Używane Wielton Curtain Master Standard na sprzedaż (19 525)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Białe aluminium Blodpfezyduvjx Agtjl Wymiary i wagi Wysokość siodła 1120 mm Wewnętrzna wysokość boczna pod podłużnicą (mierzona od zewnątrz) przy wybranej wewnętrznej wysokości: Przy h= 2725 mm, przestrzeń ładunkowa 2637 mm Wysokość szyi 120 mm Długość całkowita 13882 mm Długość wewnętrznej platformy 13633 mm Szerokość zewnętrzna 2550 mm Szerokość wewnętrznej platformy 2480 mm Wewnętrzna szerokość między słupkami 2480 mm Wewnętrzna szerokość między podłużnicami (dolna podłużnica) 2430 mm Rozstaw osi 1310 mm Odległość: sworzeń siodłowy do 1. osi 6390 mm Masa całkowita 36000 kg Dopuszczalna masa techniczna 42000 kg Dopuszczalne obciążenie osi (administracyjne) 8000 kg Dopuszczalne obciążenie osi (techniczne) 9000 kg Dopuszczalne obciążenie siodła (techniczne) 15000 kg Masa własna 5383 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wielton - podpory lamp Wielton - osłona boczna - białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjeżdżowa Stalowa tylna osłona podjeżdżowa Stalowy zderzak z tyłu Rama z otworami do mocowania ładunku Podłoga z płyty z żywicą 30 mm, nośność 7 ton Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne 1. oś podnoszona Wysokość siodła 1120 mm Osie 3x9000 kg, hamulec tarczowy 22,5, rozstaw 120, producent agregatów i zacisków: BPW Podpory SAF Hercules, 2-biegowa przekładnia, pełne obciążenie Błotniki Błotniki PVC - 2 z przodu, 2 z tyłu Felgi 6 x stalowa felga 22,5-11,75 ET-120 Osłony na nakrętki kół Opony 6 x opony 385/65/22.5 - według wyboru producenta Inne wyposażenie podwozia Uchwyty do mocowania statków - 4 pary Skrzynka narzędziowa - 145 l Dwa kliny z mocowaniem Lina do zabezpieczenia plandeki na ścianie przedniej (bez zamknięcia celnego) 1 składana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2725 mm Nadwozie Dach przesuwny Osłona przednia (płyta metalowa), H=1500 mm Uchwyty do mocowania plandeki z tyłu Standardowe uchwyty do plandeki Pompowana aluminiowa ściana, słupki ze stali Magnelis Przesuwany dach z jednej strony, od tyłu do przodu, EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, stalowe słupki Plandeki boczne z 24 uchwytami do plandeki, listwa blokująca palety z otworami do mocowania DC9.5 Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowy zbiornik powietrza Układ hamulcowy Knorr System Knorr nie jest kompatybilny z ciągnikami Ford Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary) Powłoka katodowa Kolor plandeki Kolor plandek bocznych Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Elektryka Światła cofania LED - 2 szt. 1 x 15-biegunowe, z wtyczką EBS, zgodne z ADR Oświetlenie LED Aspöck - EUROPOINT III z migającymi światłami obrysowymi Dodatkowe systemy System telematyczny z dostępem do portalu telematycznego dla naczep i zestawów siodłowych, zawierający system monitorowania ciśnienia w oponach. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura w oponach) zamontowanych na kołach oraz urządzenia telematycznego z akumulatorem podłączonym do systemu EBS. Urządzenie telematyczne obsługuje sieci komórkowe 2G i LTE Cat. M1. Zawiera 12-miesięczną subskrypcję do portalu ATP. Oznakowanie Częściowe obrysy boczne w kolorze żółtym Częściowe obrysy tylne w kolorze żółtym Naklejki ostrzegawcze Wielton Oznakowanie w języku polskim Zestaw naklejek do plandek na prom Certyfikaty/Homologacja Certyfikat mocowania ładunku zgodnie z VDI 2 700 DIN EN 12642 XL Certyfikat DC 9,5 Certyfikat do transportu napojów Gwarancja Producent udziela 24-miesięcznej gwarancji na pojazd, w zależn

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Curtain Master MEGA Biały aluminium Wymiary i wagi Długość całkowita 13830 mm Długość wewnętrzna platformy 13620 mm Szerokość całkowita 2550 mm Szerokość wewnętrzna platformy 2480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu) 2480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna 2850, 2785 mm Rozstaw osi 1310 mm Wysokość siodła 950 mm Wysokość szyi 80 mm Wysokość platformy 1030 mm Odległość królewca od 1. osi 6390 mm Liczba europalet 34 szt. Dopuszczalna masa całkowita (administracyjna) 36000 kg Dopuszczalna masa całkowita 42000 kg Dopuszczalny nacisk na oś (administracyjny) 8000 kg Dopuszczalny nacisk na oś 9000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło 15000 kg Oznaczenie producenta NS3K nd Dokładność +/- 4% nd Masa własna 6560 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wspornik lamp ze stali 371 mm Uchwyt paletowy z otworami do mocowania Boczne osłony Wielton, białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjazdowa Stalowa tylna osłona podjazdowa Podłoga z płyty prasowanej 30 mm, nośność 7,5 tony Rama otworów z możliwością ciągłego mocowania ładunku, system SAFETY LOCK, od 50 do 67 z każdej strony, w zależności od modelu Stalowy zderzak z tyłu Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne Wysokość siodła 950 Osie tarczowe BPW 3 x 9000 kg 19,5 ECO PLUS 3 zaciski, BPW ET=120 1. oś podnoszona Podpory Dwubiegowe podpory mechaniczne, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Błotniki Błotniki PVC - muszla 2 z przodu, 6 z tyłu Felgi 6 x felga stalowa 19,5-14 ET-120 Opony 6 x opony ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Pozostałe wyposażenie podwozia Dwie kliny z mocowaniem Linka celna/lina do plandeki na ścianie czołowej (bez zamka celnego) 1 wysuwana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2950 Listwy mocujące - 4 rzędy 1. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) i 450, do załadunku z przodu i z tyłu, dach przesuwany niezależnie od bocznych plandek Boczne plandeki z 24 napinaczami Aluminiowa ściana czołowa Osłona podjazdowa ściany czołowej (płyta metalowa), H=1500 mm 2. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Blodpjzx Iqrofx Agtsl 3. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 4. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Szybki napinacz plandeki z przodu Urządzenie napinające plandekę z tyłu Standardowy napinacz plandeki Napinacz plandeki z dodatkowym zabezpieczeniem Przesuwana plandeka otwierana z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modularem z RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Powłoka katodowa (KTL) Kolor plandeki Kolor bocznych plandek Polplan 018 RAL 9006 (srebrny) Elektryka 2x7-biegunowy + 1x15-biegunowy z przyłączem EBS, bez przewodów łączących z ECM Oświetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III z migającymi bocznymi światłami obrysowymi Systemy dodatkowe System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura opon) zamontowanych na felgach oraz urządzenia podłączonego do EBS Wersja Wykonanie DC 9,5 Częściowe oznaczenie konturowe boczne, białe Częściowe oznaczenie konturowe tylne, czerwone Naklejka ostrzegawcza Wielton Oznaczenie w języku niemieckim Certyfikaty/Ho

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie / Rama Rama w postaci podwójnej belki wzdłużnej, spawana z belkami poprzecznymi i zewnętrzną ramą. Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi. Rama zewnętrzna z otworami, z możliwością ciągłego mocowania ładunku. System SAFETY LOCK, 60 otworów z każdej strony do mocowania ładunku. Otwory i krawędzie zabezpieczone gumowymi nakładkami. Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003. Osie i zawieszenie 3 osie, każda o nośności 9 000 kg. Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120). Tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm. 2" sworzeń królewski (rozstaw 2040 mm). 2 mechaniczne wciągarki podporowe, producent SAF. Obsługa wciągarki podporowej z jednej strony, po prawej stronie. Pierwsza oś jako oś podnoszona. Koła i opony Opony 6-szt. 385/65 R 22,5. 6 felg stalowych (11.75x22,5) ET 120. Głębokość bieżnika: 7/6 mm 14/12 mm 6/10 mm Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE. Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z normą ADR. Układ EBS, system WABCO 2S/2M. Mechanizm podnoszenia i opuszczania. Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu, przed ścianą przednią. Standardowe przyłącza pneumatyczne zgodnie z normą ISO. Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapas powietrza, wykonane z aluminium. Podłoga Podłoga o grubości 30 mm, wielowarstwowo klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, wykonana z płyt o strukturze siatki, uszczelniona na krawędziach, Całkowicie zfugowana wokół. Listwa zabezpieczająca palety po obu stronach. Nadwozie Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI12700). Ochrona przedniej ściany, wewnętrznie wyłożona sklejką, wysokość 1500 mm. 3 pary podpór poprzecznych (każda z 5 mocowaniami do listew). Aluminiowe rogi przykręcane. 4 rzędy listew aluminiowych (100 mm). 1 rząd listew aluminiowych na podłodze (150 mm). Mechanizm napinania plandeki z tyłu, w postaci napinacza, po prawej i lewej stronie z tyłu. Mechanizm zwalniający boczną plandekę za pomocą dźwigni, po prawej i lewej stronie z przodu. Ściana przednia z aluminium, zgodna z VDI-DIN EN 12642 XL (nacisk 13 500 daN). 2 boczne przesuwne plandeki, zgodne z VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 10 800 daN). Z 18 napinaczami plandeki po bokach, jakość materiału plandeki ok. 900 gr/m². Ściana tylna w postaci dwuskrzydłowych drzwi skrzydłowych z aluminium z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi. Na każdym skrzydle drzwi, zgodne z VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 8 100 daN). Dach jako przesuwany dach, producent Edscha HYBRYD, przesuwany po obu stronach. Diagonalne wzmocnienie za pomocą drutów pokrytych tworzywem sztucznym między plandeką dachową a belkami poprzecznymi. Bedpfx Aezw S Irogtell Na życzenie, tablice celne i ubezpieczenia za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, możemy za Państwa wykonać zgłoszenie wywozowe i rejestrację, za zwrot kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawie celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji, prosimy o kontakt z Panem Lübberding pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe. W celu oględzin/jazdy próbnej prosimy o wcześniejsze umówienie terminu! Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Zapraszamy do odwiedzenia nas. --- Zastrzeżenie: Informacje zawarte w Internecie stanowią jedynie opis i nie mają charakteru wiążącego. Nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Blodsrvu Nzopfx Agtjl Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 945 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton, aluminiowa skrzynia z burtem, pojemność 55 m³ Drzwi kombi z dwoma zasuwami do zboża Masa własna ok. 6300 kg Pojazd demonstracyjny – dostępny od ręki Pierwsza rejestracja: 02.07.2025 Rozstaw siodeł: 1150 mm Blodpfszyd Euox Agtjl - Oś skrętna BPW, średnica 430 - Podnoszona pierwsza oś - Automatyczne opuszczanie przy wywrocie - Podpory siodłowe SAF, przeznaczone do pełnego obciążenia - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Układ hamulcowy WABCO 2S/2M - Drzwi kombi z 2 zasuwami do zboża - Automatyczny system zamykania z 2 hakami + śruby - Podwójne łożysko wahliwe i wymienna gumowa uszczelka - Podłoga o grubości 7 mm, aluminium Endur HB 114 - Profile ścian bocznych 350 x 40 mm, grubość wewnętrznej ściany 2,5 mm - Plandeka z szybkim systemem zamykania, kolor srebrny - Platforma obsługowa zamontowana na podwoziu - Hydrauliczny cylinder BINOTTO do 250 barów - 6 opon 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Stalowe felgi - Oświetlenie ASPÖCK - Pełne diodowe światła tylne - 2 światła cofania LED - Skrzynka na narzędzia i zbiornik na wodę - Aluminiowa drabina przyścienna - Aluminiowa drabina do wspinaczki z tyłu - Lakierowanie ramy RAL 7021 czarny szary, skrzynia RAL 9006 srebrny Sprzedaż i błędy w tym ogłoszeniu są wyraźnie zastrzeżone. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia i cen można uzyskać od naszego personelu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wysokość siodła, stan niezamknięty: 950 mm Podwozie / Rama Rama w postaci podwójnych podłużnic z poprzeczkami i zewnętrzną ramą, spawana Konstrukcja spawana wykonana z wysokogatunkowej stali S700, o zoptymalizowanej pod względem wagi konstrukcji Otwarta rama zewnętrzna z możliwością ciągłego mocowania ładunku System SAFETY LOCK, 60 otworów z każdej strony do mocowania ładunku Otwory i krawędzie zabezpieczone gumowymi podkładkami Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 Osie i zawieszenie Blodozw S Ilepfx Agtjl 3 osie o udźwigu 9 000 kg każda Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) Tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm 2" sworzeń królewski (rozstaw 2040 mm) 2 mechaniczne podpory, producent SAF Obsługa podpór z jednej strony, po prawej stronie Pierwsza oś jako oś podnoszona Koła i opony Opony: 6 sztuk 445/45R19,5, felgi stalowe ET 120 Głębokość bieżnika: 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z ADR System EBS, WABCO System 2S/2M Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu, przed ścianą czołową Standardowe przyłącza powietrza zgodnie z normą ISO Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i rezerwy powietrza wykonane z aluminium Podłoga Podłoga wykonana z płyt sklejonych o grubości 30 mm, wielowarstwowa, antypoślizgowa i wodoodporna, uszczelniona na krawędziach, Podłoga w pełni zafugowana po obwodzie Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg obciążenia osi wózka Listwa ograniczająca palety po obu stronach Nadwozie Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 12700) Zabezpieczenie przed uderzeniem przedniej ściany, wewnętrzna strona wyłożona sklejką, wysokość 1500 mm 3 pary listew środkowych (każda z 5 uchwytami na listwy) Aluminiowe narożniki mocowane śrubami 4 rzędy aluminiowych listew (100 mm) Hydraulicznie podnoszony dach System aluminiowych listew Urządzenie do napinania plandeki z tyłu w postaci napinacza, po prawej i lewej stronie Urządzenie do odpinania plandeki bocznej za pomocą dźwigni, po prawej i lewej stronie z przodu Ściana czołowa wykonana z aluminium zgodnie z VDI-DIN EN 12642 XL (nacisk 13 500 daN) 2 boczne przesuwne plandeki zgodnie z VDI/DIN EN 12642 XL (nacisk 10 800 daN) z 18 napinaczami plandeki po bokach, jakość materiału plandeki ok. 900 gr/m² Ściana tylna w postaci dwuskrzydłowych drzwi portalu z aluminium z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi na skrzydle drzwi zgodnie z VDI/DIN EN 12642 XL (nacisk 8 100 daN) Dach w postaci przesuwnego zadaszenia, producent Edscha HYBRYD, przesuwany w obie strony Diagonalne usztywnienie za pomocą drutów pokrytych tworzywem sztucznym między plandeką dachu a belką poprzeczną Na życzenie, za dodatkową opłatą, możliwość zamontowania tablic celnych i wykupienia ubezpieczeń. W przypadku eksportu możemy, na Państwa życzenie, przeprowadzić procedurę eksportową i zarejestrować pojazd, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp lub z Panem Rohe. Umówcie się na wizytę/jazdę próbną! Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu. Po prostu zajrzyjcie do nas. Czekamy na Państwa wizytę. ---Zastrzeżenie: Informacje zamieszczone w Internecie nie stanowią w

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Bjdpsutz Uysfx Agtsll Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 515 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton Strong Master Hardox – naczepa wywrotka stalowa o objętości 26 m³ Model HP-mulda Dostępność od ręki Black Edition z okazji 30-lecia firmy Zamykana z góry klapa wahadłowa z zsypem do zboża Nowy pojazd, dostępny natychmiast! Masa własna ok. 5.940 kg Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Oś podnoszona ze sterowaniem - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Nogi podporowe JOST do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy WABCO Bedpfozctmhsx Agtell - Misa hardox półokrągła - Górna klapa wahadłowa z bocznym ryglem napinanym - Zsyp do zboża centralny + dodatkowe zasuwy obrotowe - Podwójne zawiasy wahadłowe i wymienna uszczelka gumowa - Podłoga 4 mm / burta 3 mm - Plandeka rolowana z szybkozamykaczem - Pomost obsługowy na ramie - Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar - Opony 385/65 R22.5 Hankook TH31 - Felgi aluminiowe ABERG - Tylne lampy w pełni LED Aspöck - 2x LED-owe światła cofania - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Łopata + miotła - Aluminiowa drabina przystawna Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Decydujące są tylko zapisy w potwierdzeniu zamówienia lub umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia i ceny przekaże nasza obsługa działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 839 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 512 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 402 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 714 mm, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie? Dostępny także w różnych wersjach objętościowych / już od 49.800 euro. Bsdpfoypa Ixsx Agtoll Na sprzedaż: Wielton Scrap Master naczepa wywrotka 62 m³, przystosowana do ciężkich zastosowań w transporcie złomu, recyklingu oraz przewozu ładunków masowych. Model Scrap Master dostępny jest w zależności od wersji z kubaturą od ok. 51 m³ do ok. 62 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy bieżącego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Wymiary, masy, objętości oraz wyposażenie mogą różnić się w zależności od egzemplarza, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / masy --- Całkowita długość: 13 752 mm Długość wewnętrzna: 12 512 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna (na środku wysokości muldy): 2 402 mm Szerokość wewnętrzna przy ramie górnej: 2 234 mm Wysokość wewnętrzna: 2 250 mm Wysokość całkowita przy ramie górnej: 3 578 mm Wysokość całkowita do końca plandeki: 3 714 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Dystans kingpina – 2. oś: 8 135 mm Tylny zwis: 2 532 mm Wysokość podłogi: 1 325 mm Maks. wysokość przy podniesionej muldzie: 11 092 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość ładunkowa: ok. 62 m³ Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 Masa własna: ok. 9 161 kg (odchylenie ±3%) --- Podwozie / Technika --- Osłona przeciwnajazdowa stalowa Składana osłona przeciwnajazdowa z tyłu Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 150 mm Oś tarczowa SAF 3 × 9 000 kg, 22,5" INTRADISC CD 1. oś podnoszona 6 × obręcze aluminiowe ALCOA DURA-BRIGHT, 22,5 × 11,75, ET-120 6 × 385/65 R 22.5, opony premium wg wyboru producenta Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana centralnie z lewej strony Zbiornik na wodę 30 l, montowany centralnie z prawej strony --- Zabudowa / Mulda --- Drzwi kombi Objętość: 62 m³ Ściana czołowa nachylona pod kątem 20° Dwuskrzydłowa drzwi, pionowa, bez poprzeczki portalowej Wysokość wewnętrzna 2 250 mm Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm HARDOX 500 TUF Stanowisko obsługi przy ścianie czołowej, wejście z lewej w kierunku jazdy --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² Szybkie zamknięcie Aluminiowa rura do zwijania --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- Zbiorniki powietrza aluminiowe Manometr ciśnienia powietrza Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia Układ hamulcowy WABCO 2S/2M --- Hydraulika --- Siłownik hydrauliczny HYVA Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- Oświetlenie w pełni LED 2 reflektory cofania LED 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym gniazdo EBS (brak przewodów łączących z ciągnikiem) Oświetlenie LED Aspöck ECOLED II z migającymi markerami bocznymi --- Dodatkowe systemy --- Czujniki TPMS (ciśnienie i temperatura opon) --- Lakierowanie --- Podwozie: RAL 7021 szary grafitowy Zabudowa: RAL 9006 biel aluminium Plandeka: RAL 9006 biel aluminium --- Dostępne także inne pojemności (ok. 51–62 m³), wyposażenia i indywidualne konfiguracje – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcia przykładowe. Wyposażenie może różnić się w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – dostępne także w różnych pojemnościach / od 42 500 euro. Na sprzedaż: naczepa wywrotka Wielton Bulk Master 51 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, rolnictwie oraz transporcie masowym. Bulk Master dostępny jest w zależności od wersji z pojemnościami od ok. 37 m³ do ok. 67 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Wymiary, wagi, pojemność i wyposażenie mogą różnić się w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / Wagi --- Całkowita długość: 11 087 mm * Długość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 9 890 mm * Długość podłogi: 9 270 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Szerokość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 2 460 mm * Szerokość wewnętrzna górnej ramy: 2 350 mm * Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 500–3 550 mm * Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 660–3 710 mm * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Rozstaw osi: 2 040 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2 osi: 6 710–6 810 mm * Wysokość siodła: 1 150–1 200 mm * Rozstaw osi: 1 310–1 410 mm * Tylny zwis: 1 362 mm * Wysokość podłogi: 1 400–1 450 mm * Maksymalna wysokość przy podniesionej muldzie: 9 860–9 910 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) * Nacisk na siodło: 12 000 kg (technicznie 15 000 kg) * Pojemność ładunkowa: ok. 51,1 m³ * Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 * Masa własna: ok. 6 146 kg (tolerancja masy ±3%) --- Podwozie / Technika --- * Stalowy zderzak przeciwnajazdowy * Składany zderzak przeciwnajazdowy z tyłu * Wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy ok. 1 150 mm * Osie tarczowe SAF 3×9 000 kg, 22,5” INTRADISC CD * Oś podnoszona: 1. oś * Ogumienie: 6×385/65 R 22.5 (producent do wyboru) * Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana po lewej, centralnie * Zbiornik na wodę 30 l, montowany po prawej, centralnie * Uchwyt na worek przeciwpyłowy * Łopata i miotła na przedniej ścianie --- Nadwozie / Mulda --- Wersja z drzwiami kombinowanymi * Pojemność: 51 m³ * Przednia ściana pochylona pod kątem 20° * Burty HD, grubość wewnętrzna 3,9 mm, w pełni spawane Blsdpfxeypa Ekj Agtel * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe (kombinowane), pionowe, ze słupkiem portalowym * 2 zsypy do zboża * 2 dolne rygle napinające * Wersja o szerokości pod palety * Rozstaw poprzeczek podłogowych: 360 mm * Grubość podłogi: 5/7 mm * Łańcuch napinający między burtami * Stanowisko obsługi na przedniej ścianie, wejście po lewej stronie w kierunku jazdy --- Plandeka --- PVC rolowana 680 g/m² --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- * Zbiornik powietrza aluminiowy * Manometr ciśnienia powietrza * Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia * Układ hamulcowy WABCO 2S/2M --- Hydraulika --- * Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe na górze * Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- * Oświetlenie w pełni LED * 2 LED-owe reflektory robocze przy bocznych osłonach przeciwnajazdowych * 2 LED-owe światła cofania * 2×7-pin + 1×15-pin, w tym złącze EBS (bez przewodów połączeniowych do ciągnika) * Oświetlenie Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi --- Systemy dodatkowe --- * ABERG TPMS – monitorowanie ciśnienia i temperatury w oponach * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny kierowcy --- Lakierowanie --- * Rama: RAL 7021 czarny grafitowy * Nadwo

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / w dostawie? Dostępny także z różną pojemnością muldy / już od 30.900 € netto. Na sprzedaż: Wielton Strong Master naczepa wywrotka 26 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, budowlanych i asfaltu. Model Strong Master dostępny jest, w zależności od wersji, z pojemnością muldy od ok. 26 m³ do ok. 42 m³. Uwaga: Poniższe wyposażenie opisuje aktualnie dostępny pojazd magazynowy lub zamówiony. Pojemność, wykonanie i wyposażenie mogą się różnić w zależności od pojazdu, aktualnego etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie --- 3 osie SAF, każda o nośności 9 000 kg, hamulec tarczowy 22,5”, ET120, tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszenie osi 1 i 3, automatyczne / pneumatyczne * Przewód sterujący do podnoszenia osi (przycisk / asystent ruszania) * Podnoszenie i opuszczanie podwozia przez zawór HS * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia * Sattelplatte z królem 2” wg normy SAE, wymienny * Dwubiegowe podpory SAF Hercules * Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych wg ECE R73 * Tylna belka odbojowa stalowa, składana, zgodna z ECE R58, przystosowana do rozściełacza * Wysokość siodła bez załadunku ok. 1 250 mm --- Układ hamulcowy / pneumatyka --- WABCO 2S/2M * Manometr ciśnienia sprężynowego * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia --- Elektryka --- Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Migające boczne lampy obrysowe * 1 lampa cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym przyłącze EBS (bez przewodów do ciągnika) --- Koła i opony --- 6 x stalowe felgi 11.75 × 22.5, ET120 * Osłony nakrętek kół * Opony 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 --- Zabudowa / Mulda --- Półokrągła mulda z HARDOX HB 450 * Zwężająca się mulda * Ściany boczne 3 mm * Podłoga 4 mm * Ściana przednia pod kątem 20° * Stanowisko obsługi przy ścianie przedniej, wejście z lewej strony w kierunku jazdy * Logo Wielton na ścianach bocznych * Tylna ściana jako stalowa klapa wahadłowa, wsparta, z podwójnym łożyskiem wahadłowym * Wymienna uszczelka gumowa * Zamykanie tylnej klapy: * 2 boczne napinacze mechaniczne * 2 dolne automatyczne zamki hakowe * Zestaw hydrauliczny 1 * Siłownik hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy u góry * Wzmocnienie łańcuchami napinającymi pomiędzy ścianami bocznymi --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² * Szybkozamykacz * Aluminiowa rura do zwijania * Wersja z trójkątem przednim i tylnym * Zgrzewana rura środkowa przy pionowym zamknięciu tyłu --- Inne wyposażenie --- Aluminiowa drabina * Skrzynia narzędziowa 44 l, montowana z przodu * Zbiornik wodny 30 l * Łopata i miotła * Cynkowanie ogniowe --- Malowanie --- Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 9006 (biały aluminium) * Plandeka w RAL 9006 (biały aluminium) * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed malowaniem Blsdeypa N Aspfx Agtsl --- Systemy dodatkowe --- Sterowanie podnoszeniem osi z kabiny * ABERG TPMS – monitoring ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na wszystkich felgach * Sterownik podłączony do EBS --- Pozostałe muldy (ok. 26–38 m³), konfiguracje i indywidualne dostosowania dostępne na zamówienie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od wybranych opcji.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Bodpfx Asp Ncb Nsgtsll Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master z ramą typu łabędzia szyja Korpus aluminiowy skrzyniowy z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Drzwi dzielone symetrycznie, dwa zsypy do zboża Płyta podłogowa 7 mm ENDUR aluminium HB 114 Narożniki podłogi spawane, przejście podłoga-ściana Masa własna 6.240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Osie tarczowe SAF Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Aluminiowe podpory postojowe - Składana stalowa belka przeciwzderzeniowa tylna - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Układ hamulcowy Wabco 2S/2M - Czujnik przechylenia - Instalacja świetlna ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x boczna lampa robocza LED - 1 x lampa LED wewnątrz skrzyni - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka zwijana 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Podest roboczy zamontowany do ramy, wejście od strony kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami bocznymi w skrzyni - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła Blodpfx Agsy A A Rqotel - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Ciągły fartuch przeciwbłotny przy belce tylnej - Lakierowanie ramy RAL 7021 czarnoszary, skrzynia RAL 6018 żółtozielony - Plandeka zwijana RAL 6018 żółtozielony - Oznakowanie graficzne 30 lat / Grain Master Sprzedaż pośrednia i błędy w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia częściowo przedstawiają wyposażenie opcjonalne. Decydujące są jedynie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master z ramą typu gęsia szyja Skrzynia aluminiowa z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Symetrycznie dzielone drzwi, dwa zsypy zbożowe Płyta podłogowa aluminiowa ENDUR 7 mm HB 114 Bjdpoy Ekwqsfx Agtjll Spawane narożniki przejścia podłoga–ściana Masa własna 6 240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Oś SAF z tarczami Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu - Aluminiowe podpory spadowe - Składana stalowa belka przeciwnajazdowa - Aluminiowy zbiornik powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Hamulce Wabco 2S/2M - Czujnik ostrzegający o przechyleniu - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x lampa robocza LED po bokach - 1 x lampa LED wewnątrz muldy - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka rolowana o gramaturze 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Platforma robocza montowana na podwoziu, wejście po stronie kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami muldy - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynia narzędziowa PVC 145 litrów - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Pełny fartuch przeciwbłotny na belce przeciwnajazdowej - Malowanie ramy RAL 9005 czarny głęboki, mulda RAL 9005 czarny głęboki - Plandeka rolowana RAL 9005 czarny głęboki - Oznaczenie 30 lat / Bulk Master Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Miarodajne są wyłącznie uzgodnienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Specyfikację i ceny uzyskają Państwo u naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 518 156 km, moc: 119,15 kW (162,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75 R, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 650 mm, Rok budowy: 2009, MAN TGL 8.220 4x2 BL + przyczepa z plandeką i stelażem EA 45SP (WIESE Fahrzeugbau) MAN TGL 8.220 4x2 BL (pierwsza rejestracja: 08/2009) Przyczepa z plandeką i stelażem EA 45SP (pierwsza rejestracja: 05/2011) Bsdpfxoy T N Has Agtjll

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF1VB000759197282, przebieg: 355 900 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rozmiar opony: 215/65 R16, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 280 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 65 cm Rozstaw osi: 440 cm Hamulec tarczowy: ✓ Nadwozie Pokrycie: ✓ Kurtyny przesuwne: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65 R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: skrętna; Bieżnik lewej opony: 85%; Bieżnik prawej opony: 85% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Wagi Masa własna: 2 200 kg Ładowność: 1 300 kg DMC: 3 500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Układ wnętrza Liczba łóżek: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: VTV-05-P = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd oferty dostępny jest na stronie: . Bjdpfx Aou H Dcnsgtell Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 50 R 19.5, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435 50 R 19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Bodpfxjy Anzbj Agtsll Wagi Masa własna: 7.200 kg Ładowność: 31.800 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dach przesuwny Edscha - Oś podnoszona - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, masa własna: 6 383 kg, maksymalna waga ładunku: 32 617 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6383 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, osłona podwozia, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka na narzędzia 2x, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, uchwyt na koło zapasowe (2x), pierścienie do mocowania ładunku, rama spawana, dach rozsuwany, wtyczka 1x15- i 2x7-pinowa, osłona przeciwbryzgową, wskaźnik obciążenia osi. Bljdpfxszxuyyo Agtsl

Stan: używany, masa własna: 6 383 kg, maksymalna waga ładunku: 32 617 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 32 767 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6383 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa 2x, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, uchwyt na koło zapasowe (2x), zaczepy do mocowania ładunku, rama spawana, dach przesuwny, 1x złącze 15-pinowe i 2x złącze 7-pinowe, osłona przeciwbryzgową, dodatkowe podpory boczne, wskaźnik obciążenia osi. Bledpfx Agozxuytstel

Stan: używany, masa własna: 6 208 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6208 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia ładunkowa (dł. szer. wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylny zderzak przeciwnajazdowy, Zawieszenie samopoziomujące, Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Skrzynka narzędziowa, Podwójny uchwyt na koło zapasowe, Dach przesuwny, Wtyczka 1x15 i 2x7 pin, Antispray, System firanowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kontrakty serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy indywidualnej porady. Bsdpfxjzitv Uj Agtsll

Stan: używany, masa własna: 6 432 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6432 kg, Zabezpieczenie ładunku z certyfikatem. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, Oś podnoszona, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Skrzynka narzędziowa, Podwójny uchwyt koła zapasowego, Wtyczki 1x15 i 2x7 pin, Antispray. Przegląd wszystkich pojazdów dostępny na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Bedpfxszxumye Agtoll

Stan: nowe, masa własna: 5 250 kg, maksymalna waga ładunku: 29 750 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5250 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2600 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , osłona podwozia, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, drzwi skrzydłowe, złącza 1x15 oraz 2x7-polowe, osłona przed rozpryskami, system telematyczny. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziecie Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i telematyczne. Z przyjemnością doradzimy. Bedpfx Agszx Nl Rotoll

Stan: używany, masa własna: 6 432 kg, maksymalna waga ładunku: 32 568 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6432 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, osłona podwozia, podnoszona oś, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2x), pierścienie do mocowania ładunku, rama spawana, rozsuwany dach, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, osłona przeciwbryzgowa. Bsdpfx Agjzu Tv Sjtjll

Stan: używany, masa własna: 6 573 kg, maksymalna waga ładunku: 32 427 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6573 kg, DMC: 39 000 kg, Powierzchnia załadunkowa (D x S x W): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 730 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni załadunkowej: 92 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylna belka przeciwnajazdowa, Przednia oś podnoszona, Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Skrzynka narzędziowa, Podwójny uchwyt na koło zapasowe, Mocowania promowe, Rama skręcana, Wtyczka 1x15 i 2x7 pin, Antispray, Pełen przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Bljdpsy U Dbbofx Agtsl

Stan: używany, masa własna: 6 744 kg, maksymalna waga ładunku: 32 256 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6744 kg, DMC: 39000 kg, Powierzchnia ładunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 730 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylna osłona antynajemna, Przednia oś podnoszona, Skrzynka na palety, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Skrzynka narzędziowa, Podwójny uchwyt koła zapasowego, Rama skręcana śrubami, Wtyczka 1x15 i 2x7 pin, System antyopryskowy. Przegląd wszystkich pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Bljdpfjzbpt Usx Agtsl