Używane Zorzi 26 R Scarrabile 3 Assi Con 12 Gomme na sprzedaż (66 057)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2011, Przyczepa C.I.R. 153 z zaczepem do wywrotki, 3 osie bliźniacze, 12 opon, rozmiar opon 265/70 R 19.5, rok produkcji marzec 2011, masa całkowita 26 000 kg – ładowność 21 800 kg, ABS, typ osi BWP, długość całkowita z dyszlem 9 550 mm, opony w 50% w dobrym stanie, dobry stan ogólny. Iedpfjtzz D Djx Amfeif INFORMACJE (ang.): Przyczepa C.I.R. 153 z zaczepem do wywrotki, 3 osie bliźniacze, 12 opon, rozmiar opon 265/70 R 19.5, rok produkcji 03/2011, masa całkowita 26 000 kg – ładowność 21 800 kg, ABS, typ osi BWP, długość całkowita z dyszlem 9 550 mm, opony w 50% w dobrym stanie, dobry stan ogólny.

Stan: dobry (używany), Używana przyczepa ZORZI 26 R BOB typu hakowiec, 3 osie z 12 oponami, rok produkcji 2012, rozmiar opon 265/70 R 19.5, ogumienie 60%, DMC 26.000 kg, ładowność 21.320 kg, ABS, zawieszenie pneumatyczne, oś typu ROR, całkowita długość z dyszlem 9.350 mm, w dobrym stanie. Ijdpfsuizihjx Amfoif

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2002, kolor: szary, Rok budowy: 2002, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AC22259 MODEL: ZORZI 26 R 070 19 A, NADWOZIE Z MECHANIZMEMEM WYŁADOWCZYM, ZAWIESZENIE RESOROWE NR REFERENCYJNY: 21R09 ROK: 2002 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3800 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,205 m POCHODZENIE: Włochy ŁADOWNOSĆ: 21 650 kg - PRZYCZEPKA: 26 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem wyładowczym MODEL NADWOZIA: BTE ADR: nie MOŻLIWOŚĆ ŁADOWANIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,30 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: resorowe HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 AKCESORIA: - 4 zewnętrzne hydrauliczne blokady - blokada za pomocą przewodów olejowych ciągnika siodłowego ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 12.10.2022 STAN OPON: 60 % Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Isdpouznrcjfx Amfoif Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepkach i sprzęcie z mechanizmem wyładowczym. Posiadamy park maszyn gotowych do natychmiastowej dostawy, w skład którego wchodzi ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów z mechanizmem wyładowczym. S.E.&O Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1999, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1999, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AB58907 OPIS: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, PRZYCZEPA WYWROTNA Z MECHANIZMEM ŁADOWANIA NR REF: 26R09 ROK PRODUKCJI: 06/1999 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4900 DŁUGOŚĆ: 8,355 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 15 600 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem ładowania MODEL NADWOZIA: GUIMATRAGADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,60 / 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - działanie 4 wewnętrznych zacisków z blokadą ciągnika ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: 23.08.2025 STAN OPON: 40% CENA: 4 750,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Iiedpeztg Rgjfx Amfof SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem ładowania. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów z mechanizmem ładowania, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych informacji, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z przedstawicielami handlowymi.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1992, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1992, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: PN006432 MODEL: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, TYPU „ROLL-OFF” Z HYDRAULICZNYM SYSTEMEM WYŁADOWCZYM NR KATALOGOWY: 26R06 ROK PRODUKCJI: 1992 Iedpszk R I Djfx Amfsif OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 5000 mm DŁUGOŚĆ: 8,25 m KRAJ POCHODZENIA/EKSPLOATACJI: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 160 kg - ŁADOWNOSĆ PRZYCZEPY: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: typ „roll-off” ADR: nie WYMIARY ŁADOWNE: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,30 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika REGENEROWANE: nie PRZEGLĄD TECHNICZNY: STAN OPON: przednie 70% - tylne 50% CENA: 3 950,00 EUR + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 ADRES URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i handlowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie typu „roll-off”. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigu typu „roll-off”, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 670 000 km, IVECO S-WAY 480, rok produkcji 12/2021, rozstaw osi 4800 mm, podwozie przystosowane do zabudowy wymiennej lub nadwozia o długości od 7,20 do 7,80 m. Trzecia oś smart skrętna. Automatyczna skrzynia biegów z retarderem. Ogumienie /70. Podwójne łóżko, lodówka, nawigacja, pełne zawieszenie pneumatyczne. Możliwość finansowania lub leasingu na miejscu. Iiodpfx Amjzga Avefef

Stan: używany, przebieg: 455 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, NUMER REJESTRACYJNY: FA862MF TYTUŁ: IVECO STRALIS 360 AD260SY HAKOWIEC, RESOROWANE PRZEDNIE, TYLNE NA PODUSZKACH REFERENCJA: 26C26 ROK: 09/2015 MOC: 360 KM POJEMNOŚĆ: 8710 cm³ NORMY EMISYJNE: Euro 6 PRZEBIEG: 455500 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3800 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIENIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 2 DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 15 000 kg - PODWOZIE: 26 000 kg dmc - PODWOZIE + PRZYCZEPA: 44 000 kg dmc TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKOWCA: GUIMATRAG T26 WYSUW: tak PRZESUW POPRZECZNY: tak ROLKA: pionowa ADR: tak MOŻLIWA ZABUDOWA OD: 3,90 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 8,36 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 8,46 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - szczypce przednie i tylne - instalacja hydrauliczna pod żuraw - trzecia oś sterująca podnoszona elektrycznie ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: tak OPONY: 40% CENA: 59 500,00 € + VAT Zastrzega się możliwość błędów i/lub pominięć Wyświetlane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Iijdpfszgpcfjx Amfof Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów ciężarowych i komercyjnych, głównie dla branży gospodarki odpadami. Specjaliści od ciężarówek, przyczep oraz sprzętu hakowego. Ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, skrzyń z i bez żurawia dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na liczbę ogłoszeń i ilość szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych z personelem działu sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg Iiedpjww Iczefx Amfsf 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrów X-TRA DŁUGA PROSTA rama kontenerowa do 2 wymiennych nadwozi lub 2 kontenerów !EKSTRA DŁUGI! !! 14,85 m długości!! • Uchwyty na 2 x 7,45 m nadwozia wymienne • lub 2 x kontener 20-footowy • prosta rama • 3 x osie SAF o nośności 8 t, zawieszenie pneumatyczne • System podnoszenia i opuszczania • ABS • ASR Wymiary i wagi pojazdu: • DMC: 35.000 kg • Masa własna: 4.100 kg • Wymiary: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ogumienie: 385/55 R22.5 • Głębokość bieżnika: 13/13/11/12/12/9 mm - bardzo dobry stan, prawie nieużywany! - TÜV / badania techniczne / kontrola specjalna: NOWE! Iisdpfxswtbvto Amfof - Kontrola specjalna: 01/26 - Niemiecka naczepa! - 1. właściciel Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2020 Skontaktuj się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2002, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2002, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: XA503TX MODEL: PRZYCZEPA ZORZI 20R070 Z MECHANIZMEM WYŁADOWCZYM, ZAWIESZENIEM NA RESORACH NR KATALOGOWY: 24R03 ROK PRODUKCJI: 08/2002 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3900 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 8,905 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 21 650 kg - ŁADOWNOSĆ PRZYCZEPY: 26 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem wyładowczym MODEL NADWOZIA: BTE R26NL ADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: na resorach HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - centrala elektrohydrauliczna - system blokowania z 4 zewnętrznymi zaciskami REGENEROWANY: nie PRZEGLĄD: 29.04.2023 STAN OPON: 20% Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem wyładowczym. Dysponujemy parkiem pojazdów dostępnych od ręki, obejmującym ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawi z mechanizmem wyładowczym. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży. Iodpfjud Dfzjx Amfoif

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu Iiedpfxoi Ri Euo Amfjf 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 r 22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, RENAULT TRUCKS C 520 HAKOWIEC - POJAZD CIĘŻAROWY 3-OSIOWY Nowy, gotowy do rejestracji, natychmiast dostępny i już zabudowany – ten samochód ciężarowy z hakowcem został specjalnie przygotowany do transportu odpadów i/lub złomu. Ciągnik Renault Trucks serii C 520 z silnikiem EURO 6 o mocy 520 KM i pojemności 13 000 cm³ jest w pełnej wersji wyposażenia: instalacja ADR, tylne zawieszenie pneumatyczne, wzmocnione przednie i tylne stabilizatory, aluminiowy zbiornik paliwa 415 l, zbiornik AdBlue 68 l, trzecia oś skrętna, opony 315/80 R 22.5. Ten trzyosiowy hakowiec zabudowany jest zabudową BTE z urządzeniem hakowym MEC SC 266 XL oraz zaczepem do przyczepy. Dostępny również w długoterminowym wynajmie. Przewiń, aby odkryć więcej szczegółów tego pojazdu z hakowcem. KOD PRODUKTU: N-703C TYP: Pojazd ciężarowy NORMA EURO: Euro 6 Isdpfxjnh N R He Amfjif DMC: 26 000 kg SILNIK: 13 000 cm³ MARKA: Renault Trucks ŁADOWNOŚĆ: - MOC: 520 KM SERIA: C SKRZYNIA: automatyczna WYPOSAŻENIE: Hakowiec RODZAJ PALIWA: Diesel

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/1989, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 610 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1. właściciel – Ochotnicza Straż Pożarna w Niemczech. Tylko 20 000 km przebiegu, udokumentowane. Do 2025 regularnie używany jako wóz strażacki SW1000. Sprzedany wyłącznie z powodu wewnętrznych zmian organizacyjnych w straży pożarnej. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do grudnia 2026 r. (przy przebiegu 20 178 km przeszedł nowy przegląd, obecnie 20 350 km). Brak jakichkolwiek problemów. Bardzo solidne podwozie z napędem na wszystkie koła MAN-VW. Stały napęd 4x4. Resory piórowe. Pojedyncze ogumienie. Rozstaw osi 3100 mm. Oryginalna wersja 7,49 t – model 8.150 FAE, z oryginalnym Briefem i dowodem rejestracyjnym, dopuszczony do ruchu do niedawna. Dzięki temu pojazd można prowadzić na stare prawo jazdy kat. 3 (nab. przed 1999 r.), bez dodatkowych uprawnień. Masa własna według dokumentów – 5505 kg z zamontowaną zabudową (wymiary zewnętrzne: 3,72 m długości / 2,49 m szerokości / 1,61 m wysokości samej skrzyni + zabudowy dachowe). Samo podwozie bez zabudowy waży według doświadczenia poniżej 4 tony. Dzięki temu pojazd jest bardzo interesującą bazą do budowy wytrzymałego kampera/expeditionsmobila, gotowego do jazdy w realiach, naprawdę mieszczącego się w maksymalnych 7,49 t DMC i być może zachowując nawet pewną rezerwę ładowności. Ten egzemplarz ma już nowszy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 6823 cm³ i mocy 150 KM. Iijdpfxoxp Tage Amfjf Skrzynia manualna 5-biegowa z reduktorem i 2 blokadami. Vmax: 89 km/h! Wspomaganie kierownicy. Przechylna kabina kierowcy z oknem dachowym i 3 miejscami siedzącymi. Wymiary całości pojazdu: 5,95 m długości / 2,50 m szerokości / 2,95 m wysokości. Dach dostępny przez drabinę zintegrowaną w zabudowie. Instalacja sygnałów specjalnych aktywna i zamontowana. Opony: 10,00 R 20 (16 płócien) w dobrym stanie. 2 kompletne, dobre koła zapasowe również dostępne do tego MAN-VW. Sprzedaż/oddanie według ustaleń. Mały zaczep do przyczep (Maul-AHK) – ładowność przyczepy hamowanej 2000 kg, niehamowanej 1500 kg. MAN uruchamia się bez problemu, gotowy do jazdy od razu. Dzięki wieloletniemu garażowaniu to dobry samochód ciężarowy z czasów, gdy pojazdy składano z dbałością. Oferta dotyczy wyłącznie firm i instytucji/b służb publicznych (BOS). Możliwość wcześniejszej sprzedaży i omyłki w ogłoszeniu zastrzeżona. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto (opodatkowanie marży wg §25a UStG – nie ma możliwości osobnego wykazania VAT, ale VAT nie jest doliczany do tej ceny).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Isdpfei Ri Exex Amfeif z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2001, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2001, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AB93613 OPIS: PRZYCZEPA ZORZI 20R070 Z MECHANIZMEM WYŁADOWCZYM, ZAWIESZENIEM RESOROWYM NR: 23R29 ROK: 03/2001 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4950 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 8,855 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 550 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem wyładowczym MODEL NADWOZIA: BTE 7000 ADR: nie MOŻLIWOŚĆ PRZEWOZU RÓŻNYCH RODZAJÓW ŁADUNKÓW OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m Iijdpfjuznrpox Amfof ZAWIESZENIE: resorowe HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE: - centrala elektrohydrauliczna - system blokowania z 4 zewnętrznymi zaciskami REKONDYCJONOWANE: nie PRZEGLĄD: 12.01.2021 STAN OPON: 40% - 50% Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem wyładowczym. Posiadamy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów i nadwozi z lub bez dźwigu wyładowczego, gotowych do natychmiastowej dostawy. S.E.&O. Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych informacji, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Wzmacniacz hamulców - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Radio/odtwarzacz CD - Lampy obrotowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory ksenonowe = Uwagi = 6x4 Norma Euro 6 Zawieszenie na resorach Manualna skrzynia biegów ZF, 16 biegów 224 000 km I.C.M Dwiosieowy ciągnik siodłowy do przewozu betonu De Buf 12 m3 Osie BPW Belgijska rejestracja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku 3 sztuki dostępne! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Materiał: beton Iedpfx Ajzr Hx Iemfsif Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach Oś przednia: skręcana Masy Masa własna: 9 786 kg Ładowność: 16 214 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: ZF Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Schwarzmüller krótka naczepa ADR 3-osiowa podwozie kontenerowe do specjalnych pojemników na kwasy • ABS • zawieszenie pneumatyczne • 3 x osie Mercedes – 9 t • pierwsza oś podnoszona • układ podnoszenia/opuszczania • ogumienie: 385/55 R 22.5 • masa własna: 3.650 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg) • Wymiary: 8.200 x 2.550 mm - naczepa z Niemiec - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny na życzenie i za dopłatą: nowe! Isdpfxjwmn U Ae Amfsif Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 747 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2016, maksymalna waga ładunku: 32 253 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz, naczepa trzyosiowa MEGA – plandeka z zasłonami, SCS 24/L - 13,62 Iiedpfx Ajzndfdemfof * Wersja POWER CURTAIN * Podwozie ocynkowane * Listwy zabezpieczające palety po obu stronach * Przesuwany dach Edscha * Przesuwne plandeki po lewej/prawej stronie * Możliwość transportu kolejowego * Mocowania do transportu morskiego * Osie Schmitz * Dach podnoszony * Hamulce tarczowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Drzwi portalowe z tyłu * Dodatkowe podpory z tyłu * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Certyfikat zgodny z normą EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Opony: 435/50 R19.5 * Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,62 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m * Wagi: DMC – 39 000 kg, Masa własna – 6747 kg, Ładowność – 32 253 kg * Pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! * Dobry stan – bardzo dobre opony!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 24.11.2016 * Przegląd techniczny ważny do 12/2026 * Badanie sprawności hamulców ważne do 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowana! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315.80 r22.5, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Używana przyczepa skrzyniowa Zorzi z otwartymi burtami, 2 osie, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, EBS, aluminiowe burty boczne o wysokości 80 cm, otwierane i demontowalne, przednia ściana o wysokości 160 cm, użyteczna długość przestrzeni ładunkowej 7,30 m, felgi aluminiowe, rok produkcji 2013, ważny przegląd do 31.03.2026. DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Isdpfeya U U Iox Amfsif

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części Iiodpfxowmpa Ho Amfof - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu - Ogumienie: 385/55 R 22.5 - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, TARGA: FX778XG TYTUŁ: MERCEDES AXOR 2533 HAKOWIEC RESOROWANY PRZÓD I PNEUMATYKA TYŁ 6X2 Z ŻURAWIEM MARCHESI ZA KABINĄ PLUS CHWYTNAK Z ROTATOREM MECHANICZNYM REF: 22C33 ROK: 2009 MOC: 330 KM POJEMNOŚĆ: 7201 cm³ NORMY EMISJI: EURO 5 PRZEBIEG: 400 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna, z biegami terenowymi BLOKADA MOSTÓW: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 3, układ 6x2 ROZSTAW OSI: 4200 mm ZESPÓŁ Z PRZYCZEPĄ: nie POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 12 200 kg - DMC pojazdu: 26 000 kg - DMC zestawu: RODZAJ ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKA: GUIMATRAG T26/6 WYSUW: tak OBRÓT: nie ROLKA: pionowa ADR: nie MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY: od: 4,50 m + 0,20 m do: 6,20 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 9,01 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 9,30 m WYPOSAŻENIE: - Trzecia oś skrętna i podnoszona sterowana elektronicznie - Tylne przyłącza hydrauliczne do drzwi lub innych odbiorników - Przygotowanie pod chwytak z rotatorem hydraulicznym - Żuraw MARCHESI M8500L 1.72 (1 wysuw, długość 7,20 m) - Chwytak z rotatorem mechanicznym Iodpfov H Haxox Amfoif ODNOWIONY: tak PRZEGLĄD: 10/01/2024 STAN OPON: 50% CENA: 48.500,00 € + VAT Podane ceny są netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu aktualizacji cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i ciężarowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy oraz sprzęt hakowy. Gotowy park ponad 50 ciężarówek, ponad 150 kontenerów oraz hakowców, z żurawiami lub bez. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i detali, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ZAX41S090CB01xxxx, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21083 Specyfikacja: Ijdpszqnl Hefx Amfjif Brak dopuszczenia TÜV Rok produkcji: 2008 Zawieszenie pneumatyczne Opony (zobacz zdjęcia) Silnik wysokoprężny Długość: 1.185 cm Szerokość: 250 cm Masa własna: 12 650 kg Opis: Przyczepa do betonu Zorzi Imer z 2008 roku. Bęben napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Deutz. Przyczepa może być ciągnięta przez dowolny ciągnik siodłowy, ponieważ nie wymaga hydrauliki. Według właściciela, przyczepa jest w pełni sprawna. Szybka dostawa możliwa. TÜV: Nie Zatwierdzony w UE do: 11.10.2022 Masa własna: 12 650 kg Masa całkowita: 41 000 kg Ładowność: 28 350 kg Szerokość: 250 cm Długość: 1 185 cm Model: Zorzi Imer naczepa do betonu = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1994, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70 r 19.5, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, Przyczepa PIACENZA R25B1E, przystosowana do załadunku za pomocą wyciągarki, 3 osie, rok produkcji 1994, ABS, masa całkowita 25 200 kg, ładowność 20 400 kg, zawieszenie mechaniczne – resory, stan opon 60%, rozmiar opon 265/70 R 19,5, dobry stan techniczny. Ijdpeh Rg Dqofx Amfjif INFO (EN): Przyczepa PIACENZA R25B1E, 3 osie, pierwsza rejestracja w 1994 roku, ABS, masa całkowita 25 200 kg, ładowność 20 400 kg, zawieszenie stalowe, opony w stanie 60%, rozmiar opon 265/70 R 19,5, dobry stan.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 834 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 360 mm, Wyposażenie: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL Stalowa wywrotka segmentowa 26m³, oś podnoszona Marcolin dach Elektroniczny dach z plandeką, wykonanie PVC ---->---- Stalowa zabudowa wywrotka, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Masa własna: 6 150 kg, Ładowność: 28 850 kg, Objętość: ok. 26 m³, Analogowy manometr obciążenia osi, Elektroniczny dach z plandeką w wersji PVC, Marcolin dach, 1. oś podnoszona, Automatyczne opuszczanie, Osie SAF, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, 1x lampa robocza LED z tyłu, Klapany tylny zderzak antynajezdniowy, 2x podporowe nogi, Uchwyt na łopatę i miotłę, 1x drabinka po lewej stronie, 1x dodatkowa drabinka, Burta wahadłowa wewnętrzna, blokowana mechanicznie (zamykanie na 2 haki), Błotniki na wszystkich kołach, Złącza pneumatyczne (czerwony + żółty), 2x wtyczka 7-pin, 1x wtyczka 15-pin, ABS, Wymiary przestrzeni ładunkowej Dł x Szer x Wys: 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Wysokość załadunku: ok. 2 941 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Rozstaw osi: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Iiedpoywc Avefx Amfof Ogumienie: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony przód prawy: 9 mm, Głębokość bieżnika opony środek prawy: 11 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawy: 12 mm, Głębokość bieżnika opony przód lewy: 10 mm, Głębokość bieżnika opony środek lewy: 15 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewy: 12 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SMRS3ARX8N027057, pierwsza rejestracja: 10/2008, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Nadwozie Zabudowa kontenerowa: Jost Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Oś 2: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Oś 3: bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45% Wagi Masa własna: 4 850 kg Ładowność: 34 150 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 140 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C272022 = Informacje firmowe = Iijdpfx Amsu H Erwefjf Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.