Używane przyczepa hakowa na sprzedaż (196)

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zewnętrzny system rolkowy 20 AR * Novagrau * 2-osiowe podwozie przyczepy do kontenerów * Wersja zewnętrznego rollera (20AR) * Wymiary i masy * Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość transportowa załadowana ok. 1.175 mm * Długość toru rolkowego ok. 6.880 mm * Rozstaw osi 5.100 mm * Masa własna kompletna ok. 3.860 kg * Maks. dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.140 kg * Przystosowana do pojemników o długości od 5.000 do 7.000 mm wg DIN 30722. * Podwozie z poprzecznymi belkami, podłużnice spawane w formie skrzynkowej * Stal QSTE * 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe * Boczne zabezpieczenia według RL 89/297/EWG, zamknięte * Obracana oś (drehgestell) * Obracana oś 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (niskie wymagania konserwacyjne) * Dyszel * Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepowe pochylone * Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z zaczepem DIN D=40mm (wewn.), D=110mm (zewn.), grubość 30mm * Osie * 2 x 10 t osie pod tarcze 19,5, producent wg wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół przez centrowanie zgodnie z DIN 74 361 część 3 * Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy wg norm EU z głowicą sprzęgającą Duomatik * Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability * Podwójne membranowe cylindry hamulców postojowych na tylnej osi * Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego Hsdeyv Ttpjpfx Al Djfl * Instalacja świetlna * Instalacja świetlna 24V pełne LED wg RL 76/756/EWG ze światłami wielokomorowymi i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy * 1 x 15-pinowe złącze wtykowe * 6 szt. bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migania * 2 szt. przednich białych świateł obrysowych LED * 2 szt. tylnych LED świateł toru zamontowanych osobno * 1 szt. dodatkowa lampa cofania * Opony do ruchu lokalnego, producent do wyboru * 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Koła stalowe ET 138 * Niepolakierowane nakrętki kół * Z monitoringiem ciśnienia w oponach * Zderzak przeciwnajazdowy z aluminium * Dwa pionowe profile Delta chroniące tył podczas załadunku i rozładunku * Wyposażenie dodatkowe * 4 szt. przednich i tylnych plastikowych błotników typu półmuszla, pojedynczy błotnik na każde koło * 4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray * 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 szt. klin pod koło z uchwytem * 1 szt. tablica A do transportu odpadów * 1 szt. skrzynka na siatkę wisząca * Kolor podwozia: MB7350 Novagrau * Kolor piast: czarny KTL * Kolor felg: RAL 9006 srebrny * Oznaczenie konturów tylne: czerwone * Oznaczenie konturów boczne: białe * Zamknięte SSE: RAL7001 szarosrebrny * Zakończenie tylne/płyty lamp: RAL7001 szarosrebrny * Zderzak przeciwnajazdowy: alu-anodowany (srebrny) Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG Hfsdpoxq Idpefx Al Del 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 02/2022, zawieszenie: powietrze, stan opon: 99 procent, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, 2x oś 10-tonowa (SAF), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi mieć odpowiednią instalację / brak legalizowanej wagi), modułowe lampy częściowo LED firmy Hella, zawór zwalniający na przedniej osi, hamulec sprężynowy na tylnej osi, otwarta boczna osłona, skrzynka narzędziowa, po jednej bocznej drabince z podestem z każdej strony, stały tylny zderzak przeciwnajazdowy, tylna fartuchowa osłona na zderzaku, odboje z tyłu, uchylna tablica A, zamknięta podłoga z blachy ryflowanej stalowej 5/7 mm, kombinowane zabezpieczenie ładunku boczne Zentrier-Fix, z przodu jedna para klinów z wahadłowymi podstawami, Safety-Fix (manualne napinacze) dla jednego kontenera wymiennego, jedna para punktów mocowania dla piętrowanych kontenerów wymiennych, wyposażenie do transportu mini-kontenerów wymiennych, rama cynkowana ogniowo, lakier końcowy w kolorze jasnoszarym (RAL7035), centralna listwa smarująca do obrotnicy. Hsdpfxjy Tvu Rs Al Dsfl Głowica sprzęgu Duomatic / zasilanie 15-pinowe Dyszel typu Y długość 2.600 mm (40 mm) / do 1 x do 20 m³ kontenerów wymiennych UWAGA: Obniżenie DMC do 12.000 kg Dostępne od ręki EXW 27793 Wildeshausen, Niemcy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo Hsdpfol Tpc Asx Al Dofl * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, masa własna: 4 390 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, rozstaw osi: 4 400 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy ładowność 19 610 kg opuszczane dyszle osie BPW Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów Hsdpfx Alorr Ufuo Defl

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd, sanki przyczepy, 2 x blokady pneumatyczne Hfedsw Agvqjpfx Al Djl

Stan: używany, masa własna: 3 146 kg, maksymalna waga ładunku: 14 854 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 2 osie, osie BPW, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie + opuszczanie, ABS (system antyblokujący), blokada kontenera, sanki, zabezpieczenie dolne, boczna aluminiowa osłona, podwójne ogumienie. Hsdpov Tp Hzsfx Al Dsfl Nadwozie: Naczepa rolkowa pod kontenery do 7 m, 2x osie BPW 10 t, 2x pneumatyczna blokada, hamulce bębnowe. Dostępnych 5 szt. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa całkowita: 3 610 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1991, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa Feitzinger FK 2248 * Rok produkcji: 1991 Hfedpfxozp Trve Al Del * Ważność przeglądu technicznego (TÜV): do 09/2026 * Masa własna: 3610 kg – Masa całkowita: 16000 kg * Ładowność: 12690 kg – Rozstaw osi: 3900/1950/1950 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do zmiany i błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, • Rama stalowa z dwoma podłużnicami i bocznym prowadzeniem rolek, a także odporna na zużycie powierzchnia toczna dla rolek kontenera • Regulowana na wysokość, bezobsługowa dyszel • Oczko zaczepowe o średnicy 40 mm wg DIN 74054-40 • Po 2 pneumatyczne blokady, zintegrowane w poprzeczkach • Dwie pojedyncze osie (techniczna nośność osi 9,00 t) w wersji bliźniaczej z ABS • Bliźniacze ogumienie • Elektroniczny ABS • EBS-E • Wersja 4S/3M • Wtyczka ABS ISO 7638 • Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l • Pneumatyczny układ zawieszenia z funkcją opuszczania • Jedna skrzynka narzędziowa • Jedna skrzynka na sieci • Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa Hodpfxjv Hmp Ho Al Dsfl • Długość dyszla 2.600 mm • 2 x tylne reflektory robocze Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona / Zdjęcia mają charakter poglądowy

Stan: używany, masa własna: 3 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 1 410 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Ładowność 14 460 kg Tylne wysuwane Osie DC Zastrzeżenie możliwości pomyłek Hedpeww Ip Uofx Al Djfl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie obrotnicowe do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali 2 podłużnice z poprzecznymi wspornikami, górna część podłużnic pełni funkcję torowiska do prowadzenia pojemników przystosowana do załadunku od tyłu, z nachyleniem najazdowym. Do pojemników rolkowych (abrollbehälter) o długości 6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłoże - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej od wewnątrz; blokowanie kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (przeznaczone do transportu kontenerów rolkowych z ramą według DIN 30722) Obrotnica z masywnym łożyskiem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą oraz półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Zaczep obrotnicowego przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Oś/układ jezdny z laserową kalibracją” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Koła i opony 385/55 R 22,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym (fabryczne) Hfodoi Ri Nmjpfx Al Del *Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Blokada ruszania: przy otwartym zamku kontenera hamulec postojowy ze sprężyną zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy przyczepy Duomatik EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holownicze zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 światła pozycyjne tylne biało-czerwone 1x15-pinowe gniazdo z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, uruchamiane poprzez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z atestem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV) Serwis całodobowy 24/7 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, dodatkowo pasywowana „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Dyszel – KTL czarny Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, masa własna: 3 446 kg, maksymalna waga ładunku: 14 554 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, przyczepa skrętna, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, wózek przesuwny, ochrona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie. Hodpfx Alsvgb I Ds Dsfl Zabudowa: przyczepa hakowa (schlittenabrollanhänger) do kontenerów do 7 m, 2x osie BPW po 10 t, hamulce bębnowe, 2x pneumatyczna blokada kontenera! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Przyczepa wielofunkcyjna do kontenerów i skrzyniowych nadwozi Masa własna 3980 kg Hsdou Dd Niopfx Al Djfl Ładowność 14020 kg Opony 265/70 R 19,5 Złącze Duomatic Opony podwójne Długość całkowita przyczepy 9770 mm Silnie skorodowana! Niesprawna – jedno koło się nie obraca!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Rok budowy: 1992, * Przyczepa Hüffermann HAR 1870 Hsdpfjzp Tr Aox Al Djfl * Rok produkcji: 1992 * Własna masa: 3800 kg – Masa całkowita: 16000 kg * Udźwig: 12200 kg – Rozstaw osi: 5050/1880/1880 mm * Wszystkie dane podane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, masa własna: 4 040 kg, maksymalna waga ładunku: 13 960 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), blokada kontenera, podpora przednia, podpora tylna, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: HKM-Meiller tandemowy przyczepa ślizgowa do kontenerów do 7,5 m, 2 x 9 t osie BPW, hamulce tarczowe, oko holownicze 50 mm ok. 80 cm wysokości, potrójne pneumatyczne wewnętrzne blokady, hamulce tarczowe; kontenery dostępne za dopłatą! Dane o akcesoriach bez gwarancji, zastrzeżenia do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hodpfox Ni Sbsx Al Dsfl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 484 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NAJWIĘKSZY WYBÓR PRZYCZEP HÜFFERMANN W POŁUDNIOWYCH NIEMCZECH DOSTĘPNY OD RĘKI!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA ROLL-CARRIER – HÜFFERMANN FABRYCZNIE NOWA, BEZ PIERWSZEJ REJESTRACJI Do transportu kontenerów wymiennych według DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Długość ramy ok. 7 000 mm, do długości wewnętrznej kontenera 5 500 – 7 000 mm Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 160 mm Typ HAR 1870, bliźniacze ogumienie Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 z profilem wzmacniającym pod tor kontenera Podwozie przystosowane do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku z pneumatycznym systemem blokady niskonapięciowej z 4 pazurami, Siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa po lewej stronie przyczepy w kierunku jazdy 1 para składanych ograniczników rolkowych jako regulowany stoper kontenera Bezobsługowy, szczelny pierścień skrętny kulkowy Stały dyszel w kształcie V z zaczepem 40 mm lub opcjonalnie 50 mm (za dopłatą) wg DIN, oczko zaczepu odchylone pod kątem 4°, wartość D = 125 kN, dla osi z bliźniaczymi kołami, sprężyna mocująca dyszla ze śrubą napinającą Wysokość sprzęgu samochodu ciężarowego od 680 do 880 mm Bez opuszczanego dyszla (załadunek kontenerów z przodu niemożliwy) Długość dyszla 2 600 mm Hsdpszhyzzofx Al Djfl Osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, dla ogumienia 19,5" typu Z 8 x opony 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x aluminiowe felgi 7,50 x 19,5, z odpowiednim offsetem, polerowane Chromowane nakładki na nakrętki kół Nakładki tulejowe na felgi aluminiowe z otworem 32 mm Układ hamulcowy zgodny z normami UE 71/320 oraz ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Wytwórca układu hamulcowego: WABCO System EBS 4S3M, monitoring na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 oraz RSP Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2. osi Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi główkami sprzęgającymi żółtą/czerwoną LUB szybkozłączem typu Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na złącza EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania Automatyczna funkcja opuszczania – przyczepa automatycznie obniża się po odłączeniu zasilania powietrzem z ciężarówki SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje na temat funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów są dostępne pod adresem Rozpoznawanie masy/wyświetlanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na kokpicie pojazdu (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to homologowana waga) Kontrola ciśnienia w oponach zgodna z ECE 141, z czujnikami w kołach Akustyczne ostrzeżenie cofania – sygnał dźwiękowy aktywowany po włączeniu biegu wstecznego Automatyczna blokada odjazdu poprzez hamulec roboczy (ruszenie możliwe tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z ECE R48 2 tylne zespolone lampy LED "Aspöck EcoLED III" 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Błyskające boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane w tylnej lampie Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinową wtyczką 2 reflektory robocze LED, lewy/prawy, oświetlające tylną część przyczepy 2 dodatkowe światła cofania LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie Trzecie światło stop LED Lakierowanie: Automatycznie śrutowane, ocynkowane łukiem świetlnym, podkład

Stan: używany, masa własna: 3 620 kg, maksymalna waga ładunku: 14 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), blokada kontenera, suwak, osłona boczna U, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Przyczepa hakowa do kontenerów do 7 m, hamulce bębnowe, 4x pneumatyczna blokada kontenera DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki! Hfedpfx Aozcnl Eel Dsl

Stan: używany, masa własna: 3 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 2 osie, osie BPW, sworzeń skrętny, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona boczna w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Hfjdjzl At Iepfx Al Dsl Nadwozie: przyczepa z zewnętrznymi rolkami do kontenerów z wywrotką o długości do 7 m, 2 osie BPW o ładowności 9 t każda, hamulce bębnowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: używany, masa własna: 3 830 kg, maksymalna waga ładunku: 14 170 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek przegubowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna, boczna aluminiowa osłona jazdy, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Hedpfx Ast U Rtzol Dsfl Zabudowa: Przyczepa rolowana z zewnętrznymi rolkami do kontenerów do 7 m, 2x 10 t osie BPW! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m, 2 x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, powierzchnia ładunkowa do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7 000 mm do 7 250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczne ryglowanie kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2 400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR! Hedeymrnlopfx Al Dsfl Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 304, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 14 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, rozstaw osi: 5 900 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy Hfsdpjpiav Sofx Al Del osie SAF pneumatyczne zabezpieczenie ładunku opuszczane dyszel wysokość krawędzi załadunkowej 1.150 mm Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, masa własna: 3 640 kg, maksymalna waga ładunku: 14 360 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, reflektory robocze, 2 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), dyszel skrętny, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), blokada kontenera, wózek, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa Zabudowa: 2-osiowa naczepa hakowa do kontenerów do 7 m, 2x 9 t osie SCB, hamulce tarczowe, 2x pneumatyczna blokada kontenera! WYPOŻYCZENIE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hjdpfx Aji Rlt Djl Dofl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe Hodpex Dp Atofx Al Dofl ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1999, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1999, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AB58907 OPIS: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, PRZYCZEPA WYWROTNA Z MECHANIZMEM ŁADOWANIA NR REF: 26R09 ROK PRODUKCJI: 06/1999 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4900 DŁUGOŚĆ: 8,355 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 15 600 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem ładowania MODEL NADWOZIA: GUIMATRAGADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,60 / 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - działanie 4 wewnętrznych zacisków z blokadą ciągnika ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: 23.08.2025 STAN OPON: 40% CENA: 4 750,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Hfjdpfxjztg Rgj Al Djl Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem ładowania. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów z mechanizmem ładowania, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych informacji, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z przedstawicielami handlowymi.

Stan: używany, masa własna: 4 252 kg, maksymalna waga ładunku: 13 748 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona przeciwzderzeniowa, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze koła, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Zewnętrzna przyczepa rolowana do kontenerów do 6,15m, ładowana z przodu i z tyłu. 2x 10t osie BPW, hamulce bębnowe, opuszczane dyszle, cena nowa ok. 35.000 EUR! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone! Hfjdpfxey Rfnho Al Dol