Używane Man Budowa Elewatora na sprzedaż (5 397)

Stan: używany, przebieg: 491 099 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana aluminiowa burta załadunkowa: Dhollandia, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, MAN Media Truck, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, okno dachowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, szyby przyciemniane, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, uchwyt na napoje, światła doświetlające zakręty, izolowana kabina, system telematyczny, ogranicznik prędkości, zabudowa Mildner, wysokość płyty podłogowej 1120 mm-1220 mm Knedpfx Amsv Nz S Uj Rob

Stan: używany, przebieg: 450 944 km, moc: 324 kW (440,52 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 4, masa całkowita: 18 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, łazienka, Dane pojazdu * Typ pojazdu: MAN TGA 18.440 4x4 * Rok produkcji: 2008 * Przebieg: 451 000 km * Moc silnika: 440 KM, Euro 4, brak systemu AdBlue * Napęd: 4x4, blokady, przekładnia redukcyjna * Dopuszczalna masa całkowita: 18 ton, możliwość zmniejszenia * Przegląd techniczny: 04/2026 * Rejestracja: Kamper * Klimatyzacja w kabinie kierowcy Wytrzymały silnik D20 / Euro 4, który z łatwością wytrzyma 1 milion kilometrów. Nadwozie i wyposażenie * Kabina mieszkalna: Wytrzymałe nadwozie ekspedycyjne z dachem i podłogą o grubości 100 mm, ściany 80 mm * Wyposażenie wnętrza: Stałe łóżko z dodatkowymi drzwiami do strefy sypialnej, salonik, kuchnia z płytą indukcyjną, łazienka z prysznicem/toaletą suchą * Autonomia: 4 panele słoneczne 440 Wp i 2 akumulatory litowe 24 V / 200 Ah, wzmacniacz ładowania, falownik Victron (wszystko nowe w 2024 roku) * Zbiorniki na wodę: 350 litrów wody czystej, 200 litrów wody szarej * Ogrzewanie/klimatyzacja: Ogrzewanie postojowe na olej napędowy Tigerexped, zestaw do podgrzewania wody (wszystko nowe w 2024 roku) * Wykończenie wnętrza wykonane przez stolarza Cechy szczególne * Nadwozie ekspedycyjne 4x4, przystosowane do trudnych warunków terenowych * Duży komfort mieszkania podczas długich podróży * Możliwość niezależnych podróży bez dostępu do infrastruktury * Zadbane i gotowe do użycia Dodatkowe funkcje: * Wiele nowych części: * Przegląd: Ostatni przegląd w serwisie MAN w Kassel w grudniu 2025 roku Kedpfx Amex Tw Ths Rjnb * Nowe części w autoryzowanym serwisie MAN -> Nowe sprzęgło -> Nowe półosie przednie -> Nowe turbo i wtryskiwacze -> Nowe półosie przednie -> Nowy układ zbieżności i drążek kierowniczy -> Nowa osłona podwozia, składana * Wykończenie wnętrza wykonane przez stolarza, ukończone w 04/2025 * Wszystko udokumentowane zdjęciami i fakturami * Nowe opony, z przodu 385, z tyłu opony bliźniacze 315 * W ciągu ostatnich 3 lat przejechano tylko 500 km (potwierdzone) ----Kamper ekspedycyjny na podwoziu MAN TGA 18.440 4x4 – gotowy do podróży i w pełni autonomiczny Wytrzymały pojazd ekspedycyjny 4x4 na sprawdzonej bazie MAN TGA 18.440 4x4 – technicznie gruntownie odnowiony, wysokiej jakości wykończony i od razu gotowy do dalekich podróży poza cywilizacją. Ten pojazd łączy ekstremalną zdolność do poruszania się w terenie z prawdziwym komfortem mieszkania i najnowocześniejszą technologią zapewniającą autonomię. Idealny do długich podróży, podróży lądowych, podróży dookoła świata lub wymagających wypraw. Dane pojazdu: Typ pojazdu: MAN TGA 18.440 4x4 Rok produkcji: 2008 Przebieg: 451 000 km Silnik: MAN D20, 440 KM, Euro 4 – bez AdBlue Napęd: Stały napęd na cztery koła, blokady osi poprzecznej i wzdłużnej, przekładnia redukcyjna Zawieszenie: resory/powietrzne Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (możliwość zmniejszenia) Rejestracja: Kamper Przegląd techniczny: 04/2026 Klimatyzacja: Kabina kierowcy -> Wyjątkowo trwały silnik MAN – przebiegi do 1 000 000 km nie są tu rzadkością. Nadwozie i komfort mieszkania Kabina mieszkalna: Wysokiej jakości nadwozie ekspedycyjne Dach i podłoga: 100 mm warstwowy Ściany: 80 mm warstwowy Wykończenie wnętrza: Praca stolarza, ukończone Strefa sypialna: Stałe łóżko z oddzielnymi drzwiami Salonik: Dinette Kuchnia: Płyta indukcyjna Dużo miejsca do przechowywania Łazienka: Prysznic, toaleta sucha Nadaje się do użytku przez cały rok, cichy, stabilny i w pełni odporny na teren. Autonomia i technologia (wszystko nowe w 2024 roku) Instalacja solarna: 4 × 440 Wp Akumulatory: 2 × 24 V / 200 Ah litowe System ładowania: W

Stan: używany, przebieg: 155 342 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, Rok budowy: 2012, Maksymalne obciążenie osi przedniej: 4 700 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 8 400 kg Liczba cylindrów: 4 Kjdoz Dr Ivepfx Am Ronb Pojemność silnika: 4 580 cm³ Masa własna: 7 160 kg Ładowność: 4 830 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 80 cm Badanie techniczne (APK): ważne do 01.2027 = Informacje o firmie = cześć

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Kedpfx Amsym S Hno Rsnb Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 580 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Kompletny salon fryzjerski na ciężarówce o ładowności 7,5 tony. W pełni wyposażony i do niedawna intensywnie użytkowany. Jest to drugi egzemplarz oryginalnego „1. mobilnego salonu fryzjerskiego”, który również można u nas nabyć. Został on wynaleziony i zbudowany w południowych Niemczech w latach 90. XX wieku. Ta ciężarówka idealnie nadaje się jako mobilny salon fryzjerski podczas większych remontów lub modernizacji własnego salonu. Innym modelem biznesowym byłaby możliwość wynajmu. Kupujący ciężarówkę otrzymuje również przeniesione na siebie patenty, uprawniające do komercyjnego wykorzystywania dokładnie tego pojazdu w tej formie. Patent nie może jednak być przenoszony na inne pojazdy/obiekty. MAN ma ogromną nadwozie typu „box”, pierwotnie był to pojazd chłodniczy, dzięki czemu jest doskonale izolowany termicznie. Klimatyzacja odbywa się za pomocą przenośnego urządzenia klimatyzacyjnego z pilotem. Dodatkowo znajduje się tam grzejnik elektryczny. 4 stanowiska dla klientów/fryzjerów z regulowanymi na wysokość, obrotowymi fotelami, ustawionymi lekko pod kątem. Dodatkowo 1 umywalka do mycia włosów, oddzielona. W rzeczywistości jest tam wystarczająco dużo miejsca do pracy, dzięki czemu kilku specjalistów może jednocześnie strzyc włosy kilku klientom, bez ciągłego „wdeptywania się w pięty”. Salon uzupełnia recepcja, garderoba, stojak na czasopisma, a także kilka małych szafek/półek i regałów. Główna przestrzeń robocza ma około 5,90 m długości. Przed nią znajduje się około 1,00 m osobna strefa z umywalką dla pracowników. Znajduje się tam również bojler i skrzynka bezpiecznikowa, a także regały i powierzchnia magazynowa. Znajdują się tam również 2 suszarki do włosów, oczywiście są one wliczone w ofertę. Całkowite wymiary nadwozia typu „box”, wewnątrz, w przybliżeniu: 6,90 m długości (5,90 m główna przestrzeń plus 1,00 m osobna strefa), 2,40 m szerokości, 2,36 m wysokości. Ogólnie rzecz biorąc, nadwozie typu „box” ma niezwykle przestronne wnętrze – zarówno dla klientów, jak i pracowników. Ten mobilny salon fryzjerski ma około 17 metrów kwadratowych powierzchni. Do salonu można wejść po, trwale zamontowanych z tyłu po prawej stronie, lekko opuszczanych aluminiowych schodach. Odpowiednie poręcze schodowe, znajdujące się po obu stronach, leżą obecnie na podłodze w nadwoziu typu „box”, aby ułatwić manewrowanie podczas jazdy (patrz zdjęcia). W dużych schowkach pod nadwoziem znajdują się przyłącza do prądu, dopływu i odpływu wody. Pojazd musi być podłączony do zewnętrznych przyłączy podczas użytkowania. Wewnątrz zainstalowany jest system 230 V. Przyłącze prądu sieciowego odbywa się za pomocą wtyczki 32A. Podwozie ciężarówki to solidny MAN 8.163 LLC, z ówcześnie bardzo nowoczesnej i komfortowej serii L2000. Czterosuwowy silnik Diesla o pojemności 4580 cm3, Euro 2 i skrzynia biegów manualna. Knedszwrtuopfx Am Rob Rozstaw osi: 4900 mm. Zainstalowany jest analogowy tachograf. Prędkość maksymalna wynosi 98 km/h, w Niemczech dopuszczalna prędkość to 80 km/h. Masa własna 7000 kg, zgodnie z dokumentami, dopuszczalna masa całkowita 7500 kg. Zgodnie z dokumentami pojazdu, aktualny rodzaj rejestracji to „Inny pojazd – salon fryzjerski”. Podczas wykonywania zawodu możliwe jest zwolnienie z opłat drogowych dla tego pojazdu. MAN ma z przodu sprężyny resorowe, a z tyłu zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania na stanowisku kierowcy. Opony o rozmiarze 215/75R17,5 mają niemal nowe bieżniki. Koło zapasowe zamontowane jest na ramie. Cała

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resorowa zawieszenie - Wzmacniacz siły hamowania = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 440 KM, moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony osi przedniej, opcjonalnie 385/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Typ zawieszenia: resorowo/resorowo (BB) Rozstaw osi 3900 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa o pojemności 390 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue o pojemności 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko do obserwacji krawężnika, po prawej stronie Pakiet fotela kierowcy Plus, z pneumatycznym zawieszeniem Deska rozdzielcza Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ kontroli trakcji (ASR) Tempomat (układ regulacji prędkości) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus System monitorowania kierowcy MAN - asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Advanced 7 cali Hak holowniczy na tylnym poprzecznym belce, typ RINGFEDER RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal Wyposażenie wywrotki: Wywrotka trzystronna EuomixMTP EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Ksdpoym Sz Eofx Am Renb Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty: stal HARDOX 450, grubość 4 mm, lewa: hydrauliczna, sterowana prawa: manualna, otwierana na zewnątrz Ściana tylna: automatycznie otwierana na zewnątrz, stal Hardox 450, grubość 4 mm Ściana czołowa: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Ściana tylna: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny zawór wywrotu - pneumatyczne zawory przełączające wywrotkę – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Otwory do mocowania ładunku na podłodze, składane Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, STWORZONY DO PRACY! W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa całkowita: 33 000 kg Producent nadwozia: EuromixMTP EMK3 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 891 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2002, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = Knedpfxsuzh Rxo Am Rsb - HVAC - Ogrzewanie = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11.970 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 906 890 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 095 kg, maksymalna waga ładunku: 13 905 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315-80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315-80 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315-80 R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Sprzedaż kompletnego zestawu – MAN TGX 26.480 6x2, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne/podnoszone, silos + dwuosiowa przyczepa silosowa, obie z nadbudową firmy SPITZER. * Kabina, 2 miejsca siedzące / 2 miejsca do spania * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Ogrzewanie postojowe * System nawigacji * Klimatyzacja * Tempomat * Lodówka * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Pneumatyczny, komfortowy fotel ISRI, podgrzewany * Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie sterowane szyby (lewa/prawa) * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Felgi ALCOA-ALU * Różne dodatkowe reflektory * Blokada mechanizmu różnicowego * Wskaźnik obciążenia osi * Dodatkowy napęd * Wyłącznik odcinający akumulator * Opony: 315/80 R22.5 * Hak Rockinger (DUO-Matic/ABS) * Pojemność: 31 m³ * Masy: DMC – 26 000 kg, własna – 12 095 kg, obciążenie osi – 13 905 kg * Pojazd z niemieckimi dokumentami! * Stan idealny – brak aktywnych lampek kontrolnych – brak zaległych przeglądów – kompletna dokumentacja i badania! * Pierwszy właściciel! * Data pierwszej rejestracji: 12.04.2011 * Numer VIN: WMA21XZZ2BM567230 SPITZER, dwuosiowa przyczepa silosowa z dyszlem, SAPI1833 / 3 * Nadbudowa silosowa firmy SPITZER z 3 komorami * Całkowita pojemność: 39 m³ * Felgi ALCOA-ALU * Opony: 385/65 R22.5 * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Masy: DMC – 18 000 kg, własna – 3 880 kg, obciążenie osi – 14 120 kg * Pojazd z niemieckimi dokumentami! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowych funkcji bez gwarancji! Knedpfx Amozxtfze Reb Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Metalizowany lakier - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa Knedeywd Slspfx Am Rob TGX 33.540 6x6 BL SA Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 Wciągarka linowa Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 302-6 + wysięgnik 4 Silnik Diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, z hamulcem opóźniającym 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg 3.600 mm rozstaw osi Hamulec opóźniający Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie; zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Blokada koła MAN EasyStart Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5; opony tylnej osi: Continental 315/80R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Oś przednia, 9.000 kg, oś napędzana – oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędzana Przełożenie osi, i=3,63 Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnio wysoka) Elektrycznie otwierany dach Zderzak, stalowy, 3-częściowy; przedni stopień, zintegrowany, z uchwytem Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Centralny zamek, z pilotem Pakiet LED, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej, LED Reflektory przednie, LED; światła przeciwmgielne, LED Asystent świateł drogowych; automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła; obrotowe światła ostrzegawcze, LED, żółte 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny Kamera wsteczna, podłączenie za kabiną Pakiet foteli kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane fotele Wielofunkcyjna kierownica, skórzana Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Automatyczne rozpoznawanie mowy poprzez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now Tempomat adaptacyjny ACC Stop and Go, z regulacją odległości Asystent hamowania awaryjnego EBA Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW – asystent zmiany pasa System monitorowania stanu kierowcy MAN Driver Monitoring System System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala Dyszel JOST JSK 37 C 2 cale Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 Wciągarka linowa IPRO – inteligentny pomocnik SL-ANALOG STANDARD Lampa ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space 3-punktowe zawieszenie LSS-V – automatyczne tłumienie drgań w celu stabilizacji pionowej (ADV) ADV – pionowe tłumienie wysięgnika Typ przegubu E – system ramion z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i zginania poprzez przeguby kolanowe Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem zginanym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysięgników; system ramion E Elastyczna pozycja cylindra Hydrauliczne cylindry mogą być opcjonalnie montowane w górnej lub bocznej pozycji w większości żurawi HIAB. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do specyficznego profilu zastosowania. Dostępne są opcjonalnie uchwyty, za pomocą których ramię

Stan: używany, przebieg: 1 180 180 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, TARGA: FD845AR TYTUŁ: MAN TGX 26.480 HAKOWIEC RESOROWANY PRZÓD, PODUSZKI TYŁ 6X2 NR REF.: 24C101 ROK: 07/2016 MOC: 480 KM POJEMNOŚĆ: 12 419 cm³ NORMA EURO: 6 PRZEBIEG: 1 180 180 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 3 – układ 6x2 ROZSTAW OSI: 4200 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIĘCIA NACZEPY: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: sypialna, wysoka ŁADOWNOŚĆ: 13 805 kg – DMC pojazdu: 26 000 kg – DMC zestawu: 44 000 kg ZABUDOWA: hakowiec MODEL HAKOWCA: GUIMATRAG BL26, potrójne przegubowanie Kodpfxexya Nvs Am Rsnb WYSUW: nie OBRÓT RAMIENIA: tak ROLKI: pionowe ADR: nie ZAKRES NADWOZIA: OD: 5,20 m + 0,20 m DO: 6,20 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 8,60 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 8,835 m WYPOSAŻENIE: – przewody hydrauliczne do przyczepy z żurawiem – podnoszona tylna płyta do przeładunku kontenerów – tylne haki do łapania kontenerów REGENEROWANY: nie BADANIE TECHNICZNE: 27.07.2024 OGUMIENIE: 30% CENA: 49 500,00 € + VAT Ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty oraz warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów użytkowych i ciężarowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach i urządzeniach hakowych. Na stanie ponad 50 pojazdów oraz ponad 150 kontenerów – z oraz bez żurawi hakowych – dostępnych od ręki. Zastrzegamy możliwość pomyłek i prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu potwierdzenia poprawności danych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 919 187 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Hydraulika - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - Kabina sypialna - Przewód zasilający - Blokada mechanizmu różnicowego - Wał odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGX, pojedyncza Tablica rejestracyjna: 1BJW024 Parametry techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 400 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN 480KM - EURO 5 Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 11 750 kg Ładowność: 14 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Maks. masa ciągnięta: 44 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK Rozsuwana zabudowa: Tak Układ Ksdjz Aza Uopfx Am Ronb Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 609 616 km, pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2001, WMAM39ZZZ1Y087505 = Dalsze informacje = Kodpfx Ajymr Dgem Ronb Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.871 cm³ Masa własna: 8.540 kg Ładowność: 3.450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: BL-HH-60 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon stacjonarny: Telefon komórkowy: (Nederlands – English – Deutsch – Francais – Español – Italiano), dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands), dostępny przez WhatsApp i Viber. Dokonując płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAT463109M278365, przebieg: 125 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: żółty, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 9 000 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, żuraw, Ciężarówka MAN 41.414 VF 8x4, rocznik 2001, wyposażona w żuraw Effer 2100/4S ze zdalnym sterowaniem radiowym, idealna do prac związanych z podnoszeniem, budownictwem, transportem elementów prefabrykowanych, pracami ciesielskimi i transportami specjalnymi. Pojazd jest gotowy do pracy, sprawny i regularnie serwisowany. Knodpfjzpd Emsx Am Rjb Warunki transakcji ustalane indywidualnie po obejrzeniu pojazdu. W celu uzyskania dodatkowych informacji i dokumentacji technicznej, prosimy o kontakt ze sprzedawcą.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2196, przebieg: 775 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 067 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, TGX 18.500 z układem napędowym Hydro Drive 4x4, kabina XLX z 2 miejscami do spania, lodówka, podwyższona konstrukcja z większym prześwitem, zawieszenie przednie na resorach/tylne pneumatyczne, hydraulika do wywrotu, system wspomagania nagłego hamowania, system utrzymywania pasa ruchu, system wspomagania ruszania pod górę, klakson pneumatyczny, lampy obrotowe, pojemność zbiornika paliwa 500 litrów, felgi aluminiowe (Alcoa), system czyszczenia reflektorów, opony: 2 sztuki z bieżnikiem 50%, 4 sztuki z bieżnikiem 50%, pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel. Kjdpfozx Tfbex Am Renb Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom, bez jakichkolwiek gwarancji. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Adaptacyjny system kontroli prędkości - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Torba na zbiorniku - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Wywrotka trójstronna, żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Kedpfx Amezk Hide Ronb Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Masa całkowita: ok. 18 000 kg Masa własna: ok. 10 160 kg Ładowność: ok. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Nowy pojazd Euro 6e 320 KM (235 kW) Moment obrotowy 1 250 Nm Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany Rozstaw osi 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36 000 kg Kabina CC (kabina kompaktowa) Kierownica po lewej stronie Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów MAN D0836, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 6,9 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic, 8 biegów Program jazdy w terenie Program jazdy ekonomicznej MAN Idle Speed Driving Skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Filtr wstępny paliwa z separatorem wody Podwozie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna HP-1333 Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Rozmiar opon: Oś przednia: 315/80 R22.5 Oś tylna: 315/80 R22.5 Obręcze stalowe 22,5" Paliwo Zbiornik paliwa 150 l Zbiornik AdBlue 35 l Zamykany korek wlewu paliwa Kabina Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i położenia kierownicy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożnikowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Gniazda 12- i 24-woltowe Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy kolorowy wyświetlacz Nawigacja Europa Bluetooth Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Przygotowanie do aplikacji MAN Informacje o ruchu drogowym online Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego (EBA) Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy System monitorowania uwagi kierowcy Asystent cofania Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Dwie obracające się lampy ostrzegawcze LED na kabinie Praca z przyczepą Sprzęg przyczepy Ringfeder RF40/G150A 15-biegunowe gniazdo przyczepy 2-przewodowe połączenia hamulcowe Ciężar przyczepy do 21 000 kg Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Inteligentny pomocnik Oświetlenie robocze - wersja LED Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z normami UE - z certyfikatem CE Panel sterowania z 3 siłownikami hydraulicznymi Wysoki stanowisko po lewej stronie, zawór u dołu od strony podstawy żurawia, do zdalnego sterowania Obsługa po obu stronach, system elektroniczny - SPACE X4 - interfejs po lewej i prawej stronie, 24 V DC Pilot zdalnego sterowania XSDrive piano może być obsługiwany przez radio lub kabel Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Dźwignia typu D ma połączenie dźwigniowe między wysięgnikiem a ramieniem podnoszącym (kolano). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = ...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1996, SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY MLF MAN 10.224: Rok produkcji: 1996 Załoga: 9 osób Ksdpfx Amjw U Dffo Ronb Zbiornik wody: 1200 litrów Zbiornik piany: 120 litrów Pompa: 1600 l/min przy 8 bar Turbo mieszalnik środka pianotwórczego ZR 400 Zbiornik wody gaśniczej o pojemności 1200 litrów i 120 litrów piany Zwój do szybkiego natarcia Trzy przedziały sprzętowe z każdej strony pojazdu. Wszystkie dane podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie jest ofertą handlową. Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona!

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Knjdpfxsym S Huj Am Rsb Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 999 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 650 kg, maksymalna waga ładunku: 10 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 874 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, MAN TGX 18.440 4X2 BLS, Pojazd z jednego zestawu, regularnie serwisowany, w STANIE IDEALNYM! Działa doskonale i nie ma żadnych usterek! Zawieszenie pneumatyczne i sprężynowe, Kabina XLX z jednym łóżkiem, Automatyczna skrzynia biegów, Intarder, Automatyczna klimatyzacja, Adaptacyjny tempomat, Ogrzewanie postojowe, Blokada dyferencjału, ABS, ASR, EBS, Radio-CD / NAVI, system dźwiękowy MAN, Centralny zamek, Fotela kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewanie fotela, podłokietnik, Kodpfx Amszwxnrj Rsnb Asystent ruszania, Lodówka, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Elektryczny szyberdach, Spoiler przeciwsłoneczny, Opony w stanie 1A = 385/55R22,5 9/9 mm, 2A = 315/70R22,5 7/7/6/11 mm, Rozstaw osi 3,60 m, Masa własna 7650 kg, Masa całkowita 18 000 kg, technicznie możliwa 20 500 kg, Ładowność 10 350 kg, Więcej szczegółów na życzenie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Na życzenie oferujemy leasing / finansowanie – szybka realizacja, również bez wpłaty początkowej! Szczegółowe informacje i warunki na życzenie. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu. Dane, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni i transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Nasza oferta usług: Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, Certyfikat EUR-1 + wszelkie dokumenty celne do eksportu, Przegląd techniczny / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport pojazdu do klienta, Transfer z lotniska w Stuttgarcie / dworca kolejowego w Sindelfingen do nas, po wcześniejszym uzgodnieniu, Możliwość doposażenia w dodatkowe elementy oraz realizacja innych indywidualnych życzeń klienta, po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 626 410 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SZCZEGÓŁY DŹWIGU: • Dźwig tylny Fassi F185AS22 • 2-punktowe podparcie • Sterowanie z wysokiego siedzenia • 3,50 m = 4,85 t • 5,95 m = 2,855 t • 8,40 m = 1,935 t • 10,85 m = 1,47 t • Chwytak do kamieni Kinshofer • Typ: PZS-V-1 SZCZEGÓŁY POJAZDU: Knsdpeyndtisfx Am Rob • Kabina XLX • Oś podnoszona • Radiotelefon • Manualna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Kabina dalekobieżna • Ogrzewanie postojowe • Tempomat • Hamulce tarczowe • ASR • ABS • Komputer pokładowy • Blokada mechanizmu różnicowego • Zawieszenie piórowo-pneumatyczne • Wielofunkcyjna kierownica • Hak holowniczy • Elektryczne szyby • Elektryczne i podgrzewane lusterka • Dachowy luk • 2 x leżanka • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewane siedzenie Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 64 043 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2012, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, MAN TGL 7.150 Ruthmann T330 - 33m - 320 kg Wysokość robocza: 33 m Knodpfx Aexu Ug Eom Reb Wysięg poziomy: 21,2 m Przebieg: 64 043 km Rok produkcji: 2012/09 Klasa emisji: EURO5 Moc: 110 kW Godziny pracy: Udźwig: 320 kg Pojemność skokowa (cm³): 4 580 Typ: Hydrauliczna podnośnik roboczy, Pojazd używany Paliwo: Diesel Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 7 490 kg Liczba miejsc: 2 Skrzynia biegów: Manualna Dostępny: na magazynie Opis pojazdu: Maszyna jest w dobrym stanie technicznym, silnik oraz układ hydrauliczny są bardzo czyste i działają prawidłowo. Cena NETTO export. Mówimy po: - angielsku - niemiecku - węgiersku

Stan: używany, przebieg: 684 672 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe ADR AT WOM Masa własna 7584 kg Nawiew powietrza Z NIEMIEC ZADBANY Ksdpfx Asvfnc Sem Rsnb GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 7.584 kg Ładowność: 10.416 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06XZZZ7JM761162, przebieg: 635 656 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 138 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 187 g/km, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 983 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, MMT – nowo zakupiony, koszt 2500 euro. Rejestrator prędkości – generacja 2, koszt 2200 euro. Knodpfx Amozuy I Is Rsb Nowe węże i rury chłodnicy – zakupione w autoryzowanym serwisie MAN, koszt ok. 8000 euro. Opony na tylnej osi – nowe przy przebiegu 580 000 km.

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Knjdpfjy Hqmbjx Am Rsb

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 804 673 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 44, liczba miejsc stojących: 34, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, klasa emisji: Euro 4, hamulce: retarder, rozmiar opony: 275/70 R22.5, całkowita długość: 11 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, Autobus międzymiastowy – Man A20 Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2008 - Przebieg: 804 673 km - Liczba miejsc: 79 - Norma emisji spalin: Euro 4 - Paliwo: Diesel - Skrzynia biegów: Automatyczna - Moc: 228 kW (310 KM) - Długość: 11,95 m - Liczba osi: 2 - Silnik: MAN D2066 LUH12 - Ważność głównego przeglądu technicznego: do 31.10.2026 Wyposażenie: - Klimatyzacja - ABS - ASR Ksdpfx Ameztinue Rjnb - Hamulec opóźniający - Platforma dla osób niepełnosprawnych na wózku - Ogrzewanie postojowe Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek używanych autobusów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 713 168 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Zbiornik na wodę: Tak WMAH24ZZ05W060373 ROK PRODUKCJI PRZYCZEPY: 2002 = Dalsze informacje = Masa własna: 12 935 kg Ładowność: 13 065 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Zbiornik na wodę: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Tablica rejestracyjna: MPL6995 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Knjdpfx Aoymp Trom Rob Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U