Używane Volvo Norweski Autobus Turystyczny na sprzedaż (5 018)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 230 442 km, pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 51, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 13 140 kg, maksymalna waga ładunku: 4 785 kg, klasa emisji: Euro 4, kolor: biały, rozmiar opony: 295/80R22,5, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: UA28480, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Na sprzedaż: używany autokar wycieczkowy w bardzo atrakcyjnej cenie! Autokar ma drobne uszkodzenia kosmetyczne z prawej strony z tyłu, a także podwójne szyby z tyłu, z których jedna jest pęknięta. Ponadto w trzech bocznych oknach widać osad rosy. Poza tym autokar jest w dobrym stanie technicznym, nie ma zarejestrowanych usterek ani problemów, które uniemożliwiłyby mu pozytywne przejście kontroli technicznej wymaganej w UE. To dobry wybór dla osób, które szukają niedrogiego autokaru wycieczkowego do eksploatacji lub przebudowy. Codpfx Aezycxyogtohb

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 990 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 55, klasa emisji: euro2, kolor: biały, hamulce: hamowanie silnikiem, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Autobus turystyczny Volvo B12-60/38 Barbi Echo R1 – rok produkcji 2000. Wyposażony w silnik Volvo, 6-cylindrowy, moc 380 KM (279 kW), manualna skrzynia biegów, retarder, norma Euro 2. Wymiary: długość 12 000 mm, szerokość 2 500 mm, wysokość ok. 3 500 mm. Zawieszenie pneumatyczne, łącznie 55 miejsc siedzących + toaleta, klimatyzacja, radio, elektryczne lusterka i szyby. Przebieg: 990 000 km. Autobus w dobrym stanie technicznym, regularnie serwisowany, gotowy do jazdy. Chodsxqgpkopfx Agteb

Stan: używany, przebieg: 450 120 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 25, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 4, kolor: biały, hamulce: retarder, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/80R22.5, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Lodówka - Ogrzewanie - Przyciemnione szkło - Radio/CD Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych ma w swojej ofercie przerobiony autobus marki francuskiej Irisbus na podwoziu Iveco kamper przygotowany do jazdy i do mieszkania w środku, posiada NOWE urządzenia takie jak cała kuchenka łącznie z piekarnikiem, nowa lodówka pełno wymiarowa, osobna łazienka w pełni wyposażona również w przewijak dla dzieci. Csdpfx Aszx Ezbogtshb Układ solarny na dachu aż 8 paneli posiada również dwa magazyny prądu które napędzają cały autobus wiec dzięki temu pojazd jest nie zawodny i może długo campingować z daleka od cywilizacji. Również zainstalowana NOWA klimatyzacja Bosch która jest zasilana prądem. Na pokładzie również zbiornik na wodę czystą i brudną która jest podłączona do kranu. Z fabrycznych foteli autobusu można zrobić w szybkim tępię aż do 6 łózek! Cały autobus został oklejony specjalną folia 3M, fabrycznie autobus jest biały. Autobus posiada 24 miejsc + 1 kierowca w dowodzie! W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Wyposażenie autobusu: Klimatyzacja Bosch Nowa sterowana pilotem Panele solarne na dachu - 2 magazyny energii Nowa kuchenka na gaz + piekarnik Nowa Lodówka 180cm Zlew z ciepła i zimną wodą - bojler do podgrzewania wody Łazienka - WC dodatkowy zlew Przewijak dla dzieci Nowy aneks kuchenny Nowe szafki na tyle autobusu z systemami anty otwierającymi się Aż 6 łózek dzięki oryginalnym fotelom Wyposażenie kierowcy Komputer pokładowy Webasto sterowane przy kierowcy - na cały autobus Multi funcyjna kierownica Roleta słoneczna z przodu i z boku Automatyczne drzwi przód i tył Zawieszenie na poduszkach przód i tył Podgrzewane lusterka boczne Automatyczna skrzynia biegów Radio Blaupunkt CD, AUX Tachograf satelitarny Oświetlenie całego autobusu wewnątrz Wyjścia ewakuacyjne Retarde / Hamulec silnikowy Główny wyłącznik prądu silnika przy kierowcy Elektryczne sterowanie lusterkami Fotel pneumatyczny kierowcy Kamera cofania Schowki po bokach autobusu Przetwornica 230V jedna dla pompy ciepła/wody druga na resztę elektryki ABS,ESP kontrola trakcji Raport z oględzin: Autobus został przerobiony częściowo na kampera, posiada prawie wszystkie potrzebne rzeczy do życia w Autobusie, dzięki pełnej fotowoltaice jest tez samo wystarczalny. ...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV31M2D10KA02xxxx, przebieg: 580 000 km, Rok budowy: 1989, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23859 Informacje ogólne Rok produkcji: 1989 Marka: Volvo B10M Napęd: 4x2 Pierwsza rejestracja: 26.05.1989 Wyposażenie Przebieg: 580 000 km Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: pełne pneumatyczne Opony: w dobrym stanie 10 miejsc siedzących 6 miejsc do spania Lodówka Łazienka Instalacja solarna z dużym akumulatorem Kuchenka z palnikami gazowymi i piekarnikiem Zmywarka wbudowana w bocznej szafce Wymiary i waga Długość: 1200 cm Rozstaw osi: 600 cm Masa własna: 15 700 kg Uwagi Według właściciela silnik, skrzynia biegów i podwozie pochodzą z 1997 roku. Opis Autobus-kamper Volvo B10M z 1989 roku. Silnik, skrzynia biegów i podwozie zostały wymienione na nowsze komponenty (rok produkcji 1997, według właściciela). Konserwacja i serwis były przeprowadzane przez samego właściciela. Dostępny od ręki. Przebieg: 580 000 km Moc: 340 KM Przegląd techniczny: Tak Certyfikat UE ważny do: 31.08.2027 Masa własna: 15 700 kg Masa całkowita: 18 000 kg Ładowność: 2225 kg Szerokość: 250 cm Długość: 1200 cm Model: B10M, autobus-kamper, 10 miejsc Liczba miejsc: 9 Chsdpfjzqnunjx Agtsb = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV31MA715YA05xxxx, przebieg: 824 000 km, Rok budowy: 2000, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22794 Specyfikacja: Przebieg: 824 000 km Skrzynia biegów: manualna Układ osi: 6x2 Liczba miejsc siedzących: 14 Liczba miejsc do spania: 4 (2 w łóżku piętrowym, 2 w łóżku podwójnym) Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Podnośnik Zepro Chsdpfxozqnraj Agtsb Osobna przestrzeń bagażowa Wysokość wnętrza: 2,2 m Kuchnia Toaleta Prysznic Zbiornik wody 300 litrów Dostępny od zaraz Opis: Volvo B10M autobus kempingowy z 2000 roku. Autobus posiada 14 miejsc siedzących i 4 do spania. TV, topper, skuter oraz akcesoria luzem nie są przedmiotem sprzedaży. Dostępny od ręki. Przebieg: 824000 TÜV: Nie Homologacja UE ważna do: 14.03.2026 Masa własna: 15220 kg Masa całkowita: 23500 kg Ładowność: 8205 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1375 cm Norma Euro: 2 Model: B10M autobus kempingowy – Dostarczany z dopuszczeniem UE. Skrzynia biegów: Manualna Liczba miejsc siedzących: 14 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarów Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie Codpfjy Rtylox Agtehb - Radio - Radio/CD SZUKASZ AUTOBUSU PASAŻERSKIEGO 4x4 DO WYMAGAJĄCYCH ZADAŃ? Gdy transport pasażerski musi być kontynuowany poza utwardzonymi drogami, konwencjonalny autobus może nie wystarczyć. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski łączy solidne podwozie pojazdu użytkowego Mercedes-Benz z 29+1 miejscami pasażerskimi, mocą 245 HP EURO 3, blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz oponami terenowymi. Dzięki niezależnej klimatyzacji pasażerskiej, izolowanej specjalnie zbudowanej zabudowie autobusowej, kamerze cofania i zintegrowanemu bagażnikowi dachowemu ten Atego został zaprojektowany do niezawodnego transportu pasażerskiego w odległych lokalizacjach, przy projektach infrastrukturalnych i na wymagających trasach regionalnych. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Miejsc Pasażerskich - 245 HP / 180 kW - Silnik Diesla EURO 3 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 - Opony Terenowe 365/80 R20 - Niezależna Klimatyzacja Pasażerska - Stalowa Zabudowa z Zabezpieczeniem Antykorozyjnym - Izolowany Przedział Pasażerski - Zewnętrzne Panele Aluminiowe - Kamera Cofania - Zintegrowany Bagażnik Dachowy Dlaczego Ta Konfiguracja? Transport pasażerski staje się bardziej wymagający, gdy miejsce docelowe znajduje się poza konwencjonalnymi sieciami drogowymi. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy możliwości 4x4 z dedykowaną zabudową pasażerską z 29+1 miejscami, tworząc specjalistyczne rozwiązanie dla organizacji, które muszą niezawodnie transportować grupy w wymagających środowiskach operacyjnych. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz generuje 245 HP / 180 kW, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 stanowią podstawę układu napędowego 4x4. Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego zapewniają dodatkową przyczepność, gdy warunki stają się trudne. Zbudowany do Wymagających Tras Operacje górnicze, rozwój infrastruktury, place budowy i odległe projekty często wymagają regularnego transportu pasażerskiego po drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach i trudnych drogach dojazdowych. Właśnie tutaj ten Atego różni się od konwencjonalnego autobusu pasażerskiego. Jego układ napędowy 4x4, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz opony terenowe 365/80 R20 zapewniają mobilność wymaganą, gdy transport po utwardzonych drogach przestaje być wystarczający. Rezultatem jest pojazd pasażerski zaprojektowany tak, aby utrzymać zespoły w ruchu między lokalizacjami, w których konwencjonalne autobusy mogą mieć trudności. Pojemność 29+1 Pasażerów Specjalnie zbudowana zabudowa zapewnia miejsca dla 29 pasażerów plus jedno dodatkowe miejsce, wykorzystując siedzenia ze stałym oparciem w całym przedziale pasażerskim. Zapewnia to praktyczną pojemność do transportu kompletnych zespołów w jednym pojeździe przy jednoczesnym zachowaniu mobilności dwuosiowej platformy 4x4. Niezależny system klimatyzacji z własnym agregatem zasilającym wspiera komfort pasażerów, szczególnie podczas pracy w ciepłym klimacie. Specjalnie Zbudowana...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski | 30 Miejsc | 245 HP | EURO 3 | Dostępny Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski jest na sprzedaż i został skonfigurowany do transportu pasażerskiego w wymagających warunkach eksploatacyjnych, gdzie konwencjonalne autobusy drogowe mogą nie zapewniać wymaganej przyczepności lub zdolności terenowych. Zbudowany na solidnym podwoziu Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, ten autobus pasażerski łączy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny EURO 3 o mocy 245 HP, manualną skrzynię biegów Mercedes-Benz, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz opony terenowe ze specjalnie zbudowaną zabudową pasażerską z 29+1 miejscami. Zabudowa autobusu obejmuje niezależną klimatyzację, izolowaną konstrukcję, zewnętrzne panele aluminiowe, kamerę cofania i bagażnik dachowy, tworząc praktyczne rozwiązanie transportowe dla odległych lokalizacji, projektów infrastrukturalnych, operacji przemysłowych i regionalnego transportu pasażerskiego. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE Cjdpfoy Rtyrex Agtshb - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus Pasażerski - Konfiguracja Napędu 4x4 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Mercedes-Benz 6-Cylindrowy Silnik Diesla EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Siedzeń ze Stałym Oparciem - Niezależny System Klimatyzacji dla Pasażerów - Opony Terenowe 365/80 R20 - Wytrzymała Stalowa Konstrukcja Zabudowy - Zabezpieczenie Antykorozyjne Zabudowy - Izolowana Zabudowa Pasażerska - Zewnętrzne Panele Aluminiowe - Podłoga ze Sklejki Morskiej - Drzwi Wejściowe dla Pasażerów - Kamera Cofania - Zintegrowany Bagażnik Dachowy - Około 8 Metrów Długości Całkowitej - Zbudowany do Wymagającego Transportu Pasażerskiego - Dostępny do Eksportu na Cały Świat Platforma Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Niezawodny transport pasażerski zaczyna się od odpowiedniego podwozia. Mercedes-Benz Atego 1725A zapewnia solidną podstawę dla operacji, w których transport pasażerski musi być kontynuowany poza konwencjonalnymi utwardzonymi drogami. Moc pochodzi z rzędowego sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego Mercedes-Benz generującego 180 kW / 245 HP, połączonego z manualną skrzynią biegów Mercedes-Benz G 85-6 i skrzynią rozdzielczą VG550. Układ napędowy 4x4 jest wspierany przez blokady mechanizmu różnicowego zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, zapewniając dodatkową przyczepność podczas jazdy po żwirze, luźnych nawierzchniach, nieutwardzonych drogach dojazdowych lub w trudnych środowiskach projektowych. Dzięki temu Atego 1725A jest szczególnie odpowiedni dla operatorów wymagających czegoś bardziej sprawnego niż konwencjonalny autobus pasażerski przeznaczony głównie do jazdy po drogach. Konfiguracja Siedzeń dla 29+1 Pasażerów Specjalnie zbudowana zabudowa pasażerska zapewnia miejsca dla 29 pasażerów plus jedno dodatkowe siedzenie, wykorzystując siedzenia ze stałym oparciem w całym przedziale pasażerskim. Ta konfiguracja tworzy praktyczną równowagę pomiędzy pojemnością pasażerską a kompaktowymi wymiarami...

Stan: używany, przebieg: 780 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 51, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS - Filtr cząstek stałych - HVAC - Intarder - Lodówka - Ogrzewanie = Więcej informacji = Pojemność silnika: 11.080 cc Cena sprzedaży: € 9.999, US$ 11.530 Chsdpfx Agoxt Svustob

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny tempomat - EBS - Elektrycznie opuszczane szyby - Radio/CD NAJWAŻNIEJSZE CECHY Csdpfx Agjy R Arwotshb ✔ Podwozie autobusowe Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 ✔ Nadwozie Marcopolo Viaggio 1050 G8 ✔ 49 foteli pasażerskich Executive ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 ✔ 360 KM (265 kW) ✔ Zautomatyzowana skrzynia biegów ZF TraXon AMT12 ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ Konfiguracja 4x2 z silnikiem umieszczonym z tyłu ✔ Samopoziomujące zawieszenie pneumatyczne ✔ Klimatyzacja Valeo CC356W – 40 kW ✔ Przestrzeń bagażowa 8 m³ ✔ Zbiornik paliwa 500 litrów ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Kamera cofania z monitorem na desce rozdzielczej ✔ Zaprojektowany do profesjonalnego transportu pasażerskiego Stworzony do profesjonalnego transportu pasażerskiego Niezawodny transport pasażerski wymaga znacznie więcej niż tylko przewożenia ludzi z jednego miejsca do drugiego. Niezależnie od tego, czy pojazd obsługuje trasy międzymiastowe, transport pracowników, usługi turystyczne, prywatnych przewoźników autobusowych czy regionalne sieci pasażerskie, operatorzy potrzebują autobusu łączącego komfort pasażerów, niezawodne osiągi i praktyczną efektywność eksploatacyjną. Mercedes-Benz O500-RS 1936 z nadwoziem Marcopolo Viaggio 1050 G8 został opracowany właśnie z myślą o tych wymaganiach. Połączenie sprawdzonego silnika Mercedes-Benz OM460LA EURO 3, zautomatyzowanej skrzyni ZF TraXon, podwozia 4x2 z silnikiem umieszczonym z tyłu oraz nowoczesnego nadwozia Marcopolo G8 tworzy profesjonalne rozwiązanie transportowe przeznaczone do niezawodnej codziennej eksploatacji. Dzięki 49 miejscom pasażerskim, wydajnej klimatyzacji oraz przestrzeni bagażowej o pojemności 8 m³ pojazd oferuje pojemność i komfort wymagane zarówno w transporcie regionalnym, jak i dalekobieżnym. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460LA Sercem Mercedes-Benz O500-RS jest sprawdzony silnik wysokoprężny OM460LA. Generując moc 265 kW (360 KM), ten silnik EURO 3 zapewnia moc wymaganą w profesjonalnym transporcie pasażerskim, zachowując jednocześnie trwałość oczekiwaną od technologii pojazdów użytkowych Mercedes-Benz. Konfiguracja EURO 3 sprawia również, że pojazd jest szczególnie odpowiedni dla międzynarodowych rynków eksportowych, gdzie prosta eksploatacja, łatwość serwisowania oraz sprawdzona technologia pojazdów użytkowych pozostają ważnymi kryteriami zakupowymi. Najważniejsze cechy silnika & układu napędowego Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM460LA Norma emisji EURO 3 265 kW (360 KM) Silnik umieszczony z tyłu Układ osi 4x2 Hamulec silnikowy Funkcja Power Mode Funkcja EcoRoll Tempomat Zautomatyzowana skrzynia biegów ZF TraXon Transport pasażerski wymaga płynnego i przewidywalnego przenoszenia mocy. Mercedes-Benz O500-RS wyposażony jest w zautomatyzowaną skrzynię biegów ZF TraXon AMT12, która pomaga zapewnić efektywną zmianę przełożeń, jednocześnie ograniczając niepotrzebne obciążenie kierowcy podczas intensywnej codziennej pracy. W połączeniu z funkcjami EcoRoll oraz Power Mode układ napędowy może obsługiwać różne warunki eksploatacyjne, zachowując komfortową charakterystykę jazdy. ZF...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAR08ZZ1PT04xxxx, przebieg: 228 000 km, Rok budowy: 2023, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24058 Informacje ogólne: Rok produkcji: 2023 Marka: MAN Lion’s Coach L Norma emisji Euro 6, moc 471 KM Napęd: 6x2 Pierwsza rejestracja: 19.07.2023 Wyposażenie / informacje: Przebieg: 228 000 km (może ulec zmianie) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Retarder Liczba miejsc: 54 + 2 Toaleta Mini kuchnia Telewizor Kamera cofania Opony: patrz zdjęcia Wymiary i waga: Długość: 1390,1 Rozstaw osi: 660 cm Masa własna: 15 357 kg Maksymalna ładowność: 10 098 kg Opis: Autokar turystyczny MAN Lion’s Coach L, rok produkcji 2023. Przeglądy serwisowe przeprowadzane w MAN i Team Verksted. Łącznie 56 miejsc siedzących. Dostępny od ręki. Przebieg: 228 000 Moc: 470 KM Badanie techniczne: Tak Zatwierdzenie UE do: 01.08.2027 Masa własna: 15 357 Masa całkowita: 25 530 Ładowność: 10 098 Chodpfx Ajzuagqsgteb Szerokość: 255 Długość: 1390,1 Norma emisji: 6 Model: Lion’s Coach L Turbuss – 54 + 2 miejsca. Skrzynia biegów: Automatyczna Liczba miejsc: 56 = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 656 000 km, pierwsza rejestracja: 10/1957, liczba miejsc: 45, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 6 740 kg, masa całkowita: 10 500 kg, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 1957, Autobus marki Berna / Saurer z 44 miejscami siedzącymi. Pojazd do renowacji. Autobus jest kompletny i silnik pracuje. Chętnie zaprezentujemy ten świetny autobus na miejscu w naszej firmie. Chedpfxefarygo Agtsb

Stan: używany, przebieg: 99 999 km, pierwsza rejestracja: 01/1967, klasyczny "autobus Greyhound" do celów promocyjnych i gastronomicznych Chsdpfoi Dqg Ajx Agteb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 216 349 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Chsdpfezlcyhox Agtjb Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna. Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 306 424 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Cedpfszxztgjx Agtjhb Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 11 mm Tylna lewa zewnętrzna - 11 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 212 943 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Chsdpfezmf S Asx Agteb Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 192 297 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Cedezmqy Eopfx Agtohb Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 224 609 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 450 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 650 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 90 litrów zamontowany po prawej stronie Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Cedpozwt E Ssfx Agtjhb Automatyczna - reflektory LED Osłony boczne: NIE Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 275 865 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Chodpeywgx Isfx Agtsb Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 11 mm Tylna lewa zewnętrzna - 11 mm Tylna prawa wewnętrzna - 11 mm Tylna prawa zewnętrzna - 11 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 169 688 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Chodpfxezcz Sxo Agtsb Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: TAK Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: NIE Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 421 278 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Chedpfxjzcuqzo Agtsb Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 10 mm Tylna prawa zewnętrzna - 10 mm

Stan: używany, przebieg: 167 482 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = rozstaw osi: 1-2 (3mm) Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Termoizolowana zabudowa typu wywrotka dwustronna KEMPF z hydroburtą Wymiary wewnętrzne [cm] - 465x235x85 Elektryczna plandeka - Marcolin Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWE DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Chedpfezydfuox Agtob Własna masa pojazdu: 12.560 kg Ładowność: 13.4 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 365 000 km, Rok budowy: 2023, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: CIĄGNIK SIODŁOWY 4x2 VOLVO FH 5 500KM NOWY MODEL STANDARD EURO 6E ROK PRODUKCJI 2022 DATA PIERWSZE REJESTRACJA 01/2023 LAKIER ORYGINALNY SPROWADZONE Z NIEMIEC NIE EKSPLOATOWANE W KRAJU, PEŁNA DOKUMENTACJA AUTO BEZWYPADKOWE, Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM W PERFEKCYJNYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM Wyposażenie : -Klimatyzacja postojowa -Dwa duże zbiorniki paliwa -Światła do jazdy dziennej LED -Wszystkie światła przód i tył w technologii LED -Aktywny tempomat ACC -Odległościówka -Ostrzeganie przed kolizją drogową -Asystent pasa ruchu z kamerą na szybie -Kamera martwego pola z prawej strony -Przycisk do sterowania osi podnoszonej naczepy -Sensor deszczu -Fotel kierowcy w pełni pneumatyczny, podgrzewany -Fotel pasażera obrotowy -Duże kolorowe radio z nawigacją i obsługą multimediów -Halogeny dalekosiężne LED W GLOBIE -TCS -Automatyczna skrzynia biegów I-Shift -Kierownica skórzana wielofunkcyjna, regulowana w 3 płaszczyznach -Zawieszenie ciągnika tył na poduszkach (tył 4) -Podgrzewane elektrycznie sterowane lusterka -Klimatyzacja automatyczna -Zestaw głośnomówiący -Lodówka -Przetwornica samochodowa -Radio CD -TUNER TV -AUX, USB, BLUETOOTH -Ogrzewanie postojowe - webasto Chjdpfx Agszxpwastob -Blokada mostu -Dwie leżanki -Schowki nad górnym łóżkiem -Oświetlenie wewnątrz kabiny LED -Szyberdach -Waga -Blenda przeciwsłoneczna -Pełne ospojlerowanie kabinowe -OPONY tył 315/70 R 22,5 przód 385/55 R 22,5 I WIELE INNYCH DODATKÓW KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 409 000 km, kolor: biały, Rok budowy: 2022, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: CIĄGNIK SIODŁOWY 4x2 VOLVO FH 5, 500 KM NOWY MODEL SPECYFIKACJA: EURO 6 ROK PRODUKCJI 2022 ORYGINALNY LAKIER KOMPLETNA DOKUMENTACJA SPOWIEZIONY Z NIEMIEC, PO SERWISIE BEZWYPADKOWY, Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM W PERFEKCYJNYM STANIE TECHNICZNYM I WIZUALNYM Wyposażenie: -Klimatyzacja postojowa -Dwa zbiorniki paliwa -Światła do jazdy dziennej LED -Asystent utrzymania odległości -System ostrzegania przed kolizją -Asystent pasa ruchu z kamerą -Półskórzana tapicerka -Fotel kierowcy w pełni pneumatyczny, podgrzewany -Fotel pasażera pneumatyczny -Duże kolorowe radio z obsługą multimediów -TCS -Head-Up Display -Automatyczna skrzynia biegów I-Shift -Wielofunkcyjna, skórzana kierownica, regulowana w 3 płaszczyznach -Zawieszenie pneumatyczne z tyłu (4 poduszki) Csdpfx Agozxppistjhb -Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka -Automatyczna klimatyzacja -Zestaw głośnomówiący -Lodówka -Radio -AUX, USB, BLUETOOTH -Tuner TV -Ogrzewanie postojowe (Webasto) -Blokada mostu -Dwie koje -Schowki nad górną koją -Oświetlenie wnętrza kabiny LED -Szyberdach -Osłona przeciwsłoneczna -Pełne osłony kabiny i przestrzeni międzyosiowej -Opony przednie 385/65 R22,5 -Opony tylne 315/70 R22,5 I WIELE INNYCH DODATKÓW KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ: CZAREK +48 883 017 300 (mówi po angielsku i polsku) FABIO +48 883 017 004 (mówi po francusku, portugalsku i polsku) SARA +48 883 017 330 (mówi po rosyjsku, angielsku, polsku, armeńsku, hiszpańsku, włosku i niemiecku) MARTYNA +48 883 017 200 (mówi po angielsku i polsku) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKI – załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni. Pomagamy nowo otwartym firmom w uzyskaniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA: FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Sprowadzamy pojazdy na zamówienie klientów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 316 834 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Cjdpfozi N Rbjx Agtshb Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 183 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Cjdpfxszmqy So Agtshb Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm