Używane Naczepa podwozie wymienne na sprzedaż (428)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, wysuwanie z przodu – z środka – z tyłu, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, oś podnoszona typu „gęsiej szyi”. Wszystko w jednym miejscu · Pierwsza rejestracja: nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4860 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 2 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie specjalne · Podwozie do kontenerów typu „gęsiej szyi” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Oś podnoszona · Wysuwanie z przodu – z środka – z tyłu · Wyjmowane, ocynkowane prowadnice do kontenerów z przodu · EBS · ABS · 2x diodowe lampy robocze z tyłu · Oznakowanie obrysowe · 2x kliny pod koła · Boczne osłony aluminiowe · 2x7 + 1x15-biegunowe złącza elektryczne. Wyposażenie standardowe · 3-osiowy · Hamulce tarczowe 430 mm · Zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Nwsdpfx Amoyyt Dcsael Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, wysuwany przód – środek – tył, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, podwozie z zaczepem kulowym, oś podnoszona Wszystko w jednym miejscu · Pierwsza rejestracja: nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4 860 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 3 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie specjalne Podwozie do kontenerów z zaczepem kulowym: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), oś podnoszona, wysuwany przód – środek – tył, wyjmowane ocynkowane prowadnice kontenerów z przodu, EBS, ABS, 2 lampy robocze LED z tyłu, oświetlenie obrysowe, 2 podpory, aluminiowe osłony boczne, 2x7 + 1x15-pinowe złącza elektryczne. Wyposażenie standardowe 3-osiowy, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Nedpfx Aeyy Hb Ismaowl Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Oś 1: lewa mm prawa mm Oś 2: lewa mm prawa mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania naczep! Nedjza D Dlepfx Amajwl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 4 mm prawa 4 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 4 mm prawa 4 mm Nwjdpoza T Utefx Amasl Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.500 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Nodpfeza D Dfsx Amaewl Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5 420 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Oś 1: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Nwsdpfx Amjzkldgjaol Mamy możliwość przewozu kilku naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4950 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, kolor: inny, Rok budowy: 1998, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Nwedpfoyw S D Njx Amaol Masa własna: 3.980 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! Nsdeym Aigepfx Amaewl = Więcej informacji = Masa własna: 5.300 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Nwedpfow Rn Hlox Amasl Masa własna: 5 600 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Nwodpexywn Nefx Amaol Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.680 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1990, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Nedpfxsw Smlcs Amajwl Oś 3: lewa mm, prawa mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3 500 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1973, kolor: inny, Rok budowy: 1973, Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Nsdpfx Ameyf Evgjajwl Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3.200 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1978, kolor: inny, Rok budowy: 1976, Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Istnieje możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Nwodpfx Ajx D E Tbemaol Masa własna: 3.350 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Oś 1: lewa 9 mm, prawa 9 mm Nwedpfx Amowgwxdoaol Oś 2: lewa 9 mm, prawa 9 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Mamy możliwość piętrowania/układania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.220 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1996, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Oś 1: lewa 10 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 7 mm, prawa 11 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Istnieje możliwość piętrowania/przewożenia naczep jedna na drugiej! = Więcej informacji = Nedjv Ivhbjpfx Amaswl Masa własna: 3 060 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1989, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Podwozie kipper GOFA 40 ft z 1989 roku, wyposażone w stalowe zawieszenie oraz bębnowe hamulce BPW, oferowane jest w cenie 4 750 € netto. Konstrukcja cechuje się solidnością, a stan ogumienia osi świadczy o regularnej konserwacji: pierwsza oś – bieżnik 14-15 mm, druga oś – 9 mm, trzecia oś – 13 mm. Podwozie charakteryzuje się uniwersalnością i dostosowane jest do mocowania kontenerów 20, 30 oraz 40 ft, co umożliwia wszechstronne zastosowanie transportowe. Głębokość bieżnika opon: oś 1: lewa 14 mm, prawa 15 mm; oś 2: lewa 9 mm, prawa 9 mm; oś 3: lewa 13 mm, prawa 13 mm. Oferujemy możliwość sztaplowania naczep! Nwjdpfx Amsv Uniqjasl = Więcej informacji = Masa własna: 8 700 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 12 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 4 mm prawa 6 mm Njdpfexwuzusx Amaowl Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Możemy piętrować naczepy! = Więcej informacji = Masa własna: 3.750 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 7 mm, prawa strona – 7 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 12 mm Możliwość przewozu kilku naczep! Nsdpfxozum Tws Amaewl = Więcej informacji = Masa własna: 6000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Oś 1: lewa 6 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 7 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Njdszt R Rkspfx Amaswl Istnieje możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.600 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Nodpfozrgl Ujx Amaewl Oś 4: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Możemy przewozić naczepy jedna na drugiej! = Więcej informacji = Masa własna: 10 300 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 5,0 kg Ładowność: 30 400 kg Masa całkowita: 35 500 kg Njdpjzt Nk Ajfx Amaewl Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAGA188 = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon do biura: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 590 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2025, Kontener High Cube 40 stóp / 5 drzwi / kontener morski 40' ft Stan jak nowy? Tylko jedna podróż Masa całkowita: 24 000 kg, Masa własna: 4 410 kg, Ładowność: 19 590 kg, Nwedpsyyrrfjfx Amajl Wymiary zewnętrzne: Długość: 12 200 mm, Szerokość: 2 450 mm, Wysokość: 2 900 mm, Wymiary wewnętrzne: Długość: 12 000 mm, Szerokość: 2 270 mm, Wysokość: 2 700 mm, Miejsca na europalety: 25 Uchwyty mocujące w podłodze i na dachu Kieszenie na wózek widłowy Kontener nadaje się do transportu morskiego, kolejowego i drogowego oraz do zastosowań magazynowych stacjonarnych.

Stan: nowe, masa własna: 4 830 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Podwozie do kontenerów D-Tec VCC | Wysuwany system środkowy i tylny | Możliwość podnoszenia pierwszej osi | Osie VALX z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/55 R22,5 | Nowe pojazdy | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian w specyfikacji oraz wcześniejszej sprzedaży. Nsdjzrxbhepfx Amaowl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Hamulce: bębnowe Nwsdoz Avvkjpfx Amajl Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Masa własna: 3 300 kg Ładowność: 35 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-05-YF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 9 580 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 8 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 3720 kg Ładowność: 35280 kg Nwodpfx Asz Avp Romael Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Numer rejestracyjny: OJ-98-VX