Używane Wirtgen W500 na sprzedaż (17)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 6 827 h, Rok produkcji: 2000 Iedpjy Dp Hbofx Aalear Masa własna: 7.400 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Klaas Gerrits lub Peter Gerrits.

Stan: używany, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 10 000 h,

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 2 997 h, Wirtgen W350. Rok produkcji: 2002. Motogodziny: 2997. Masa: 4100 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Iaodpfxjyrn Tzs Aaljr Obciążenie osi: Przód: 2350 kg. Tył: 2200 kg. Silnik Deutz 37 kW. ID NR: 335. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2002 Napęd: kołowy Masa własna: 4.100 kg Znak CE: tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, moc: 104 kW (141,40 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 14 200 kg, masa eksploatacyjna: 13 440 kg, maksymalna waga ładunku: 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 3 230 h, kabin kierowcy: inny, szerokość robocza: 1 000 mm, Diesel, kolor bazowy: biały, ładowność (kg): 800 Typ zabudowy: frezarka do asfaltu Wirtgen 1000 C, rok produkcji 1991, oryginalny przebieg 3.230 mth, masa własna ok. 14.200 kg z przenośnikiem, silnik wysokoprężny Deutz 6-cylindrowy, szerokość frezowania 1.000 mm, głębokość frezowania 0 - 100 mm, głowice frezujące + przenośnik (patrz zdjęcia), gotowa do pracy. Iedpfx Aoyuu I Djalsar

Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 512 h, stan: używany, Rodzaj paliwa: Olej napędowy Własna masa pojazdu: 26.600 kg Iajdpfxsydax Hj Aalsr

Stan: używany, Rok budowy: 2024, id: 563978a amag MFT 3-19AIO WS250 Wielofunkcyjny pojazd ciężarowy 10 km/h MAN TGS 18.480 BLS 4x4 zbiornik 12 000 l z wysokowydajną pompą, pojemność na cement/wapno 7 m³, stały rozsiewacz z przodu, hydraulika tylna z zaczepem, specjalne pojedyncze opony terenowe do ekstremalnej stabilizacji gruntu, Wirtgen WS250 z belką natryskową amag. Cena pierwotna ponad 488 000,- EUR netto. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o telefon: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Ijdpfx Aajx Ayggeljar

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 286 h, 2007 | Wirtgen KMA 200 | Używany recycler asfaltu | 6 286 godzin 📍 Lokalizacja: Francja, Boulazac Isle Manoire 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 139 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* Iasdpfsyq H Rcsx Aalor 👷‍♂️ Skontrolowany przez niezależnego eksperta 14 punktów inspekcyjnych: 4 zatwierdzone ✅ 8 z drobnymi niedoskonałościami ℹ️ 2 uwagi ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Tylko inspekcja wizualna. Maszyna według poprzedniego właściciela była sprawna w momencie zakupu jako używana. Przygotowanie maszyny do pracy zajmie kilka godzin, ale dla poważnie zainteresowanego kupca można to zorganizować. 📄 Chcesz zobaczyć pełen raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Referencja „31332 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Dogłębna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla właścicieli i operatorów maszyn – wszystko dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, 2008 | Wirtgen Wr 2400 | Stabilizator gruntu 📍Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna pod wskazany adres – skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, by oszacować koszty przewozu! 💰 Kup teraz za 79 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* Isdjyq I Tlspfx Aalear 👷‍♂️ Skontrolowany przez niezależnego eksperta 21 punktów inspekcji: 18 zatwierdzonych ✅, 3 z zauważonymi niedoskonałościami ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Maszyna była gotowa do pracy i wszystkie funkcje działały podczas inspekcji. System rozpylania nie działał ze względu na brak wody w zbiorniku. Silnik Mercedesa w dobrym stanie. Widoczne znaczne zużycie maszyny w niektórych miejscach. Pokład jest wytarty, a na głównym wysięgniku znajduje się znaczny ślad spawu. Wnętrze maszyny jest mocno zabrudzone betonem – w tym komputer, deska rozdzielcza i inne podzespoły. Układ smarowania w dobrym stanie. Kabina mocno skorodowana, mechanizm przesuwu kabiny nie działa; kabina nie znajduje się już na prowadnicy. Maszyna wymaga gruntownego czyszczenia. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Przy wyszukiwaniu szczegółów w internecie często używa się referencji „38549 Equippo”. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza platforma wyróżniają się na rynku: ✔ Profesjonalna i szczegółowa inspekcja ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych rozwiązań lub sprzętu? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów maszyn – wszystko dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 126 h, Producent: Wirtgen Typ: WM 1000 Rok budowy: 2001 Godziny: 126 Moc: 165kW Waga: maszyna 16 500 kg Maszyna o masie 24 800 kg, łącznie z modułem przyczepy Objętość: Beton: 25m³ Isdpoi Ryx Hsfx Aalsar Woda: 11m³ Wymiary transportowe: Długość: 11,60 m Szerokość: 2,55 m Wysokość: 4,00m

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Używana frezarka LA 15, pasująca do maszyny Wirtgen W 50 DC. Odstęp między liniami ok. 15 mm, szerokość ok. 500 mm, średnica ok. 750 mm. = Dodatkowe informacje = Materiał do obróbki: asfalt Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert. Ijdpfx Aaeuuxbaelear

Stan: używany, moc: 36 kW (48,95 KM), kolor: biały, Rok budowy: 1981, numer maszyny/pojazdu: 176, dopuszczalna masa całkowita 4.100 kg 3-cylindrowy silnik Deutz Zastrzega się możliwość pomyłek Ijdpsnk U Nfofx Aaloar

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 338 255 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 195/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 330 mm, całkowita szerokość: 2 260 mm, całkowita wysokość: 3 320 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Port USB, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Ogólne informacje Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 571929 Informacje techniczne Iaedpoytglrjfx Aaler Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.145 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 1850 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna: Bliźniacze koła; Maksymalny nacisk na oś: 3500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Wagi Masa własna: 3.422 kg Ładowność: 1.580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5.000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: DHOLLANDIA, tylna klapa, 750 kg Konserwacja Badanie techniczne (TÜV): Nowy przegląd przy dostawie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Moussa lub Youssef w celu uzyskania więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi przesuwne prawe - Drzwi boczne - Tachograf - Opony bliźniacze = Uwagi = WIDEO: Mercedes Sprinter 516 CDI 2.2 120 kW Euro 5B Ciężarówka z windą załadunkową / zabudowa kontenerowa z LBW Winda załadunkowa Dhollandia 750 kg Dopuszczalna masa całkowita 5000 kg Przebieg 338000 km potwierdzony Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: Dł. 4878 mm / Szer. 2161 mm / Wys. 2306 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 33 000 kg, stan opon: 50 procent, maksymalna prędkość: 40 km/h, Rok budowy: 2011, rozmiar przedniej opony: 50%, rozmiar tylnej opony: 50%, masa eksploatacyjna: 33 000 kg, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, oś skrętna, oś tridem, centralne smarowanie_____, miejsce składowania: klient Isdjxc Hagopfx Aaloar

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 34 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, rozmiar opony: 710/50R30,5, stan opon: 60 procent, maksymalna prędkość: 40 km/h, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 710/50R30,5 | 60%, rozmiar tylnej opony: 710/50R30,5 | 60%, masa eksploatacyjna: 34 000 kg, Ogumienie (przód): 710/50R30,5, Ogumienie (tył): 710/50R30,5, Oś tridem_____z wagą, wysokość przeładunku: 5,60 m, wydajność przekazu: 1000 t/h, zaczep K 80, wałek przegubowy, Lokalizacja: U klienta Iaodpfx Aoxqa Elsalor

Stan: używany, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 41 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepianego naczepy otrzymujesz aktualny i kompletny raport inspekcji oraz sprawności. Rama: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegłębieniem i płaskim pokładem niskopodwoziowym - Szyja ramy 165 mm z zewnętrznymi podłużnicami dla przedłużonego niskopodwozia - Skos Wirtgenschräg na płycie przegłębienia ok. 850 x 65 mm - Bolce królewskie 2" - Podpora złożonej części tylnej podczas użycia jako rampa najazdowa Ściana przednia: - Aluminiowa ściana przednia ze ściętymi narożnikami, wysokość 1000 mm - Od środka wyklejona blachą aluminiową ryflowaną 3/5 mm na całej wysokości i szerokości - Krata nad ścianą przednią z 2 uchwytami do zawieszenia łańcuchów mocujących - Skrzynka na układ kierowniczy, silnik elektrohydrauliczny i wyciągarkę przesunięta ok. 150 mm do środka (skrzynka kierownicza i silnik jedna nad drugą) Podłoga: - Krata stalowa 30/30/5 mm na całej powierzchni ładunkowej w niskopodwoziu i na wysokim pokładzie - Przy składanej tylnej części w głównej ramie 40/30/25/5 - Pręty nośne wzdłuż kierunku jazdy, grubość 5 mm, wysokość 30 mm lub 40 mm - Krata stalowa układana nad podłużnicami, na równi z ramą zewnętrzną Osie i ogumienie: - 3 x 10.000 kg osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem typu S-cam (300/200 mm), miechy o średnicy 360 mm - Ostatnia oś skrętna, automatycznie blokowana podczas cofania, możliwa manualna blokada - Oś pierwsza podnoszona (SmartBoard) - Automatyczne regulatory luzu - Rozstaw osi 1.310 mm / 1.410 mm - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS - Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem - Opony 235/75 R 17.5 Składany tył z przedłużeniem: - Cała powierzchnia ładunkowa za zespołem osi składana hydraulicznie - Rampy najazdowe mogą być używane również na stałej rampie betonowej z wysunięciem lub wsunięciem przedłużenia - Nośność składanej części tylnej: - 10 t DMC na osi (5 t na koło) przy ustawieniu poziomym jako platforma załadunkowa - 22 t przejezdność jako rampa najazdowa, gdy tylna podpora (ochrona przed podjechaniem) spoczywa na podłożu - Podpora składana i regulowana na wysokość - Długość podpory przystosowana do załadunku rampy przy wysokości rampy 1.100–1.300 mm - Obsługa przez agregat elektrohydrauliczny zasilany z gniazda NATO pojazdu ciągnącego - Agregat pomp zamontowany z przodu na zewnątrz przez złącza - Osobny pilot radiowy do obsługi podnoszonego stołu i składanego tyłu - Sterowanie hydrauliką w skrzynce narzędziowej ze stali nierdzewnej 500x350x400 mm zamontowanej po prawej stronie w kierunku jazdy przed zespołem osi - Tylny składany element może zostać uniesiony ok. 60° do góry, skracając powierzchnię ładunkową o ok. 1300 mm - Tylne przedłużenie: 3-częściowe hydraulicznie wysuwane przedłużenie, każda około 800 mm szerokości, wysuwane około 2.000 mm, obsługa przez agregat hydrauliczny Wyposażenie w cenie: Isdeywu Rfepfx Aaloar - Hydraulicznie unoszona rampa na przegłębieniu do przejazdu na wysokie podwozie na całej szerokości pojazdu, przejezdność 6 t, bez blachy najazdowej — w zamian specjalny kątownik spawany na przegłębieniu - Na przegłębieniu pionowa ochrona przed przetarciem i ogranicznik do dokładnego ustawienia rampy w pozycji uniesionej - Rampa zabezpieczona zaworem trzymającym - 9 pierścieni mocujących wpuszczanych pionowo na środku powierzchni ładunkowej, plus 1 składany pierścień mocujący przed płytą siodłową po środku - 1 para 8-tonowych składanych pierścieni mocujących przy ścianie przedniej - 2 skrzynki narzędziowe PVC - Pilot radiowy do operacji hydrauliczn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 935, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 41 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepianego naczepy otrzymujesz aktualny i kompletny raport inspekcji oraz sprawności. Rama: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegłębieniem i płaskim pokładem niskopodwoziowym - Szyja ramy 165 mm z zewnętrznymi podłużnicami dla przedłużonego niskopodwozia - Skos Wirtgenschräg na płycie przegłębienia ok. 850 x 65 mm - Bolce królewskie 2" - Podpora złożonej części tylnej podczas użycia jako rampa najazdowa Ściana przednia: - Aluminiowa ściana przednia ze ściętymi narożnikami, wysokość 1000 mm - Od środka wyklejona blachą aluminiową ryflowaną 3/5 mm na całej wysokości i szerokości - Krata nad ścianą przednią z 2 uchwytami do zawieszenia łańcuchów mocujących - Skrzynka na układ kierowniczy, silnik elektrohydrauliczny i wyciągarkę przesunięta ok. 150 mm do środka (skrzynka kierownicza i silnik jedna nad drugą) Podłoga: - Krata stalowa 30/30/5 mm na całej powierzchni ładunkowej w niskopodwoziu i na wysokim pokładzie - Przy składanej tylnej części w głównej ramie 40/30/25/5 - Pręty nośne wzdłuż kierunku jazdy, grubość 5 mm, wysokość 30 mm lub 40 mm - Krata stalowa układana nad podłużnicami, na równi z ramą zewnętrzną Osie i ogumienie: - 3 x 10.000 kg osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem typu S-cam (300/200 mm), miechy o średnicy 360 mm - Ostatnia oś skrętna, automatycznie blokowana podczas cofania, możliwa manualna blokada - Oś pierwsza podnoszona (SmartBoard) - Automatyczne regulatory luzu Iodpfeywtwqex Aalear - Rozstaw osi 1.310 mm / 1.410 mm - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS - Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem - Opony 235/75 R 17.5 Składany tył z przedłużeniem: - Cała powierzchnia ładunkowa za zespołem osi składana hydraulicznie - Rampy najazdowe mogą być używane również na stałej rampie betonowej z wysunięciem lub wsunięciem przedłużenia - Nośność składanej części tylnej: - 10 t DMC na osi (5 t na koło) przy ustawieniu poziomym jako platforma załadunkowa - 22 t przejezdność jako rampa najazdowa, gdy tylna podpora (ochrona przed podjechaniem) spoczywa na podłożu - Podpora składana i regulowana na wysokość - Długość podpory przystosowana do załadunku rampy przy wysokości rampy 1.100–1.300 mm - Obsługa przez agregat elektrohydrauliczny zasilany z gniazda NATO pojazdu ciągnącego - Agregat pomp zamontowany z przodu na zewnątrz przez złącza - Osobny pilot radiowy do obsługi podnoszonego stołu i składanego tyłu - Sterowanie hydrauliką w skrzynce narzędziowej ze stali nierdzewnej 500x350x400 mm zamontowanej po prawej stronie w kierunku jazdy przed zespołem osi - Tylny składany element może zostać uniesiony ok. 60° do góry, skracając powierzchnię ładunkową o ok. 1300 mm - Tylne przedłużenie: 3-częściowe hydraulicznie wysuwane przedłużenie, każda około 800 mm szerokości, wysuwane około 2.000 mm, obsługa przez agregat hydrauliczny Wyposażenie w cenie: - Hydraulicznie unoszona rampa na przegłębieniu do przejazdu na wysokie podwozie na całej szerokości pojazdu, przejezdność 6 t, bez blachy najazdowej — w zamian specjalny kątownik spawany na przegłębieniu - Na przegłębieniu pionowa ochrona przed przetarciem i ogranicznik do dokładnego ustawienia rampy w pozycji uniesionej - Rampa zabezpieczona zaworem trzymającym - 9 pierścieni mocujących wpuszczanych pionowo na środku powierzchni ładunkowej, plus 1 składany pierścień mocujący przed płytą siodłową po środku - 1 para 8-tonowych składanych pierścieni mocujących przy ścianie przedniej - 2 skrzynki narzędziowe PVC - Pilot radiowy do operacji hydrauliczn

Stan: używany, przebieg: 800 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, id: 563978 amag MFT 3-19AIO WS250 Wielofunkcyjny pojazd 10 km/h MAN TGS 18.480 BLS 4x4 Zbiornik 12000 l z wysokowydajną pompą Pojemność na cement/wapno 7 m³ Stały przedni rozsiewacz Hydraulika tylna z zaczepem Specjalne pojedyncze opony terenowe do ekstremalnej stabilizacji gruntu Wirtgen WS250 z belką natryskową amag Cena pierwotna ponad 488.000,- EUR netto Po więcej informacji prosimy o telefon: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Ijdox Aygaopfx Aaljar