przednia, wielowarstwowe szkło bezpieczne (VSG), barwione. Osłona przeciwsłoneczna, przed szybą przednią. Pokrowce na siedzenia, tkanina, komfort. Pakiet siedzeń kierowcy Premium, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie siedzeń. Fotel kierowcy, pneumatyczne zawieszenie, z podparciem lędźwiowym i regulacją podparcia bocznego. Podgrzewanie fotela kierowcy. Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia. Panel wskaźników Professional 12,3 cala. 1 łóżko. Lodówka. System dźwiękowy MAN. MAN TipMatic 12.28 OD. Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę napędową podczas jazdy. Obsługa MAN TipMatic, dźwignią przy kierownicy, ręczna (wybór trybu jazdy (DNR), wybór strategii zmiany biegów). Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów MAN Free Swinging. Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania. Blokada dyferencjału w napędzanych osiach tylnych. Sprzęg hakowy. Klaksony pneumatyczne. Światła obrysowe. Światła dodatkowe i robocze. Pakiet świateł. Kamera cofania. Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l. Dźwig, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436. System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy. Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym sterowanie awaryjne. Bezprzewodowe sterowanie FASSI V7S z joystickami, wyświetlanie wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżenie o 90%/100% na wyświetlaczu. Hydrauliczne podpory, z obu stron wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 8,29 m. Rodo Afa D Uspfx Abujch Podpory obsługiwane bezprzewodowo (czarne/białe), sterowanie awaryjne na podstawie. Oddzielny, hydraulicznie wysuwany dodatkowy wspornik podpierający. Zasięg podpór 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod ramą pojazdu. Wciągarka linowa V20. AWC, stała rolka linowa. Dodatkowe ramię wysięgnika (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane. Wysięgnik Double Power (JDP). Montaż dźwigu z przodu. Przykręcane sprzęgło siodłowe, przesuwne. Platforma z konstrukcją stalową, spawana, demontowalna. Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, wymiar A 9.200 mm. Platforma w ramie. Opadane aluminiowe burty 800 mm wysokości, wersja „kiperowa”, bez wspomagania sprężynowego. Podłoga platformy z blachy ryflowanej 4 mm. 8 zagłębionych punktów mocowania po każdej stronie, 2500 daN. Stabilna ściana czołowa, składająca się ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5 haków do mocowania, wysokość ściany czołowej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana. Wnętrze z wgłębieniami na słupki mocujące (70x70 mm). Błotniki, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej. Wielofunkcyjne uchwyty do słupków mocujących – 2 rzędy na całej szerokości platformy. Skrzynie na narzędzia, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej. 2 szt. pojemników na narzędzia z pokrywą od góry (1x lewa i 1x prawa) na dodatkowym wsporniku z blachy ryflowanej. Uchwyty (do podpór, płyt dźwigu) ocynkowane. Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wsporniku, z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elekt

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 247 kg, maksymalna waga ładunku: 28 753 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn, 2 fotele komfortowe, podgrzewanie foteli, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie na resorach piórowych, złącza pneumatyczne i elektryczne do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 5000 mm, pakiet „Offroad Plus”, pakiet do holowania przyczep, pakiet bezpieczeństwa „Widoczność i światła Plus”, EBS, ABS, asystent pełnego hamowania, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, hamulec postojowy dodatkowo na przedniej osi, sygnał ostrzegawczy przy nagłym hamowaniu, osłona chłodnicy od dołu, MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN Performance/Efficiency/Offroad do 70 000 kg, pierwsza i druga oś przednia 9 ton, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, kabina TM, elektryczny szklany dach, czujnik deszczu, pakiet LED Plus, światła do skręcania, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, system czyszczenia reflektorów, asystent świateł drogowych, czujnik światła, MAN OptiView, pakiet foteli kierowcy Premium, pakiet foteli pasażera Premium, przygotowanie do pobierania opłat drogowych, pakiet stanowiska pracy kierowcy Plus, ASR, asystent nagłego hamowania EBA Plus, dodatkowe ogrzewanie wodne o mocy 6 kW, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, system monitorowania uwagi kierowcy, system wykrywania przeszkód z przodu, rozpoznawanie znaków drogowych, system ostrzegania o odległości, MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala, system dźwiękowy MAN, dodatkowy napęd zależny od silnika, koło zamachowe f=1,233 650/720 Nm ciągły/krótkotrwały. Pierwotna cena nowego pojazdu ok. 166 000,00 € netto! Rcjdpfx Abs Ad U U Souoh Długość ramy ok. 6200 mm, wysokość ramy ok. 1180 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży przed terminem oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 708 200 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Długa kabina z 2 miejscami do spania, automatyczna skrzynia biegów, komfortowe siedzenie kierowcy, retarder, 2 blokady mechanizmu różnicowego, radioodtwarzacz CD, elektryczne podnośniki szyb, podgrzewane siedzenia i lusterka, wywrotka Dautel z trzema stronami wywrotu, platforma wywrotki i burty pomalowane na nowo, bez wgnieceń, używana tylko do transportu żwiru, rama i rama pomocnicza również pomalowane, bardzo dobry stan! Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, lampy obrotowe na dachu, dobry stan. Lokalizacja: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Pan Hinz, e-mail: hv. Rjdszwkczjpfx Abuech

Stan: używany, przebieg: 944 650 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder, tempomat adaptacyjny, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, hydraulika wywrotu, kabina kierowcy XL Silnik D3876LF11 – 580 KM / 427 kW EURO6 SCR 2900, Skrzynia biegów ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic z Intarderem ZF, HY przełożenie osi i=2,85 TÜV ważny do: 08/2026 Przegląd okresowy ważny do: 02/2027 2x klucz zapłonowy, 2x klucz z pilotem, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 7 862 kg, Zawieszenie: resor/pneumatyka, Rozstaw osi: 3 600 mm, Pojemność zbiornika paliwa: 490 litrów, Hydraulika wywrotu, Pompa osiowa MEILLER 295/1, PTO, Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora, Hamulce tarczowe, Układ jezdny: 4x2, Kabina XL, Oświetlenie dzienne LED, Przygotowanie pod 2x LED reflektory robocze na tylnej ścianie, 2x LED światła cofania z tyłu, Tylne lampy LED, Pałąk świetlny z 4x reflektorami roboczymi do przodu, 2x klakson, Schowek po lewej stronie, Poszerzony stopień / pełna osłona ramy za kabiną, Zbiornik hydrauliczny 170 l, Kabina na zawieszeniu pneumatycznym, Osłona słoneczna zewnętrzna, Rolety przeciwsłoneczne dwuczęściowe z przodu i przy drzwiach kierowcy (manualne), Retarder, System telematyczny RIO, Efficient Cruise, Efficient Roll, Funkcja rozbujania, Limiter, Adaptacyjny tempomat ACC z funkcją stop-and-go, BrakeMatic (Elektroniczny układ hamulcowy), Asystent ruszania pod górę, Asystent pasa ruchu, Blokada mechanizmu różnicowego, ESS, ABS, ASR, ESP, Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM), Ogrzewanie postojowe, Klimatyzacja postojowa, Klimatyzacja automatyczna, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, Elektryczne szyby, Radio AUX/USB/DAB+, Apple CarPlay, Mirror Link, CB-radio, Nawigacja, Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, USB, Podnoszony dach (luk), Fotel kierowcy i pasażera na poduszkach powietrznych, Podłokietniki w fotelu kierowcy i pasażera po obu stronach, Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera, Wentylowany fotel kierowcy, Gumowe dywaniki, Przyłącze powietrza z pistoletem w kabinie, 1x lodówka, 1x leżanka, Rsdpfsy Dwkbsx Abuoch Opony oś 1: 385/65R22.5 na alufelgach ALCOA, Opony oś 2: 315/80R22.5 na alufelgach ALCOA, Głębokość bieżnika lewy przód: 7 mm, Głębokość bieżnika lewy tył zewnętrzny: 8 mm, Głębokość bieżnika lewy tył wewnętrzny: 8 mm, Głębokość bieżnika prawy przód: 7 mm, Głębokość bieżnika prawy tył zewnętrzny: 9 mm, Głębokość bieżnika prawy tył wewnętrzny: 8 mm, Dodatkowe wyposażenie: HY przełożenie osi i = 2,85, Rozstaw osi: 3 600 mm, Silnik D3876LF11 – 580 KM / 427 kW EURO6 SCR 2900, Podgrzewacz filtra paliwa, Przyłącze do zewnętrznej regulacji obrotów (ZDR), Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm z systemem oszczędnościowym, Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją stop-and-go, MAN EfficientCruise 2, Podstawowe ustawienie ECO dla EfficientCruise, Wydech prawa strona z wylotem podwoziowym, Oprogramowanie skrzyni do pracy drogowej (TipMatic PROFI Performance), Skrzynia ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic z intarderem ZF, Funkcja rozbujania, Funkcja EfficientRoll, NAPĘD NH/4C bez kołnierza f=0,97 prawa strona, Pompa osiowa MEILLER 295/1, Sterowanie burty wywrotu z kabiny, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Alufelgi 10-otworowe 9,00-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na 1. tylnej osi TL, Alufelgi 10-otworowe 11,75-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na 1. przedniej osi TL, Zbiornik paliwa alu 490 l prawa strona + 60 l AdBlue, Tylny zwis ramy 800 mm, Chromowane aplikacje na zderzaku, Platforma robocza ze stopniem i uchwytem, Siodło ciągnika

Stan: używany, przebieg: 986 825 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: WMA08SZZ1HM734210 SILOKOMPRESOR – GARDNER DENVER XK12 PACK 5, maks. ciśnienie robocze 2,5 bara Rcedpfxjyiwpte Abush Przebieg: 986 825 km – Motogodziny: 18 446 h Masa własna: 7 075 kg Przegląd techniczny DE do wykonania – kontrola SP do 08.2026 Data pierwszej rejestracji: 08.02.2017 Kabina kierowcy LX Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/Bluetooth/przygotowanie do nawigacji, przygotowanie pod system poboru opłat, kierownica wielofunkcyjna, lodówka, podgrzewane fotele, tempomat z czujnikiem odległości, Zawieszenie przód resory piórowe / tył pneumatyczne Zbiornik paliwa: 450 l Rozstaw osi: 3 600 mm Skrzynka narzędziowa stal nierdzewna Ogumienie: 315/70 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis określony w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 70 909 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49FZZ8PM924073 Przebieg: 70 909 km – liczba godzin pracy: 5159 h. DE – ważność przeglądu technicznego do: 03.2027 NADWOZIE – REMMEL – pojemność nominalna 9 m³ Zbiornik na wodę 600 litrów Masa własna: 13 200 kg ----Średnia kabina Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Podgrzewane fotele Zawieszenie na resorach piórowych Wysunięty układ wydechowy Rozstaw osi: 1795 – 2505 – 1400 mm Regulowany osłona podwozia Opony: 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Rcsdpfx Aszda T Rsbujh Zmiany, sprzedaż przedterminowa i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 44 600 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 125 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita: 15500 kg, zawieszenie pneumatyczne z resorem, tachograf cyfrowy, zaczep przyczepy typu „kulka”: zamontowany na poprzeczce tylnej, Rockinger, zamontowany na poprzeczce tylnej ramy, do przyczep obrotowych z 40-milimetrowym sworzniem zaczepowym na poprzeczce tylnej, zaczep manewrowy: zamontowany na poprzeczce tylnej, Rockinger, zamontowany na poprzeczce tylnej ramy, elektroniczny system hamowania EBS, asystent hamowania, elektroniczny system stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja: manualna, komfortowe siedzenie kierowcy, siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck, system dźwiękowy: system głośnikowy MAN, asystent utrzymania pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko do obserwacji krawężnika elektryczne i podgrzewane, immobilizer: elektryczny, centralny zamek, przyciemniane szyby: szyby w drzwiach przyciemniane, przyciemniana szyba przednia laminowana, blokada mechanizmu różnicowego z tyłu, osłona podwozia: z przodu, osłona przeciwsłoneczna, opony bliźniacze: na osi tylnej, asystent ruszania na wzniesieniu: MAN EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, system telematyczny: MAN Telematics, ogranicznik prędkości: elektroniczny 89 km/h + 1 km/h tolerancji (regulacja silnika), osłona przeciwbryzgową, przyłącze hamulca przyczepy: centralne ze standardowym zaczepem, panel sterowania MAN EasyControl, osuszacz powietrza, hamulec opóźniający z klapami w układzie wydechowym, przełożenie osi i3,70, z redukcją momentu obrotowego (zgodnie z normą OBD), system uruchamiania na gorąco, ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego, główny wyłącznik akumulatora mechaniczny, zbiornik sprężonego powietrza ze stali, napędzana oś tylna jako oś typu hypoidalnego, stały napęd, pojedyncze opony na osi przedniej, bezpośrednie przełożenie układu kierowniczego, przednia oś skręcana, gniazdo przyczepy dla ABS na końcu ramy, gniazdo przyczepy 24 V 15-biegunowe na końcu ramy, centralnie, poprzeczka tylna z rozstawem otworów 160x100 mm, bezpiecznik automatyczny, mechanizm manualnego przechylania kabiny, przedni podest zintegrowany z poręczą, klakson dwutonowy elektryczny, reflektory przednie H7, lusterko przednie, standardowa zdolność pokonywania brodów, blokada kierownicy, zestaw wskaźników 5 cali w km/h, seria dystrybucyjna, regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa siedzenia kierowcy, 1-cylindrowy kompresor powietrza. Rcsdj Ad Tbqopfx Abush

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym wysięgnikiem pomocniczym L436 i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętu/podnoszenia Podpora przednia, obciążenie ok. 14 000 kg Nadwozie – platforma z burami 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty kotwiczenia 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynie ładunkowe Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty kotwiczenia 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, 4-punktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik pomocniczy L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, wyłącznik awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, automatyczna kontrola wciągarki AWC, kompletne wyposażenie do pracy z wciągarką, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem pomocniczym i inne... SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – hartowane chromem System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię z możliwością wychylenia do 10°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem z FX800 System stabilizacji FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterowy Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy, dostarczany z przyłączami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Rsdpfe Ad Sw Rjx Abusch Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpory 10,00 m Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony (kolor pojazdów uprzywilejowanych) – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości zależna od obciążenia Haczyk do podnoszenia ładunków i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone w poprzek kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie – 12 V lub 24 V, standard 24 V" System stabilizacji FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny blok sterowy do obsługi podpór 180° hydrauliczne, podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowe ramię (wysięgnik) L436, 6-krotny, hydrauliczny wysuw Wysięgnik Double Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym, zamontowane do wysięgnika, do 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarki linowej Wciągarka linowa typu V20 – 2 000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem (wysięgnikiem) AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla wysię

Stan: używany, przebieg: 350 004 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 125 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, * Pojazd niemiecki * Pierwszy właściciel * Oryginalny przebieg: 390 004 km * Stan, jak na zdjęciach * Platforma załadowcza DHOLLANDIA, typ DHLM 15 * Udźwig: 1500 kg * Włącznik nożny * Zabezpieczenie przed zsunięciem * Nadwozie typu „box” w dobrym stanie * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość = 5180 mm x szerokość = 2400 mm x wysokość = 2200 mm * Drzwi boczne po prawej stronie z drabiną * Listwy do mocowania ładunku u góry, na dole, po prawej i lewej stronie * Podłoga z nadrukiem sitodrukowym * Kabina z 2 siedzeniami * Automatyczna skrzynia biegów * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie pneumatyczne na resorach piórowych z funkcją podnoszenia/opuszczania * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * ABS/ASR/ESP * Hamulec silnikowy * Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewane siedzenie * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Radio * RIO Box * Komputer pokładowy * Spoiler dachowy * Rozstaw osi: 3900 mm * Masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 5365 kg * Ładowność: 2025 kg W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego przeglądu technicznego, bez nowego ubezpieczenia DGUV, bez nowych badań SP, bez nowych badań UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć fałszywych wyobrażeń dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i badania są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są zdecydowanie mile widziane. Rjdpfe Ad I Sqsx Abusch Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje zawarte w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż wcześniejsza i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 798 105 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 41, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: szary, hamulce: retarder, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Autobus Man A21 Lion's City, pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec, 41 miejsc siedzących / 39 miejsc stojących, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, spełnia normę EEV. Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Cena netto: 7 000 EUR Zapraszamy do osobistego sprawdzenia stanu wizualnego i technicznego. Pomagamy w eksporcie: dostarczamy oryginalne potwierdzenie danych do homologacji w danym kraju, deklarację dostawcy, przygotowujemy dokumenty eksportowe oraz, w razie potrzeby, pomagamy w uzyskaniu cełowych tablic rejestracyjnych. - Oględziny i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, również w weekend, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Przyjęcie innego pojazdu w rozliczeniu i transport pojazdu na życzenie. Rcjdpfxexgaktj Abueh Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, przebieg: 685 779 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 37, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Autobus MAN A21, pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, 37 miejsc siedzących / 45 miejsc stojących, klimatyzacja, skrzynia automatyczna, spełnia normę EEV. Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Cena netto: 7 900 € Rodpfxoy H Uf Us Abuech O stanie wizualnym i technicznym przekonacie się Państwo osobiście. Pomagamy w eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji w danym kraju, oświadczenie dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tablice celne w razie potrzeby. - Inspekcja i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, również w weekend, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Przyjęcie innego pojazdu w rozliczenie i transport pojazdu na życzenie. Odwiedźcie naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, przebieg: 968 890 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA06XZZ4HM751585 Masa własna: 7740 kg DE HU 01.2027 (ważność niemieckiego przeglądu technicznego do 01.2027) Data pierwszej rejestracji: 26.05.2017 Kabina XLX RETARDER, cyfrowy tachograf Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 miejsca do spania, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/nawigacja, Przygotowanie do systemu poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele, Adaptacyjny tempomat, system ostrzegania przed kolizją, asystent utrzymania pasa ruchu Rodpfxe Ad S E Uo Abuech Zawieszenie przednie na resorach piórowych / zawieszenie tylne pneumatyczne Zbiornik paliwa: 1 x 480 l. Wysokość siodła: 1160 mm Boczne owiewki Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub posiadać reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 146 116 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Oświetlenie LED, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, ASR, asystent pasa ruchu, asystent czujności, zaczep AHK Rockinger Typ 400 G 150A, przygotowanie pod kamerę cofania, sterowanie systemem infotainment MAN Smart Select z panelem dotykowym i przyciskami bezpośredniego wyboru, system multimedialny MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', karta SD z nawigacją na Europę i Rosję, system audio, Rio Box, RS 21.70 dla długości kontenerów 5,50 - 7,00 m, hydrauliczna blokada, hydraulicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy Rjdpfx Abjzq Nc Housch

Stan: używany, przebieg: 175 500 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 26.470 BL – SAMOCHÓD Z NADWOZIEM DO WYWÓZKI KONTENERÓW – HISTORIA POJAZDU * Regularnie serwisowany! * Pojazd niemiecki * Na życzenie dostępne wideo pojazdu (wnętrze i zewnątrz) Rsdps Afb U Isfx Abujch DANE POJAZDU Producent: MAN * Model: TGS 26.470 * Pierwsza rejestracja: 17.11.2021 * Klasa emisji spalin: 66DO * Paliwo: Diesel * Pojemność: 12.419 cm³ * Moc: 346 kW (470 KM) * Automatyczna skrzynia biegów * Przebieg: 175.500 km * Liczba przepracowanych godzin: h Masy i wymiary * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Prędkość maksymalna: 90 km/h Podwozie i osie Oś 1: * Zawieszenie na resorach piastowych * Opony: 315/80 R22.5 Oś 2: * Zawieszenie pneumatyczne * Opony: 315/80 R22.5 Oś 3: * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skręcana * Oś podnoszona * Opony: 315/80 R22.5 Nadwozie * Nadwozie do wywózki kontenerów * System kontenerowy HYVA * Typ: LS20.60 S * Rok produkcji: 11/2021 * Numer seryjny: * Maksymalne obciążenie: 20 t * Maksymalne ciśnienie robocze: 350 bar * Maksymalna długość kontenera: 7 m * Minimalna długość kontenera: 4 m Układ sprzęgania * Sprzęg naczepowy z pierścieniem sprężynowym Napęd i technologia * Dodatkowy napęd (PTO) * Ogranicznik prędkości * Regulator obrotów Wyposażenie komfortowe * Klimatyzacja automatyczna * Podgrzewane fotele * System nawigacji * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Luk dachowy (manualny) Systemy bezpieczeństwa i wspomagania * Adaptacyjny tempomat (ACC) * System wspomagania utrzymania pasa ruchu * Kamera cofania * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego * System automatycznego zmieniania przełożenia ----SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2000 EUR SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR----WYREJESTROWANIE POJAZDU W CELU WYWOZU W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORT) 5 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI I 17-21 DNI W AUSTRII, TABLICE REJESTRACYJNE EURO 1 REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE ZA POMOCĄ FUNKCJI E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEMOŻLIWE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedwstępna zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe są drobne błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie tworzą podstaw do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja służąca do nawiązania umowy. Zawarte w niej informacje nie stanowią gwarancji i dlatego nie określają gwarantowanych cech.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 120 060 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 340 kg, maksymalna waga ładunku: 1 150 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 200 kg, Rok budowy: 2001, MAN z dźwigiem ładunkowym Palfinger, zasięg ok. 11 metrów + wysuwany wysięgnik. Redpfx Abe Abalqeuech Hak holowniczy, przyczepa z hamulcami, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. Powierzchnia ładunkowa ok. 6100 mm. Skrzynie narzędziowe po obu stronach. Oryginalny przebieg: 120060 km. Tachograf. Dostępny od końca 46. lub 47. tygodnia. Przegląd techniczny i kontrola dźwigu zostaną przeprowadzone przez firmę MAN w 46. tygodniu.