Używane Kögel Bagażnik na sprzedaż (282)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok produkcji: 2007, Producent: Kögel, Typ: WP 7,45 m, Rok produkcji: 2007, Masa własna: 2.550 kg. ----* Dach przesuwny * Plandeka przesuwna z lewej i prawej strony Dksdpfjxmmxkex Af Hjg * Listwa ograniczająca palety * Uchwyty mocujące na ramie zewnętrznej * Drzwi tylne ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingową lub finansowania.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 990 mm, Rok produkcji: 2013, Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Dodpfexdtacsx Af Hokg Masa własna: 6 870 kg Ładowność: 35 130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Maurits Van Giessen.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 650 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, * Platforma Dksdswu S I Aepfx Af Hsg * Hamulce bębnowe Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu Zapytania przez WhatsApp nie będą rozpatrywane

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel SPKH 24. 3-osiowa naczepa skrzyniowa aluminiowa z drzwiami portalowymi i podwójnym pokładem. 22 belki. Osie SAF, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, ABS, EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyty do mocowania ładunku, wysoka ściana przednia, opony 385/65R 22,5. =====Rejestracja niemiecka + 1 właściciel===== Dkedpfx Afoxhal Ho Heg =Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość zostawienia w rozliczeniu=

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel AW18 Mega / Jumbo naczepa kontenerowa BDF z ramą wymienną Dyszel/cięgno holownicze regulowane na długości 600 mm, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 2x tylne reflektory robocze, Osłona przeciwnajazdowa z prawej, lewej i z tyłu, EBS, ABS, System hamulcowy Wabco, Przyłącze pneumatyczne głowicy sprzęgającej (czerwony + żółty), Automatyka podnoszenia i opuszczania 1. i 2. osi, Zbiornik powietrza wykonany ze stali, Odstęp zamków TwistLock: 5.850 mm, Ogranicznik mostu z przodu, Oko holownicze 40 mm, Wysokość podparcia kontenera: ok. 1.070 mm, Dodpfx Asw S Rykjf Hokg Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 9.400 x 2.550 mm, Długość bez dyszla/cięgna: ok. 7.500 mm, Uchwyt na koło zapasowe, Ogumienie 1. oś lewa: 455/40R22,5, Ogumienie 1. oś prawa oraz cała 2. oś: 445/45R19,5, Głębokość bieżnika lewa przednia oś: 14 mm, Głębokość bieżnika lewa tylna oś: 9 mm, Głębokość bieżnika prawa przednia oś: 13 mm, Głębokość bieżnika prawa tylna oś: 9 mm, Niewłaściwe ogumienie na 1. osi po lewej stronie Pojazd sprzedawany bez ważnych badań technicznych!

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 09/2005, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: czerwony, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Nadwozie skrzyniowe typu plandeka z burtami i stelażem, z bocznymi przesuwanymi plandekami, przesuwanym dachem, drzwiami dwuskrzydłowymi z tyłu z blokadą prętową, system HuckePack, podłoga z płyty antypoślizgowej, 12 uchwytów mocujących na każdej stronie. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Dodpjwzfpmofx Af Hskg Nasza oferta dotyczy pojazdu bez świeżego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok produkcji: 2007, Producent: Kögel, Typ: WP 7,45 m, Rok produkcji: 2007, Masa własna: 2.550 kg. ----* Dach przesuwny * Plandeka przesuwna z lewej i prawej strony * Listwa oporowa na palety * Ucha mocujące w ramie zewnętrznej * Drzwi tylne Dsdpfxjxmmxqj Af Hokg ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż pośrednia zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, całkowita długość: 13 460 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: biały, Rok produkcji: 2008, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Kögel Thermoking SL 200e frigo - Podwójna podłoga - Skrzynka na palety Rok prod.: 14-8-2008 Dsdjw Rb U Aopfx Af Hjkg WK0S0002400127215 Wymiary skrzyni: 13,46 x 2,47 x 2,75 m Thermoking Podwójna podłoga Agregat chłodniczy: Thermo King = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -20°C do +20°C Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, * Oś podnoszona * Wysuw tylny Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu Dedpfjpxky Iex Af Hokg Zapytania przez WhatsApp nie są obsługiwane

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel SPKH 24. 3-osiowa naczepa skrzyniowa aluminiowa z drzwiami portalowymi i podwójnym pokładem. 22 belki. Osie SAF, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, ABS, EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyty do mocowania ładunku, wysoka ściana przednia, opony 385/65R 22,5. Dodpfxoxgzffs Af Hskg =====Rejestracja niemiecka + 1 właściciel===== =Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość zostawienia w rozliczeniu=

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 550 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WK0S0002400105976 Masa własna: 5.450 kg Przegląd techniczny DE do wykonania – przegląd bezpieczeństwa SP ważny do 07.2025 Osie Kögel-Trax z hamulcami tarczowymi Dkjdpfxevybyte Af Hjg Oś podnoszona Możliwość załadunku: 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube Ogumienie: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 09/2005, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: czerwony, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Nadwozie skrzyniowe typu plandeka z burtami i stelażem, z bocznymi przesuwanymi plandekami, przesuwanym dachem, drzwiami dwuskrzydłowymi z tyłu z blokadą prętową, system HuckePack, podłoga z płyty antypoślizgowej, 12 uchwytów mocujących na każdej stronie. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Dodewzfm Eopfx Af Hekg Nasza oferta dotyczy pojazdu bez świeżego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 070 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, Kögel naczepa kontenerowa S24-2, podwozie kontenerowe, rozsuwane, 40" ### Chassis z pneumatycznie rozsuwaną tylną częścią ### ----* Umożliwia załadunek: 1x 20-stopowy kontener centralnie, 1x 20-stopowy kontener na końcu, 2x 20-stopowe kontenery, 1x 30-stopowy lub 1x 40-stopowy kontener ---- Dopuszczalna masa całkowita: 39.500 kg, Masa własna: 5.430 kg, Ładowność: 34.070 kg, Odległości uchwytów TwistLock od tyłu do przodu: 2.630 / 5.850 / (BRAK TWIST-LOCK na 6.350) / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm, Osie SAF, Podnoszona pierwsza oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Osłona przeciwnajazdowa – prawa, lewa i tylna, 2x podporna nóżka obsługiwana z prawej strony, Uchwyt na koło zapasowe, EBS, ABS, Układ hamulcowy Haldex, Rozstaw osi: ok. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm, Wymiary zewnętrzne w stanie zsuniętym DxS: ok. 11.450 x 2.550 mm, Wymiary zewnętrzne w stanie wysuniętym DxS: ok. 12.820 x 2.550 mm, Wysokość siodła: ok. 1.220 mm, Wysokość załadunku opuszczona: ok. 1.080 mm, Wysokość załadunku (niezaładowana, nad środkiem osi): ok. 1.165 mm, Wysokość załadunku (załadowana, nad środkiem osi): ok. 1.135 mm, Wysokość szyi ramy: ok. 130 mm, Ogumienie: 385/55R22,5, Głębokość bieżnika opony lewa przednia: 12 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środkowa: 11 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tylna: 10 mm, Głębokość bieżnika opony prawa przednia: 13 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środkowa: 11 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tylna: 13 mm, Brakuje składanej podstawy TWIST-LOCK na pozycji 6.350 mm, Zablokowanie kontenera 20' z przodu niemożliwe – brak obu TWIST-LOCK! Nóżka podporna wyjeżdża tylko po prawej stronie. (Drążek łączący ze zbyt dużym luzem do lewej podpory) Wyposażenie dodatkowe: Odpowiednia do transportu następujących typów kontenerów wg norm ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO, Przedni zwis: ok. 1.410 mm, Promień przedniego zwisu: ok. 1.650 mm, Promień wykręcania do tyłu: ok. 2.160 mm, Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: ok. 130 mm, Możliwa wysokość siodła po załadunku wg ISO 1726: ok. 1.120 - 1.270 mm, System hamulcowy zgodny z ECE-R13, Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48, Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, bez ramy zewnętrznej, Płyta sprzęgająca z 2" sworzniem królewskim, Z belką poprzeczną i zamkami kontenerowymi umożliwiającymi: a) 1x 40" High-Cube-Container (rama rozsunięta), b) 2x 20" ISO Container (rama rozsunięta), c) 1x 30" ISO Container tylno zlicowany (rama rozsunięta), d) 1x 20" ISO Container tylno zlicowany (rama zsunięta), e) 1x 20" ISO Container centralnie (rama zsunięta), 4 pary ciężkich uchwytów do mocowania ładunku, Dodpfx Afjwrkige Hjkg Tylne przedłużenie ramy, rozsuwane ok. 1.370 mm, nośność: 5.800 kg, ze spiralnym przewodem, Regulacja długości za pomocą 1 cylindara pneumatycznego, Niskonakładowe prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwu, Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwu, Podnoszona oś 1, sterowanie w pełni automatyczne, zależnie od obciążenia, Możliwa dodatkowa elektryczna regulacja opuszczania z kabiny (potrzebny przełącznik!), obsługa także z podwozia, Z funkcją wspomagania ruszania, działa do 30% przekroczenia nacisku na oś i do 25 km/h, Trzyosiowy zestaw SAF INTRADISC plus INTEGRAL, tarczowe hamulce 430 mm, ET 120, Zawieszenie pneumatyczne z 180 mm skokiem, Mechaniczne podpory siodłowe z stopą wyrównującą, udźwig 24t, Obsługa z jednej strony w kierunku jazdy (prawa strona), System przeciwrozbryzgowy (ogranicznik mgły wodnej) zgodny z rozporządzeniem (UE

Stan: używany, masa własna: 5 550 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy EBS Djdjt Tyf Depfx Af Hokg Ładowność 18 450 kg Burty aluminiowe wahadłowe i uchylne Wszystkie słupki demontowalne Osie BPW Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, kolor: niebieski, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, CELLA UNITRANS Z WIESZAKAMI DO MIĘSA + ZESPÓŁ CHŁODNICZY THERMO KING SLX 1300 - TRZECIA OŚ SKRĘTNA - LICZBA GODZIN PRACY ZESPOŁU CHŁODNICZEGO: 9058 NA DIESLU I 605 NA ELEKTRYCZNOŚCI - BADANIE TECHNICZNE PRZEKROCZONE, DO WYKONANIA NA KOSZT NABYWCY Dedpfxjupz Ape Af Hekg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa własna: 6 640 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, Rok produkcji: 2020, Masa własna: 6640 kg. Zapraszamy do zapoznania się z przeglądem wszystkich pojazdów dostępnych na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy indywidualnej porady. Dedpfx Afex I S Tro Hokg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2023, Oferta: Z przyjemnością oferujemy naszą naczepę Kögel Mega z podnoszonym dachem. Zakup lub wynajem – umożliwiamy obie opcje! W przypadku pytań prosimy o kontakt mailowy. Pojazd sprzedawany jest wyłącznie przedsiębiorcom i oferowany jest bez gwarancji. Opis pojazdu służy wyłącznie jego identyfikacji. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie. Dsdpfjtxcvqjx Af Hokg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, Kögel naczepa kontenerowa podwozie kontenerowe S24-2, rozsuwane 40" ### Podwozie z pneumatycznie rozsuwanym tyłem ### ----* Uchwyt do kontenera: 1x 20 stopowy centralnie, 1x 20 stopowy na równi z tyłem, 2x 20 stopowe, 1x 30 stopowy lub 1x 40 stopowy ---- Wszystkie miechy powietrzne zostały wymienione Obie podpory korbowe zostały wymienione Dopuszczalna masa całkowita: 39 500 kg Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 34 200 kg Odstępy zamków twist-lock od tyłu do przodu: 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm Osie SAF Oś podnoszona – oś 1 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Konfiguracja zabezpieczeń przed wjechaniem pod pojazd – prawa, lewa i tył 2 podpory korbowe obsługiwane od prawej strony Uchwyt na koło zapasowe System EBS ABS Układ hamulcowy Haldex Rozstaw osi: ok. 6 435 x 1 410 x 1 310 mm Wymiary zewnętrzne złożone DxS: ok. 11 450 x 2 550 mm Wymiary zewnętrzne rozłożone DxS: ok. 12 820 x 2 550 mm Wysokość siodła: ok. 1 220 mm Wysokość załadunku opuszczona: ok. 1 080 mm Wysokość załadunku niezaładowany środek agregatu osiowego: ok. 1 165 mm Wysokość załadunku załadowany środek agregatu osiowego: ok. 1 135 mm Wysokość główki ramy: ok. 130 mm Ogumienie: 385/55R22,5 Głębokość bieżnika lewe przednie: 9 mm Głębokość bieżnika lewe środkowe: 13 mm Głębokość bieżnika lewe tylne: 12 mm Głębokość bieżnika prawe przednie: 10 mm Głębokość bieżnika prawe środkowe: 11 mm Głębokość bieżnika prawe tylne: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Przystosowany do transportu kontenerów wg ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Nadwieszenie przednie: ok. 1 410 mm Promień nadwieszenia przedniego: ok. 1 650 mm Promień wychylenia do tyłu: ok. 2 160 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: ok. 130 mm Możliwa wysokość siodła załadowanego wg ISO 1726: ok. 1 120 – 1 270 mm Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodnie z ECE-R48 Rama podwozia z wysokiej jakości stali, bez zewnętrznej ramy Płyta sprzęgająca z 2" sworzniem siodła Z belką poprzeczną i blokadami kontenera do przyjmowania: a) 1 x 40" High-Cube (rama wysunięta), b) 2x 20" ISO (rama wysunięta), c) 1x 30" ISO tył (rama wysunięta), d) 1x 20" ISO tył (rama złożona), e) 1x 20" ISO środek (rama złożona) 4 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń Rozsuwana tylna rama o ok. 1 370 mm, wytrzymałość: 5 800 kg, ze spiralnym przewodem Regulowana długość za pomocą 1 siłownika pneumatycznego Prowadzenie wymagające minimalnej konserwacji na specjalnych plastikowych ślizgach i 2 rolkach wysuwowych Automatyczne pneumatyczne blokowanie wysuwanej części Oś podnoszona – 1 oś, sterowanie w pełni automatyczne, zależne od obciążenia osi Ze sterowanym obniżeniem osi podnoszonej w każdym zakresie obciążenia Dodatkowo elektrycznie sterowane obniżenie z kabiny kierowcy (przełącznik wymagany w kabinie!), obsługa też przy ramie Dedjwrkitspfx Af Hekg Z asystentem ruszania, skuteczne do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz prędkości do 25 km/h Trójosiowy agregat SAF INTRADISC plus INTEGRAL, z hamulcami tarczowymi 430 mm, ET 120 Zawieszenie pneumatyczne z 180 mm skokiem Podpory mechaniczne z stopą wyrównującą, udźwig 24 tony Obsługa jednostronna po prawej stronie System przeciwbryzgowy (ograniczenie mgły wodnej) zgodnie z Rozp. (UE) nr 109/2011 dla standardowego agregatu trójosiowego, składający się z 3 par półokrągłych błotników z systemem przeciwbryzgowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73 Boczne zabezpieczenie składane bez narzędzi po prawej stronie Zabezpieczenie przed wjec

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 194, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 365/80 R20 - 385/65 R22,5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy Dodpfxsiuluas Af Hskg rozstaw osi 1.310 mm plandeka rolowana pomost osie SAF składana osłona przeciwnajazdowa Z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, naczepa firanka typu francuskiego, drzwi tylne, wanna na kręgi, ręczne podnoszenie/opuszczanie, system przesuwnego dachu, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś stała Dkedpoxq E Iljfx Af Heg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 240 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, Wyposażenie: ABS, Przyczepa wymienna z obrotnicą, pełne zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczny układ hamulcowy (EBS), hamulce tarczowe, zabudowa wymienna typu C715 + C745 oraz do 20-stopowych kontenerów ISO, wysokość podporowa 112-132 cm, dyszel teleskopowy. Dodpfsv D Tdfex Af Hskg

Stan: używany, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160J, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Usługa rejestracji, badanie techniczne/inspekcja bezpieczeństwa/ustawa o zapobieganiu wypadkom, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Dkedpfxsww Dumj Af Hjg Kolor podstawowy: szary Wyposażenie dodatkowe: ABS, dyszel obrotowy, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne-pneumatyczne, ładowność (kg): 15400 Typ zabudowy: Przyczepa typu Kögel z nadwoziem wymiennym, kompletna. bardzo czysta. gotowa do pracy, HSN/TSN: 7866/AAJ000

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2024, Oferta: Z przyjemnością oferujemy Państwu nasze przyczepy typu Lafette marki Kögel. Sprzedaż lub wynajem – umożliwiamy obie opcje! W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt e-mailowy. Dedpfx Afetxcnte Hskg Pojazd jest sprzedawany wyłącznie przedsiębiorcom oraz oferowany bez gwarancji. Opis pojazdu służy jedynie jego identyfikacji. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, Kögel naczepa kontenerowa podwozie S24-2, rozsuwane 40" ### Podwozie z pneumatycznie wysuwanym tyłem ### ----* Przyjęcie kontenerów: 1x 20' centralnie, 1x 20' przy końcu, 2x 20', 1x 30' lub 1x 40'. ---- Dopuszczalna masa całkowita: 39.500 kg, Masa własna: 5.300 kg, Ładowność: 34.200 kg, Rozstaw zamków TwistLock od tyłu do przodu: 2.630 / 5.850 / 6.350 / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm, Osie SAF, Podnoszona oś 1., Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Zabezpieczenie przeciwnajazdowe z prawej, lewej i z tyłu, 2x podpory z korbą obsługiwaną z prawej strony, Uchwyt na koło zapasowe, EBS, ABS, Układ hamulcowy Haldex, Rozstaw osi: ok. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm, Wymiary zewnętrzne wsunięta Dł.xSzer.: ok. 11.450 x 2.550 mm, Wymiary zewnętrzne wysunięta Dł.xSzer.: ok. 12.820 x 2.550 mm, Wysokość siodła: ok. 1.220 mm, Wysokość załadunku opuszczona: ok. 1.080 mm, Wysokość załadunkowa bez ładunku nad środkiem zespołu osi: ok. 1.165 mm, Wysokość załadunkowa z ładunkiem nad środkiem zespołu osi: ok. 1.135 mm, Dkedpfx Afowrkiaj Hsg Wysokość ramy: ok. 130 mm, Ogumienie: 385/55R22,5, Głębokość bieżnika lewa przód: 12 mm, Głębokość bieżnika lewa środek: 11 mm, Głębokość bieżnika lewa tył: 8 mm, Głębokość bieżnika prawa przód: 10 mm, Głębokość bieżnika prawa środek: 11 mm, Głębokość bieżnika prawa tył: 12 mm, Dodatkowe wyposażenie: Przeznaczenie do przewozu następujących kontenerów wg ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO, Przedni zwis: ok. 1.410 mm, Promień przedniego zwisu: ok. 1.650 mm, Promień obrotu tył: ok. 2.160 mm, Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 130 mm, Możliwa wysokość siodła z ładunkiem wg ISO 1726: ok. 1.120–1.270 mm, Układ hamulcowy wg ECE-R13, Instalacja elektryczna wg ECE-R48, Rama podwozia ze stali wysokiej jakości, bez zewnętrznej ramy, Płyta zaczepowa z 2-calowym sworzniem siodłowym, Z poprzeczkami i zamkami do przyjęcia: a) 1x 40" High Cube (rama wysunięta), b) 2x 20" ISO (rama wysunięta), c) 1x 30" ISO przy końcu (rama wysunięta), d) 1x 20" ISO przy końcu (rama wsunięta), e) 1x 20" ISO centralnie (rama wsunięta), 4 pary pierścieni do mocowania ciężkich ładunków, Tylne wydłużenie ramy wysuwane ok. 1.370 mm, nośność 5.800 kg, ze spiralnym kablem, Regulacja długości za pomocą 1 siłownika pneumatycznego, Prowadzenie o niskich wymaganiach konserwacyjnych na specjalnych ślizgach z tworzywa i 2 rolkach wysuwowych, Automatycznie pneumatyczne blokowanie ramy, Podnoszona oś 1. osi, sterowanie w pełni automatyczne, zależne od obciążenia osi, z dodatkową funkcją opuszczania osi w każdym zakresie obciążenia, Dodatkowo elektrycznie sterowane opuszczanie z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie!), Obsługa ramy nadal możliwa, z asystentem ruszania, działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz prędkości do 25 km/h, Zespół trzech osi SAF INTRADISC plus INTEGRAL, z tarczami hamulcowymi 430 mm, ET 120, Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm, Podpory siodła mechaniczne z płytą wyrównującą, udźwig 24 t, Jednostronna obsługa z prawej strony pojazdu, System osłony przeciwbłotnej (ograniczenie rozprysków) zgodny z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla standardowego zespołu trzech osi składający się z: 3 par osłon półokrągłych z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny najazdowe z uchwytami, Boczne zabezpieczenie wg ECE-R73, Skladaną beznarzędziowo boczną ochronę prawą w kierunku jazdy, Zabezpieczenie przeciwnajazdowe z rur stalowych kwadratowych wg ECE-R58 z umieszczonym powyżej, chronionym wspornikiem oświetlenia, System EBS 2S/2M z