Używane Volvo Frez Do Asfaltu na sprzedaż (2 175)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 001, przebieg: 100 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 27 500 kg, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: Standart, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: A, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Auto z żurawiem Palfinger PK1050 Tec z wysięgnikiem pomocniczym (Jib) i wciągarką linową, DMC 3,5 tony. Każda konfiguracja możliwa na życzenie. Kjdpetuxlfsfx Akzodk

Stan: używany, przebieg: 975 806 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wszystko działa Kdsdpfx Akey A Utkszjk

Stan: używany, przebieg: 672 915 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, retarder, tempomat, Profil opon: 60% Ksdext Sk Sopfx Akzjdk Pojemność silnika: 12.780 cc Własna masa pojazdu: 7.627 kg Ładowność: 10.373 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 777 046 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 460 4x2T Globetrotter XL ciągnik siodłowy VIN: YV2RTY0A2JB8584 Data produkcji: 19.02.2018 Nowy pełen serwis VOLVO! Historia serwisowa VOLVO, nowa tarcza sprzęgła wymieniona przy .000 km! Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela! Wyposażenie: Kabina FH Globetrotter XL 2 leżanki, pakiet wypoczynkowy FH Pakiet bezpieczeństwa aktywnego System multimedialny z nawigacją i Dynafleet Pakiet aerodynamiczny ze spojlerami Okno dachowe i wyjście awaryjne, obsługa ręczna Zbiorniki aluminiowe: 610 L + 365 L, średnica 710 mm Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Pakiet audio (High) Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 44 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 7,5/11,7 t (technicznie) Wysokość ramy (średnia) Zbiornik AdBlue 100 l Silnik Diesla D13K460, 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2 346 Nm Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake+ (VEB+) Silnik i gniazda zaworowe przystosowane do paliwa o niskiej zawartości siarki Ogranicznik prędkości 90 km/h EcoCruise Control (tempomat) System SCR + filtr cząstek stałych, norma emisji Euro 6 Turbosprężarka heavy duty Diagnostyka pokładowa EU6, regulacje fase B Oświetlenie wewnętrzne z trybem nocnym Bluetooth, USB, AUX Przygotowanie pod telefon Klakson Jericho Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniki z modułem body-builder Tylne lampy LED Główny wyłącznik na ramie Impulsator do ładowania akumulatorów Światła przeciwmgielne Spryskiwacze reflektorów Immobilizer, transponder w kluczyku Oświetlenie obrysowe tylne i boczne Reflektory Bi-Xenon Wskaźnik temperatury oleju w skrzyni biegów Alternator 150A/4200W System ostrzegania przed kolizją i funkcja hamowania awaryjnego Elastyczne lampki do czytania Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i hamowaniem awaryjnym Asystent pasa ruchu System wspomagający zmianę pasa ruchu Automatyczne wyłączanie silnika Wskaźnik stanu akumulatorów na wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED "V-Light" Drugie wyświetlacze informacyjne dla kierowcy, 9'' dotykowy kolorowy wyświetlacz Światła stopu z sygnalizacją awaryjnego hamowania Podwójny system akumulatorów – 2 żelowe, 24V/210Ah Kdedpfxjy Ab Twe Akzok Tachograf jednodniowy, EC homologacja, zgodność z załącznikiem 1B Antena dachowa CB 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach oraz 2 w części sypialnej Telematyka-gateway z 3G i WLAN Oprogramowanie I-Shift: program dla dalekich tras – ekonomiczny i oszczędnościowy I-See Oś napędowa RSS1144A, DMC 44 t, i=2,64:1 Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów I-SHIFT AT2612F VPT, 2600Nm, 12 biegów Obsługa skrzyni biegów / I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy Kompresor powietrza bez sprzęgła EBS Medium – elektroniczny układ hamulcowy Hamulce tarczowe, pełne tarcze na osi kierującej Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Hamulce ABS Stacjonarny hamulec przyczepy do maks. 7 km/h Złącze elektryczne do naczepy 15-pin Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min Wspornik podtrzymujący (aluminiowy) Zbiorniki powietrza z aluminium Pompa wspomagania kierownicy ze stałym przepływem Tylne zawieszenie pneumatyczne – 4 miechy pneumatyczne (optymalizacja wagi) Jednoobwodowy układ wspomagania kierownicy Regulacja kolumny kierownicy (na wysokość i kąt) – mechaniczna z pedałem nożnym Elektroniczna regulacja poziomu Obręcze stalowe Stabilizator przedni, średnio sztywny Felgi 11.75-22.5 przód Felgi 9.00-22.5 oś napędowa Opony oś przednia 385/55R22.5 = 60% Opony oś napędowa 315/70R22.5 = 70% 3 poziomy wysokości zawieszenia pneumat

Stan: używany, przebieg: 807 129 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: YV2RG40D2DA750390 Silnik został kompletnie wyremontowany przy przebiegu 749.562 km, 30.08.2013 – dokumentacja dostępna!!! 90 t DMC zestawu Masa własna: 9.942 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 07.2026 – SP do 01.2027 Układ hydrauliki wywrotu – gniazdo NATO Kabina: Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, jedno łóżko, Radio-CD/Bluetooth, podgrzewany fotel, lodówka Zawieszenie piórowe na przedniej osi + zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi Rozstaw osi: 3.200 / 1.380 mm Zbiornik paliwa: 450 l (diesel) Mosty: AP Wysokość siodła: 1.320 mm Lampa ostrzegawcza obrotowa Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 Kdjdpfjy Aqqrjx Akzsk 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje zazwyczaj nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 002 h, Wyposażenie: ABS, Numer seryjny: VCECR145L00210394 Liczba motogodzin: ok. 6 002 h - Rok produkcji: 2014 Masa: 16 560 kg Klimatyzacja automatyczna Monitorowanie tylnej strefy kamerą Podgrzewany fotel Kraty ochronne górne i dolne Ksdpjy Aqqlofx Akzodk Gąsienice - szerokość 600 mm Szerokość maszyny: ok. 2 590 mm Wysięgnik monoblokowy Ramię koparki 2 200 mm Centralne smarowanie Pompa do tankowania Lemiesz podporowy - 2 490 mm Osprzęt roboczy: Szybkozłącze hydrauliczne OilQuick OQ 60/55 Łyżka podsiębierna - szerokość cięcia 1 380 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 614 521 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nr VIN pojazdu: YV2RT60A7HB833424 X-Truck 4x4 Służba zimowa – hydraulika wywrotu Masa własna: 8 515 kg Kjdpfx Aoxlv E Rjkzedk DE HU do wykonania Obciążenia osi patrz zdjęcie: 9,0 t / 13,0 t --- Kabina Globetrotter VEB + hamulec silnikowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, kierownica multifunkcyjna, radio CD/USB/Aux/Bluetooth, Asystent pasa ruchu, asystent odległości, przygotowanie do poboru opłat drogowych, kierownica multifunkcyjna, lodówka, podgrzewane fotele Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Rozstaw osi: 3 800 mm Zbiornik paliwa: 550 + 300 litrów Spojler kabiny Siodełko przesuwane wzdłużnie Oświetlenie ksenonowe Wysokość siodła: 1 150 mm Ogumienie: 1. oś 385/55 R 22,5 2. oś 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. Jeżeli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 568 h, Numer seryjny: VCECR145P00311247 Przepracowane godziny: ok. 5.568 h - Rok produkcji: 2018 Masa: 16.677 kg Klimatyzacja automatyczna Monitorowanie boczne i tylne z kamerą Podgrzewany fotel Kratka ochronna z przodu Gąsienice - szerokość 600 mm Szerokość maszyny: ok. 2.590 mm Wysięgnik monoblokowy 4.720 mm Ramię koparkowe 2.500 mm Centralny układ smarowania Pompa do tankowania Lemiesz podporowy - 2.490 mm Osprzęt: Kodpjy Aqpuofx Akzjdk Szybkozłącze hydrauliczne OilQuick OQ 60/55 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Rozstrzygający jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 506 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB, Platforma dzielona, skrzynia ładunkowa oraz wywrotka tylna, tempomat, hamulec silnikowy Żuraw Palfinger PK33000ELB z obrotem ciągłym, 3x wysięgniki hydrauliczne z wciągarką hydrauliczną i Fly-Jib z 2x wysięgnikami, sterowanie radiowe Żuraw: Producent: Palfinger, Model: PK 33000 ELB, Obrót ciągły, Podpory: 4 szt., Szerokość podpór z przodu: 6.150 mm, Szerokość podpór z tyłu: 5.100 mm, Długość podpór przód-tył: 7.500 mm, Płyty podporowe: 4 szt., 1 reflektor na wysięgniku, W zestawie przewodowe sterowanie, W zestawie pilot radiowy, W zestawie 4x akumulator, Wciągarka hydrauliczna z silnikiem Danfoss, Standardowy udźwig wciągarki ok. 1.500 kg, Rok prod. 2001, Przepracowane godziny żurawia: 13.720 Wysięgniki: 3x hydrauliczne Udźwig maks. przy wysięgu (Fly-Jib zdemontowany): 21,20 m przy 19° nachylenia / 990 kg, 20,30 m przy 19° / 1.050 kg, 18,60 m przy 30° / 1.200 kg, 15,20 m przy 45° / 1.490 kg, 10,80 m przy 60° / 2.070 kg, 5,60 m przy 75° / 3.800 kg, Udźwig min. przy wysięgu: 5,20 m przy 85° / 3.470 kg, Wysięgniki Fly-Jib: 2x hydrauliczne Wysięg 13,00 m przy 75° / 760 kg, przy wysokości haka 20,00 m, Wysięg 21,00 m przy 45° / 700 kg, przy wysokości haka 16,00 m, Wysięg 26,00 m przy 0° / 560 kg, przy wysokości haka 2,50 m, Maks. wysokość haka: 29,00 m, Nadwozie skrzyniowe: Wywrotka tylna, Platforma dzielona, Burty składane i demontowane, Środkowa sekcja burt również składana i demontowana, Podział burt na 3 sekcje, Wymiary całkowite skrzyni LxS: 7.370 x 2.506 mm, Długość wywrotki: 4.900 mm, Długość platformy: 2.460 mm, Wysokość burt: 600 mm, Wysokość załadunku: 1.433 mm, Burta tylna dzielona na dwie części, 4x punkty mocowania na każdej stronie platformy Kdjdpfx Asy Aqhdekzok Volvo FM12, skrzynia 8x4 BB: 1x kluczyk zapłonu, Rozstaw osi: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm, Zawieszenie: resorowe/ resorowe/ resorowe/ resorowe, Układ osi: 8x4, Hamulce bębnowe, Osłony przeciwnajazdowe: prawa, lewa i tylna, 2x skrzynka narzędziowa prawa, 1x skrzynka narzędziowa lewa, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Zawieszenie kabiny mechaniczne, ABS, Hamulec silnikowy, Tempomat, 1x okno tylne nieotwierane, Podwyższony wydech, Zawór blokujący hamulec postojowy, Elektryczne podnośniki szyb, Podgrzewane lusterka, Otwierany ręcznie dach (luk dachowy), 1x osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Blokada międzyosiowa, Fotel kierowcy pneumatyczny, Dwuczęściowa osłona przeciwsłoneczna przednia, Dywaniki gumowe, PTO (przystawka odbioru mocy) do napędu żurawia, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, Przedni zderzak metalowy, Skrzynia biegów ze splitterem, Centralne smarowanie BekaMax do ciężarówki, Długość całkowita pojazdu: 10.750 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika lewej osi 1: 10 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 2: 8 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 1: 12 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 2: 13 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 wew.: 18 mm

Stan: używany, przebieg: 530 721 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, id: 105593a EURO 3, 6X2, OŚ PODNOSZONA, SAMOCHÓD KARAWAN/RAJDOWY WC, VEB +, PRYSZNIC, cena za cały zestaw (w tym naczepa KRONE). Po więcej informacji proszę dzwonić: +????? Po więcej informacji proszę dzwonić: 420734511212 Kdedpfx Akjyy E Igszok

Stan: używany, przebieg: 530 721 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, id: 105593 EURO 3, 6X2, OŚ PODNOSZONA, CIĘŻARÓWKA KARAWAN/RACING Z WC, VEB+, PRYSZNIC, cena za cały zestaw (w tym naczepa KRONE). Po więcej informacji proszę dzwonić: 420734511212 Kjdpfx Asyy E Iaokzjdk

Stan: używany, przebieg: 511 059 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, id: 223199 I-PARK COOL, I-SHIFT, VEB+, EURO 6, NAWIGACJA. Po więcej informacji prosimy dzwonić: 420734511212 Kodpeyy E Hvefx Akzedk

Stan: używany, przebieg: 814 503 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, id: 462391 EURO 5 EEV, VEB +, 6x4, HAKOWIEC DO KONTENERÓW Po więcej informacji prosimy o telefon: 420734511212 Kdedpfx Akoyy E H Njzek

Stan: używany, przebieg: 308 366 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, * Volvo FM 12-340 6X2 śmieciarka * 1. właściciel, pojazd austriacki * Skrętna oś przednia, oś podnoszona * Masa własna: 14 320 kg - Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 11 530 kg - Rozstaw osi: 2922/1378 mm * Pojemność skokowa: 12 100 cm³ - Moc: 250 kW * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 47 G Kdjdpfx Aoy A Dbwskzok

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania Ksdpfjy D Dapex Akzedk - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska Kodpfey D Daiox Akzedk - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm Kdedpfsy D A U Ssx Akzok - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód Kodpfx Asy D Dacjkzjdk - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: używany, przebieg: 313 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nr VIN: YV2T0W1A7FZ1028171. Data pierwszej rejestracji: 18.10.2016 Euro 6 Omars S4TZFLK-004 2,5 t Wyciągarka 3,0 t Kdsdoyu Ha Sjpfx Akzsk

Stan: używany, przebieg: 238 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2013, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Bardzo dobry stan Kdsdpfx Akjyd Szgozek

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 425 315 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Kdedpfx Ajyxn R Uokzek

Stan: używany, przebieg: 421 030 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 310 kg, maksymalna waga ładunku: 18 690 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów I-Shift, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy VEB, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza i światła, aluminiowy zbiornik paliwa, 2 oś skrętna pomocnicza, wysuwana belka antynajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: system hakowy Hiab Multilift XR26S56 do kontenerów do 6,5 m; wysuwana belka antynajazdowa; skrzynia biegów I-Shift AT2612F; hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi; ABS, EBS; pakiet komfortowy FM; tempomat; hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+; kamera cofania; światła do jazdy dziennej LED; LED-owe światła przeciwmgielne; dodatkowy program terenowy; dodatkowa izolacja cieplna; klimatyzacja; osłona pod miską olejową; grubość ramy 8 mm; przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów. Wysokość rolki ok. 1310 mm! Informacje dodatkowe bez gwarancji. Zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Kdsdpfx Aksyaaiqszek

Stan: używany, przebieg: 739 589 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 600 kg, maksymalna waga ładunku: 12 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, windy załadunkowa, Volvo FH 460 chłodnia z nadwoziem skrzyniowym. Agregat chłodniczy Coolman TU100SA, układ osi 6x2, norma emisji spalin Euro 5, skrzynia manualna, hamulec silnikowy, fotele skórzane, tempomat, klimatyzacja, 1 łóżko, zawieszenie pneumatyczne (air/air), podnośnik załadunkowy Dhollandia 2 000 kg, przestrzeń ładunkowa 9,30 x 2,48 x 2,48 m, masa własna 13 600 kg, koło zapasowe, pojazd od pierwszego właściciela. Kupimy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferujemy zdalne oględziny online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres na terenie Niemiec, Europy lub do wybranych portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie zapewniamy również zdalną kontrolę jakości – wykonamy przegląd techniczny TÜV (usługa odpłatna). Szybkie i łatwe finansowanie dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązkowa kaucja w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Kdsdpexxvhxofx Akzek Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Odpowiemy na każde pytanie. Obsługa w języku niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane podane bez gwarancji – wraz z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: używany, przebieg: 323 958 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, windy załadunkowa, Volvo FLL290 chłodnia ciężarowa, Agregat chłodniczy Thermo King T-800R, Norma emisji spalin Euro 5, Układ osi 4x2, Skrzynia biegów manualna, Hamulec silnikowy, Tempomat, Klimatyzacja, Książka serwisowa, Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, Winda załadunkowa Trösch 1.500 kg z pilotem, Przestrzeń ładunkowa 7,30 x 2,46 x 2,30 m, Masa własna 8.150 kg, Masa całkowita 16.000 kg, Kamera cofania, Rozstaw osi 5,00 m, Opony 15/16 mm, Pierwszy właściciel, Przegląd wideo na życzenie. Skupujemy również Państwa samochód ciężarowy lub przyjmujemy w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie oferujemy również zdalne zapewnienie jakości – wykonamy TÜV (odpłatnie). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązkowe złożenie kaucji odpowiadającej ustawowemu VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Odpowiadamy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim, a także czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane nie są gwarantowane, obejmują wyposażenie i akcesoria. Kodpfxjxzyraj Akzodk

Stan: używany, przebieg: 84 587 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 240 kg, maksymalna waga ładunku: 14 760 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tab. rej. domowa. 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec tempomatu, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów/Opticruise, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona ostatnia oś, zaczep przyczepy pneumatyczno-elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, oś tylna zbieżna, boczny aluminiowy odbojnik, hydrauliczna blokada poprzeczna, luk dachowy, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: 20-tonowy system hakowy Meiller RK 20.70 do kontenerów do 7 m, sterowanie radiowe, wysokość rolek ok. 1300 mm. Skrzynia biegów AT2612E, 12-biegowa I-Shift, pakiet kierowcy Driver Comfort, system audio High z CD, USB i Bluetooth, 330 l aluminiowy zbiornik, schowek na tunelu silnika z przodu, z tyłu i z boku, ogrzewanie resztkowe. Używane i nowe kontenery hakowe dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kdodpfx Aksy A Nctozek